<< Naar nieuwsoverzicht

Monza past kerbstones in eerste twee chicanes aan

Gepubliceerd op 07 sep 2010 15:18
9
Door: Rob Veenstra

Het circuit van Monza heeft de kerbs in de eerste twee chicanes, de Rettifilo en de Roggia, veranderd voor de aanstaande Italiaanse Grand Prix. Hiermee wil de organisatie de kans op vliegende auto's minimaliseren.

Het blijkt niet gemakkelijk om kerbstones te ontwerpen die het afsnijden van de chicanes voorkomen zonder bijkomende onnodige gevaren. Hobbels in de uitloopstroken zijn redelijk succesvol bij het ontmoedigen van afsnijden en voor dit weekend lag de focus op het finetunen van de kerbs. De gebieden na de apexen van de eerste bochten van beide chicanes zijn aangepast zodat coureurs die daar de controle over hun wagen kwijt raken niet gelanceerd worden.

F1 Nieuws

Reacties (9)

Red-Stripe

Posts: 2.885
In dit soort langzame bochten heb je toch geen uitloopstroken nodig? Gewoon grind storten en klaar.

Met asfaltstroken heb je het probleem dat mensen gaan afsnijden en voordeel behalen, met grindbakken het probleem dat mensen erin worden geduwd door een ander. Het is natuurlijk altijd was, maar doe mij die grindbakken maar.
- + 0
- 7 sep 2010 - 15:38
- Mr Marly
  
  Posts: 7.546
  Maarja de keerzijde van een grindbak is wel dat waneer er een wagen instaat deze niet weg komt, gevolg een safty-car. Iets zegt mij dat dat op Monza gevoelig zou kunnen liggen :)
  + 0
  
  7 sep 2010 - 16:01
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  Ze hebben toch al een uitloopstrook die rechtdoor gaat, en via een soort chicane van piepschuimborden terug naar de baan gaan. Zoals het was is het tog prima eigenlijk, die zwart gele hobbels kunnen ze misschien wat hoger maken, ze lijken eigenlijk een beetje op die dingen in de parkeergarage.
  + 0
  
  7 sep 2010 - 22:32
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  Ze hebben toch al een uitloopstrook die rechtdoor gaat, en via een soort chicane van piepschuimborden terug naar de baan gaan. Zoals het was is het tog prima eigenlijk, die zwart gele hobbels kunnen ze misschien wat hoger maken, ze lijken eigenlijk een beetje op die dingen in de parkeergarage.
  + 0
  
  7 sep 2010 - 22:32
rafael

Posts: 2.555
Dat moet ook wel kijk maar:
www.youtube.com/watch?v=tHLoqJDm7VY

niet normaal...
- + 0
- 7 sep 2010 - 16:04
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  ja maar dat doet hamilton toch echt zelf, net als al die andere coureurs die dat deden
  + 0
  
  7 sep 2010 - 17:11
- Dominic Renting
  
  Posts: 2.263
  Nee, dat waren inderdaad nog behoorlijk \'lage\' curbs. Hij snijdt hier een beetje teveel af, dat zijn linkervoorband boven het gras zit.
  + 0
  
  7 sep 2010 - 22:30
Shoarma

Posts: 75
wel grappig, elk jaar veranderen ze de kerbstones? waarom niet 1x veranderen en zo laten ipv elk jaar weer.
- + 0
- 7 sep 2010 - 16:23
rafael

Posts: 2.555
@Raikkonen FAN
Jaloers
- + 0
- 7 sep 2010 - 17:30

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00