'Massa praat met Williams over uitstel pensioen'

Waarschijnlijk niet, maar ergens begrijp ik het wel van Williams.
Maar zo'n Wehrlein, kun je straks ook opvegen, die wil geen enkel team hebben, terwijl hij toch een Mercedes youngster is.
Sauber, zou ik niet eens naartoe willen, dat is ook volgend seizoen rondjes rijden om rondjes te rijden, dan kun je beter in de draaimolen zitten, dan kun je tenminste niet ingehaald worden.

#Kanniewaarzijn....

Hoe kun je nou als team een coureur die het heilige vuur allang niet meer heeft proberen te verleiden er nog een jaar aan vast te knopen. Aan de ene kant hoop ik dat Massa 'ja' zegt want anders zie ik Barrichello z'n vinger ook nog wel opsteken..

Williams heeft Massa nodig om Stroll te begeleiden en feedback tav de auto te geven. Ben bang dat Wehrlein dankzij zijn ego moeilijk aan de bak komt.

Draait allemaal om het geld. Bottas is nu veel geld waard voor Williams al was het maar de korting van miljoenen op de motoren voor 2016. Massa fungeert als tussenpaus voor hooguit één jaar en als feedback voor het F1-project. Immers in 2017 nieuwe auto nieuwe reglementen dus voor Williams is 2017 een test jaar. in 2018 willen ze echt gaan voor het podium. Dus Massa of Button zou geen slechte keuze zijn. Als feedback zijn namelijk deze twee beter dan Bottas

Misschien heeft Ralf Schumacher nog tijd over of Maldonado.

De auto's van volgend jaar zijn veel te heftig voor die ouwe lui.
Ik denk dat menig coureur volgend jaar zijn handen (en nek) vol zal hebben aan die extra krachten in de bochten.

Josverstappen! Daar heeft Max het van geleerd, en kijk wat die nu kan ;-)

Ik neem aan dat je Damon bedoeld.
Ik hecht zelf weinig waarde aan het bovenstaande bericht.
Massa komt in mijn optiek alleen terug als hij bij Mercedes mag instappen. (heeft hij zelf ook gezegd)
Nog een jaar Williams zie ik niet gebeuren voor Massa.

Als er gesproken word, betekent het sowieso dat beide partijen geïnteresseerd zijn, anders word er niet gesproken.
Of het rond komt dat is een ander verhaal.

@BILLGATES307, niets is zo veranderlijk als een mens.

Massa zou liever een top auto willen hebben dan weer een williams,.... Mercedes zou ieder coureur zijn pensioen willen verlengen..

LOL, tja, sommige "kenners"

Ik heb eerder al geschreven:
Niet dat ik Massa zo hoog heb zitten, maar als idd Stroll en Wehrlein de auto moeten doorontwikkelen is het misschien handig om toch 50% van het testwerk tot aan de eerste race door Massa uit te laten voeren. Stroll is écht onervaren en van Wehrlein weet ik nog niet echt of die zo technisch is. Dit is natuurlijk wel een onderhandelingsmogelijkheid voor Williams om goede motoren en andere onderdelen voor 'een prikkie' te krijgen en niet zelf te hoeven ontwikkelen.
Oftewel: Massa testwerk laten uitvoeren zou een tussen oplossing kunnen zijn. (zijn we daarna van hem af...)

Wat mij opvalt en dat hebben er al meer opgeschreven is dat ze er alles aan doen om Wehrlein niet in een auto te krijgen.

Zowel, Force Indaia, Williams als Mercedes zelf

@ RINGO: Verlengen van je pensioen, hoe moet ik me dat voorstellen? Lig je dan op je sterfbed en komt er een gebedsgenezer langs en leef je plotseling 5 jaar langer?

Dit kun je geen tikjes meer noemen. Dit zijn directe voltreffers.

Inderdaad zeg. Elk team lijkt vastberaden om hoe dan ook Wehrlein te ontwijken

Ik denk dat alleen Mercedes nog zijn carrière kan redden

Wat heeft Massa eigenlijk misdaan hier? .. enkel in Holland krijgt hij weinig of geen respect, overal elders ter wereld respecteren ze een piloot van zijn kaliber ... valt op

Massa is privé gewoon een uiterst aardige, behulpzame en sympathiek persoon.
Iedereen in de F1 mag hem graag.
Hij is alleen steeds minder goed gaan rijden en het was de juiste beslissing
om er dan mee te stoppen.

Het lijkt erop dat een voormalig forumlid dat zichzelf 'Officially Licensed Massa basher' noemde, flink wat aanhang heeft gekregen...

Ik heb nooit het idee gehad dat hij vrijwillig afscheid genomen heeft.
Hij moest bij Williams wijken voor de dollars van Stroll, as simple as that.
Ik zie hem daarom nog wel weer voor een jaartje instappen bij Williams.

Nee Felipe Massa hebben ze het over, Damon Hill blijft bij SkySports F1 :-)

Ik was ook al aan het kijken of iemand dit al gereageerd had, om anders zelf de eerste te zijn. F1Today gebruiker Damon Hill roept nu al de hele week dat "DIT ECHT NIET GAAN GEBEUREN" en we erover moeten ophouden haha.

Ik was al aan het kijken of iemand dit al gepost had, om het anders zelf te doen. Volgens forumlid Damon Hill was dit echt onmogelijk, blijkbaar toch niet zo raar als wij eerder stelden ;)

Hill weet het allemaal zo goed...hij heeft immers sinds 1994 alle races gezien dus is zijn woord wet.

Ik heb sinds 1994 steeds meer races gemist vanaf 2013 ongeveer. Daarvoor ook allemaal al dan niet op VHS opgenomen. Was echt pissed off als ik niet kon live kijken. 1 keer is er niet opgenomen dus tot die tijd 1 gemist eigenlijk en vanaf 2013 steeds meer interesse verloren in de f1 en het met een vooruitgespoelde opname kunnen redden maar sinds VES meerijdt interesse wel weer aardig terug. Behalve het geluid, dat blijft voor mij een killer. Die discussie is aardig verstomd nu trouwens. Voor de liefhebbers dan : www.youtube.com/watch?v=5SoZiTxdQyw&;list=RDqgiBkydMW8k&index=2 Alleen daarvoor zal ik weer naar een race gaan eerlijk gezegd...

Als het even tegenzit voor Damon heeft hij geen schoenen meer over.lol

WTF!!!! Ik lees me eigen bijdrage met linkje naar een filmpje. Schrik van de bijdrage, echt slecht geformuleerd en dat met enkel koffie op tot nog toe.

Vanaf 1994 tot en met 2013 alles gezien op 1 race na, al dan niet live of opgenomen. Haha, slecht stukje van mezelf maar toch een plus. Dank u wel.

En geen bitterballen meer;)

Die bitterballen op het circuit van Spa bleken inderdaad ook al een loze belofte...

SILFEN, je maakt een heleboel aannames, maar neem van mij aan dat hij zich gerust zorgen mag maken

Het lijkt vooral met attitude te maken te hebben...

Jawel, Barrichello

Zegt dit dan ook iets over de huidige staat van de formule 1 en de autosport op zich? Ik denk het wel. Wat men nodig heeft, als team, als sport zijn kerels of gasten die met vuist op tafel slaan en ballen op de baan hebben, 1 uit Limburg bijvoorbeeld die al een tijd bijna radiografische wagentjes bestuurd. Dat is wel een lefgozer en bewezen kampioen en iemand die een killer is. Dat heeft f1 nodig , niet weer een jaar Massa of een marionet zoals Wehrlein dat behandeld wordt als zijnde vee op een veemarkt. Zo'n programma kan dus ook totaal averechts werken (todat die er alsnog in zit en HAM blijkt te verslaan enz bla bla).

Giedo wil ook voor nop wel rijden bij Williams hoor, wie niet trouwens? Grootste struikelblok in het totale verhaal zal wel ervaring zijn met sterk veranderende wagens en dat men het niet aandurft.

Als Jos eenmaal in de wagen zit krijgen ze hem er nooit meer uit.

Jos is inderdaad ietjes aangekomen maar dat mag ook wel.

Ben het met je eens. Als een coureur niet tot op het bot gemotiveerd is, zie je dat gelijk terug in de resultaten. Jenson was de laatste races ook heel flets terwijl hij in de eerste helft van het seizoen nog redelijk presteerde. Als zo'n coureur er vrede mee heeft dat hij met pensioen gaat, lijkt me het ook nog een stuk moeilijker om dan weer op te laden voor alsnog een seizoen hard werken. Tenzij je met een Mercedes voor de laatste keer om het kampioenschap kan strijden. Dat lijkt me ook de enige motivatie voor beide (Mas,But) om nog een seizoen eraan vast te plakken.

Ben het helemaal met jullie eens.
Heb je honderd jaar F1 gereden emotioneel afscheid genomen van je fans, alle spanning is eraf, je weet niet wat je met je geld moet doen om het op te krijgen, je zoon verheugt zich erop, krijg je verdomme weer een aanbod om bij je baas terug te komen.....dat wordt toch helemaal niks!

JV, als je op de naam gaat staan met de aanwijzer van de muis dan kan je klikken. Dan kan je alle bijdragen zien van HEITINGA en zal je zien dat Wim regelmatig hier is te vinden met bijdragen.

Mvg
Erwin.

Erwin en als jij nu op het juiste, reageren knopje had gedrukt (grapje)
Maar dat wist ik al hoor, ik had hem alleen al een tijdje niet gelezen.

gr. Jan

Ik denk dat Toro Rosso het volgend jaar beter gaat doen dan de Williams.
Tijd niet gezien Wim, of heb ik je bijdragen over het hoofd gezien?

groeten Jan

Of Kvyat, ik denk dat hij ook een leuke coureur voor Williams kan zijn, maar zijn naam heb ik nergens horen vallen

Gr.
Jean

de Massa-moe dag was halverwege dit seizoen hoor, heb je dat gemist soms? ;-)

Zucht, ik ben al sinds 2011 Massa Moe.

Grappig dat sommige mensen ook echt denken dat Massa terug gaat komen.
Als het al zou gebeuren is het een zwarte dag voor Williams en moeten ze zich kapot schamen.
De line up is dan nog zelfs beroerder dan Maldonado-Bruno Senna Lalli.

ik weet niet wat ik ervan moet denken, ik vind het al droevig dat er gespreken plaatsvinden want dat bevestigd al de interesse van het Williams team.
Weten ze Massa te verleiden dan kan het zomaar gebeuren,
er zijn in het verleden wel gekkere dingen gebeurt.
Geef dan Pascal Wehrlein het vertrouwen, dat is in ieder geval de toekomst.
Ik ben er niet zo zeker van Damon......

Sterker nog Jean, als er gesprekken plaatsvinden is Massa dus ook geïnteresseerd.
Als hij overtuigd is van zijn pensioen kan hij het gelijk afkappen.

@CTRA
Die walk-of-fame in Brazilië was Massa goed bevallen, plakt hij er nog een jaartje aan vast dan kan hij dat volgend jaar nog eens dunnetjes overdoen...

Doet hij de walk komend jaar vanaf de achterkant van het circuit.
Kan hij er langer van genieten.

Valt me nog mee dat men niet heeft gereageerd dat ze DAMON HILL moe zijn hier op het forum.

Begrijp me niet verkeerd want ik ben dat namelijk niet. Een zekere air heb je wel maar dat kan ik wel waarderen juist en lokt ook uit, geen geroep in de leegte zijn je bijdragen.
Ook Mr. Monza vond ik een plezierig forummer hier. Helaas weinig of niet meer te hier met bijdragen.

Veel opvallende forumleden zijn weg, waar ik erg van baal.

Gelukkig zijn Jean en Brabham er nog wel. Categorie: HELDEN

Ben ik al jaren, Massa moe, voor Hongarije 2009 allang, na Hongarije 2009 vond ik hem nog minder overtuigendan dan dat hij mij al niet deed.
Inhalen en verdedigen doet hij onhandig alla Sainz, tis het allemaal niet eens net niet.
Hard kunnen autorijden is iets anders als racen.
Als Williams dan een coureur van zijn pensioen wil laten afzien doe mij dan maar Button.
Button had minder moeite met Alonso als dat Massa had om bij te houden, I rest my case

Zal je zien dat Bottas straks voor Mercedes uitkomt en Massa toch nog een jaar voor Williams. Dan gaat het twee keer hoe jij het absoluut niet wil, beste DAMON HILL.
Heb je al het adres voor een goede psycholoog, want dan ben je wel aan therapie toe, lijkt me zo.

@NBTT

Damon heeft vast noh wel contact met Niki, die schijnt goeie psychiaters te weten...

Eens met Damon. Ik verkondig ook al jaren hier het afscheid aan van vriend Felipe. Die ene walk of fame wil ik het graag bij houden.

@MACGYVER daar ben ik het totaal niet eens met je! voor zijn crash had Massa gewoon een goed seizoen en ook best wat meer punten dan Kimi!
en ik weet 2008 moeten we eigenlijk niet terug brengen maar de pech die hij had zoals in Hungary en Singapore dat heeft hem wel een titel gekost. Ja silverstone was een ramp maar dan nog... (hij kan in race rijden maar iedereen onthoud Silverstone 2008 en niet Brazilie, China en Maleisie waar hij gewoon goed reed in de regen.

Na?

Hoezo win-win situatie. Williams zit met de meest uitgebluste overhypte coureur ever en een debutant die plaatsneemt dankzij de portemonnee van zijn vader.
En dat is dan het Williams dat o zo glorieus en succesvol was? Al mijn sympathie voor het team zou zo door het (Sauber) putje gaan.

Bottas zit nog geen eens bij Mercedes, dus hoe kun jij het nu al over de periode daarna hebben, STARSCREAMER?

Massa is nog officieel weg bij Williams, maar keert misschien terug. En Wehrlein? Is die dan al officieel helemaal kansloos bij Manor, dat je hebt over zijn periode na dat team?

whuahaha, nou eerlijk zelfs ik als Massa vond dat het dit jaar een goed moment was om te stoppen. Williams zelf was ook duidelijk een saaie tussenteam geworden die eigenlijk meestal in niemands land zat (bij het begin) maar veel fouten maakte als het komt op strategie, dit maakte Massa net zoals Bottas nogal... ja saai...