McLaren is van plan om Fernando Alonso een nieuw driejarig contract aan te bieden. Dat berichten diverse Spaanse media, waaronder Diario Sport. De huidige verbintenis van de 35-jarige Alonso loopt na volgend jaar af, maar als het aan McLaren ligt, dan blijft de Spanjaard minstens tot eind 2020.
Alonso zelf heeft de knoop nog niet doorgehakt en laat zijn besluit om langer door te gaan in de Formule 1 afhangen van hoeveel plezier hij volgend jaar aan het racen beleeft. Zak Brown, de nieuwe McLaren-directeur, wil echter niet te lang wachten met contractverlenging.
De Amerikaan is zeer gecharmeerd van Alonso en mikt op een meerjarig contract. Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij McLaren-partner Honda, steunt hem daarin. "We moeten Fernando het vertrouwen geven dat hij het juiste team voor de toekomst heeft gekozen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Jezus, dan is hij al bijna 40 jaar. Kan me niet voorstellen dat dit zijn scherpte ten goede komt... Maargoed, Mansell deed het in '94 ook nog... Maar in'95 was hij geen stuiver meer waard, haha.
Jezus werd maar 33...
@ NBTT:
Als je gewoon had gelezen had je gezien dat ik daar niet op doelde...
@ Trademark:
Dan zal dit vast niet mijn humor zijn.
Volgens mij werd Jezus 34
Ah vandaar dat mijn Motog held met #34 reed
Zit ik hier in de nachtmis??? :-)
Zolang bij Fernando het vuur nog brandt moeten ze dat zeker doen. Hij moet geen tussenstop nemen zoals Raikkonen en Schumacher deden. Gewoon in het F1 ritme blijven lijkt mij het beste.
Nog steeds de meest complete piloot op de grid.. zet hem in een topwagen en hij pakt alle huidige toppers. We missen hem nog altijd in Maranello ... Avanti Fer! Avantiii
Precies, eeuwig zonde. Ik vond het DE Scuderia piloot bij uitstek.
Ik heb nooit begrepen waarom mensen Alonso de meest complete coureur vinden. Om compleet te zijn, moet je ook uitblinken tijdens de kwalificaties. Alonso is zonder enige twijfels éen van de toprijders van dit moment. Helaas voor hem zijn jongens als Verstappen, Ricciardo, Vettel en Hamilton sneller dan hem in de kwalificaties. Het feit dat hij pas op plek 13 met 'slechts' 22 poles te vinden is zegt volgens mij genoeg. Mannen als Schumacher, Senna, Hamilton en zelfs Verstappen waren (zijn) in mijn ogen meest complete rijders! Die waren (zijn) in zowel de races als kwalificaties moeilijk te verslaan.
MARCIO
Je moet ook een auto hebben die EN pole kan trainen EN met die afstelling de race op de snelst mogelijke manier kan afleggen. Punten krijg je op zondag dus kan een auto het voorgaande niet, dan gaat de afstelling naar de race.
Schumacher had het in die situatievan Alonso en nu Vettel ook niet gered. Die had de "mazzel" dat er toen wel een leider (Todt) met visie en een strategie qua personeel was. Zonder het team wat Todt bouwde en leiding aan gaf was dat allemaal niet gelukt.
Nog steeds even goed / in de categorie Ham, Ves, Vet (zelfs beter dan Vet). Bloedsnel, constant en in een goede wagen ALTIJD titelkandidaat.
Goed voor de F1 als hij 3 jaar langer blijft!
Des Verstappen, balls of steel!
https://youtu.be/qGdmWq4ooQo
Kimi op Fisi maakt bij mij meer indruk
Welke acties Pietje? Vind dit wel een hele brute iig. Net zoiets als Webber VS Alonso in Eau Rouge. Millimeter werk met 270+ op de klok :)
Jouw filmpje was Suzuka. De actie van Kimi ook en het was vergelijkbaar
youtu.be/DhFCTMOd3Ks
Wow wat een race! Staat me niks meer van bij
Zou 'm vooral onder druk zetten om een 3 jarige overeenkomst te tekenen. Kunnen ze Mattiacci even vragen hoe dat aan te pakken :)
Ze zijn bij McLaren vooral bang dat Mercedes Alonso zal strikken voor 2018. Als Alonso het bij Mrcedes ineens wel heel goed zou doen, dan is dat gezichtsverlies voor McLaren. Ze hebben ook niet voor niets Button 'aan de ketting gelegd' bij McLaren, ondanks dat hij niet eens rijdt komend jaar.
Het lijkt bij McLaren meer te gaan om imago (of imago-schade beperken) dan om prestaties.
Mag ik vragen hoe je tot die, in mijn ogen enigzins vreemde, conclusie komt?
Want door het aanhouden van Button (simulatie en test werk), Alonso (als stabiele en sterke coureur) en Vandoorne (het talent met de toekomst) vind ik dat het noujuist om de prestaties gaat.
Als hij zin heeft om nog 3 jaar door te gaan moet hij het doen. Zie Mc Laren de komende jaren wel weer bij de beste teams op de grip horen. Samen met Honda komt het wel weer in orde met ze.
Gebaseerd op wat? De echte grote successen van Honda zijn al weer bijna 30 jaar geleden. Ik hoop wel dat je gelijk krijgt overigens.
Ik denk dat als hij al door zou gaan, hij misschien wel een voor Mercedes kan gaan.
Denk dat als Mercedes echt voor een overbruggingsjaar een coureur gaat, het na dat jaar wel eens weer tot veel speculaties kan gaan leiden. Dan zal het misschien wel eens tussen Vettel en Alonso kunnen gaan, maar het zal er allemaal om draaien hoe de teams er dan voor staan.
Het huidige motoren reglement ligt ook vast tot 2020, toeval?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Insure
Posts: 1.264
Dan kan het nauwelijks toeval zijn dat Max startnummer 33 heeft. Max is toch ook een soort Jezus? Als ik iedereen mag geloven.