Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz kan zich op dit moment maar moeilijk voorstellen dat hij in 2018 de kans krijgt bij grote broer Red Bull Racing. Bij de hoofdmacht van het energiedrankje zijn ze zeer tevreden over het duo Max Verstappen en Daniel Ricciardo. Sainz houdt wel enige hoop, maar een sterk 2017 zou zijn kansen bij andere teams geen kwaad doen.
De Spanjaard vertelde aan Autosport: "Als je hoort hoe blij ze bij Red Bull Racing zijn over de huidige rijders, dan is lastig voor te stellen dat ze ook aan mij denken. Maar misschien verandert er volgend jaar het nodige. Wellicht raakt een van de coureurs gebrouilleerd met het team of presteert een van de twee niet naar behoren, dan zou er plotseling een opening kunnen ontstaan."
"Op dit moment denk ik alleen maar dat ze zeer te spreken zijn over de coureurs. Het wordt lastig voor mij om een voet tussen de deur te krijgen voor 2018. Ik zie niet één-twee-drie gebeuren dat ze mij een van de stoeltjes toevertrouwen. Daarom moet ik volgend jaar sterk presteren, dan gaan er vanzelf elders deuren open."
Sainz stond dit jaar al in de belangstelling van Renault. "Wanneer je een interessant en goed aanbod van een toekomstig topteam als Renault krijgt, is het niet makkelijk om nee te zeggen. In goed overleg met Red Bull trokken we de conclusie dat het voor mij het beste zou zijn om nog een jaar bij Scuderia Toro Rosso te blijven."
"Ik ben dus niet ingegaan op de aanbieding, maar het schept wel rust in mijn hoofd. Het was een signaal dat als ik op deze manier blijf presteren en verbeteren, ik vanzelf mogelijkheden zal krijgen. Ik blijf mijn best doen om een kans bij een topteam af te dwingen. Voor nu ben ik tevreden en hopelijk hebben we de juiste beslissing genomen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Donder op Skibeest. Het ging juist zo goed hier.........
en hij maakt voor de afwisseling een keer geen vergelijking met Max.. Ga zo door Carlos!
Ik had als ik hem was wel ingegaan op de aanbieding van Renault. Renault heeft bewezen een kampioens auto te kunnen bouwen.
De kans is groot dat hij meer kan laten zien in een STR volgend jaar dan in een Renault. Daarna inderdaad kijken welk team potentie heeft en met je wilt werken.
Slim gedaan van Carlos. Alleen zorgen dat je volgend jaar niet door Kvyat verslagen wordt..
Ja das inderdaad de enige kanttekening in mijn ogen !
Goede aero, puike motor. STR zou zomaar het derde team kunnen worden.
Kvyat is bij vlagen een hele goede racer, alleen over een heel seizoen genomen is Sainz constanter (verwacht ik althans)
Dat denk ik niet. Kyvat zat niet voor niets al in de hoofdmacht.
Kyvat is enkel 'slachtoffer' van het exceptionele talent van Max. Daarbij is hij niet voor niets wel vastgehouden voor volgend seizoen.
Wanneer Kyvat zijn hele focus weer terug krijgt wordt het een hele geduchte teamgenoot voor Sainz. Waarbij ik denk dat Sainz nog wel eens het onderspit kan delven. Dan zal hij toch raar op zijn neus kijken. Benieuwd of hij daar mee om kan gaan. Ik heb zo mijn twijfels.
Realistische kijk op de huidige situatie denk ik ! Denk ook zeker dat er wel interesse is. Zeker ook omdat iedereen met enige ervaring redelijk vast zit voor de komende jaren.
Ik verwacht dat Toro Rosso komend jaar sterker zal zijn dan Renault. Dus voor Sainz is het waarschijnlijk geen verkeerde keus om nog te blijven. Dan kan hij eventueel in 2018 naar een veel sterker en professioneler Renault-team.
Sainz en Hulk bij Renault in 2018 zou wel gaaf zijn. Hulk is een goede leermeester en heeft Perez ook goed geholpen bij FI.
Ik hoop dat de overige rijder hier lering uit trekken en in de toekomst in hun contracten laten vastleggen dat ze mogen gaan en staan waar ze willen indien een team welke er beter voor staat bij ze aanklopt. Ik ben absoluut geen fan van Sainz, maar denk dat hiermee zijn kansen om vooraan mee te doen verkeken zijn. Veel zal afhangen van wat Vettel en Alonso in 2018 gaan doen. Indien Vettel of Alonso naar Mercedes vertrekken, verkast Ricciardo naar Ferrari of McLaren. In dat geval komt dan weer een plekje vrij bij Red Bull.
... dan verkast Ricciardo naar Ferrari of McLaren?
Weet jij iets ofzo. Hoezo staat dat vast voor jou? Ricciardo wil een auto waar 'ie kampioen mee kan worden, ja, maar dat hoeft helemaal niet Ferrari te zijn, laat staan McLaren.
En wie zegt dat die 2 teams hem willen hebben. RBR heeft ook nog een andere coureur die ze misschien liever willen. En misschien heeft RBR wel gewoon de beste wagen in 2018.
Overigens wel typisch dat Sainz zijn mogelijkheden in leven houdt met 'misschien zal bij RBR iets fout gaan lopen in 2017'.
Als 'ie het daar van moet hebben...
Zoals ik het verhaal lees mocht hij wel degelijk weg maar werd het verstandiger voor Carlos geacht te blijven. En daar lijkt hij het mee eens. Mercedes is natuurlijk een ander verhaal, had voor Carlos mogelijk wel beter geweest maar vanwege wat oud zeer laat RBR hem (terecht) niet gaan.
De vlag mag uit wat mij betreft.
Een topic met Sainz en na 9 posts nog steeds geen bashtegel.
Hulde!
( ik neem aan dat AAP zijn zin niet kon afmaken en bedoelde; och jong geleerd oud gedaan?)
echt weer zo'n Calimero reactie van Carlos, boehoehoeoe
ik hoop maar dat ze ook aan mij denken,
Jean, Jean, Jean........
Ik heb de voorzitter gebeld en hij neemt zo contact met je op.
Prima reactie, is heel realistisch. Voor de rest goed presteren en afwachten. Silly season 2017 is nog niet begonnen, of vergis ik me?
Ik lees in vele reacties dat Ricciardo mogelijk naar Ferrari kan/zal vertrekken als zich een mogelijkheid voordoet. Ik kan mij niet voorstellen welke motivatie er aanwezig kan zijn om naar Ferrari te willen vertrekken. Al vele jaren zijn goede coureurs (lees: Alonso en Vettel) er niet in geslaagd om Ferrari weer aan een titel te helpen. Laat staan strijdbaar te zijn met andere teams. Welke genoegdoening moet je dan als coureur hebben om bij Ferrari te willen gaan rijden. Mogelijk zie ik het verkeerd, maar ik denk dat Ferrari op dit moment niet het (top)team is om voor te rijden.
Ferrari heeft pas in 2020 t spul weer op de rit als Max er wereldkampioen wordt.
@Goggomobil: Ferrari betaalt niet slecht, google maar eens op 'salary f1 2016'
ksssst weg!
Rijdt STR in 2017 met een Renault motor of rijden ze met een Renault - TAG Heuer?
op formula1.com staat een lijstje met een vraagteken bij de motornaam van STR, volgens mij zijn ze daar nog niet uit dus..
Heb je het nu over de vorm van de letters op de sticker die op het bodywork op de plek zit waar ongeveer de motor onder zit?
Sainz zal zeer zeker een goede toekomst hebben in de F1. En als dit zijn aanpak is komt het sneller zijn kant op.
Sainz is gewoon een prima coureur met potentie. De deuren gaan ech t wel open en of dat bij RBR is, is maar de vraag.
Sainz wordt hier regelmatig de grond ingeboord, maar hij prima gescoord met een Ferrari 2015 motor in die auto. Slechts 3 punten minder dan Max in 2015 met een oude motor. Prima toch...
Hij wordt echter hier breder uitgemeten dan op andere Nderlandse sites. Waarom zou dat zijn ?
maar f1 today is tevens de enige Ned. site met een speciale Sainz-dag, laten we dat niet vergeten aub...
Sainz is gewoon een toppertje .... voor een B-team: als de druk niet te hoog is rijdt ie lekker mee, als er druk komt slaat de kramp weer toe. Kvyat is daarom ook zijn ideale teammate.
Die "speciale" Sainz dag mogen ze van mij per direkt afschaffen. Zo'n beetje elke originele opmerking heb ik hier al wel zo'n beetje gelezen en om vele ook wel gelachen. De huidige opmerkingen zijn voor 99% slappe aftreksels van de originele en het lezen niet waard.
F**ck off Kevin, net nu ik een speciale outfit heb aangeschaft de Sainz-dag afschaffen zeker.
Het is bijna carnaval, leef je uit zou ik zeggen ;)
afschaffen gaat natuurlijk never nooit gebeuren, en laat het Brracing vooral maar niet horen....
Voor de rest ben ik het wel met je eens dat we het vooruit moeten schuiven zodat we qua teksten weer voldoende inspiratie hebben opgedaan, de volgende editie moet weer een knaller worden
Klinkt allemaal alsof het zijn eigen beslissing was. Ik zou daar best het fijnere van willen weten.
Tja,,, deuren gaan vanzelf dicht bij een zwak seizoen. Vooral als hij zich niet meer kan verschuilen achter het lul-verhaal van de oude zwakke Ferrari-motor. Waar zelfs Max een paar keer moeite had om er voorbij te rijden... zelfs 'vast' zat achter Kvyat....
En als het geen goed 2017 wordt kan ie altijd nog met Wehrlein een team beginnen
"Daarom moet ik volgend jaar sterk presteren, dan gaan er vanzelf elders deuren open."
En zo niet, dan is er altijd nog de achterdeur.
Kijk Carlos begint het te snappen nu maar hopen dat Daniel niet sneller is volgend jaar.
Je bedoeld denk ik Daniil toch ? I.p.v. Daniel.
Zou me niks verbazen dat hij volgend jaar de zaken weer op orde heeft. Daniil moest van een sterkere wagen naar een minder sterke wagen, en heeft zich behoorlijk moeten aanpassen. Ik vermoed dat dat veel moeilijker is dan de aanpassing die Max heeft moeten doen naar een snellere wagen.
Tot volgend jaar blijft het natuurlijk gissen... Maar ik hoop voor Daniil dat hij kan laten zien minimaal op hetzelfde niveau als Carlos te kunnen presteren.
Op de een of andere manier verwacht eigenlijk een goed jaar van Sainz. IK weet niet waarom, maar toch. Hij wordt hier meestal afgebrand, maar veel verkeerds heeft ie ook dit seizoen niet gedaan. Er wordt vaak gezegd dat hij naar voren kruipt omdat anderen uitvallen of fouten maken, maar het punt is dat hij er dan wel altijd is. Ook met een motor die dat eigenlijk niet meer kon.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
Vind je?
Ik vind dit eindelijk eens een realistisch stukje.
Geen zelfoverschatting, maar zelfreflectie.
Kan zijn dat dit aan de schrijver ligt of dat Carlos zelf het licht heeft gezien.