Tech Review met Mercedes, Red Bull en Ferrari

  • Gepubliceerd op 21 dec 2016 16:50
  • comments 6
  • Door: Rob Veenstra

Het Formule 1-seizoen 2016 zit erop, tijd voor wat reflectie. Hoe deden de teams het dit jaar, welke geniale vondsten waren er en hoe ontwikkelde elke renstal zich? Technisch expert Craig Scarborough analyseert voor The Racer's Edge van journalist Peter Windsor elk team. In deze drie video's behandelt hij de top drie, bestaande uit Mercedes, Red Bull Racing en Ferrari.

 

Reacties (6)

Login om te reageren
  • Spencer

    Posts: 50

    Ik wil tekst!

    • + 0
    • 21 dec 2016 - 18:56
    • Thuru

      Posts: 348

      Ben daar geheel mee eens, zeker voor mensen die slecht horen is tekst erg handig.

      • + 0
      • 21 dec 2016 - 19:02
    • Zeggie???

      • + 0
      • 21 dec 2016 - 19:52
  • Veldhuis

    Posts: 606

    Teletekst 888 !?!?!?!

    • + 0
    • 21 dec 2016 - 19:54
  • jan_doedel

    Posts: 48

    Om een of andere reden had ik ook tekst verwacht, als ik filmpjes wil kijken zoek ik wel op u tube.

    • + 0
    • 22 dec 2016 - 08:08
  • Ik vind dat de analyse van red bull een beetje kort door de bocht is... hij heeft het alleen over de rake, maar er is een enorme ontwikkeling geweest in de front suspention van de auto. Hierdoor hebben ze een hogere snelheid door bepaalde bochten (ik weet niet of het de langzame bocht of juist de snelle bocht is). Dat is de naar mijn mening de grootste reden waarom ze zo snel zijn. die Renault motor is goed, maar het Renault team zelf kon ook niet echt bijbenen dit seizoen (ja ik weet dat het een tussen jaar voor hen was). Daarnaast is er bij alle team enorme ontwikkeling in de brakeducts geweest. Hierdoor kunnen ze tijdens de race de bandenspanning verlagen (doordat de warme lucht van het remmen wordt doorgevoerd naar de band, veranderd de bandenspanning). Met een lagere bandenspanning kan je ook harder door een bocht (meer grip). Is het jullie ook opgevallen dat Red Bull als een van de weinige teams geen S-duct heeft gebruikt dit jaar?

    • + 0
    • 22 dec 2016 - 08:44

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar