Alleen Red Bull en Williams maakten winst in 2016

Nee, dat is te kort door de bocht.
Want het moederbedrijf sponsort het team ook namelijk. Maar als die 55 miljoen bovenop de normale sponsoruitgaven van Red Bull kwam, dan zou je dat kunnen zeggen want dan moest een gat in de begroting worden gedicht. Maar ik weet niet wat de normale sponsoruitgaven van Red Bull richting het raceteam zijn.

Tsja als je 'sponsorbijdrage' in de boeken wegboekt als reclamekosten wel, als je het bedrag overboekt om niet voor joker te staan als verliesgevend bedrijf weer niet.

Misschien huurt Horner Max wel als pr man voor RBR van RB, waarop RB Max dan weer wegschrijft als outsourcement kosten. Cijfers van multinationals zijn zo flexibel als de accountant toelaat.

En wat zou er met die 50 milj. gebeuren als ze dat in RB zouden laten zitten? Vraag maar even na bij een accountant die het belastingrecht van Oostenrijk kent.

tijdje terug was een artikel, Redbull maakt nu meer winst.., Buiten dat om RBR is een aparte entiteit, Momenteel zijn ze eigen sponsor bijdrage aan het terug schroeven.. Maar scheeld al veel dat je geen duo wereldkampioenen in de team hebt als Ferrari Mclaren of Mercedes..... die zitten allemaal gemiddeld aan 20 a 30 miljoen perjaar..

Hoeveel zou het kosten om 90% van de sponsorruimte op de wagens van een topteam in de Formule 1 te mogen gebruiken?
Die 55 miljoen is een schijntje. TAG Heuer maakt vele miljoenen over voor 2 strookjes tekst aan weerszijden.

Wie is Dieter? Dieter Koblenz?

@vettige herder
Dieter = Dietrich_Mateschitz
en.wikipedia.org/wiki/Dietrich_Mateschitz

Eigenaar van Red bull

Probleem is dat eens in d zoveel tijd verlies draaien juist ook voordeel op kan leveren en juist winst geld kost .

Niks verkeerds over Dieter Koblenz he!

Welkom!

Ik heb het nooit gezien in cijfers, maar ik denk wel dat ze de exposure kunnen meten. Bijvoorbeeld door te kijken hoe lang ze in beeld zijn geweest tov het jaar ervoor. Daaraan een rekensommetje wat elke uur exposure aan extra verkoop oplevert en hebbes.
Weet niet zeker of dit kan, maar met de voorzieningen die Red Bull heeft zal daar vast wel iets in mogelijk zijn.
Dan kan ik me levendig voorstellen dat die 55 mln met een smile is overgemaakt aan het team.

En welkom, veel plezier in het forum.

FerrariRules: Exposure is inderdaad gewoon meetbaar. Met een stopwatch zelfs. Ook de extra revenuen die dat oplevert zijn meetbaar. Maar waarschijnlijk is merkbekendheid en positionering van het merk voor RB minstens zo belangrijk. Goed jaar voor RB volgens mij. En welkom M@ximum Overdrive.

Betaald Heineken niet 100mln om naam sponsor te zijn van een stuk of 6 gran prix?

Dan is 55mln voor een heel seizoen op 2 top auto's natuurlijk een schijntje.

Revdutchie ze betalen inderdaad 100 miljoen per jaar ze sponsoren elke GP behalve de GP waar alcohol reclame verboden is zoals Abu Dhabi en Bahrein.

Als je uitgave patroon zo dusdanig groot is dat de constructeurs titel en de wereld kampioen je niet in de zwarte cijfers helpt, moet je toch eens bij je zelf nagaan of dit nog wel rendabel is.
Aan de andere kant, misschien kunnen ze bij Mercedes geen zwarte cijfers schrijven om dit te bewerkstellen.
Het is maar waar je voor kiest.

Ook alle grote voetbalclubs kopen hun titels. Onder de streep krijg je dan last. Een Real Madrid dat eigenlijk geen bestaansrecht heeft terwijl een club als Heracles dat wel heeft maar geen prijzen pakt. Hoe krom kan het zijn....

Schulden op schulden en toch doorgaan, het kan allemaal.

Erwinnaar...ben je een almeloer?

Elke seconde dat jou auto in beeld komt is ook reclame/geld waard. Volgens mij was dat iets van 3 miljard bij MB in 2015.

Op papier staat er dus een verliezer maar het is een papieren verliezer want niemand weet wie die is.

The Mack
Ik heb in Almelo op school gezeten. Telt dat ook?

Dat is het voordeel wat fabrieksteams hebben.
De teams vallen binnen het totale merk. Dus als het F1 team er voor zorgt dat er meer auto's verkocht (blijven) worden, dan is een direct verlies op het F1 team geen probleem.
Als klantenteam is dat lastiger. Daardoor is het niet zo verbazend dat Williams en Red Bull wel winst in de boeken hebben staan waar MB, Ferrari, Renault, Mclaren dat niet hebben.
De overige teams lopen wel hard achteruit als ze het verloren geld niet kunnen dekken.

Nee hoor, geen Tukker of Almeloer. Heracles doet het goed met financien. Als het niet kan, dan gebeurd het daar niet. Kunne vele clubs voorbeeld aan nemen.

Erwinaar inderdaad daar kan ADO een echte voorbeeld aan nemen.

Net zoals met cola enz....

En maar zuipen ?

helaas durven ze niet te investeren met geld wat er nog niet is...