18
Geen enkel Formule 1-team zal ingaan op het aanbod van Liberty Media om aandelen in de sport aan te schaffen. De nieuwe eigenaar van de koningsklasse van de autosport stelde in totaal maximaal iets meer dan twintig procent van de aandelen beschikbaar, maar de renstallen happen niet toe.
Dat bericht is afkomstig van Auto Motor und Sport. Met de aandelen was namelijk geen stemrecht of invloed gemoeid. Toen de teams dat hoorden ebde de interesse snel weg. Auto Motor und Sport citeert een bron uit een van de topteams: "Zonder invloed op de richting voor de toekomst en de marketing is het kopen van aandelen in de Formule 1 voor ons niet erg aantrekkelijk."
Liberty Media kreeg deze week van de eigen aandeelhouders en van de internationale autosportbond goedkeuring om de overname van de Formule 1 af te ronden.
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
Lewis Hamilton hoopte na de laatste race in Abu Dhabi zijn eerste meters in de Ferrari-bolide te kunnen maken tijdens...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Lewis Hamilton is op een zeer positieve manier begonnen aan het raceweekend in Las Vegas. De Britse zevenvoudig werel...
Terecht dat de teams hiervan afzien, wel mogen investeren maar geen invloed.
Zou het ook niet gedaan hebben.
Precies, ’t is hetzelfde als een vat bier zonder bier (of zo).
@LarryP: bijna goed. Het is een vat bier. Zonder de fustkoppeling om er wat uit te krijgen.
Nou nee, bij het voetbal hebben de clubs en spelers ook geen invloed op de regels. Dat dit sinds een paar jaar in de F1 wel het geval is heeft tot absurde situaties geleid waar alleen nog maar halve (compromis) maatregelen mogelijk waren. het zou echt goed zijn als men dat met de overname kan veranderen. De teams zijn deelenemers en zouden geen regelgevers moeten kunnen zijn.
daar spreekt geen vertrouwen uit als ze verwschten dat de aandelen gaan stijgen in waarde hadden ze echt wel toegehapt
@DBGATES
De directie van Liberty kan de koers van de aandelen behoorlijk sturen.
En als je dan als aandeelhouder geen stemrecht hebt, dan kun je het beleid van de directie niet bijsturen/mee bepalen.
Op kleine schaal: ik heb een bloeiend bedrijf met voldoende winst en ik zoek een aandeelhouder. Jij geeft mij geld maar je mag niet meebepalen hoe ik het bedrijf vanaf dat moment run. Ik kan alle winst gaan afromen of reserveren voor "moeilijke tijden", vanaf dat moment wordt er geen winst meer gemaakt en ik kan het bedrijf zelfs failliet laten gaan zonder dat jij er als aandeelhouder iets aan kunt doen.
5 % van de aandelen is $ 200 miljoen. En dan geen stemrecht etc etc. Je zult wel gek zijn met die voorwaarden. En er van uitgaan dat de aandelen van de Formule 1 gaan stijgen is een aanname maar niet op feiten gebaseerd. Alleen al het feit dat Trump in Amerika voor HEEL VEEL onrust gaat zorgen zal wereldwijd gevolgen hebben . En ik sluit een tweede financiéle crisis zelfs niet uit op termijn. En dat is wel op feiten gebaseerd. Economen maken zich zorgen, op korte termijn zal de beursindex stijgen. Maar het verval en mogelijke crisis is in twee jaar een reeel gevaar.
Gelukkig maar, stel je voor dat de teams dalijk hun eigen regels kunnen bepalen, of beter gezegd de huidige regelgeving nog erger dwarsbomen. Een belang hebben in een competitie waarin je zelf speelt klinkt best fout, althans dat vind ik.
Maar ze willen het format in het weekend op de schop gooien. Dat bepaalt de FIA en de strategy group toch? Soms onduidelijk bij wie nou de macht ligt met al die groepen in het F1 wereldje.
@ORANGE
Je hebt gelijk, heel veel zaken worden via de Strategy Group geregeld.
In de Strategy Group zitten: de commerciële partner (straks dus Liberty), de FIA en 6 teams (Ferrari, Red Bull, McLaren, Mercedes, Williams en een team gebaseerd op de eindstand in de WCC). In totaal zijn er 18 stemmen, de teams hebben elk 1 en de rest is evenredig verdeeld tussen de commerciële partij en FIA. Besluiten worden genomen op basis van meerderheid.
Liberty zal dus nooit alleen een besluit door kunnen drukken.
@Kobus,
Maar is het niet zo dat je in ieder geval invloed kunt uitoefenen cq aansturen?
@Pitt Het opheffen van de strategy group zou beter zijn voor de verdeeldheid waarin de teams nu vaak zitten. Gelijkheid zou mooi zijn. Verdeling van de prijzen pot moet ook beter, de sterke (fabrieks)teams worden nu alleen maar rijker.
Heb het onaangename gevoel dat die nieuwe eigenaar de ‘Trump van de F1’ gaat worden.
Hij had het al over muren naast sommige bochten in Mexico…
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
KoBus
Posts: 2.382
@DBGATES
De directie van Liberty kan de koers van de aandelen behoorlijk sturen.
En als je dan als aandeelhouder geen stemrecht hebt, dan kun je het beleid van de directie niet bijsturen/mee bepalen.
Op kleine schaal: ik heb een bloeiend bedrijf met voldoende winst en ik zoek een aandeelhouder.... [Lees verder]