Mercedes trok deze week Valtteri Bottas aan als opvolger voor Nico Rosberg. De Fin dient echter slechts als lapmiddel om de periode richting de komst van een echte topper te overbruggen. Dat vermoeden leeft bij Ziggo Sport-analist Robert Doornbos. Het feit dat Mercedes alle opties voor 2018 open houdt en Bottas slechts een éénjarig contract voorschotelde spreekt boekdelen.
Doornbos schrijft voor Ziggo Sport: "Bottas is maar een tussenoplossing. In principe wil Mercedes proberen om Vettel los te weken voor 2018 of 2019 en anders een andere topper. Alleen als Bottas de titel pakt of het Hamilton heel moeilijk maakt, mag hij blijven. Dat gaat naast Lewis echt superlastig worden, want die is echt wel van een andere categorie. Maar goed, de constructeurstitel telt zwaar voor Mercedes. Dus als Bottas in het kielzog van Hamilton blijft, is het ook al prima."
"Toen Bottas als onder meer tweevoudig Masters-winnaar uit de Formule 3 kwam, was hij echt hot, hot, hot property. Hij testte toen ook al voor Williams en wat hij daar liet zien, schijnt echt waanzinnig te zijn geweest. Na zijn topseizoen 2014 met zes podiumplaatsen kwam de klad er een klein beetje in. De auto werd minder en het gat met zijn teammaat Felipe Massa was voor mijn gevoel minder groot dan zou moeten."
"Het is een jongensdroom dat je weggekocht wordt en voor een kampioensteam mag rijden. Die Bottas loopt straks met zijn borst vooruit door de paddock. Ook Williams is niet bepaald slechter geworden van de deal."
"Ik denk wel dat het bonnetje voor de Mercedes-motoren een stukje goedkoper is geworden. Bovendien komt Paddy Lowe als engineer over van Mercedes en krijgen ze geld voor het afstaan van Bottas. Daar komen de miljoenen die Lance Stroll meeneemt ook nog eens bij. Zeker voor een privé-team als Williams is geld heel belangrijk.
De grote verliezer in het verhaal is Pascal Wehrlein. "Natuurlijk moet hij zich gelukkig prijzen dat hij Formule 1-coureur is en een stoeltje bij Sauber heeft, maar aan de andere kant... Als je na al je testwerk gepasseerd wordt, is dat erg zuur. Mercedes vindt blijkbaar toch dat hij een stukje talent en ervaring mist dat Bottas wél heeft. En een Sauber is toch net effe minder", aldus Doornbos.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Mercedes is niet achterlijk, die gaan gewoon rustig kijken hoe Bottas het doet, presteert hij goed zit hij daar volgend-jaar ook echt nog wel... En anders exit Bottas, lijkt me allemaal vrij logische...
Sukkels van Mercedes (mag ik dat zeggen?... ja Wibi dat mag je zeggen) hadden gewoon WEH moeten nemen. Veel goedkoper en kan je a la BOT volgend jaar buiten gooien. Dan kan HAM mooi WK worden; wordt Mercedes ook kampioen (als alles gaat zoals het moet gaan) en scheelt een bijdrage aan MAS en (geld)Wolff...
@WIBI
ja, ze hadden inderdaad Wehrlein kunnen pakken en na volgend seizoen buitenzetten, maar de ontwikkeling van de auto gedurende het jaar is ook belangrijk. Zeker komende seizoen met de "nieuwe" bolides. Mercedes zal Wehrlein gewogen hebben en te licht bevonden op enkele aspecten, waarschijnlijk zijn bijdrage aan ontwikkeling. Daar hebben ze hem immers uitgebreid op getest.
Denk dat Wehrlein zal moeten begrijpen dat Mercedes stoeltje voor hem heel heel ver weg is..........of hij moet komende seizoen laten zien dat er toch nog wat in het at zit............
Kan me goed vinden in jouw betoog Joop, maar dat is ook meteen een diskwalificatie in het vertrouwen dat ze uitstralen naar HAM. Die zou toch wel ervaren genoeg zijn om de auto verder positief te ontwikkelen.? Als je de p.nten erbij pakt hoeft WEH (of een ander) wellicht maar een p.ntje of 80 te pakken om Mercedes kampioen te maken en HAM WK bij de rijders...toch snap ik de gedachten gang bij Mercedes niet...geeft BOT meer zekerheid.?
Mercedes had in mijn optiek ook Wehrlein de kans moeten geven.
2e Optie in mijn ogen is dat Williams Wehrlein had moeten nemen met de kanttekening dat Massa actief (lees 50%) betrokken zou blijven bij de ontwikkeling van de auto tot aan de eerste race. Massa is volgens mij niet snel meer, maar heeft een enorme ervaring die ze daarvoor hadden kunnen gebruiken. Dan was de auto klaar voor de eerste race en werd het echte racen (en verder ontwikkelen door het jaar heen) gedaan door Stroll en Wehrlein die scherp zijn.
Wehrlein is niet voor niks gepaseerd ... Mercedes zal dondersgoed weten hoe hij presteerde bij Manor, en niet alleen wat hij op de baan liet zien maar het bestuderen van data, en feedback van de coureur zelf... Gewogen en te licht bevonden, vrij duidelijk lijkt mij.
@Joop/Bschuit. Eens, gewogen en te licht bevonden. Maar dat schijnt maar moeilijk te beklijven. Hij mag zn handjes dichtknijpen met de Mercedes support tot nu, maar dit jaar zal ie op een aantal punten -alleen bij Mercedes bekend- alle zeilen moeten bijzetten, anders wordt het exit.
@WIBI (2e)
Nou, ik denk dat je van 2 coureurs input nodig hebt om de eventuele voorsprong die je hebt gedurende het seizoen ook te kunnen vasthouden. Als je gedurende het seizoen niet op maximaal tempo door-ontwikkeld wordt je snel genoeg voorbij gereden. Als Mercedes ontwikkeld op de (goede) input van 1 coureur dan denk ik dat RBR en Ferrari snel genoeg aan de horizon verdwenen zijn. kijk maar eens hoe snel RBR vorig jaar doorontwikkelde en verbeterde..... en daar is Mercedes denk ik bang voor. Wehrlein heeft , volgens Mercedes (nog?)niet de juiste kwaliteiten om een auto verder te ontwikkelen, juist in een seizoen waar dat de meeste resultataen kan opleveren. Immers, als je begint met een totaal nieuw concept kunnen de juiste ontwikkelingen grote gevolgen hebben voor de snelheid. Als de auto 3 jaar lan gontwikkeld is en alleen voortgeborduurd wordt op bestaande techniek zijn de stappen die je zet er nog wel maar deze zijn beduidend kleiner........
Dus, als dat de achterliggende gedachte van Mercedes is om te kiezen voor Bottas, dan ben ik bang voor de toekomstmogelijkheden van Wehrlein richting Mercedes.........
Mercedes heeft nu weer George Russell 3e in de F3 toegevoegd aan het talentenprogramma,mij benieuwen of die ooit een kans krijgt.
@Jan Almere Dat word dan een spannende tijd voor jou :-)
Fred, ik snap niet wat er voor mij spannend aan is dus maak je geen zorgen maar dit is de zoveelste bij Mercedes die waarschijlijk nooit er voor gaat rijden.
@WIBI; ik snap je betoog, maar je vergeet 2 belangrijke dingen, eigenlijk maar 1. En dat is dat Hamilton is opgezadeld met iets in zijn DNA wat er voor zorgt dat hij nooit meer als het hoognodige zal doen om te winnen. En dat zou indien Wehrlein naast hem zou rijden misschien genoeg zijn voor de titel, maar 1 mispeer en je loopt als Mercedes het risico dat RBR of Ferrari met beide titels aan de haal gaan.
Een topteam heeft 2 top coureurs nodig om aan de top te blijven en bij gebrek aan een beschikbare (ervaren!) top coureur heeft Mercedes de best beschikbare optie in hun ogen gekozen.
Ik heb het niet voor het zeggen bij Mercedes, maar als dat wel zo was geweest had ik Ocon in die auto gezet. Dat is net als Hamilton een racer pur sang.
@Beemerdude... zo had ik het nog niet bekeken. Dan is WEH niet goed genoeg om eventuele misperen op te vangen. Waarom dan wel OCO.? Die heeft op z'n minst nog minder ervaring en heeft zeker niets gepresteerd. Nou is 1 p.ntje van WEH ook niet veel, maar hij heeft wel dingen gedaan die nog NIEMAND bij Manor heeft laten zien. Ok, WEH is niet goed genoeg (en ik ga mee met jou en de anderen..ben overtuigd), maar dan ook geen OCO.... toch een +1 voor jouw uitleg...
Ik blijf erbij, ik denk dat het absoluut niet zeker is dat Hamilton na 2017 nog blijft en moest Bottas best degelijk tijdens en Mercedes haar zinnen zet op Vettel, zie ik gerust Bottas nog wel aanblijven.
+1
+1 , Lewis is 32 geloof ik? Niet persé een leeftijd om al te stoppen, maar ik geloof dat hij niet meer zo scherp en gedreven is, als hij ooit was.
1 van de beste coureurs op dit moment, zonder twijfel. Maar ik vond hem dit seizoen wel erg matig. Ook zijn mening over de simulatoren, zijn gedrag naast de baan. Laat ik het beter formuleren, het totaal plaatje vind ik niet meer zo , als dat het ooit was.
+1 Dat is inderdaad een interessante gedachtegang, zo had ik het nog niet eerder bekeken. Vraag in dat scenario is wel of Hamilton bij een ander team aan de slag gaat (McLaren uit jeugdsentiment/jeugliefde mits ze dit jaar goed presteren) of dat hij er helemaal de brui aan geeft. Time will tell...
Toch vind ik het een zwaktebod om zo'n grijze muis als Bottas in je bolide te laten rijden. Elke F1 getrainde idioot kan/kon een mercedes naar plaats 1/2/3 sturen. Kom op!! ga voor een jonge hond geef hem een kans! Als hij faalt dan begrijpt iedereen dat je hem pramt het jaar erop en een ander kiest. Hoezo heeft Mercedes dit nodig? Diskwalificatie van henzelf en hun klanten.
Ik denk als Rosberg had blijven rijden, dat ze een groter bonnetje hadden!
Bottas is idd een goede 2e rijder, en zo zal zijn contract er ook uitzien, ze willen bij Mercedes absoluut geen 2 Mercedessen hebben die er weer af kletsen door mannen met een hoog testosteron gehalte. Ze willen gewoon zekerheid voor punten, en daar zullen ze aan Bottas een goede hebben!
Grote belofte die al mooie dingen heeft laten zien.
Klein minpuntje: Presteerde aanzienlijk minder toen hij een tijdje in de belangstelling stond van Ferrari en niet met die druk om kon gaan.
Klein pluspuntje: Was wel mans genoeg om dat zelf ook toe te geven. Herpakte zich daarna.
Inderdaad. Hoe zeggen ze dat ook alweer in het Engels? Don't crack under pressure!
Ze willen in 2018 het liefst:
1. Vettel
2. Ricciardo of Verstappen
3. Ocon als die zich 20 2017 bewijst
Bottas zou door de overstap naar Mercedes het komende jaar weleens tot het bot gemotiveerd kunnen zijn. En Bottas op zijn scherpst kan boven het level van zijn voorganger, Rosberg uitstijgen.
Klopt. Echter kan Hamilton ook wel eens zeer gemotiveerd blijken te zijn. Als dat zo is en Bottas wordt drie kwali's op rij op een halve seconde gezet dan ebt het vertrouwen snel weg hoor. Veel zal afhangen van toevalligheden en geluk die eerste paar weken.
De vraag is ook: wat als Bottas te licht bevonden wordt voor Mercedes? Zijn er dan nog teams geinteresseerd in hem als coureur voor 2018?
Renault misschien?
is speculatie natuurlijk maar voor 2018 denk ik dat er minder rijders zijn als men nu denkt .
als de auto's zoveel zwaarder te besturen zijn zie ik de oudere garde rijders afhaken .
de groep die voor het geld niet meer hoeft te werken en liever gaat rijden in een klasse die minder zwaar is en meer tijd geeft voor het gezin
Zwaar overdreven, niet jou speculatie maar over het rijden van die 2017 F1 auto zoals steeds in het nieuws wordt gebracht. Het zal wel wat zwaarder zijn maar echt niet zo overdreven zoals hier wel eens beweerd word. Na een paar races is iedereen gewend en is het business as usuall.
Kickuh iedereen onderschat Bottas maar die rijdt gewoon Hamilton het stront om zijn oren! Let maar op. Hij weet wat hard werken is en is fysiek vele malen sterker dan Lewis.
@PAGINL
Bottas traint inderdaad enorm veel en is altijd de zondag voorafgaande aan een race al op het circuit aanwezig. Heel fanatiek dus.
Je vergeet echter dat Hamilton een uitstekende coureur is en voor niets en niemand bang is op de baan. Een echte racer pur sang.
Ik denk niet dat Bottas over zo'n killer mentaliteit beschikt, maar ik
weet het natuurlijk niet, want hij is erg verlegen en erg introvert.
Wie weet wat daar onder schuilt. We zullen zien, afwachten.
@@PAGINL
"Je vergeet echter dat Hamilton een uitstekende coureur is en voor niets en niemand bang is op de baan."........ behalve voor Max dan!
Bottas is gewoon lachende derde en zal heel tevreden zijn met dit contract, hij zal zeker een aantal zeer goede resultaten behalen omdat hij hoe 'gelukkig' ook, hij deze kans voor 100% zal benutten en zal waarschijnlijk ook daardoor volgend jaar bij Mercedes blijven rijden en anders door zijn resultaten zeker een stoeltje krijgen bij andere teams.
Heeft dan nog meer kennis en ervaring.
Dit alles wel bij het uitblijven van een dramatisch seizoen.
Denk dat Doornbos het bijna goed heeft.
Het word in 2018 niet Vettel maar Max. Dat heeft Wolff allang met Jos geritseld.
@Wibi: voorspel je ook even mee?
Gr.
Wim
Ben vereerd Heitinga.... en ja ik ben het met je eens. Die kopjes koffie met Vermeulen samen met Toto zullen zijn vruchten af KUNNEN werpen. Dat ligt ook aan de prestaties van de RB volgend seizoen. Als hij daarmee 'makkelijk' Bottas van het lijf kan houden zal hij bij RBR blijven...zo niet dan kan hij wel eens overstappen naar Mercedes, alhoewel zijn persoonlijke voorkeur nu bij Ferrari is... (eigenlijk niets van te zeggen).
@WIBI
"alhoewel zijn persoonlijke voorkeur nu bij Ferrari is... "
Hoe weet je dat?
Jammer dat je mijn vraag niet wilt beantwoorden WIBI.
Wist je trouwens dat niet iedereen de tijd heeft om de hele dag hier
te posten en het hele internet af te struinen naar nieuwtjes?
...2145 posts sinds 2 mei jl. pfff.
"En een Sauber is toch net effe minder"
Gedurfde uitspraak, Robert.
Valtteri, ik geloof in jou!
Al 3 jaar op rij vast onderdeel in mijn F1TM, uiterst snel & constant
Laat Hamilton & al die naysayers dit jaar maar een fins poepie ruiken, je kansen creëer je zelf als de mogelijkheid er is
wat Wehrlein betreft.
Het wordt nergens echt hardop gezegd, maar zijn karakter staat een doorstromen naar groter (lees beter team) in de weg.
Hij heeft een typische 'duitsche' arrogante uitstraling.
@FLORIS
Die uitstraling had Schumacher ook maar hij werd wel 7 keer wereldkampioen.
Dus met die uitstraling zal het nog wel meevallen.
“Een Sauber is wat minder dan een Mercedes.”
Hoe komt Doornbos daarbij, snuift ie weer?
Mercedes gaat Bottas gewoon houden in 2018 zie niet waarom Vettel als Wehrlein dan wel Ocon zijn plaats over gaat nemen als hij naar behoren gaat presteren . Hij doet echt niets onder van deze drie daarin tegen hebben zowel Vettel als Werhlein niet zo veel laten zien afgelopen jaar . Ocon heeft niet alle tijd gehad maar die zal zijn handen vol hebben aan Perez .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ives
Posts: 1.260
Ik blijf erbij, ik denk dat het absoluut niet zeker is dat Hamilton na 2017 nog blijft en moest Bottas best degelijk tijdens en Mercedes haar zinnen zet op Vettel, zie ik gerust Bottas nog wel aanblijven.