13
De nieuwe banden voor 2017 moeten de coureurs in staat stellen om komend seizoen meer de limiet op te zoeken. Dat verkondigde Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery op de Autosport International Show. "De nieuwe banden zijn ontworpen om minder snel te slijten zodat de rijders meer kunnen pushen", aldus Hembery.
Hij denkt niet dat de teams tijdens de tests al het achterste van de tong zullen laten zien. "We zullen in Barcelona niet te weten komen wat de verhoudingen zijn, de renstallen willen zich niet in de kaarten laten kijken. Ze zullen proberen om hun ware kracht te verbergen. Het tegenovergestelde kan ook, dat teams zich verwonderd afvragen hoe ze in de buurt kunnen komen bij concurrenten die het nog rustig aan doen."
"Waarschijnlijk zien we pas in China of in Bahrein de werkelijke performance van de auto's. De Australische Grand Prix op het circuit van Albert Park in Melbourne is geen goede graadmeter, daar zien we geregeld een chaotisch wedstrijdverloop met een vreemd resultaat."
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
3 leden hebben dit team als favoriet
Atlaz
Posts: 748
Er gaat niets boven 'pushen' zoals ze dat vroeger deden. Zoals Jack Brabham bij de laatste race van 1995, waarbij hij de laatste paar honderd meter zijn auto (heuveltje op) over de finishline moest duwen om vervolgens in elkaar te zaken en het kampioenschap op zijn naam te zetten.
https://youtu.... [Lees verder]