<< Naar nieuwsoverzicht

Teams kunnen zich tot eind mei melden bij Honda

Gepubliceerd op 14 dec 2016 15:40
19
Door: Rob Veenstra

Honda wil voor eind mei duidelijkheid hebben over een eventueel klantenteam voor 2018. De Japanse autofabrikant is momenteel exclusief verbonden aan McLaren, maar het beschikt over de capaciteit om een extra renstal van krachtbronnen te voorzien. Volgens de geruchten zou Sauber overwegen om na 2017 over te stappen op Honda-aandrijving.

Dat moet dan wel voor eind mei beklonken zijn. Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij Honda, legt aan Autosport uit: "We willen uiterlijk rond de Grand Prix van Monaco weten of we in 2018 motoren moeten leveren aan een extra team. Red Bull en Toro Rosso kondigden in Monaco aan dat ze in 2017 gebruikmaken van de Renault-motor. Dat is voor ons ook de uiterste datum. Maar hoe eerder we het weten, hoe beter."

"Er is informeel wat gepolst en de andere teams zijn zeer aardig door interesse in ons product te tonen. We bespreken de mogelijkheid tot samenwerking met een aantal renstallen, maar we zijn nog niet in onderhandeling. Mercedes-klanten hebben geen intentie om over te stappen naar Honda. We moeten nog bewijzen dat we dezelfde performance kunnen bieden. Tot die tijd zal het afwachten zijn of iemand concrete belangstelling toont."

Pietje2013

Posts: 9.053

Wat heeft die max 12 miljoen en de keuze voor Honda met elkaar te maken? Die MB kost ook 12 miljoen.

2
14 dec 2016 - 16:14

F1 Nieuws Honda

Reacties (19)

Darlos Cainz

Posts: 5.665
Nou Sauber..waar blijven jullie met de aanmelding.
- + 0
- 14 dec 2016 - 15:51
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Ze hebben al contracten met Renault, Mercedes en Ferrari....dus eentje meer kan nooit kwaad :)
  + 2
  
  14 dec 2016 - 17:04
vettigeherder

Posts: 1.664
Packagedeal voor Sauber op komst? Korting op de Honda-motoren, terwijl Honda dan Matsushita mag plaatsen? Ik zie het wel zitten.
- + 0
- 14 dec 2016 - 15:52
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Yeah, Matsushita erin, Monisha eruit!
  + 0
  
  14 dec 2016 - 16:08
schwantz34

Posts: 38.452
Ik denk dat het Sauber gaat worden. Vanaf 2018 mogen de powerunits maximaal 12 miljoen euro per team per jaar kosten en Sauber spaart volgend jaar al geld uit door met de goedkopere 2016 Ferrari motor te racen.
- + 0
- 14 dec 2016 - 15:57
- Pietje2013
  
  Posts: 9.053
  Wat heeft die max 12 miljoen en de keuze voor Honda met elkaar te maken? Die MB kost ook 12 miljoen.
  + 2
  
  14 dec 2016 - 16:14
- schwantz34
  
  Posts: 38.452
  Volgens mij levert MB al motoren aan meerdere teams, waaronder de grote concurrent van Sauber, dus daarom.
  + 0
  
  14 dec 2016 - 16:32
- Pietje2013
  
  Posts: 9.053
  Wat jij wil. De Ferarri kost ook 12 miljoen....
  + 1
  
  14 dec 2016 - 19:03
- dumdumdum
  
  Posts: 2.479
  Ik denk dat ze eerder willen dat iedere fabrikant minimaal 2 teams van motoren gaat voorzien. Mercedes heeft nu 4 teams, Renault volgend jaar 3, Ferrari heeft er 3 en Honda 1. Dus ik zie eerder Manor overstappen naar Honda met de steun van McLaren.
  + 0
  
  14 dec 2016 - 21:23
- Big_El
  
  Posts: 2.137
  Mercedes klanten zullen voorlopig niet willen, en Manor onder de huidige eigenaren zeker niet. Maar als ze naar een aziatisch consortium over gaan, dan zou dat heel goed kunnen veranderen.
  + 0
  
  15 dec 2016 - 14:40
dumdumdum

Posts: 2.479
Als alle motoren dezelfde performance geven en de prijzen zijn voor alle motoren gelijk, waarom zou je jezelf dan alle problemen op de hals halen door over te stappen? Een door ontwikkeling van het chassis is dan niet mogelijk.
- + 0
- 14 dec 2016 - 16:24
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  In het geval van Honda zou je de enige klant zijn waardoor je betere support zal hebben. Alle motoren moeten weliswaar gelijk zijn, maar de inpassing geldt iets anders voor. Ik neem aan dat McLaren daarom weg wilde bij Mercedes.
  + 0
  
  14 dec 2016 - 16:42
- dumdumdum
  
  Posts: 2.479
  Nee, McLaren wilde weg omdat ze geen klanten team wilden zijn. Als een 2e team Honda motoren gaat gebruiken, dan zijn ze ook een klanten team. McLaren blijft de nr1 status behouden voor wat betreft Honda.
  + 0
  
  14 dec 2016 - 21:21
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Dat is precies wat ik zei. McLaren kan gewoon de eigen status behouden en Honda kan doordat ze meer data krijgen een betere PU bouwen waarbij McLaren meer support krijgt dan Sauber (wat waarschijnlijk het klantenteam wordt) en McLaren dus samen met Honda bouwt/ontwikkelt aan het chassis waar Sauber dit zelf moet doen.
  + 0
  
  18 dec 2016 - 19:03
Kenju

Posts: 2.629
Honda is zelf natuurlijk ook gebaat bij meer team die met hun power unit rijden omdat ze zo meer data kunnen verzamelen. Wanneer niemand zich meldt, zouden ze moeten kijken naar het zelf oprichten van een team.
- + 0
- 14 dec 2016 - 16:44
Richardt.

Posts: 1.531
Begrijpelijk van Honda, maar even zo goed ook begrijpelijk dat nog geen enkel team interesse heeft getoond in de motor. De Honda motor presteert nog niet naar behoren, dus dan zou ik als team ook fijn blijven bij de motor die er in ligt.

Zodra Honda begin volgend seizoen een dijk van een motor presenteert zal de interesse wel komen
- + 0
- 14 dec 2016 - 16:57
mediF1

Posts: 2.841
Ze hebben alle kans gehad om RBR te voorzien van motoren maar toen wilde ze niet al dan niet in overeen stemming met Mc Laren .
- + 0
- 14 dec 2016 - 17:50
Commando

Posts: 3.947
Kunnen ze niet wat teams van de GP2/3 gaan voorzien. Volgens Alonso uitermate geschikt.
- + 0
- 14 dec 2016 - 19:29
aap

Posts: 1.366
wie weet Honda!

denk dat ze eerst even gaan afwachten
- + 0
- 14 dec 2016 - 21:09

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00