Red Bull-talent Richard Verschoor staat na zijn debuutweekend in de Nieuw-Zeelandse Toyota Racing Series bovenaan in het kampioenschap. Verschoor behaalde in drie races 181 punten dankzij een derde, tweede en vierde plaats. Verschoor komt uit in de Nieuw-Zeelandse raceklasse om meer ervaring op te doen en zich voor te bereiden op een nieuw raceseizoen in Europa. Het is nog niet bekend wat Verschoor komend seizoen gaat doen. Jehan Daruvala wist de tweede race niet te finishen, maar maakte dat ruimschoots goed door de derde race als winnaar af te sluiten. Daruvala maakt onderdeel uit van het opleidingsprogramma van Force India.
In de hoofdrace wist Verschoor een vierde plaats te behalen. De Nederlander schoof in de slotfase een paar plekken op door fouten van anderen. Na drie races heeft Verschoor drie punten voorsprong op Thomas Randle. Het volgende raceweekend is volgende week al. Dan wordt het circuit Teretonga Park, nabij de zuidelijke plaats Invercargill aangedaan.
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Iemand enig idee hoe dit qua niveau in te schatten is? Hoe goed is de rest, in hoeverre rijden die normaal in dit soort series?
Volgens mij kan je deze serie vergelijken met de Florida winter series en misschien wel de formule Renault 2.0. Voor de rest zijn het vrij veel lokale rijders zoals in de indylights.
Niveau is best aardig. Ter vergelijking: in 2015 won Lance Stroll deze serie, en vorig naar Lando Norris die de F1 ook wel gaat halen. Dit jaar doen o.a. Marcus Armstrong (Ferrari YDP), Daruvala (Force India YDP) en Luis Leeds (mede Red Bull YDP mee) en een aantal toptalenten uit de karts (Enaam Ahmed, De eerder genoemde Armstrong). Ik schat het niveau van de concurrentie beduidend hoger in dan de F4-klassen die hij vorig jaar met overmacht won. Hij is volgens mij ook de (op een na?) jongste deelnemer, dus als hij dit volhoudt en misschien nog wat races op zijn naam kan schrijven doet hij echt goede zaken.
Overigens las ik dat allang rond is wat Richard volgend jaar gaat rijden, maar dat het nog niet is gecommuniceerd. Ik verwacht Formula Renault 2.0 NEC/Euro, maar hoop toch nog op F3. Zou graag zien hoe hij zich staande houdt tegen een Lando Norris of een Mick Schumacher.
@FullOppositeLock Als hij de F3 zou gaan doen komend seizoen zou dat wel een mooie stap zijn.
Misschien heeft Van Amersfoort nog een plekje voor hem vrij? Als hij het dan goed doet ten opzichte van de Prema jongens (zoals Schumacher), dan kan hij zich mooi in de kijker rijden. Want normaal gesproken rijden de Prema auto's vooraan. Het jaar daarop kan hij dan alsnog naar Prema in de F3 of naar een topteam in de GP2.
Ben heel benieuwd waar de top van deze jongen ligt.
Weet iemand iets over zijn persoonlijkheid? Is hij uitgesproken en flamboyant, of juist wat introvert?
Ach, ik denk dat de volgers van F3 heus wel de prestaties van een coureur op waarde kunnen schatten ook al rijdt deze niet voor het allerbeste team. Max is tenslotte ook bij VAR geen kampioen geworden maar maakte wel indruk. Al met al is Verschoor echter ook nog een jaartje jonger dan Norris en Schumacher, dus ik kan me voorstellen dat ze hem eerst nog een jaar Formule Renault laten rijden zoals ook Norris vorig jaar deed. Daar is het dan wel te hopen dat hij in een topteam terecht komt en mee kan doen voor de titel.
@SnelleJelle De tijd dat het voornamelijk lokale rijders waren die raceten is voorbij.. Tegenwoordig komen er heel wat coureurs over vanuit Europa om daar te racen
Hier nog een leuk interview met de nuchtere Verschoor. Het is een interview van Augustus.
Zoals ik hem al een paar jaar volg is hij zeker een talent wat net weer iets meer heeft dan de rest.
De kans dat hij in de F1 komt is aanzienlijke groot. Hij kijkt niet tever vooruit en wil gewoon wat hij doet aan Race klassen, alles winnen.
Hij oogt mij nu nog wat introvert, maar dit kan komen doordat hij nog zo jong is. En zich als lerende opstelt. Hij is rustig en zelfverzekerd. Maar 2e worden dat wil hij niet, en heeft een winnaarsmentaliteit.
Wat hebben Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo en Max Verstappen, drie coureurs uit de huidige top zes van het wereldkampioenschap Formule 1, met elkaar gemeen? Dat is geen al te lastige vraag voor de gemiddelde Formule 1-fan: het zijn allemaal producten van het Red Bull Junior Team. Het doel van het Junior Team is helder: het moet talenten klaarstomen voor de Formule 1. Elf coureurs hebben sinds 2004 vanuit het Junior Team de stap naar de Formule 1 weten te maken. De twaalfde lijkt Pierre Gasly te gaan worden, hij wordt als 'aanvoerder' van het huidige Junior Team gezien als topkandidaat voor een stoeltje bij Toro Rosso in 2017.
Het huidige Junior Team telt vijf talenten. Naast Gasly, de huidige koploper van het GP2-klassement, zijn dat Niko Kari, Sergio Sette Camara, Luis Leeds én een pas 15-jarige knul uit Nederland: Richard Verschoor. Hij werd eerder dit jaar, na zijn eerste races in de Formule 4, door Red Bull bij het Junior Team gehaald.
De eerste kart
Vijftien jaar is Verschoor dus pas, sinds 2011 is hij fanatiek aan het karten. Hij legt uit hoe hij met de sport in contact kwam: "Toen ik negen jaar was, kwam mijn vader thuis met een kart. Ik voetbalde toen nog. Mijn vader zag ik bijna nooit, hij heeft een eigen metaalverwerkingsbedrijf en was daar van 's ochtends vroeg tot 's avonds laat. We wilden meer dingen samen doen en dit leek hem een mooie manier. Met de kart gingen we samen naar de baan en leuke dingen doen. Op de indoorbaan van de Kartfabrique in Maarssen en ook in Driebergen, op de buitenbaan. Van het één kwam het ander: het ging steeds beter, ik eindigde steeds hoger, ik kreeg een steeds betere kart. En nu zitten we hier", lacht hij.
Op de middelbare school werd de hobby van Verschoor steeds serieuzer. Waar zijn vrienden buiten schooltijd gingen voetballen, was hij op kartbanen in binnen- en buitenland te vinden. "Ik was niet zo vaak op school. Dan kreeg ik natuurlijk vragen als: 'waar ga je nu weer heen?' Maar mijn vrienden vonden het ook supergaaf, natuurlijk. Uiteindelijk heb ik mijn diploma gehaald, zonder te zijn blijven zitten of het echt moeilijk te hebben gehad. Ik kon naast de trainingen gewoon leren en mochten toetsen inhalen als ik terugkwam."
Formule 4
Op zijn dertiende begon Verschoor al internationale prijzen te pakken, die lijn trok hij in 2015 door. Vervolgens waagde hij dit jaar de stap naar de auto's, hij rijdt bij het Nederlandse MP Motorsport in de Formule 4. "De eerste test in de Formule 4 ging al best goed en mijn eerste race, in Sotsji, won ik meteen! Heel gaaf natuurlijk. In de tweede race viel ik uit, maar had ik ook een mooi gevecht om de eerste plek." Na die tweede race in Sotsji kreeg Verschoor een verzoek: of hij even naar de hospitality-unit van Red Bull Racing wilde komen. Daar werd hem, amper tien minuten na de race, verteld dat hij opgenomen werd in het Red Bull Junior Team. "Er was daarvoor al wel wat contract geweest volgens mij, via-via. Maar ik had zoiets van: eerst zien, dan geloven. Dat ik nu bij het grote Red Bull hoor, snap ik zelf nog niet helemaal. Supergaaf dat ik erbij zit."
Sindsdien is de racewereld van Verschoor compleet veranderd. "Red Bull steunt me heel erg, in alle opzichten", zegt hij. Zijn auto in de Formule 4 is inmiddels volledig in de Red Bull-kleuren. "Ook zorgen ze voor training, zowel fysiek als mentaal, en mag je in de fabriek in Milton Keynes racen in de simulator. Daar ben ik vorige week nog geweest. Ik race dan in verschillende auto's, heel realistisch. Daar leer je superveel van." Ook is het programma van Verschoor in de Formule 4 iets aangepast. "Ik rijd dit seizoen in de Noord-Europese (SMP) en Spaanse F4, daarnaast was altijd al het plan wat races in Italië te doen om te zien waar ik sta. Red Bull kwam toen met het plan om ook drie keer mee te doen in de Duitse Formule 4. Dat is het hoogste wat er is in de F4, de top tien zit binnen een tiende van een seconde."
In de Spaanse Formule 4 won Verschoor zeven van de negen races en domineert hij het kampioenschap, in de SMP zegevierde hij vijf keer. In Italië eindigde hij in zijn enige weekend tot dusver meteen op het podium, in Duitsland was het even aanpoten. Daar heeft hij één weekend erop zitten en daarin was een zesde plek zijn beste resultaat. Komend weekend, 7 en 8 augustus, komt hij in deze klasse in actie op de Nürburgring.
Niet overhaasten
Wat het programma van Red Bull hem verder brengt, weet Verschoor niet. Hij blijft er nuchter onder: "Red Bull heeft bewezen dat ze goede keuzes kunnen maken. Natuurlijk zijn er ook coureurs afgevallen vanuit het Junior Team, het is aan mij om te zorgen dat ik daar niet bijhoor. Het doel van Red Bull is helder: als je goed bent, willen ze je naar de Formule 1 halen. Maar dat is voor mij nog ver weg, ik moet gewoon hiervan genieten." Wat zijn volgende stap wordt, na de Formule 4, weet de 15-jarige Utrechter niet. "Een logische stap zou de Formule Renault zijn, maar het kan ook iets anders worden. Ik ben nog jong, ik heb de tijd. Ik wil sowieso niet overhaasten."
Jong, dat is hij zeker. Op 16 december van dit jaar wordt Verschoor pas zestien. En hoe druk hij het ook heeft met de autosport, er blijft voor hem ook een leven buiten de baan. "Na deze zomervakantie ga ik in ieder geval aan mijn vervolgopleiding beginnen en in Eindhoven wonen, op mezelf. Ik kan dan bijvoorbeeld 's ochtends sporten, 's middags van 11.00 tot 15.00 uur naar school en daarna weer sporten." Haast heeft Verschoor niet, de tijd is zijn vriend. En ooit, als alles gaat zoals hij hoopt, kan hij misschien wel in de voetsporen treden van Max Verstappen. "In Sotsji heb ik hem ontmoet, daarna op Zandvoort nog een keer. Hij doet het supergoed, maar is ook gewoon heel aardig, nuchter en realistisch. Of ik zijn pad naar de Formule 1 ook voor ogen heb? Ach. Om eerlijk te zijn ben ik daar nog niet mee bezig. Ik wil nu gewoon halen wat ik halen kan."
@APPELSCHA F1,ik ben overal gaan zoeken naar Verschoor die toen nog met een paar jongens bij Max waren zie foto boven, maar het verhaal van jou is prachtig en weet ik al veel meer over Verschoor en ga hem zeker volgen net zoals ik dat heb gedaan met Max die in de kart bekent werd en ik de de florida winters volgde op een streampje prachtig was dat.Dus +++++++++++++ van mij.
@Jan Almere
Mooi dat je het een leuk interview vind ; )
Martijn van Leeuwen is ook een van de grote talenten bij Knaf. Ga ook hem maar eens volgen. Al denk ik wel, dat Richard net dat beetje meer heeft.
Fijne avond nog; )
Mooie informatie APPELSCHA, bedankt!
Wat ik me wel afvraag: welke opleiding heeft hij dan op 15 jarige
leeftijd afgerond?
Elke middelbare opleiding duurt minimaal 4 jaar,
dus zou hij 16 moeten zijn bij het behalen van zo'n diploma.
Geb. 16-12-2000.
Vind het trouwens onverantwoord vroeg om een jongen op
15 jarige leeftijd op zichzelf te laten wonen.
Helemaal in z'n uppie trainen, studeren en eten koken, wassen, etc.
Hij zit nog maar net in de puberteit en heeft nog begeleiding nodig
lijkt me, vooral mentaal.
@Pietje Bell
Ik ben het in zekere zin wel met je eens hoor, maar zo gaat het in topsport.
Maar waar vaak wel aan alle kanten geholpen word, met bv bijscholing, in Richard zijn geval zelfs scholing in 1. En hij is daar niet alleen, zijn coach Mats van den Brands is ook mee. (Jonge vent trouwens ook)
Nog even een stukje voor je terug gezocht; )
Verschoor zit in twee talentenprogramma's: KNAF Talent First en Red Bull. Hoe vullen die elkaar aan? "De KNAF steunt mij nu al voor het derde jaar, hun programma is meer gericht op fysieke en mentale training. Ze hebben ook voor mij geregeld dat ik nu alles op één locatie in Eindhoven heb: wonen, school, sporten. Red Bull zijn echt partners van me. Daarnaast helpen ze met simulatortraining. Ik ga nu ook meer training bij Red Bull zelf doen, dat wordt een combinatie van fysieke training en simulatortraining. In januari hebben we een trainingskamp met alle juniors en de mediadagen doen we natuurlijk samen. Maar verder is alle begeleiding individueel. Je rijdt ook individueel, dus ik vind dat logisch."
@PIETJE BELL, dat is nu eenmaal het leven van een topsporter (in spe). Hij zit nu ook zes weken in Nieuw Zeeland zonder zijn ouders en met (volgens mij) alleen zijn monteur/begeleider. Als je niet bereid bent tot dat soort offers is de kans tegenwoordig ook niet zo groot dat je de top gaat halen. Dat verhaal van Eindhoven is dan wel weer interessant; zit daar niet een topsportinternaat waar jonge sporters school en topsport kunnen combineren?
Bedankt Appelscha.
Dacht dat Mats van den Brand alleen Kart coach was. Is dus nu de
begeleider van Richard. Hopelijk is hij 24/7 bij hem.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Appelscha f1
Posts: 2.413
Hier nog een leuk interview met de nuchtere Verschoor. Het is een interview van Augustus.
Zoals ik hem al een paar jaar volg is hij zeker een talent wat net weer iets meer heeft dan de rest.
De kans dat hij in de F1 komt is aanzienlijke groot. Hij kijkt niet tever vooruit en wil gewoon wat hij d... [Lees verder]