Rio Haryanto zal hoogstwaarschijnlijk niet terugkeren in de Formule 1 komend seizoen. Pertamina stopt met het sponsoren van de Indonesische coureur. In een statement laten ze weten; ‘’Volgend seizoen zal Pertamina niet te vinden zijn in de Formule 1. We vinden het uiteraard erg jammer, maar we hebben alles gedaan voor de sport in Indonesië en Rio Haryanto.’’ Het bedrijf was jarenlang de vaste sponsor van Haryanto.
De eerste Indonesische coureur ooit in de Formule 1 heeft nog geen beslissing genomen over volgend seizoen. De kans op een stoeltje in de Formule 1 is nu ver weg. De manager van Haryanto, Piers Hunnisett, geeft niet op; ‘’We werken nog steeds aan een plan om Rio in de Formule 1 te houden. De mensen in het wereldje vonden dat hij het goed heeft gedaan en het zou een schande zijn als hij geen stoeltje krijgt.’’
Haryanto zou nu moeten doelen op een van de stoeltjes bij Manor, nu het tweede stoeltje bij Sauber, net als Manor een team wat verwacht dat haar coureurs geld meebrengen, geclaimd is door Pascal Wehrlein. Hunnisett: ‘’Natuurlijk hoopten we op een kans bij Sauber, maar die optie is nu weggevallen. De plannen zijn nu wat vertraagd.’’
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Doei, doei. No money? No seat.
inderdaad +1 ...Rio kon best snel zijn over 1 rondje maar in de races bracht hij er niets van terecht. F1 onwaardig.
In Indonesië was hij trouwens uitgeroepen tot sportman van het jaar 2016...
Hou de eer toch aan jezelf.
Ik zou ook niet mijn geld investeren in een wagen die nooit recht op in beeld is.
" De mensen in het wereldje vonden dat hij het goed heeft gedaan en het zou een schande zijn als hij geen stoeltje krijgt.’’ Yeah right, dat zijn de mensen die hem nu niets aanbieden tenzij hij een hele grote zak geld meeneemt, dus zo'n talent zal het wel niet zijn.
Wat we uiteraard al hebben kunnen zien afgelopen seizoen.
Stop toch allemaal eens met die pay drivers en zet er gewoon talenten in, dan word het veel leuker om naar te kijken, en maak alles een stuk goedkoper zodat een ieder ervan kan genieten.
Kunnen ze die paar pay-drivers voor het 2e stoeltje niet opdelen over het seizoen. Dan hoeven hun sponsors niet een heel seizoen volledig te betalen en krijgt Manor toch meer per race door premium prijzen te vragen?
Kunnen ze de juiste races kiezen en daar indien mogelijk zelfs de livery op aanpassen.
goed idee Vroem.
Dat zien we in de nascar en indycar ook.
Soms per race een compleet nieuwe sponsor/kleurstelling op de auto.
Waarom dan ook niet wisselen van coureur?
Maar ja F1 he, niet te veel veranderen hoor, anders raken ze van de leg.
Waarom richt F1 niet een eigen team op om daar de winnaars van de gp 2 enzo door te laten stromen, ze hebben geld zat.
Ja hoor, schande. "A shame" kan ook vertaald te worden als zonde of jammer. Lijkt me passender in deze context.
Maar zo staat het er niet, als je alle publicaties ook nog moet gaan ontleden, dan zijn we wel bezig tot het begin van het seizoen.
Of zouden ze google translate gebruiken :)
Pertamina was toch eerder gelinkt aan het consortium dat betrokken zou zijn bij de overname van Manor? Dacht dat zij dat samen zouden doen met die Kuala Lumpur Fried Chicken....
Dat doen ze volgens mij ook: ze hebben vorig jaar niet alleen Harry gesponsord, maar ook Sean Gelael (zoon van de eigenaar van KFC Indonesië) en ook alle driver-coaches die Sean geholpen hebben, namelijk Tom Dillmann, Antonio Giovanazzi, Tom Blomquist en Mitch Evans. Daarnaast was Pertamina ook betrokken bij de Lamborghini Trophy en het GT3 programma van Grasser Racing. Kost nogal veel geld, dus laten ze nu een paar assets los.
Guiterez en Nasr bij Manor?
Gaat Manor nog rijden uberhaupt?
Had graag Ron Dennis het tem zien overnemen met een investeerder. Was weken geleden het gerucht, maar heb er helaas niets meer van gehoord.
En toch vond ik hem nu niet echt bepaald de langzaamste
Nou nou nou meneer de manager, een schande gaat nu ook wel weer wat ver...
Dat heeft die meneer de manager dan ook niet gezegd. Die zei 'it's a shame' en dat is te letterlijk vertaald...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Caramba
Posts: 5.786
Ja hoor, schande. "A shame" kan ook vertaald te worden als zonde of jammer. Lijkt me passender in deze context.