<< Naar nieuwsoverzicht

Renault denkt Mercedes in 2018 te evenaren

Gepubliceerd op 12 jan 2017 16:48
19
Door: Rob Veenstra

De Renault-motor moet in 2018 van vergelijkbaar niveau zijn als de krachtbron van Mercedes. Dat doel sprak Renault-directeur Cyril Abiteboul uit op de Autosport International Show. De Fransman geeft toe dat Renault op weg naar de introductie van de huidige motorformule in 2014 op haar lauweren heeft gerust. Daarom loopt het Franse merk al drie jaar achter de feiten aan.

Renault heeft nu echter een stijgende lijn te pakken. Abiteboul: "De honger om onze capaciteiten te tonen is helemaal terug, zoals het hoort bij een firma met de geschiedenis en de statuur van Renault. Voordat we weer gaan innoveren is het van belang om eerst het gat richting Mercedes volledig te dichten. We hopen dat voor het begin van 2018 te bewerkstelligen."

"We hebben tot nu toe teleurgesteld met de nieuwe generatie motoren. Het zit niet in het DNA van Renault om fans of klanten teleur te stellen. Red Bull was daar logischerwijs heel uitgesproken over. 2015 was een kwestie van resetten zodat we met een leeg vel papier een herstart konden maken. We hebben de boel gereorganiseerd en de processen in de fabriek gewijzigd."

"We waren een beetje gemakzuchtig geworden, op basis van de successen die we met Red Bull Racing met de V8-motor behaald hadden. We hebben te weinig aandacht geschonken aan de nieuwe reglementen en de nieuwe aandrijflijn. Nu hebben we de boel weer op de rit en we hebben een koers uitgestippeld voor innovaties in de komende jaren. Het doel is om in 2020 een gooi te doen naar het kampioenschap."

Niiek

Posts: 675

Dit jaar gaat 't gebeuren Trademark :-)

2
12 jan 2017 - 18:49

F1 Nieuws Renault

Reacties (19)

Andy2102

Posts: 1.391
Vertaald: "Het is niet mijn schuld als we het de komende jaren niet goed doen".
- + 0
- 12 jan 2017 - 16:47
- schwantz34
  
  Posts: 38.495
  Ik zie het meer als een soort van heel late excuses richting RBR over die hele motorenheisa die ze zelf gecreërd hebben, door met de "Franse slag" een flutmotor in elkaar te meubelen.
  + 0
  
  12 jan 2017 - 17:54
- Edward M
  
  Posts: 1.054
  Ben benieuwd naar Honda ,die willen ook andere teams hebben
  + 0
  
  12 jan 2017 - 21:31
Benspeed

Posts: 2.792
De motor is 1 ding maar het chassis... Ze zullen heel veel moeite hebben om ooit de Bulls achter zich te kunnen houden!
- + 0
- 12 jan 2017 - 16:53
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @BEN
  
  Zoals ik het verhaal lees, dan heeft hij het over de motor.
  
  Ik denk ook dat als 2017 voor RBR succesvol wordt, er vanaf 2018 geen gerebadged motor meer in de RBR's ligt. Dan zal Renault zeker de eer voor de snelste motor ook weer willen claimen.
  + 0
  
  12 jan 2017 - 17:20
- Benspeed
  
  Posts: 2.792
  Ja idd, en dan staan de Bulls weer in de kou... maar ik vermoed dat ze nu wel een stevig contract hebben ondertekent met Renault waar dit soort scenario niet (alweer) zou gebeuren. Hoe ver TAG staat tegenwoordig om een 100% eigen PU aan de man te brengen is de vraag...
  + 0
  
  12 jan 2017 - 17:30
- wibi
  
  Posts: 4.519
  TAG eigen PU ? Kans = 0%, want maken horloges. En Renault moet in 2017 op gelijke hoogte komen met Mercedes. Met zulke uitspraken word je nooit WK....
  + 0
  
  12 jan 2017 - 18:18
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  De dit-jaar-worden-we-kampioen-tactiek van McLaren en Ferrari werkt anders ook niet heel goed
  + 0
  
  12 jan 2017 - 18:20
- Niiek
  
  Posts: 675
  Dit jaar gaat 't gebeuren Trademark :-)
  + 2
  
  12 jan 2017 - 18:49
SanderF1

Posts: 1.565
Oftewel 2017 word niks.
- + 0
- 12 jan 2017 - 17:17
_Firebeats_

Posts: 1.414
2017 , dat mag ook
- + 0
- 12 jan 2017 - 18:20
Vroem!

Posts: 304
OK, dus nu is het "logischerwijs". Daar dachten ze eerst heel anders over toen de beschuldigingen heen en weer gingen...
- + 0
- 12 jan 2017 - 22:16
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Ik heb deze periode niet ervaren als de periode waarin de beschuldigingen heen en weer gingen. RB deed de beschuldigingen, Renault ving de klappen op. Ik kan me niet herinneren dat ze de bal terug hebben proberen te kaatsen naar RB. Daarbij merk ik op dat mijn geheugen niet bijzonder goed is...;)
  + 0
  
  13 jan 2017 - 10:02
- Vroem!
  
  Posts: 304
  Renault heeft zeker 'hand in eigen boezem' gestoken (kon ook niet anders), maar ook de bal terug gekaatst naar RB toen zei niet alles onder controle hadden.
  + 0
  
  13 jan 2017 - 15:18
- Vroem!
  
  Posts: 304
  OMG. Zie het nu pas. zei = zij
  + 0
  
  13 jan 2017 - 23:16
Fred Schuit

Posts: 403
"Het doel is om in 2020 een gooi te doen naar het kampioenschap."

Geen goed nieuws voor Max, nog drie jaar wachten.
- + 0
- 13 jan 2017 - 08:00
- misstappen
  
  Posts: 2.949
  neem dat hij het nu over het Renault team had ipv over de Renault motoren.
  + 2
  
  13 jan 2017 - 08:28
ringo

Posts: 3.633
Veel gaat nu luchtbellen blazen is afzien, verwachting is wel dat renault in de eerste 2 races de motor niet Vol laat draaien denk....Omdat de eerst volgende evolutie zal je pas zien na de motorwissel...

RbR moet het althans ook nog bewijzen , alles op papier wilt niet zeggen dat het uitkomt.
- + 0
- 13 jan 2017 - 09:59
k.w

Posts: 1.114
2018 !? vergelijkbaar met Mercedes motor ?. Dan hoop ik toch dat ze bedoelen met de vooruitgang er bij gerekend van de huidige Mercedes motor momenteel. Deze Mercedes motor is al enkele jaren oud en word toch ook verder ontwikkeld. Het niveau halen wat deze nu heeft..? dan loop je nog achter de feiten aan.
- + 0
- 13 jan 2017 - 11:12

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00