<< Naar nieuwsoverzicht

Nieuwe auto Haas F1 Team door de crashtests

Gepubliceerd op 16 jan 2017 09:06
10
Door: Rob Veenstra

Haas F1 Team heeft vorige week een belangrijke horde op weg naar het nieuwe Formule 1-seizoen genomen. Het chassis voor de nieuwe auto heeft de verplichte crashtests doorstaan en is zodoende gehomologeerd voor de komende jaargang. Haas F1 ligt keurig op schema voor 2017.

Teambaas Günther Steiner deelde aan ESPN F1 mede: "We hebben afgelopen week onze crashtests gedaan en die met succes afgelegd. We liggen dus goed op koers om de eerste test te halen. Het is altijd een mooi ijkpunt op weg naar het nieuwe seizoen. Elk jaar is het weer hetzelfde liedje, voor iedereen. Alle teams proberen alles op het laatste moment te doen, maar het is wel altijd een kwestie om even die crashtests af te vinken."

Haas F1 Team heeft nog geen datum geprikt voor de presentatie van de nieuwe bolide. De Amerikaanse renstal is van plan om voor het begin van de eerste wintertest - op 27 februari – een filmdag af te werken op het circuit van Barcelona. Dat deed Haas F1 vorig jaar ook, om vervolgens de wagen op de ochtend van de eerste testdag eerst online en later in de pitstraat te onthullen. Dat lijkt ook voor dit seizoen het plan van aanpak.

Raikkonen-FAN

Posts: 10.089

Dat vind ik een beetje overdreven, het is niet Haas haar fout dat FI een uitzondering op de regel nodig heeft/had. Daarnaast, FI gaat er niet failliet door, dus het is het verzwakken van een concurrent door haar aan de regels te houden. Ik kan me wel in Haas haar positie verplaatsen.

3
16 jan 2017 - 09:32

F1 Nieuws Haas

Reacties (10)

Wingleader

Posts: 3.202
Jammer, had ze graag zien falen, een keer of tien. Sympathie voor dit team is weg nadat ze FI die hak zette.
- + 0
- 16 jan 2017 - 09:20
- Wablief
  
  Posts: 485
  Wat
  + 0
  
  16 jan 2017 - 09:30
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Dat vind ik een beetje overdreven, het is niet Haas haar fout dat FI een uitzondering op de regel nodig heeft/had. Daarnaast, FI gaat er niet failliet door, dus het is het verzwakken van een concurrent door haar aan de regels te houden. Ik kan me wel in Haas haar positie verplaatsen.
  + 3
  
  16 jan 2017 - 09:32
- Roy
  
  Posts: 2.172
  @Raikkonen-fan , ik begrijp Haas wel, want het is toch een concurrent, maar netjes is het allemaal niet. Het komt ook wel wat arrogant over.
  
  Er zou overigens wel naar gekeken mogen worden, dat teams (dus concurrenten) hier over kunnen en mogen stemmen.
  + 0
  
  16 jan 2017 - 09:51
- RoRO
  
  Posts: 123
  Mijn collega's hier op de zaak hebben ook geen inspraak zou ik om wat voor reden dan ook een voorschot vragen bij mijn baas, dus ik snap niet waarom Haas wel inspraak heeft over de termijn waarop het prijzengeld via een voorschot gedeeltelijk uitbetaald wordt aan FI.
  + 1
  
  16 jan 2017 - 09:53
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  Ik ben het eens met de twee kanten van het verhaal. Als er regels zijn zijn er regels dus als je dat geld normaal pas in mei hoort te krijgen dan is dat een regel en als er dan ook in die regels staat dat je alleen een voorschot krijgt als iedereen het er mee eens is dan is dat zo. Maar aan de andere kant valt er wat voor te zeggen dat het raar is dat je collega's mee kunnen beslissen over of jij je voorschot krijgt of niet zo als Roro zegt.
  Maar als de regels het zeggen zoals nu dan is het niet anders voor FI.
  + 0
  
  16 jan 2017 - 10:22
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  Force India en Haas zijn geen collega's maar concurrenten...
  + 0
  
  16 jan 2017 - 11:16
- ScuderiaVettel#5
  
  Posts: 2.856
  @RF, ze zijn concurrenten en collega's. Je bent collega als je beide hetzelfde beroep hebt en dus niet zoals veel mensen denken dat als je binnen hetzelfde bedrijf werkt dat je dan per definitie collega bent.
  + 0
  
  17 jan 2017 - 18:50
Racingtothemax

Posts: 666
Gunstig.
- + 0
- 16 jan 2017 - 09:45
De Zeswieler

Posts: 7.307
ik hoop echt dat ze de livery doorontwikkelen want deze viel mij verschrikkelijk tegen bij aanvang van 2016.
- + 0
- 16 jan 2017 - 10:00

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00