<< Naar nieuwsoverzicht

Verschoor: "Starten nooit mijn sterke punt geweest"

Gepubliceerd op 23 jan 2017 11:52
9
Door: Rob Veenstra

Richard Verschoor deed afgelopen weekend weer uitstekende zaken in de Toyota Racing Series. De jonge Nederlander uit de opleiding van Red Bull won twee van de drie races op het circuit van Teretonga. Vooral zijn zege in de verregende derde wedstrijd sprak tot de verbeelding. Verschoor: "Ik had dit niet verwacht na donderdag. Ik maakte wat foutjes in de vrije trainingen en de wagen was verre van perfect."

De 16-jarige Nederlander vervolgt: "In de kwalificatie ging het al stukken beter. Ik was in beide sessies een fractie verwijderd van de pole position, dan gaat het om details. Starten is nooit mijn sterkste punt geweest, maar in race 1 kwam ik goed van mijn plek weg. Ik kon net niet de leiding pakken en nestelde me op de tweede plek. Na de finish kreeg Thomas Randle echter een tijdstraf vanwege een valse start, waardoor ik toch won. Je wint liever niet op die manier, maar het is wel zo eerlijk."

"In de tweede race startte ik weer goed. Achter me zaten ze drie wijd en schakelden ze elkaar uit. De goede start betaalde zich zo dubbel en dwars uit. Het was een rommelige race met veel herstarts en safety cars, de tweede plaats was prima. De baan was in de slotfase van die wedstrijd aan het opdrogen, maar tijdens de derde race kwam de regen weer met bakken uit de hemel."

"Ik had een raketstart, van P5 naar P2. Niemand bleef staan of iets dergelijks, ik vloog ze op eigen kracht voorbij. In het begin lag het tempo nog niet zo hoog, maar ik slaagde erin de banden op temperatuur te brengen en het gat naar de leider te dichten. Ik zette hem onder druk en hij schoof van de baan. Ik bleef pushen en bouwde een voorsprong van vier seconden op. Ik denk dat degene achter me ook naast de baan is beland, want aan het einde was het verschil bijna elf seconden."

Door de resultaten op Teretonga voert Verschoor de tussenstand nu aan met 398 punten. Randle staat tweede met 340 punten. Komend weekend is de volgende ronde op het circuit van Hampton Downs. "Nog drie weekenden voor de boeg, op drie circuits waar ik nog nooit eerder ben geweest. Er is dus nog een lange weg te gaan."

Maximo

Posts: 9.115

Om even de vele veel te hoge verwachtingen bij velen hier wat te temperen als ze stellen dat hij in 2017 niet naar de Renault 2.0, maar naar de F3 moet gaan.

Pedro Piquet stond vorig jaar tot de laatste race eerste bij de Toyota racing series, maar kreeg een tijdstraf en eindigde daardoor als 5e... [Lees verder]

5
23 jan 2017 - 12:35

F1 Nieuws

Reacties (9)

Marcooooo

Posts: 499
Wel weer erg knappe prestaties van Verschoor!
- + 1
- 23 jan 2017 - 12:00
Maximo

Posts: 9.115
De eerste 2 weekenden heeft hij het goed gedaan, al heeft hij links en rechts ook wat fortuin gehad.

Als zijn kwalificatie nog wat beter wordt kan hij deze serie binnenhalen.
- + 0
- 23 jan 2017 - 12:29
Maximo

Posts: 9.115
Om even de vele veel te hoge verwachtingen bij velen hier wat te temperen als ze stellen dat hij in 2017 niet naar de Renault 2.0, maar naar de F3 moet gaan.

Pedro Piquet stond vorig jaar tot de laatste race eerste bij de Toyota racing series, maar kreeg een tijdstraf en eindigde daardoor als 5e. Maar toch het had ook zo maar eerste kunnen zijn geweest. Pedro is vervolgens een seizoen F3 gaan rijden en heeft geen podium gepakt. En dan ben je als coureur in 1 seizoen van HOT naar NOT.

Lando Norris wist met wat fortuin de Toyota series te winnen en ging in 2016 naar de iets lagere, maar wel zeer brede Renault 2.0 en wist deze te winnen. Lando was HOT en is nu nog meer HOT als hij komend jaar naar de F3 gaat.

Kortom, soms is een tussen stapje wel degelijk een goede keuze.

PS. wel knap dat Richard Pedro tot nu toe voor weet te blijven in het kampioenschap, terwijl Pedro toch een jaar extra ervaring in de F3 heeft.
- + 5
- 23 jan 2017 - 12:35
- petertje
  
  Posts: 3.683
  pedro piquet is dat niet de zoon van 3-voudig F1-wereldkampioen nelson piquet?
  + 0
  
  23 jan 2017 - 12:47
- themack
  
  Posts: 558
  @ petertje, ja dat klopt
  + 0
  
  23 jan 2017 - 13:20
- TradeMark
  
  Posts: 3.554
  Goede post Maximo :) Het moet inderdaad geen doel op zich worde. Om met zijn 18e verjaardag de F1 in te gaan. Rustig jaar voor jaar bekijken en als hij op zijn 20e of 22e debuteert is dat ook super. We moeten vooral niet te makkelikk denken over de weg naar de F1 en aan records
  + 0
  
  23 jan 2017 - 14:06
- Appelscha f1
  
  Posts: 2.413
  En:
  Thomas Randle 20 jaar verschillende klassen gereden formule Ford Aussie, zoveel meer ervaring en verschillende klassen gereden.
  
  Jehan Daravulla 18 jaar force India junior
  Markus Armstrong 16 jaar Ferrari driver academy
  Pedro Piquet 18 jaar
  
  Stuk voor stuk talenten met potentieel voor de Formule 1.
  En dan bedoel ik dus uit deze klasse; )
  Maar zijn dus allemaal ouder, en hebben meer ervaring. Wat goed is natuurlijk, maar veel zeggend over de kwaliteiten van Richard.
  
  Veel te hoge verwachtingen heb ik niet. Dit is puur op basis van ervaring en jaren lang autosport.
  
  Tuurlijk moet je met twee benen op de grond blijven staan.
  Maar wat ik bij deze jongen zie, is dat hij net als Max, buitencategorie is.
  En daarbij heeft hij Redbull als sponsor, maar dat is Veel meer dan een sponsor. Hij zit daar ook in de simulator en zullen daar precies weten wat de route voor Richard gaat zijn.
  
  Je zegt dat het helemaal niet erg is om een stapje terug te doen, Dat klopt natuurlijk wel. Maar als je er klaar voor bent, ben je er klaar voor.
  Daarbij deed Piquet het een jaartje rustig aan ivm zijn opleiding voor school.
  Maar was het hele veld volkomen de baas het gehele seizoen.
  Daarbij krijgt hij alle steun uit zijn familie, en heeft ook een groot voorbeeld aan zijn broer. (Nelson piquet Jr. )
  + 0
  
  23 jan 2017 - 14:43
Ernie5335

Posts: 4.753
Hij is lekker bezig ;)
- + 0
- 23 jan 2017 - 13:13
mordor

Posts: 1.917
tanlentje om in de gaten te houden
- + 0
- 23 jan 2017 - 14:15

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

G. Russell

1:33.570

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00