Fabriek Toro Rosso gaat 24/7 draaien om auto op tijd klaar te hebben

Een 2017 motor en ze plakken er nog netjes een Renault sticker op ook. ;-)

@TURBO1968

HAHAHAHA
En volgens mij moet de sticker zijn: xxx by Renault (ze zoeken nog een naamsponsor voor het torretje...)

Ha ha leukste post van vandaag.

@ jack sparrow. Ze krijgen dit jaar Renault 2017 motoren, maar mogen er zelf een naam op zetten van een sponsor. Als Ferrari sponsort zouden ze theoretisch weer met Ferrari motoren kunnen rijden, terwijl het Renault motoren zijn.. erg ingewikkeld allemaal.. ;-)

Ps. Dat kan helemaal niet gekkie, want Ferrari mag contractueel waarschijnlijk helemaal niet sponseren

Sparrow, je bent mis, ze krijgen de 2017 motor van Honda.
:-)

Die gaan met Briatore's Supertecs rijden. Tikkeltje onbetrouwbaar, maar dan heb je ook wat.

Ah, had even deze afslag gemist... oeps...

Vorig jaar zochten ze geen (naam)voor de motor.
Die hadden ze namelijk nog niet.

TORO zoekt nu een naam voor op de aankomende Renault motor.

Mischien Rosso als naam ;-)

Nou een 4e plek zou meer dan solide zijn, noem het gerust een wereldprestatie.

Klopt, wellicht ook iets te optimistisch vanuit mijn kant maar ik gun het dit team graag. In de tijd van Verstappen hadden ze op aero-niveau een auto die makkelijk mee kon doen in de top-8 in mijn beleving, jammer genoeg zat het toen motorisch erg tegen. Hopelijk is 2017 voor Toro Rosso het jaar dat alles samenvalt.

Inderdaad leuke film, die kende ik nog niet. Mis het inhaalmoment eau rouge 2015..

Lees de laatste alinea's nog eens, misschien dat dat helpt ;)

Zoals ze zelf al zeggen hebben ze dit verhaal ieder jaar. Vorig jaar lag het aan de nieuwe motor, nu weer aan de nieuwe regels. Volgend jaar weer een andere reden. Iedereen die het geld er voor heeft ontwerpt zo lang mogelijk door.

Ze hadden beter alle tijd benut zoals torro rosso. Ik vindt het helemaal geen voordeel dat ze zover voor lopen.

Is maar goed dat ik zat want ik viel achterover door bovenstaande opmerking Dre.

In iedergeval een andere aanpak voor FI.
Voorheen kwamen ze toch vaak met een A-spec die een rechtstreekse doorontwikkeling was van de auto waarmee ze het voorgaande seizoen afsloten.
Halverwege het jaar kwam dan de B-spec.
Een aanpak die soms wel en soms niet zo succesvol was. Dit jaar dus direct de B-spec haha

PIETJE2013.
Kun je me even uitleggen waarom je door mijn opmerking
bijna van jouw stoel viel?
Misschien kan ik daar dan iets van opsteken, want je kijkt er
kennelijk anders tegen aan dan ik.

Volgens mij bedoelt PIETJE2013 hier THE DRE. Staat er trouwens ook.

@Rimmer, wellicht is het wel de B-spec, maar als ze al zo vroeg klaar zijn daarmee, geeft het mij de indruk dat ze wellicht wat aan de veilige of conservatieve kant zijn gebleven. Ik kan me namelijk niet voorstellen dat hun ontwerp de perfecte oplossing is en het maximale resultaat zal brengen. Daarom ben ik het wel eens met The Dre, dat het niet persé een voordeel is dat ze al zo vroeg klaar zijn. Als ze meer tijd hadden genomen voor het ontwerp, hadden ze de kans gehad om het nog beter te maken.

Ik verwacht halverwege het seizoen dus nog een flinke update van FI.

@rimmer. Een door ontwikkeling wordt lastig omdat er nieuwe regels zijn dus iedereen heeft een nieuwe bolide.

Grappig dat zoveel mensen denken dat TR de strijd met Ferrari aan kan gaan. Bij lange na niet is mijn verwachting.

Ik zeg ook niet dat Toro Rosso zal gaan winnen , want qua budget leggen ze het in de loop van het seizoen natuurlijk af , maar kijk de eerste 3 races van vorig jaar eens naar Toro rosso en max en Hamilton riep 'i cant get past this guy'

Maar mijn verwachting is wel dat ze met name in de eerste helft van t seizoen weer erg sterk voor de dag zullen komen en een aantal keren voor de Ferrari zullen eindigen

Ze zijn in die eerste drie races niet hoger dan 6de gekomen, waarin die race dat ze zesde werden Vettel voor de start al op gaf en de Haas van Grosjean het nog beter deed. Ik weet niet wat jij daar zo geweldig aan vindt. Dat Hamilton eventjes niet voorbij Verstappen geraakte had niets met de prestatie van de wagen te maken.

Vergeet niet dat dat met een oude motor was.