VT1: Jenson Button met F-duct snelste op Monza

Mclaren (huilebakken en achterbaks)
Red Bull
Renault
GP Mercedes/ Force India
Ferrari (losers)

Nou Red Bull komt er bij jullie goed vanaf.

Jammer dat er altijd mensen zijn zoals jou V8Power, die meteen het hele Mclarenteam beschuldigt terwijl die opmerkingen over de vleugels maar van 1 iemand komen en dat is Whitmarsh. Noem hem dan achterbaks en een huilebak als je dat vind.

ontopic: Ik denk dat Mclaren hier met speels gemak de dubbel pakt!

Idd en Witmars werkt bij HRT. Laat me ni lachen met jullie achterlijk gezwam over Ferrari dit en Ferrari dat. McLaren is het beste team, McLaren doet alles volgens het boekje. Allemaal een tutter in de mond duwen en ze laten spelen waar ze goed mee zijn, anders huilen ze toch maar.

Wie is Witmars? Een mars met witte chololade?

witmars? was dat niet de broer van roodstripe :)

Nee, een achterneef. :-)

De dief was een werknemer van Ferrari

:D

Wat lul jij nou? Zijn het geen aannamens die jij als fan doet? Denk jij Ferrari voor GP-weekenden hun strategiën bloot legt?

En ik lees op diverse sites dat McLaren FP1 gebruikt om hun Singapore setup te testen, door een High Downforce setup te rijden, en dan rijden ze nog naar P1 en P3.

De enige die over haar fans denkt dat het zotjes zijn is Ferrari; \'Nee hoor, wij hebben geen teamorders nodig!\', \'Nee, dat was géén teamorder!\' ... Hypocriet om te zeggen kerel.

He frusty, als er al een team denkt dat de fans idioten zijn is het toch zeker Ferrari wel, met ontkennen van teamorders enz. terwijl de hele wereld heeft kunnen zien hoe het echt zit, over respect gesproken.
Uit je laatste zin blijkt wel hoe zielig jij bent.

En overigens Felix, Diefstal? ... Welke auto van het grid bestaat uit onderdelen ontwikkeld door andere teams? ... Te denken aan, flexibele vleugels, blown diffuser, flexibele bodemplaat, F-duct ... Uhhh, you are right ... Ferrari.

Beetje domme reactie, mischien proberen ze niet de fans voor de gek te houden. Maar andere teams, zoiets heet tactiek.. En het was idd een Ferrari meedewerker..

Ik zie een grote overeenskomst tussen jou en Wilma Nanninga de laatste tijd...

@ Felix,
FP2 tijd 14:35 Lewis snelste ZONDER F-duct, zoals het team belooft had!!! Dus wie/welk team liegt er nu??

Ferrari gaat niets meer doen de rest van het seizoen, nog 1 nieuwe motor, en het voordeel dat ze hadden, flexibele vleugel en bodemplaat hebben ze aan moeten passen.

Nou nee, ik zie Ferrari nog weinig betekenen voor een WDC of WCC.

Mike voor altijd; Ja we weten het zo al wel dat je dat bijzonder vind. In elke post die je plaatst zeg je dat. Maar goed dat het nu niemand kan vergeten. ;-) ;-)

Op zich heb ik niets tegen Ferrari, maar door dit soort \'fans\' hoop ik toch echt dat we nog een paar ploffers te zien krijgen bij Ferrari.

Geen idee hoe je aan deze statistieken komt, maar thanks voor het posten! :)

Welke andere courreur heeft 21,5% van zijn race\'s gewonnen? Schummie misschien? Die haalt zijn gemiddelde dit jaar wel naar beneden. Zeg het me :)

1. Juan Manuel Fangio (24 = 47,06%)
2. Alberto Ascari (13 = 40,63%)
3. Michael Schumacher (91 = 34,73%)
4. Jim Clark (25 = 34,72%)
5. Jackie Stewart (27 = 27,27%)
6. Alain Próst (51 = 25,63%)
7. Ayrton Senna (41 = 25,47%)
8. Stirling Moss (16 = 24,24%)
9. Lewis Hamilton (14 = 21,54%)
10. Damon Hill (22 = 19,13%)

En hier heb ik voor het gemak de Indy-500 coureurs uitgehaald, die in de periode 1950-1960 meereden.

Mooie statestieken alleen jammer dat ze de laatste 10jaar maar 1x kampioen zijn geworden en dan ook nog eens met dank aan clock brazilie

Duffe opmerking, Felix, en dat weet je zelf ook wel. Glock (*met een \'G\' en niet met een \'C\') reed op slicks in de volle regen. Had hij naar binnen gegaan voor regenbanden, had Hamilton er ook voorbij gekomen. Dus je opmerking raakt wederom kant noch wal.

@ Felix;

Met fan zijn van Schumacher weet je dat een WDC niet om een race draait :)

Aanvulling, dat een WDC niet om een enkele race draait.

Het is een heele tijd redelijk gegaan ,
maar zodra er een team de grond in geboord kan worden dan zullen bepaalde mensen hier daar hun dag taak van maken .
Natuurlijk kun je weleens een steekje geven maar om er nu weken over door te gaan dit gaat echt nergens over.
Geen enkel team is heilig.
Dus zeg je zegje en ga er niet over door drammen zoals een kind.

Ik als (niet-ruziezoekende) Feyenoord-supporter voel me behoorlijk aangevallen door je opmerking. Was dat nou echt nodig? Net of er bij andere clubs geen idioten rondlopen die het voor de rest verzieken...

Oke dat wilde ik even kwijt. Zullen we het weer over Formule 1 hebben?

valt zeker niet tegen met zo weinig km in een seizoen .

Ik draai het graag om! Liuzzi presteerd voor geen meter. Sutil was al sneller en nu ook nog Di Resta.

Pietje,

Liuzzi op 7 en Di Resta op 10. Dus de Schot is sneller???

Inderdaad, en ik vind het schandalig dat het blijkbaar allemaal maar door de beugel kan. Wat sommigen hier roepen is echt niet te geloven.

Ik ben het helemaal met jullie eens. Daarom kom ik hier nog maar zelden. Ga tegenwoordig naar een Engelse site. Iedereen is daar fan van zijn eigen team / coureur maar wel respectvol naar elkaar. Men geeft zijn mening, leest elkaars mening maar hoeft niet zo nodig gelijk te hebben/halen (typisch Nederlands trekje??). En schelden op elkaar word daar niet getolereerd. En ook niet van die cynische denigrerende opmerkingen waar het hier vol van staat.

Lotus,

Ik zit er ook al een tijdje aan te denken. Welk forum is dat?

@lotus en Redstripe; als jullie respect zo hoog in het vaandel hebben staan, waarom gaan jullie het dan hebben ocer andere sites?!? Zeer respectvol naar F-1 Today, die toch hun best doen voor ons fans, dat sommigen het verzieken kunnen hun weinig aan doen en als het de spui gaten uitloopt grijpen ze in. Doe dat lekker respectvol op msn.

Mr Marly,

Ik begrijp wat je bedoelt, echter heb ik de indruk dat de moderatie af en toe wat langzaam is - en ik weet niet waarom dus ik kan daar niet over oordelen. Wat ik bedoel, is dat op andere sites heel snel wordt ingegrepen (en niet pas na een maand).

Dat enkelen denigrerend zijn, so be it, die mensen heb je overal. En een stevige discussie (zoals ik met Patrick heb over teamorders) moet kunnen, toch? Wat mij betreft laten wij elkaar leven.

Waar ik echter moe van wordt, zijn de enorme steken onder water van een bepaald lid die het nodig vindt elke keer een bepaalde coureur onderuit te halen. Ik heb hem lange tijd genegeerd, maar ik kan het niet meer aanzien.

Wat mij betreft worden dat soort reacties (en dus de mijne daarop ook...) direct verwijderd.

@MrMarly. Volgens mij noem ik geen naam van een andere site. Dat vind ik namelijk ook niet netjes. Reden van mijn post is, dat ik het jammer vind dat ik naar een Engelse site moet gaan, om op een \"normale\" wijze te kunnen discussieren. Jij zegt dat je er maar doorheen moet lezen, en dat klopt wel, tot een bepaalde grens. En ik vind dat die grens regelmatig ver wordt overschreden. Schelden, rascistische getinte opmerkingen, ik zie ze dagelijks. En ik heb gewoon geen zin om met zo\'n mensen te communiceren.

@Redactie; wat is jullie visie over hetgeen waar we het over hebben? Waar ligt de grens? Want ik moet zelf ook toegeven dat ik soms ook twijfel om te blijven (dat gaat met ups en downs). Wat toch niet de intentie zal zijn, niet voor mijn persoontje dan maar in zijn algemeenheid. Graag een reactie.

Een idee om voor jezelf het plezier te houden; wees selectief met de mensen waarmee je in discussie gaat, doe ik ook en dat werkt prima voor je eigen gemoeds toestand.

Die indruk heb ik ook wel een beetje, maar er zijn ook genoeg fans van andere teams die ook een ontluisterend laag niveau halen.

Kijk, door zulke opmerkingen creeër je nou een negatieve sfeer, al krijg ik toch wel sterk het idee dat je daar gewoon op uit bent. Is dat inderdaad het geval dan moet ik je feliciteren, want het is je gelukt. Bedankt hè!

Felix; van mij mag je je wel weer een paar maanden houden zoals je het zelf zegt, je doet er zelf ook bewust aan mee. Ik ben het wel eens met Lotus boven dat de denigrerende en het altijd gelijk willen hebben/halen iets typisch Nederlands, en daar moet je tegen kunnen of doorheen lezen of niet lezen. Maar je er aan storen of er op wat voor manier dan ook op reageren, voer je de mensen alleen, dus dat werkt averechts al is het goed bedoeld.
Moet er wel bij zeggen dat op enkele berichten na ik het nog mee vind vallen als je het gaat vergelijken met de dagen direcht na Hockenheim, maar dat terzijde.

Het zijn echt niet alleen mclarenfans hoor; ik heb eerder de indruk dat het de ferrari-fanboys het, samen met inderdaad een hoop rotte appels uit de mclarenfanmand, verpesten voor iedereen. Na de GP van Duitsland hadden we bv. Ferrari-fanboys die enorm fanatisch hun team verdedigde, tot het absurpte toe. Niet dat het goed te keuren is, maar dan zet je kwaad bloed bij anderen.

Ik denk dat als er een periode van politieke rust komt, dat alles hier zal bedaren.

Turbo,

Dat was in mijn optiek slechts Mr Mosley met zijn 49032785 accounts.

Meneer Felix uit Groningen, u moet anderen niets verwijten waar u zich zelf schuldig aan maakt!

Nee, ik hoor zeker niet bij dat rellende uitschot, ik erger me daar ook kapot aan. Maar het is goed, bedankt voor de opheldering. :-)

Maar jij bent vaak/bijna altijd, wel degene die daar andere toe aanzet (bewust), die zijn er meer hoor, maar dat maakt het niet goed. Kritiek hebben ok maar elke keer weer hetzelfde aankaarten, wordt misselijk. Maar dat zul je wel bewust doen.