Daniel Ricciardo denkt niet dat er frictie tussen hem en teamgenoot Max Verstappen zal ontstaan wanneer beide heren vechten om de wereldtitel. In de zeventien races dat beide heren vorig jaar teamgenoot waren deed Ricciardo het qua puntenaantal iets beter, maar over de gehele linie zat er weinig verschil tussen hem en Max Verstappen.
Red Bull ziet de nieuwe reglementen als kans om voor de wereldtitel te gaan. In gesprek met ESPN laat Ricciardo het volgende weten over een mogelijk gevecht om de titel: "Ik ben realistisch: wanneer ik en Max Verstappen om de titel vechten komend seizoen zal het meer competitief tussen ons twee worden. We zullen beide wat meer druk voelen, maar ik race altijd met respect. Wanneer hij me verslaat en wanneer dat op een eerlijke manier gebeurt dan verdiend hij het ook."
Het eerste echte duel tussen Verstappen en Ricciardo op de baan vond tijdens de Grand Prix van Maleisië afgelopen seizoen plaats. Uiteindelijk ging Ricciardo met de zege aan de haal, maar er was sprake van een mooi gevecht waarbij beide heren zij en zij door de bocht gingen. Na de race viel er geen kwaad woord en Ricciardo verwacht dat de relatie tussen hem en Verstappen ook in de toekomst goed zal zijn.
"Ik zie geen reden waarom er wrijving tussen mij en Max zal ontstaan. In Maleisië vochten we een hard duel uit, maar we wisten precies wat we deden. De enige manier waardoor er frictie kan ontstaan is wanneer de media en invloeden van buiten het vuurtje op gaan stoken. Verder heb ik gewoon lol met Max en hopelijk hebben we komend seizoen een paar mooie gevechten", besluit Ricciardo.
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
Mooi gesproken, maar eerst zien en dan geloven !
Ik denk namelijk dat er wel degelijk frictie ontstaat, als 1 van de 2 een mogelijk kampioenschap aan zijn neus voorbij ziet gaan!
Dat geld ook voor alle negatieve doomdenk reacties Ridertje. Voorlopig alles respectvol verlopen en zijn er geen aanwijzingen dat dit fout af gaat lopen. Dus het 'eerst zien, dan geloven' geldt meer voor de zure doomdenk scenario's. Tot die tijd geniet ik van de gezonde concurrentie. Een mens lijdt het meest door het lijden dat hij vreest. Goedemorgen!
Alweer?
Sommige journalisten en media zullen maar al te graag een mogelijke rivaliteit tussen die twee willen hypen, zodat ze elkaar misschien van de baan rijden als een Mercedes-duo. Taak van de Red Bull coureurs is om het hoofd koel te houden en zich niet gek laten maken. Als ze elkaar dwars zouden gaan zitten, geven ze uiteindelijk allebei het kampioenschap weg aan Lewis Hamilton.
Ik geloof Ricciardo hierin wel, maar Max heeft echt wel een ander karakter dan Ricciardo. De tijd zal het (hopelijk) leren.
We zullen zien wat er van overblijft als tie een paar keer overklast wordt door Max.
Dan zal de frictie gauw toenemen.
Vriendschap bestaat niet als ze allebei strijden voor het podium.
En zo hoort het ook.
Je hebt afgelopen seizoen heel goed kunnen zien dat ze allebei gruwelijk slecht tegen hun verlies kunnen. Op zich een goede eigenschap, maar het gaat knetteren tussen die twee. Gek genoeg denk ik dat als de één de ander structureel verslaat het na verloop van tijd kan normaliseren.
"Stront voorop"
Red Bullshit?
Veel zal afhangen van hoe de Red Bull-leiding er mee omgaat. Denk daarbij bijvoorbeeld aan pitstopstrategieën en (verbaal) ingrijpen tijdens de races (het ‘Toto-Wolf-syndroom’). Leveren zij Verstappen en Ricciardo een zelfde toppakket en weet de leiding zich verder terughoudend op te stellen, dan hoeft de sportieve rivaliteit geen drama’s op te leveren.
Verstappen en Ricciardo lijken mij bovendien coureurs die op de races zullen reageren en zich niet (mede) laten leiden door de media.
Ricciardo is erg bezorgd over die lach-act die hij heel het jaar opvoert. We kennen allemaal wel die ene collega die wil dat iedereen hem leuk en aardig vindt.
Na Spanje ging het al bijna mis, waar hij het team beschuldigde van Max voor te trekken dus ik geloof hier niks van.
Oke, 'goed verhaal'. Nu zou ik het graag onderbouwd zien met aantal argument/links ect...
Eerst Sainz, straks is Ricciardo aan de beurt...
@GP... je laat je toch niet zo snel beinvloeden door de 'Spanje is mij ontnomen act' van Ricciardo...?
Waarom denk jij dat RBR de strategie vervanderde, om Ricciardo een hak te zetten?
In de tweede stint was Verstappen 11 maal sneller van 14 ronden.
Na 44 ronden kreeg Ric z'n derde stop, hij was toen slechts 12 vliegende ronden de snellere van de twee geweest.
RBR had de keuze om de snellere Verstappen op te laten houden door zijn team maat of deze op een andere strategie te zetten. Bovendien was het bandenmanegement van Ricciardo niet gelijk aan die van Verstappen.
Ricciardo has na Spanje z'hoedje af moeten nemen, dat had hem gesierd.
@Matn, Act van Ricciardo? Volgens mij heb jij de race niet gezien. De man had volledig gelijk met zijn kritiek op het team. Ik denk niet dat ze met opzet Max wilden laten winnen ( en dat heeft Ricciardo ook nooit gezegd) maar ze hebben wel zijn race die hij normaal had gewonnen volledig verkloot.
@GP
Nee ik heb de race inderdaad niet gezien..pff
Uiteraard had Ricciardo de race kunnen winnen, maar dan had Verstappen in Duitsland ook kunnen winnen, dat gebeurde ook niet.
Het gaat om het verloop van de race, de onderlinge verschillen in snelheid en de daaruit volgende keuzes van het team.
Zo bleek was de snelheid en het bandenmanagement van Verstappen ongekend, tevens was de verdedigende rijstijl ongeëvenaard. Of Ricciardo hetzelfde had kunnen doen blijft altijd raden, in een direct duel tegen Vettel deed hij het in Spanje niet best. Om op basis van mindere racepace en slechte uitgevoerde inhaalactie te claimen dat je had kunnen winnen is in mijn ogen een zwaktebod.
@MATN Manmanman, wat word ik moe van mensen die zeggen: "X had Y gesiert". Serieus. Als Max had verloren had hij precies het zelfde gezegd. Ik begrijp echt niet dat er nog mensen zijn die RIC niet waarderen hier in Nederland, terwijl hij de meeste respectable persoon op de grid is.
@MIKA1 Ik heb echt geen woorden voor je. Heb een acc gemaakt omdat ik nog enigszins kan zien waar @MATN vandaan komt, maar als jij denkt dat hij een lach-act voorhoud dan moet je jezelf toch eens in de spiegel gaan bekijken want mensen kennis ontbreekt je.
Dat duel in Maleisië ging over een positie en Max ging daar minder ver dan in de meeste duels met andere renstallen. Zodra de inzet groter wordt gaat dat veranderen. Zodra het om de titel gaat, wordt het spel ook ten opzichte van Ricciardo een stuk harder gespeeld.
Juist het ging om een positie niet om P1, Verstappen has een ruime voorsprong van een volledige pitstop op Ricciardo. Er was geen noodzaak om met het mes tussen de tanden voor deze positie te strijden.
Wanneer Hamilton niet uitgevallen was had Verstappen ook P2 gepakt en Ricciardo 'slechts' P4. De overwinning viel letterlijk in de schoot van Ricciardo, hij was de eerste die (nog vanuit ene rijdende wagen) toegaf dat er geluk een grote factor was in deze overwinning.
Daniel deed het qua puntenaantal iets beter, maar over de gehele linie zat er weinig verschil tussen hem en Max Verstappen ? Misschien heb ik een Max-bril op, maar heeft Daniel soms één prijs gewonnen waarvan Verstappen er nu al zo veel heeft ? Dan doet hij iets anders toch stukken minder goed. Hoop voor hem dat het hem komend jaar wel lukt om niet door Max overstraalt te worden gelijk Hamilton in Brazilië. Niet dat dat belangrijker is dan winnen, maar beter een stralende verliezer dan een onzichtbare
Objectief gesproken was ricciardo weliswaar statistische iets beter... ga je rekening houden met het feit dat verstappen in een nieuw team,nieuwe auto, en uberhaupt nog weinig ervaring had ,zeker vergeleken ricciardo, weet ik wel wie de morele winnaar is.... en dat is niet lachebekje.....
Als het kampioenschap vorig jaar op het spel stond had Max Ricciardo naar buiten gedreven met die poging in Singapore. Echter was dit nog niet de tijd daarvoor en zal hij aankomend jaar willen oogsten.
Bedoel je niet Maleisië?
Je hebt helemaal gelijk HONDAMP4/4
Ik haal de races wel vaker door elkaar, goed opgemerkt.
Maar ik moet het dan nog maar zien of Ricciardo zo'n big smile heeft....
Denk ook dat bij een strijd om de titel Verstappen de auto gewoon had laten staan in Maleisië. Het zal ook vast nog weleens in tranen eindigen.
Als het straks om P1-P3 gaat zal er echt op het scherpst van de snede gereden worden, verwacht anderzijds niet dat ze elkaar er af zullen rijden.
En er zal dan extra druk op Horner komen te staan om alles in goede banen te leiden. Als het dan maar niet gaat zoals bij Mercedes de afgelopen periode ging - enerzijds aangeven dat er vrij gereden mag worden en dan toch stalorders geven.
Nou, zullen we eerst even de Auto afmaken en testen voordat we gaan nadenken over de verhouding als ze om de titel samen zounden strijden. Op het moment staat iedereen op 0 punten en is er nog geen meter gereden.
@Kobus,
Bedankt, mijn reactie was ook op bovenstaand artikel. Niet op de reacties. Nu al beginnen over een mogelijke concurrentie is een beetje voortijdig.
Het word nog lachen met dit artikel! Remember opa Frans en pap Jos!
Precies Louc! Tis hetzelfde terriërbloed wat door Max's aderen stroomt.
Dream on Ricciardo!
We remember even king Leopold, maar hoe heeft dat hier mee te maken, @Louc?
Het is een zekerheid dat de media en de concurrentie het vuur op zullen stoken. Dat zal de relatie gaandeweg het seizoen zowiezo al bekoelen en beïnvloeden.
Max kennende zal de eeuwige glimlach van Ricciardo al na drie races verdwenen zijn.
Er is voor Max geen enkele noodzaak meer om terughoudend te zijn of in het teambelang te denken. Als RBR hem niet paait dan rijdt hij in 2018 wel lekker ergens anders. Die jongen wil nu voor de zeges en kampioenschappen racen en wijkt/buigt/knielt voor niemand meer.
Ricciardo moet komend seizoen ook gewoon Max verslaan anders zal hij nooit meer onder dat juk vandaan komen en zeker bij RBR de tweede man worden. Dat weet hij zelf als geen ander.
Marko en Horner zullen komend seizoen partij moeten kiezen in de wetenschap dat die keuze van invloed zal zijn op de stoeltjesbezetting van 2018.
Max is net zo'n monster als Senna, Schumacher, Vettel of zelfs Hamilton. Als het om de zege of de titel gaat gunnen ze een ander niks. Geen van bovenstaande heren had een liefdevolle relatie met zijn titel concurrent en Max zal daarop geen uitzondering vormen.
Mijn voorspelling is dat Ricciardo het (vooral mentale) onderspit gaat delven en per 2018 weg is. RBR zal haar centen op Max gaan zetten en gaandeweg het seizoen zal dat steeds meer zichtbaar zijn.
En denk je dan dat Sainz instapt in de RBR als Ricciardo weggaat? Sainz en Verstappen zijn ook geen vrienden, dus ik ben wel benieuwd wie er dan naast hem komt te rijden. Welke rijder kan zich opofferen voor Max?
Sainz is allang geen partij voor Max meer en zou heel goed het tweede stoeltje naast Max kunnen krijgen. Dat vindt Max ook geen enkel probleem meer zolang het team maar rekening houdt met wie de beste is. Als Max contractueel bereid is om tot en met 2020/2021 bij RBR te blijven dan zet RBR daar gewoon een secondant naast hoor. Sainz zou dat rolletje prima passen. Net als Webber, een tweede rijder die oprecht gelooft eerste rijder te kunnen zijn. Mooier kun je het niet hebben en ik zie dat ook wel gebeuren. Ik juich het zelfs toe!
@Rimmer
Met veel van wat je zegt of denkt ben ik het met je eens, maar Max en Sainz bij Redbull samen????
Daar zou ik wel een betere rijder naast Max willen hebben. Je wilt je kunnen optrekken aan je teammaat. Kijk naar Ricciardo afgelopen seizoen.
Als je niet iemand hebt om aan te meten word je niet beter.
En is het team afhankelijk van 1 snelle rijder. Ook met feedback.
Zet Max naast Lewis dat zou ik het liefste zien.
Sainz is veel te gefixeerd op Max, @Rimmer. Sains is nog in de veronderstelling dat ook hij kampioen kan worden. Zolang hij die illusie heeft, is hij, gezien die fixatie voor Max, geen goede teammaat.
Ik denk dat hij dit soort uitspraken beter niet kan doen, hij moet eerst maar eens kijken hoe het gaat als het zover komt. Ik denk dat als die twee na een paar races wel degelijk voor de titel kunnen gaan, dan gaat het anders. De rivaliteit zal in een ander daglicht komen en als er dan ook nog een paar incidentjes zijn, dan kan de vlam zo in de pan slaan.
Ik wil hem in de toekomst best nog even aan deze uitspraak helpen herinneren als meneer met een lang gezicht minder punten verzilverd dan zijn directe concurrent.
Hm, waarschijnlijk zal je daarvoor in de rij moeten staan, @Numnum. Enige honderduizenden Max fanboys's gaan waarschijnlijk in competitie om hun gelijk te bewijzen en je hierin voor te zijn. Lol!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Matn
Posts: 964
Voorbeeld in Maleisie, Verstappen had Ricciardo er daar 'af' kunnen rijden.
Dan bedoel ik niet letterlijk maar Verstappen had de wagen kunnen laten staan uitkomend de bocht, Ricciardo had moeten remmen... of hij was van de baan af gegaan