<< Naar nieuwsoverzicht

Bertrand Gachot viert vandaag zijn verjaardag

Gepubliceerd op 23 dec 2016 07:25
9
Door: Koen Bakker

Bertrand Gachot is vandaag jarig. De in Luxemburg geboren Fransman is vandaag 54 jaar oud geworden. Hij heeft in zijn vroege carrière ook onder de Belgische nationaliteit geracet.

Bertrand Gachot was een latertje, hij begon pas met karten toen hij 15 jaar was. Na twee jaar in de Formule Ford gereden te hebben verhuisde hij naar de Britse Formule 3 in 1987. Hier werd hij tweede achter Johnny Herbert en hij verdiende een plekje in de F3000. Hij had een moeizaam jaar, van de 11 races finishte hij er 5. Toch verdiende hij een stoeltje in de Formule 1 voor het jaar 1989 bij Onyx. In die tijd was er geen limiet aan het aantal auto’s. Er waren zoveel auto’s dat er een pre-kwalificatie plaats moest vinden om kans te mogen maken op deelname aan de race. Onyx had een zwakke auto en als gevolg daarvan mocht zowel Stefan Johansson, zijn teamgenoot, als Gachot niet meedoen aan de eerste drie races van het seizoen. De auto was simpelweg te langzaam.

1989 was niet hoogstaand voor Gachot, maar 1990 was ook alles behalve goed. Hij stond dit seizoen onder contract bij Rial Racing. Gachot was de enige coureur voor het team, en van de 16 races wist Gachot maar twee maal door de pre-kwalificatie te komen.

De Fransman wist toch een stoeltje bemachtigen bij het nieuwe Jordan in 1991. Met 4 punten was het een redelijk seizoen. Ook wist Gachot samen met Johnny Herbert en Volker Weidler de 24 uur van Le Mans te winnen.

Toen Gachot in de zomerstop in 1991 in Londen een ongeluk kreeg met een taxi, werd hij gepakt met CS gas, wat toentertijd verboden was in Groot-Brittannië. Er werd 6 maanden tot 2 jaar celstraf geëist. Gelukkig voor de Fransman was de uitspraak maar 2 maanden. Jordan had geen plek meer voor Gachot. Hij besloot om naar Fuji te vliegen, waar het Formule 1-circus was neergestreken voor de laatste Grand Prix van het seizoen. Hier wist hij toch een stoeltje te bemachtigen bij Larrousse. Hij kwalificeerde zich niet voor de Grand Prix.

In 1992 bleef hij bij Larrousse, waarvoor hij maar 3 keer de finish haalde. In 1993 was er geen plek in de Formule 1 voor hem, maar in 1994 en 1995 reed hij voor Pacific GP. Hij reed in deze twee seizoenen twee Grands Prix uit. Hij kwalificeerde zich niet of viel uit tijdens de race. Zijn laatste race in Australië was zijn beste resultaat; hij werd achtste.

Na zijn carrière richtte Gachot het bedrijf Hype Energy Drinks op. Het loopt nog altijd goed en de firma kwam zelfs in 2015 in contact met Force India, het team waar Jordan de voorganger van was. Hype is nog altijd een sponsor van het team.

Bertrand Gachot, van harte gefeliciteerd!

FormulaOneWorld: RT LegenF1: Bertrand Gachot, (Team 7Up Jordan), Jordan 191 - Ford HB4 3.5 V8.
GP Phoenix 1991.
F… pic.twitter.com/wzzz7S1XdE
— ツ❌JΣΠ HΩΩΠG❌ツ (@jenhoong) November 21, 2016

Jean Alesi

Posts: 17.675

Die Gachot heeft toch wel in wat kansloze achterhoede barrels gereden zeg.
Bij mijn weten reed Gachot trouwens eind 89 bij Rial en vanaf 90 bij Coloni,
dat laatste team had een fabriekscontract gesloten met Subaru en dat leek een veelbelovend project te worden, werd echter wederom een flop.
Ver... [Lees verder]

2
23 dec 2016 - 07:54

F1 Nieuws Force India

Reacties (9)

Jean Alesi

Posts: 17.675
Die Gachot heeft toch wel in wat kansloze achterhoede barrels gereden zeg.
Bij mijn weten reed Gachot trouwens eind 89 bij Rial en vanaf 90 bij Coloni,
dat laatste team had een fabriekscontract gesloten met Subaru en dat leek een veelbelovend project te worden, werd echter wederom een flop.
Verhaal wat ik wel eens gehoord heb is dat de bolide pas vlak voor de 1e gp v/h seizoen voor de allereerste keer in elkaar geschroefd werd en snel getest op een parkeerplaats van een nabij gelegen supermarkt. Bertrand kwalificeerde zich vlgns mij voor geen enkele gp dat jaar.
91 bij het nieuwe Jordan team leek het eindelijk de goede kant op te gaan, tot helaas dat incident met de taxi chauffeur. Daarna wist hij nog een stoeltje te scoren bij Larrousse en Pacific zonder successen uiteraard.
Meeste mensen kennen de naam Gachot meer omdat hij indirect Schumi de kans gaf op een f1 debuut.
Congrats Bertrand!
- + 2
- 23 dec 2016 - 07:54
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Klopt Jean, maar naar mijn weten (zonder op Wikipedia te kijken) reed Gachot toch echt voor Onyx in 1989 :) ..en die Subaru motor in de '90 Coloni...had niet eens een V-vorm maar was een boxer-motor met 12 cilinders á la Ferrari t/m 1980...designed by Carlo Chiti. Was echt een flop inderdaad..veel te zwaar en te weinig power.
  
  Wel interessant als je er over nadenkt trouwens: Als Gachot nooit die Londense taxichauffeur had ontmoet dan had Schumacher nooit zijn debuut op Spa 1991 gemaakt...dan had hij waarschijnlijk ook nooit voor Benetton gereden t/m 1995 maar had hij waarschijnlijk zijn debuut gemaakt bij Sauber-'Concept by' Mercedes-Benz....was hij dus ook nooit wereldkampioen geweest in 1994 en 1995...had Corinna misschien nooit op hem afgesprongen...etc etc.
  + 0
  
  23 dec 2016 - 08:48
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Yep! Dat kleine beetje temperament van Bertrand heeft een ware kettingreactie teweeggebracht.
  Als Gachot geen traangas gebruikt had dan had Schumi zijn debuut niet gemaakt bij Jordan, en dus niet 1 race later door Benetton opgepikt, Roberto Moreno zou zijn Benetton seat behouden hebben, en Alessandro Zanardi zou dat jaar niet debuteren in de Jordan :-)
  Overigens kon Bertrand best een potje sturen, ik vraag me nog altijd af hoe hij het de rest van het seizoen gedaan zou hebben met de Jordan.
  + 0
  
  23 dec 2016 - 08:59
- Gummy
  
  Posts: 276
  Tja die Gachot heeft onbewust met zijn taxi actie een grote rol gespeeld voor andere rijders. De carrière van oa shumi en zarnardi en Moreno zouden wellicht heel anders zijn verlopen.
  + 0
  
  23 dec 2016 - 09:31
Erwinnaar

Posts: 4.941
Het is een Luxemburger die Belgisch is maar ook Fransoos...?
- + 0
- 23 dec 2016 - 09:57
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Klopt! Opvallend detail: op zijn helmdesign zat een vlag van de Europese Unie.
  + 1
  
  23 dec 2016 - 10:54
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Zeg, jullie vergeten Michele Alboreto te noemen. Die zou vandaag ook jarig zijn geweest!
- + 1
- 23 dec 2016 - 11:04
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Goed opgemerkt!
  Michele Alboreto, ex Ferrari coureur, heeft toch wel wat meer gepresteerd in F1, ook wat overwinningen behaald. 24 uur Le Mans gewonnen..
  Helaas niet meer onder ons, verongelukt in een Audi sportscar
  + 2
  
  23 dec 2016 - 12:47
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Precies JEAN, stukken belangrijker voor de F1 dan Gachot.
  + 0
  
  23 dec 2016 - 18:00

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00