De tijd om Manor Racing van de ondergang te redden is erg krap. De Britse renstal heeft nog iets meer dan een week de tijd om een koper of investeerder te vinden, vernam Autosport van bronnen. Just Racing Services Ltd, het moederbedrijf van Manor, staat sinds begin dit jaar onder curatele.
Manor Racing is koortsachtig op zoek naar een oplossing om voort te bestaan. Haast is geboden, want er is een deadline ingesteld van 20 januari aanstaande. Als er voor die datum iets van de grond komt, heeft Manor namelijk nog genoeg tijd om de organisatie in gereedheid te brengen voor het nieuwe seizoen.
Ondanks alle financiële moeilijkheden is de auto voor 2017 klaar om in productie te gaan. De curatoren houden elke extra uitgave nu nog tegen om de crediteuren te beschermen. Manor zou Melbourne nog kunnen halen, maar dan moet het team wel voor het einde van volgende week een nieuwe eigenaar strikken.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Dus, dat is exit of een wonderbaarlijke Houdini act.
Persoonlijk denk ik exit, wat gewoon jammer is.
Hopelijk komt dit nog goed, 20 auto's op de grid is 10 keer niks.
Hoop dat er iemand is met erg veel geld en een echt race-hart.
Is toch zonde, omdat de auto voor 2017 al klaar is
om in productie te gaan.
Alsof Sauber en Manor zoveel toevoegde vorig seizoen..
@MAG VERSLAPPEN dat is een beetje onterechte opmerking van jou, in deze sport heb je front én backrunners nodig. Ik heb vaak genoten van de middenveld gevechten waar Manor afgelopen jaar aan mee kon doen..en die 5 keer dat ze Q2 haalden. Hier werd ik warmer van als kijker dan van Mercedes op 1 en 2.
Ik vrees het ergste...
Het is natuurlijk erg kort dag voor een oplossing
@WIBI
Hmmm, heb even snel op m'n bankrekening gekeken en die 10 miljoen kan ik nu echt even niet missen ;-)
En ik ben bang dat die 10 miljoen toch niet voldoende zal zijn, volgens mij was de laatste melding dat er voor het komend seizoen nog zo'n 25 miljoen op tafel moet komen.
Maar ben wel met je eens dat er toch iemand te vinden moet zijn die het team over wil nemen. Zou het jammer vinden als we Manor het komend seizoen niet op de grid zouden zien.
BTW problemen met het toetsenbord ken ik ook (dikke vingers)
Iedereen weet dat je "jou" bedoelt en niet "kou" Wibi.
Het zou waarschijnlijk niemand ook maar iets interesseren dat je een foutje maakte, iets met niets menselijks is zelfs Wibi vreemd. Ware het niet dat je je altijd zo irritant belerend gedraagt.
Je kunt je trouwens beter 'druk' maken over je overbodige spatie tussen "terug" en "gemaild"
Vind je het nou niet vervelend dat je jezelf bij elke typefout in een volgend bericht moet verbeteren om zo de over jezelf afgeroepen hoon van anderen te voorkomen?
Zo gaat het wel hard met je betichtentotaal trouwens. O wacht...
@Nomen Nescio: veel dank voor het tonen van je begrip. Er zijn er genoeg hier die dat speciaal moeten memoreren en als je zelf iemand wijst op een TAALfout (niet veroorzaakt door typen) mag je ze zelf niet maken. Probeer overigens niet belerend over te komen, maar probeer anderen te helpen. Ik redigeer teksten voor het clubblad, dus het zit in me.
Sportieve reactie Wibi.
Maar het is hier geen clubblad. De analogie die jij maakt gaat volkomen mank aangezien er in het clubblad waarschijnlijk heel wat minder bijdragen van heel wat minder verschillende mensen staan dan hier.
Het leuke van een open forum is dat iedereen met zijn of haar eventuele 'tekortkomingen' een bijdrage kan leveren.
Dat jij dan vaak met de stofkam door de reacties gaat wekt iig bij mij de indruk dat je graag mensen op hun fouten wijst. Slechts weinigen zijn daar van gediend, nog minder vinden het leuk om te lezen.
Ut sementem feceris, ita metes.
@Nomen Nescio: Inderdaad is het redigeren van teksten van een clubblad wel van iets ander kaliber. Zoals gezegd probeer ik anderen te helpen en ga niet bewust op zoek naar fouten. Zie er anders genoeg, maar zie ook het verschil wel tussen typen en echt iets fout doen, Maar zal er mij (net als NBTT) nooit meer mee bemoeien. Mijn acties kwamen uit een goed hart. Jammer dat het niet zo opgepakt wordt..+1
Nu weet je voor de rest van je leven wat 'redigeren' betekent @Dum. Toch nog leerzaam zo'n forum. ;)
En Wibi slaapt heerlijk vanavond; weer iemand iets bijgebracht dmv de Wibi methode vandaag...
Voor mij geldt: ik hoop dat je je aan je belofte houdt Wibi.
Bedankt voor je reacties.
Ik ben niet bepaald een socialist maar Formule 1 teams moeten eigenlijk gewoon vanuit de overkoepelende organisatie koste wat kost in stand gehouden worden...deze sport genereert genoeg winst om ook de kleine teams gezond te houden, de Formule 1 kan het zich het niet veroorloven om teams te gaan verliezen. 20 auto's gaat nog net maar het moet wel geloofwaardig blijven. Ik ben nog altijd voorstander van een veld van minimaal 26 auto's.
@DARLOS
We zijn het er allemaal (als fans) wel over eens dat het allemaal anders (teams, circuits, entreeprijzen) anders zou moeten, alleen zullen wij dit als fans nooit voor elkaar kunnen krijgen - daarvoor zijn de belangen gewoon te groot.
Als je naar de verdeling van de premiepot kijkt en ziet dat de Top3 meer dan 50% opslokken, dan weet je ook dat het in de onderste regionen van lijst gaat knijpen.
Het is gewoon jammer dat men in de hoogste rangen niet begrijpt dat het hele spelletje wel draait om de fans, voldoende circuits en voldoende teams om het interessant te houden.
26 Auto's ? Er zijn nu al problemen om een goed rondje te rijden voor de vrije training of qualificatie, dat word echt niet beter met nog 4 extra auto's op de baan.
Ik vind het jammer als ze zich niet zouden kunnen handhaven, maar in feite mis je er ook niets aan.
Misschien een aantal blauwe vlaggen na ronde 5, dat dan weer wel. :)
ze zouden het hele format op de schop moeten gooien.
de vrije trainingen in 6 delen verdelen.
Vt1 de helft van de reguliere auto's
Vt2 de andere helft
Vt3, 4 , 5 en 6 het zelfde (teams mogen op inschrijving bepalen in welke VT ze gaan rijden )
Q1 is een sprint race over 1 ronde tussen de team genoten dit bepaald of je bij de eerste helft of bij de 2e helft van het veld mag starten.
Q2 bepaald de 2e helft van het startveld
Q3 bepaald de 1e helft van het startveld.
met de VT's heb je over een langere tijd auto's op de baan wat interessant is voor de fans en voor de teams want ze kunnen dubbele data hebben als ze de coureurs verdelen over de VT's.
de kwalificatie maakt ook het gevecht tussen de coureurs in de teams interasant want het bepaald waar je start.
daarnaast heb je alles door elkaar en staan ook de mindere goden wat verder naar voren bij de start.
daarnaast moeten de kleinere teams overeind gehouden door de eigenaren van de F1.
daarnaast zou het voor de top4 van de constructeurs mogelijk moeten zijn om een 3e wagen in te zetten die voor spek en bonen mee rijd (krijgt dus geen punten of prijzen) om talenten eens te kunnen beoordelen tijdens een GP ipv een VT.
zo'n talent mag maximaal 3 races mee rijden in de spek en bonen auto.
geeft gelijk 4 auto's extra op het grid.
Manor is zeker geen slecht team, en de moeite waard om te kopen.
Echter, het zal wel zo'n Lotus / Renault verhaal worden : de boel zo goed als failliet of totaal failliet laten gaan, en dan het voor een "prikkie" kopen. En dan missen ze wellicht de eerste 2 races,.. tja.
Zonde, Manor is een team met een puur racehart, en een hoop goede mensen. Eerlijk gezegd zou ik dan liever het leugenachtige Sauber missen dan Manor. Maarja... we gaan het wel zien.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Nomen Nescio
Posts: 48
Iedereen weet dat je "jou" bedoelt en niet "kou" Wibi.
Het zou waarschijnlijk niemand ook maar iets interesseren dat je een foutje maakte, iets met niets menselijks is zelfs Wibi vreemd. Ware het niet dat je je altijd zo irritant belerend gedraagt.
Je kunt je trouwens beter 'druk' maken over je... [Lees verder]