6
Hispania Racing heeft na afloop van de Grand Prix in Monza een boete gekregen van de FIA. Het gaat hier over de 'unsafe release' van het team naar Sakon Yamamoto toe, die daarbij een monteur meenam.
Yamamoto kreeg van de lollipop-man het sein dat hij mocht vertrekken, maar op dat moment was er nog een monteur aan zijn auto aan het werken. Deze werd echter over het hoofd gezien, die daardoor hard werd geraakt door de HRT-bolide van Yamamoto. De wedstrijdleiding sloot kortstondig de pitlane af zodat de monteur naar het medisch centrum gebracht kon worden.
De FIA heeft Hispania Racing nu een boete van 20.000 dollar opgelegd.
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
0 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSmock
Posts: 172
Iemand in het ziekenhuis is erg genoeg. Beetje flauw om hier een boete voor te geven. Hebben ze daar geld nodig ofzo? :S
Vraag mij af wat voor een zin die boete uberhaupt heeft. Ik denk dat de impact van iemand in het ziekenhuis groter is dan een boete. Ze gaan de volgende keer echt niet denken: Oh, we moeten wel safe releasen, anders krijgen we weer een boete.
Kenney
Posts: 2.250
Het zou een mooi gebaar zijn mocht de FIA dat geld nu geven aan die arme man.
2fast
Posts: 118
Dit zijn echt onzin boetes! Het team heeft zichzelf er al mee dus dit gewoon zak vullerij
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Ik snap best dat ze een boete geven voor unsafe release. Maar van mij hoeft dat alleen te gelden als het dan gaat om bijvoorbeeld een wiel dat niet goed vast is gemaakt.
Triest dat sit heeft moeten gebeuren maar al helemaal triest om dan een team dat al in geldnood zit hiervoor een boete te geven.
steelowboy
Posts: 11
natuurlijk is het terecht,, de pitstraat moest enkele ronde dicht door dit incident,
skibeest
Posts: 1.697
Ben ik het helemaal mee eens. Naast een medewerker die een bezoekje aan het lokale ziekenhuis heeft mogen brengen (gelukkig is het voor de man goed afgelopen vandaar de luchtige opmerking)had deze actie andere teams nadelig kunnen beinvloeden. Stel dat je nu net op het moment dat de pitlane dicht is, met je auto naar binnen wil voor een nieuw neusje, dan sta als een normale automobilist voor het stoplicht te wachten (rondje doorrijden is ook niet echt een optie)