Honda wil voor eind mei duidelijkheid hebben over een eventueel klantenteam voor 2018. De Japanse autofabrikant is momenteel exclusief verbonden aan McLaren, maar het beschikt over de capaciteit om een extra renstal van krachtbronnen te voorzien. Volgens de geruchten zou Sauber overwegen om na 2017 over te stappen op Honda-aandrijving.
Dat moet dan wel voor eind mei beklonken zijn. Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij Honda, legt aan Autosport uit: "We willen uiterlijk rond de Grand Prix van Monaco weten of we in 2018 motoren moeten leveren aan een extra team. Red Bull en Toro Rosso kondigden in Monaco aan dat ze in 2017 gebruikmaken van de Renault-motor. Dat is voor ons ook de uiterste datum. Maar hoe eerder we het weten, hoe beter."
"Er is informeel wat gepolst en de andere teams zijn zeer aardig door interesse in ons product te tonen. We bespreken de mogelijkheid tot samenwerking met een aantal renstallen, maar we zijn nog niet in onderhandeling. Mercedes-klanten hebben geen intentie om over te stappen naar Honda. We moeten nog bewijzen dat we dezelfde performance kunnen bieden. Tot die tijd zal het afwachten zijn of iemand concrete belangstelling toont."
De eigenaar van Circuit Zandvoort heeft een onrustige nacht achter de rug. De strandtent van prins Bernhard junior is...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
Nou Sauber..waar blijven jullie met de aanmelding.
Packagedeal voor Sauber op komst? Korting op de Honda-motoren, terwijl Honda dan Matsushita mag plaatsen? Ik zie het wel zitten.
Yeah, Matsushita erin, Monisha eruit!
Ik denk dat het Sauber gaat worden. Vanaf 2018 mogen de powerunits maximaal 12 miljoen euro per team per jaar kosten en Sauber spaart volgend jaar al geld uit door met de goedkopere 2016 Ferrari motor te racen.
Wat heeft die max 12 miljoen en de keuze voor Honda met elkaar te maken? Die MB kost ook 12 miljoen.
Volgens mij levert MB al motoren aan meerdere teams, waaronder de grote concurrent van Sauber, dus daarom.
Wat jij wil. De Ferarri kost ook 12 miljoen....
Als alle motoren dezelfde performance geven en de prijzen zijn voor alle motoren gelijk, waarom zou je jezelf dan alle problemen op de hals halen door over te stappen? Een door ontwikkeling van het chassis is dan niet mogelijk.
Dat is precies wat ik zei. McLaren kan gewoon de eigen status behouden en Honda kan doordat ze meer data krijgen een betere PU bouwen waarbij McLaren meer support krijgt dan Sauber (wat waarschijnlijk het klantenteam wordt) en McLaren dus samen met Honda bouwt/ontwikkelt aan het chassis waar Sauber dit zelf moet doen.
Begrijpelijk van Honda, maar even zo goed ook begrijpelijk dat nog geen enkel team interesse heeft getoond in de motor. De Honda motor presteert nog niet naar behoren, dus dan zou ik als team ook fijn blijven bij de motor die er in ligt.
Zodra Honda begin volgend seizoen een dijk van een motor presenteert zal de interesse wel komen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje2013
Posts: 9.061
Wat heeft die max 12 miljoen en de keuze voor Honda met elkaar te maken? Die MB kost ook 12 miljoen.