Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz heeft dit seizoen moeilijke momenten gekend. Vooral begin mei, toen Red Bull besloot om Max Verstappen en niet hem door te schuiven naar hoofdmacht Red Bull Racing. Dat was even slikken voor de Spanjaard, al was daar op de baan weinig van te merken. Sainz verzamelde een behoorlijk aantal punten.
Toch was hij wel even van slag na de promotie van teamgenoot Verstappen. Sainz deelde aan Autosport mede: "Ik probeerde me sterk te houden, maar het was een moeilijk moment. Niemand vindt het leuk om gepasseerd te worden. Men praat continu over hoe zwaar het geweest moet zijn voor Daniil Kvyat, maar voor mij was het ook niet makkelijk. Ze hielden er geen rekening mee dat het voor mij ook moeilijk was, ik moest reageren en de aandacht van Red Bull op me vestigen."
"Ik zei tegen mezelf dat ik het ongelijk van Red Bull zou bewijzen en mijn drie beste races in de Formule 1 kwamen meteen nadat Verstappen de overstap naar Red Bull Racing had gemaakt. In Bakoe kreeg ik een nieuw contract voorgeschoteld en ik tekende gelijk. Het was een keerpunt en ik heb goed gereageerd op een listige situatie. Als ik niet goed had gepresteerd ten opzichte van Kvyat, dan was mijn carrière misschien in gevaar gekomen."
"Ik stond onder druk, maar haalde vervolgens het beste in mezelf naar boven. Daar ben ik best trots op. Het gebeurde allemaal voor mijn thuisrace in Barcelona. Ik kreeg plotseling te maken met een andere teamgenoot en iedereen ging ervan uit dat ik hem wel de baas zou zijn. Ik was bijna aan mijn stand verplicht om Kvyat te verslaan. Vanaf dat moment ging het echter perfect en verliep de rest van het seizoen vrijwel naar wens."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Daar gaan we weer....
ik krijg een beetje deja-vu gevoel hier.....
Je moet eens voor de grap tellen hoe vaak het woordje "ik" in dit artikel voorkomt.
Het is hier elke dag anti-Sainz dag Gijs.
Alleen heel soms, op zo'n mooie zonnige dag in mei, wanneer de vogels opeens wat mooier fluiten, wanneer de bloemen nog mooier bloeien, de lucht nog frisser ruikt en het zonnetje nog feller lijkt dan normaal,
dan is het Sainzdag.
De STR kwalificeerde gewoon 5 en 6 in Melbourne. Dankzij en niet ondanks de switch van Max en Kvyat heeft hij een goed seizoen gedraaid én viel dat op. Anders was hij wederom in de schaduw van Max blijven rijden. Nu had hij slechts af te rekenen met een mentaal wrak, die tegen het eind van het seizoen alweer regelmatig voor hem kwalificeerde.
13 x ik
9 x me/mij/mijn/mezelf
En gek genoeg ligt de sleutel naar een betere wereld in het individueel focussen op wat je gelukkig maakt. Letterlijk: verbeter de wereld, begin bij jezelf door te doen wat je zelf leuk vindt, wat goed voelt en door aan jezelf te werken. Het feit dat bijna niemand dat snapt, daar kan Carlos niks aan doen :) Dus die keren 'ik' en 'mij' enz. zijn zo gek nog niet. Al vind ik het wel een beetje jankerig verhaal haha
Sainz z'n favoriete plaatje is 'Me, Myself and I' van De La Soul,
dat draait hij de godganselijke dag door....
Zijn beste races van het seizoen had hij dan beter al voor het vertrek van Verstappen er uit kunnen persen. Wel een goede coureur. Als Renault echt de stap richting Mercedes maakt zou Toro Rosso wel eens het vierde team kunnen worden
Ik denk dat niemand hier durft te ontkennen dat hij slecht is, maar we plagen hem graag. Toch, manschappen?
Ik word er alleen wel moe van dat hij zich in een slachtofferrol plaatst.
Ik ga het nog groffer zeggen,
Hij is best een goeie rijder, misschien net niet zo goed als Max, wat niet erg is, wat men tegen de borst stuit is dat hij zichzelf even goed, zo niet beter vind als Max en dat niet onder stoelen of banken steekt.
En daarom plagen we hem graag.
Precies Arran, Sainz is goed maar te weinig zelfreflectie en te veel slachtofferrol. Daarom een open invitation tot plagen :-)
Objectief bezien: Sainz heeft na vertrek Max een heel goed seizoen gedraaid. Dat heeft hij knap gedaan. Mooi aantal punten gescoord met een middelmatige auto. Daarnaast is hij ook constanter geworden in de race, durft in te halen en te verdedigen, goede kwalificatie. Af en toe nog een Alonsootje in de race...
Voor mij persoonlijk was het jaar soms ook moeilijk en het zou fijn zijn als mensen daar eens begrip voor tonen, toch heb ik naar mijn gevoel het beste eruit gehaald...
Van mij een plusje Jean. Je prestaties waren bij vlagen uitzonderlijk goed dit jaar. En met absoluut hoogtepunt de Sainzdag uiteraard. Die dag was je epic!
Precies dat. Vragen coureurs zich wel eens af hoe het voor ons is geweest? Ik beschouw mezelf als 1 van de beste en snelste kijkers. Ik schakel razendsnel tussen mijn tv en tablet en zie zelfs kans om tussendoor nog een slok koffie te nemen. Ik miste nooit iets totdat Sainz besloot een tandje harder te gaan.
Beseffen ze wel wat ze ons aandoen?
@Bill
Ik speelde nog even met de gedacht om dit topic aan te grijpen om er gelijk een feestelijke Sainz dag van te maken!
@Trademark,
Dat hoor je niet over jezelf te zeggen, ben je soms onzeker?
Altijd jezelf maar vergelijken met Cocktale, terwijl hij het grootste talent van afgelopen jaren is hier op F1 today, in tegenstelling tot Trademark (met alle respect), écht Calimero gedrag van je!
Trademark, je opmerking doet me aan iemand denken maar ben even kwijt wie.
Jean, neem jij nou het C woord in de mond?...........
ik plaats gezien mijn materiaal gewoon top comments, en ik heb geleerd om de problemen heen te posten. Ik ben enorm gegroeid wat dat aangaat
De data van de kijkcijfers hebben wij natuurlijk niet. Maar de kijktijden alleen zegt natuurlijk ook niet alles. Trademark is zeker nu al heel snel, ik zou 'm volgend jaar graag met een top abonnementje zien. Al verlang ik soms nog wel terug naar de tijd dat Olav het sneller ziet dan ik. Het heeft ook zo zijn nadelen.
En Jean is idd ook heel erg gegroeid in zijn posts. Heel gek, maar sinds hij blind kan typen haalt hij iedereen links en rechts in met topcomments.
Ik heb zo'n zin in volgend jaar
Oud nieuws. Overigens (helaas zitten er veel Sainz bashers op de site) is Sainz wel gewoon een talent en iemand die veel kan bereiken in de F1. Niet zo goed als Max (maar Max is dan ook een fenomeen) maar wel iemand die minimaal tot de subtop gerekend mag worden.
En wederom een irritante post van DutchF1........
Wil je wel mijn naam goed typen DutchF1. Beetje respectloos zoals je het nu neerzet ;-)
Ah je bent me voor. bedankt DutchF1!
DUTCH, Z0MER ken ik niet, dus geen idee wie hij is. En ik verbeter hier niemand meer op taalfoutjes. Daar ben ik mee gestopt.
Is het mensen al wel opgevallen dat Sainz bijna netzo veel punten gescoord heeft als Max vorig jaar? In een auto met een mindere motor.. Vorig jaar was de performance en. Betrouwbaarheid niet goed, maar de motor was in de 2e seizoenshelft slechter dan de Renault '15 motor..
Sainz heeft zeker een goed seizoen gedraaid! Al dat bashen op hem, alleen omdat het de teamgenoot van Max was??
dus eigenlijk heeft Sainz een jaar (langer) nodig gehad om op hetzelfde niveau te komen als Max.. om er nog maar eens een vergelijking met Max uit te gooien;-)
Sainz: prima coureur, klaar voor een stap hogerop als je het mij vraagt, maar niet van het niveau Max die meteen presteert en dat meerdere malen al heeft laten zien.
Is niet te vergelijken en met die motor viel wel mee de 2e seizoenhelft, Mexico Sainz 6e hoe wil je dat rijmen met een slechte motor.
Nee niet daarom, ik denk dat jij het niet snapt, of niet wil snappen VAXMERSTAPPEN.
Wij zijn allemaal SAINZ fan op dit forum.
En weer gaat men de twee vergelijken. Laat ik dan maar het zelfde doen...
Sainz is constanter. Zou hij naar Mercedes gaan, dan eindigt hij voor de RB rijders. Wordt dus gewoon eerste of tweede in het WK.
Dat gezegd hebbende... Ik heb wel een aantal inhaal- en verdedigingsacties van hem gezien die op het randje zaten. Wat ik zelf ook leuk vond om te zien van die Sainz is dat hij als enge tijdens de laatste safety care in Brazilie Max begon te imiteren voor wat betreft andere race lijnen zoeken. Hij heeft duidelijk de red flag situaties gebruikt om te kijken naar wat anderen deden. Hij is dus duidelijk beter dan de rest om hem heen qua tactiek.
(Oftopic: Dat gezegd hebbende... Ik hou meer van de niet zo constante race stijl van Max.)
Vorig jaar was de concurrentie voor Toro Rosso sterker. In 2015 haalden de laatste 3 teams gezamenlijk 63 punten. Dit jaar hebben de laatste 4 teams gezamenlijk 40 punten.
Het sterkere lotus van 2015 is weggevallen en vervangen door Renault. McLaren heeft die plek deels overgenomen, maar met 76 punten voor McLaren dit jaar was het niet zo sterk als het Lotus dat in 2 races minder 78 punten haalde in 2015.
Daarbij viel er nog een extra concurrent weg voor Sainz doordat hij een zwakkere teamgenoot kreeg.
Als Verstappen het hele seizoen voor Toro Rosso had gereden dan had Sainz zo ongeveer iedere race een plekje lager gestaan en dan heb je het nog maar over 31 punten over het seizoen.
En dat de Ferrari 2015 motor ineens slechter was ten opzichte van de concurrentie dan de Renault 2015 motor het jaar ervoor is een aanname. Ik geloof daar niet zoveel van, want in 2015 begon Renault al met een enorme achterstand en ze hebben in dat seizoen ook helemaal geen upgrade uitgebracht.
Wat alles nog een stuk beter in perspectief plaatst is dat Verstappen in 23 races bijna net zo veel punten voor Toro Rosso heeft gehaald als Sainz in 40 races. Als Verstappen niet zijn motor probleem in Rusland had gehad dan waren het er zelfs meer geweest.
Is het jou wel opgevallen dat hij dit niet deed met spectaculaire acties en inhalen, maar vooral door uitvallen van anderen?
In Spanje drie man die regulier voor hem staan uitgevallen!
In America drie man die regulier voor hem staan uitgevallen!
In Brazilië enkele mannen uitgevallen die regulier voor hem staan en tevens verkeerde banden strategie van anderen.
Hij is dus geen ster in racen maar in maximaliseren van resultaten. Dat is ook een kwaliteit op zich, maar het gaat mij te ver om hem daarom als groot talent te bejubelen. Echter brengen deze resultaten in deze races 24 punten van zijn totaal, dat is meer dan 50% van zijn totaal in drie races waar hij veel cadeau heeft gekregen. En uiteraard geldt dit ook in meer of mindere mate van anderen, anders had Max immers zijn race niet gewonnen en geen 2e geworden in Oostenrijk. Maar het is kapitaliseren en niet racen, dit in tegenstelling tot bijvoorbeeld een Perez en Alonso....
Gewoon goed en niets bijzonders!
@Lars75 Maar de twee 4e plaatsen in Hongarije en Amerika zijn natuurlijk wel allemaal behaald door Max zelf.. Daar waren geen uitvallers... Kom op man, het is een motorische sport, en soms haal je extra punten door pech van anderen.. Max heeft het gehad, en Sainz heeft het gehad. IEDEREEN heeft dat.. Dus kom niet met dit als argument.
@Nicos Het gaat er niet om wie er vóór reden en toen crashten... In de regen kon Max met de voorste auto's mee. Toen het opdroogde/droog was kwamen de normale 'verhoudingen' weer terug.
Dus Kimi had Max sowieso ingehaald. Vettel reed in 10 rondes een gat van 18 seconden tov Max, dus Kimi had Max ook zeker weten gepasseerd.
Dan kom je nu bij de coureurs waarvan het een vraagteken is of ze Max hadden kunnen passeren.
- Kvyat (Reed 14 sec achter Max op 2 ronde oude banden, RB pace in droge omstandigheden veel beter dan TR)
- Hulkenberg (Reed 2 sec achter Max nadat hij uitviel, daarom vraagteken)
- Grosjean (Grootste vraagteken, Maldonado finishte 10 sec achter Max, met in de gedachten dat Grosjean altijd veel sneller was)
Uiteraard zijn er bij de laatste 3 aantal vraagtekens, echter kun je die situatie ook bij Sainz maken..
@lars75 ten eerste kreeg Max juist het voordeel. Volgens mij heb jij een andere race gekeken. Max reed in Hongarije achter Sainz, en Max kreeg de undercut, en ging dus Sainz voorbij door de stops.. Weet niet hoe Sainz daar een voordeel uit gekregen heeft.
Ten tweede, Max kreeg een drive-through voor een hele slimme strategische actie van het team. Door harder te rijden, bleef Max in dezelfde ronde als de raceleider en kon hij zo een 'gratis' stop maken.
Volgende keer iets beter opletten.
De goede prestaties van Sainz zijn precies dat. Goede resulataten.
Maar als je dan ziet dat in een goede race van Sainz er bijvoorbeeld een Sauber net achter rijdt en Sainz voor zijn positie helemaal niemand in heeft hoeven te halen dan ben ik niet echt onder de indruk.
Volgens Sainz was dat echter minstens net zo goed als Verstappen.
Als een rijder dat soort uitspraken doet, dan heb ik er al weinig vertrouwen meer in. Ik heb nog nooit de echte toppers op dit soort kromme vergelijkingen kunnen betrappen. Maar goed dat zal dan wel weer te subjectief gedacht zijn.
@nicos volgens mij zeg ik dat toch? Heb liever dat je inhoudelijk erop in gaat
Max kreeg enkel de pitstop eerder om hem voor Massa te krijgen, aangezien Max ook veel sneller was dan Sainz. Maar in de basis stond Sainz op de betere strategie, dat men daarna de switch maakte om Max achter Massa vandaan te halen dat kan. Echter is dat ADHOC een strategie omgooien toch?
@Lars75 ADHOC? Zeg maar dat ik gelijk heb.. Je kraamt alleen maar onzin uit. jij komt met dingen die je denkt, ik kom met feiten en cijfers.
Het is blijkbaar een karaktertrek van Carlos om zo bezig te zijn met zichzelf en zijn (ex) teammaat te vergelijken. Max hoor je zichzelf in de media bijna nooit vergelijken met zijn teammaat en is daardoor veel relaxter dan Carlos.
Dit is de tijd waarin er met coureurs in interviews teruggeblikt wordt op afgelopen seizoen.
Logisch dat in het geval van Sainz Max (en mn zijn overstap) vaak de revue passeert omdat het hem simpelweg gevraagd wordt. F1 today weet inmiddels wel dat topics waar ze dit soort uitspraken eruit lichten goed scoren. Het beeld is volgens mij flink vertekend.
Sainz zal zich mss wat vaker uitlaten over Max, maar ik heb hem (verbeter me maar als je anders weet) nooit respectloos over Max gehoord. Als je volledige interviews met hem terugkijkt dan uit hij zich altijd netjes.
Waar de Sainz haat vandaan komt snap ik niet zo (al kan ik er soms wel mee lachen), ik weet zeker dat in het geval van Ricciardo een bak met gebash hier op deze site ook voor hem in het verschiet ligt, zodra hij 1 woord verkeerd over Max zegt, of 1 actie, of noem maar op....
Spot on JEAN ALESI!! Dit soort berichten zijn stemmingmakerij, loepzuivere voorzetten die smeken om anti-Sainz snoekduiken, en ja hoor, er wordt bij bosjes gehapt en gezucht om de zoveelste jankpartij uit Spanje.
Vind het heel bedenkelijke journalistiek, en er wordt vanuit F1 hoek nogal neergekeken op hoe het in de voetballerij werkt, maar vind het niveau hier echt niet hoger dan Voetbalzone.nl
@J-HO
"anti-Sainz snoekduiken" haha mooi verwoord :-)
Toch (ik kan het niet helpen) vind ik het vaak ook wel iets grappigs hebben omdat het zo "lekker makkelijk"is,
Maar als je mij serieus naar Sainz vraagt dan zie ik in hem toch een groot talent, mss niet zo snel als Max qua ontwikkeling (die maakt nml wel heel snel naam in f1) maar zeker bovengemiddeld en in potentie wellicht toekomstig top-segment als hij zijn kansen krijgt.
Kvyat had zoals bekend een voor hem moeilijk seizoen, heeft hij het ook weer op een rijtje dan heeft Torro Rosso een hele leuke line-up. Ik heb, ook na het vertrek van Max, nog altijd veel sympathie voor dat team.
Een geintje daargelaten, lijkt het wel of sommigen écht aanstoot nemen aan uitlatingen van Sainz waarbij hij zichzelf ophemelt en/of vergelijkt met Verstappen. Ik vind dat vreemd, gewoon gezond zelfvertrouwen voor zover ik het zie, welke competitieve racer zegt nou openlijk in de media dat hij zichzelf als de mindere ziet?
@JEAN ALESI:
Sainz is een toptalent die er nu 2 veelbelovende jaren op heeft zitten, inmiddels een ervaren coureur met een prachtige toekomst voor zich. Als sportman mag, nee moét hij de ambitie hebben en uitstralen dat hij voor het allerhoogste gaat. Dat doet hij altijd heel beheerst en sympathiek in de media, maar ergens wordt die uitgeproken ambitie door de media uit de context gehaald, uitvergroot, en als rauw vlees voor de hongerige Max-hooligans gegooid alsof hij zichzelf Verstappen in het kwadraat verbeeldt. Vast patroon: een hele lijst aan views en reacties van briesende en bashende Sainz-haters.
Sainz is een getalenteerde jongeman, die het uiterste uit zijn carriere wil halen. As he should!!
Op de één of andere manier lees ik veel liever het interview met Kvyat over de wisseling.
Hij vertelde oprecht over zijn gevoelens.
"Ik heb veel over mezelf geleerd en ik heb goede mensen om me heen gehad. We hebben nieuwe engineers aangetrokken die me heel erg steunden. Ik moest mezelf tot kalmte manen, want ik was boos op alles en iedereen. Ik voelde me op dat moment heel alleen, terwijl er juist heel veel mensen waren die achter me stonden. Daar ben ik zeer dankbaar voor. Ik ga volgend jaar blijven vechten. Ik krijg een nieuwe mogelijkheid en je moet dankbaar zijn voor elke dag dat je leeft."
Dat klinkt recht uit het hart en zeer oprecht, terwijl Sainz weer eens zielig zit te doen en aandacht en medelijden zit te wekken.
Alleen al daarom hoop ik dat Kvyat volgend seizoen hoger eindigt dan Sainz.
Sainz en Kvyat zijn van het zelfde niveau, alleen zit er meer gif in de Rus.
Singapore vond ik daar goed voorbeeld van, Max had echt moeite om te passeren en deed dat uiteindelijk op een onverwacht moment.
Ik heb Carlos nog niet zo zien verdedigen laat staan aanvallen. Carlos is zeker niet slecht maar dat is Daniil zeker ook niet. Hoop op mooie gevechten tussen die twee!
Ik verwacht zeker een mooie strijd tussen beiden. En ik vrees voor de carrière van Sainz als Kvyat hem op de hielen blijft zitten of verslaat. Hij heeft dit jaar geluk gehad met het vertrek van Verstappen, alleen dit heeft hem al meer punten opgeleverd die anders naar Max waren gegaan omdat deze gewoon stelselmatig sneller was. En met Kvyat die niet in staat was om een weerwoord te geven na die mentale dreun!
Voor Sainz zijn carrière zal dat inderdaad beter zijn voor Sainz!
Zolang Max en Daniël gelukkig zijn zal hij daar niet terecht kunnen en wanneer Kvyat zijn oude vorm terug weet te vinden is Sainz er ook niet de coureur naar om Kvyat zoek te rijden. Er zit dus een risico voor Sainz aan het feit dat hij het tegen een mentaal gezonde Kvyat op moet nemen (dit zag je al in de laatste races gebeuren waar hij vooral mazzel had dat Kvyat veel technische problemen had) en hij kan ook niet nog twee jaar wachten tot of Max of Daniël vertrekt bij RBR.
Zo veel geduld heeft het team niet met de talenten en Gasly, Sete Camara en Verschoor zitten er ook aan te komen.
Dus hij kan beter met zijn staart tussen de benen naar Mercedes vluchten om 2e viool te spelen achter Hamilton. Met zijn kwaliteit als constante rijder kan hij zich daar erg nuttig maken, hij kan zich bewijzen tussen de grote jongens waarvan hij denkt dat hij daar thuis hoort en niemand die hem iets zal verwijten wanneer hij het tegen Hamilton af gaat leggen. Gek genoeg zit daar voor Verstappen en Ricciardo een groter imago risico aan vast!
Op de een of andere manier heeft Sainz nog steeds de illusie dat hij even goed is als Max, terwijl hij zowel verleden jaar als in de eerste races van dit jaar duidelijk is verslagen.
Nee, hij heeft echt de indruk dat hij beter is dan Max... Ik heb dan weer de indruk dat ie echt de enige is die het zo ziet. Zelfs papa Sainz ziet toch dat Max net een tandje beter is. En wel tegen druk bestand bovendien.., Carlos was in het relaxte STR niet eens tegen de druk van Max bestand. Op dat gebied ligt Max ook lichtjaren voor op Carlos. Of is er iemand hier die echt denkt dat Carlos ook de GP van Barcelona had gewonnen in de RBR? Iemand? Niemand?
Beste Carlos, je bent een beetje een zeurpietje. Krachtige mensen kijken alleen naar zichzelf. Zwakke mensen kijken alleen naar omgevingsfactoren en geven de schuld van falen niet aan zichzelf maar aan anderen. Beste Carlos, jij zegt '...ik moest reageren en de aandacht van Red Bull op me vestigen.' Nee Carlos, dat moest jij niet. Niemand verplicht jou tot reageren, dat moest jij van jouzelf. En vwb 'de aandacht van Red Bull op mij vestigen'... wat denk jij nou zelf? Dat Red Bull jou niet elke dag in de gaten houdt? Dat Red Bull niet bij machte is hun aandacht op jou te vestigen? Denk jij niet dat één van de parameters in het model van Red Bull is 'focust de coureur op zichzelf of op omgevingsfactoren?'... en dat daarom de keuze van Red Bull voor Max beter te verdedigen is dan een keuze voor jou? Omdat Max alleen met zichzelf bezig is en jij continu met omgevingsfactoren? Nou Carlos, begrijp je dat? Carlos? Carlos... ?! Damn... staat'ie weer op zijn kistje te praten over Max.
Eigenlijk zegt hij; onder druk van een gelijkwaardige ( dat roept hij steeds ) teamgenoot, presteer ik niet goed genoeg. Als ik geen druk van een snelle teamgenoot heb, presteer ik beter. Nu wil het zo zijn dat de topteams altijd 2 gelijkwaardige coureurs hebben... Als hij bij een topteam komt dan gaat Karel weer forceren en gaat het weer niet goed....
Moet ook wel moeilijk zijn 2 keer door Verstappen voorbij gegaan zijn.
Eerst vanuit niks een F1 contract en nu de promotie naar Red Bull. Misschien is het voor hem verstandiger om verder te kijken, want dit zijn toch duidelijke aanwijzingen dat Red Bull je niet zo hoog heeft zitten.
Na Max die weg was je beste race? In vergelijking met je teamgenoot? Wat vergelijk je het mee?
Wat Wibi zegt...Carlos werd in Barcelona 6de...Heel verdienstelijk dus, maar Max won direct en stal dus de complete show...
En dat is dus continue aan de hand...Carlos presteert vaak redelijk goed tot goed, heel soms heel goed, maar elke keer steelt Max dan in zo'n race toch de show...
Tegelijkertijd bevestigt het gewoon dat Carlos dus niet over hetzelfde talent bezit als Max...Hij zal een keer in de spiegel moeten gaan kijken en daar eerlijk over moeten zijn...
Het probleem wat ik met Sainz heb en nog wat andere courers, is dat ik me in die 2 jaar werkelijk geen memorabel moment van hem kan opnoemen.
Zowel niet positief als negatief.
Misschien dat dat hij nog door moet ontwikkelen en dat het er nog in zit, maar dan zal hij dat komend jaar wel moeten laten zien.
Negatief Rusland en Japan vorig seizoen en Australië dit seizoen.
Positief????????????????????
Spanje was ook gewoon doorsnee en niets speciaals. Had Max nog bij STR gereden en waren de Mercedessen niet uitgevallen was hij hooguit 10e geworden. Kleurloze maar constante race. Ik snap niet dat hij zichzelf daarvoor zo op de borst staat te kloppen!
@Blackpix, wat een briljante opmerking: "Hij zal een keer in de spiegel moeten gaan kijken en daar eerlijk over moeten zijn..."
Ik ben er uit, wanneer Carlos in de spiegel kijkt denkt hij dat hij Max ziet :D
Daar is die weer, ik ik ik, zou hem al sieren als hij slechts zou zeggen ,we hebben Dani geprobeerd goed op te vangen want het moest ontzettend moeilijk voor hem zijn. Maar nee, HIJ had het moeilijk. Hij heeft echt de naam Calimero verdient.
De gunfactor daalt met de keer dat ik Sainz hoor zeuren. Straalt niet veel sympathie uit, wat hij allemaal zegt in interviews. Dan kan je misschien een goede rijder zijn, als je om aandacht moet schreeuwen om op te vallen heb je mijn support in elk geval niet Carlos... maar dat zal hem natuurlijk wat interesseren.
Kringgesprek tijdens een bijeenkomst van de NN (Narrige Narcisten): mijn naam is Carlos en ik heb een paar issues met mijn ex teamgenoot.......
Onzin van Sainz, iets beters dan de wissel tussen Verstappen en Kvyat had hem niet kunnen gebeuren. Hij werd iedere race door Verstappen zoek gereden en ook in kwalificatie was Sainz nog maar 1 keer sneller nadat Verstappen een technisch probleem had in de kwalificatie.
Dat Sainz zijn beste races rijdt nadat Verstappen weg is zegt eigenlijk al genoeg.
"Ik zei tegen mezelf dat ik het ongelijk van Red Bull zou bewijzen en mijn drie beste races in de Formule 1 kwamen meteen nadat Verstappen de overstap naar Red Bull Racing had gemaakt"
Zou dat niet komen doordat hij juist van de druk verlost was, en daardoor beter ging presteren?
Helemaal met je eens @Mustfeed ;)
DRAMATISCH
CAPS LOCK
Klopt niet CTRA, want dan krijg je :_)
Wat ik niet begrijp!
Hoe kan hij in nu verbaasd zijn over dat men Max verkoos boven hem? Heeft hij dat jaar daarvoor zijn achterstevoren op zijn kop gehad?
Hij won van de eerste 7 kwalificaties er 5 van Max, de stand was toen 5-2 in zijn voordeel. Max had vervolgens technische problemen tijdens de kwalificaties in Silverstone, Spa, Monza en Japan. Hier had Max goede kansen om beter dan Sainz te kwalificeren aangezien hij vaak sneller was in de trainingen. Dat maakt het dus 9-2 voor Sainz. Dat betekend dat vanaf of na Canada hij van alle kwalificaties die voor beiden probleem vrij waren er slechts 2 tegen 7 gewonnen heeft.
Ook van de eerste 4 kwalificaties dit jaar verloor hij er al 3 dat is dus 10-3 in het voordeel van Max en over het geheel 13-12 in het voordeel van Max. Dan gaan we het nog niet over de rest van de statistieken hebben, de behaalde punten, de waanzinnige acties op de baan etc etc etc.
Dus hoe kan het jou verbazen dat men kiest voor de teamgenoot die op alle fronten de vloer met jou aanveegt?
Nog even buiten het feit dat het team hem al eens eerder verkoos boven jou en ook heeft laten blijken waarom dat toen al een terechte keuze is geweest.
Totale staat van ontkenning of schromelijke zelfoverschatting?
Wat ik bovendien irritant vind is dat wanneer meneer door meevallers 6e wordt heeft hij de beste race van zijn leven gereden en zijn zijn prestaties van buiten proportionele aard (Amerika en Brazilië). Wanneer hij niet in de punten komt dan is het de strategie, het team, de banden, de oude motor en een hele lijst van andere waardeloze excuses maar ligt het nooit aan hem!
Graag consequent blijven dan.... Wordt je 6e had je een goede strategie en heeft het team zijn werk goed gedaan om jou 6e te laten worden en waren de banden goed. Of jij wordt 14e en hebt zelf een flutrace gereden met een knaken resultaat tot gevolg!
Inderdaad. Er is geen enkele reden waarom Red Bull voor Sainz zou kiezen ten opzichte van Verstappen. Dat geldt overigens voor ieder topteam. Als Mercedes Verstappen zou kunnen krijgen dan werd hij morgen bevestigd. Als Mercedes Sainz kan krijgen, dan zullen ze zich toch afvragen of Wehrlein misschien niet een betere kandidaat is.
Sainz heeft een beetje de underdog rol gekregen vanwege alle aandacht voor Verstappen. Daarom lijken journalisten zogenaamd objectief door te roepen dat Sainz toch niet veel onder deed voor Verstappen.
In werkelijkheid zit er echter een overduidelijk verschil in het niveau tussen Verstappen en Sainz.
Volgens mij had Carlos z'n stoeltje bij TR te danken aan het doorschuiven van KVY van TR naar RB door het vertrek van VET naar FER.
In augustus 2014 was het contract van Max al bevestigd bij TR, SAI z'n contract kwam pas in november 2014.
Hypochonder Carlos Sainz met overduidelijke symptomen van het "Calimero-syndroom"
Kijkt uit zijn ogen alsof er net flink wat lijnen zijn gestofzuigd en zijn antidepressivum heet XTC, hij is alleen niet kaal, draagt geen Australian trainingspak en "hakt" niet.
Als je zielig gevonden wilt worden Carlos, prima, maar een verliezer is nou eenmaal geen winnaar daar is niets zielig aan.
Hij praat nu al alsof de spaanse autosport ten dode is opgeschreven nu hij medelijden moet krijgen met het gepasseerd worden door zijn teammaat voor een beter stoeltje binnen het bedrijf.
Complimenten aan Verstappen, de inhaalactie van het jaar zonder gebruik van fysieke middelen is gewonnen door? Verstappen.
Zelfs stilstaand passeert hij mensen en in dit geval Sainz.
Met dat miepen moet Sainz Kappen, het wordt tijd dat hij harder gaat trappen.
Hij is gepasseerd en wordt niet op waarde geschat
In zijn eigen ogen is hij talentvol en heel wat
Misschien wordt het tijd naar Mercedes te oh-verstappen.
Sandra Sainz .... PFFFFFFFFFFFFFFFFFFF
Los van dat Max een betere rijder is, zie je ook een mentaal verschil. Max is nuchter en is zeer zeker van zichzelf. Heel overduidelijk dat types zoals Sainz worstelen met de druk van F1.
Je kunt het rijtje afgaan. Wehrlein, Kvyat, Sainz etc. Allemaal van de social media generatie eigenlijk. Die zien ook de reacties op Twitter, FB of Instagram. De Spaanse media is ook nogal opdringerig. Het is duidelijk een druk verhaal.
Het is een trend. Je zag dit jaar RIC in Monaco foeteren en zeer explosief reageren. Een dag geleden voelde Perez zich nog niet erkend. Wehrlein met zijn diva gedrag. Het beste voorbeeld is Rosbeg natuurlijk. Die was helemaal kapot van de druk.
Het probleem van Sainz ligt niet alleen bij zijn snelheid, maar ook bij zijn mentale weerbaarheid. Hij is zeker snel. Hij heeft zeker talent, maar er is in de F1 meer nodig.
1. Niemand vindt het leuk om gepasseerd te worden.: Alleen zelf kun je er voor zorgen dat ze je niet passeren hierin is hij echter niet geslaagd.
2. Ik zei tegen mezelf dat ik het ongelijk van Red Bull zou bewijzen en mijn drie beste races in de Formule 1 kwamen meteen nadat Verstappen de overstap naar Red Bull Racing had gemaakt . : Dus onder de druk van Verstappen lukt het hem niet.
3. In Bakoe kreeg ik een nieuw contract voorgeschoteld en ik tekende gelijk. : Had dat maar niet gedaan dan had je nu naar Mercedes gekund ipv nog een jaar TR.
Ja dat nieuwe contract heeft hij ook echt afgedwongen op basis van resultaat. De invloed van een teamgenoot die reed als een aangeschoten fazant en het feit dat er geen mega talent achter hem stond te trappelen had daar helemaal niets mee te maken natuurlijk!
Christus te paard, kan iemand dat jongetje tegen zichzelf in bescherming gaan namen??? Zijn management doet dat in ieder geval niet.
Hij kan het ook echt niet hebben als iemand of beter is of zich slechter voelt dan hij. Dan nog moet en zal hij dit winnen.
Zelfs voor Calimero zou dit zelfs te gortig zijn geworden zo'n overdosis aan egocentrisch narcisme.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Ook jou post is oud nieuws, dit heb je ook al meerdere malen hier verteld :)