Nyck de Vries staat aan de vooravond van een belangrijk jaar, het jaar van de waarheid. De 21-jarige Nederlander maakt onderdeel uit van het opleidingstraject van McLaren, maar voor hoe lang nog? Vorig seizoen kwam hij voor ART uit in de GP3, waarin hij twee races won en beslag legde op de zesde plaats in de eindstand. Zijn plannen voor 2017 zijn echter nog niet bekend.
Ziggo Sport-commentator Rick Winkelman denkt er het zijne van. "Dit jaar gaat heel belangrijk voor hem worden. Als hij dit jaar nog een keer de kans krijgt van McLaren en GP3 of GP2 mag rijden, dan kan het heel snel gaan als hij daarin goed presteert. Ik denk alleen dat De Vries de laatste jaren iets te veel tijd nodig heeft gehad om goed te scoren."
"De Vries heeft zeker in de karts hele bijzondere dingen laten zien. Hij is zeer getalenteerd, maar op de een of andere manier komt het er in de auto's nog niet helemaal uit. Hij is zonder meer heel goed en gaat sowieso een mooie toekomst tegemoet in de autosport, maar ik weet niet of dat ook in de Formule 1 zal zijn. Wat dat betreft is het dit jaar alles of niets voor hem."
"De steun van McLaren is in ieder geval heel belangrijk voor De Vries. En wat dat betreft werkt het vertrek van Ron Dennis niet in zijn voordeel. Het is namelijk als eens eerder gebeurd dat hij uit het opleidingsteam van McLaren dreigde te vallen. Dennis heeft er toen met zijn terugkeer bij McLaren voor gezorgd dat De Vries mocht blijven. Nu moet hij hopen dat de nieuwe mensen bij McLaren hem ook een kans geven."
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen. Hij reed een tactis...
Het team van Mercedes kende een geweldig weekend in de straten van Las Vegas. George Russell en Lewis Hamilton bezorg...
Max Verstappen werd afgelopen weekend in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen in de Formule 1. Versta...
Max Verstappen sleepte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1 binnen. De Red Bull-coureur kwam...
Charles Leclerc liep na de Grand Prix van Las Vegas onbedoeld helemaal leeg over de boordradio. Hij was niet te sprek...
Ik vrees dat we tot de lancering van de nieuwe auto moeten wachten voordat we nieuws horen van McLaren over De Vries. Denk dat Winkelman gelijk heeft, McLaren heeft ook inmiddels een nieuwe junior coureur aangetrokken. Hopelijk kan Nyck dit jaar wat laten zien, anders Amerika wellicht ?
Yeah, dat was hij inderdaad. Dit jaar is alweer zijn 6e in de autosport (Als het er van komt) na 3 jaar FR 2.0 (kampioen 2014), 1 jaar FR 3.5 en 1 jaar GP3 had ik persoonlijk meer verwacht. Heb eerder gezegd dat ik zijn resultaten teveel up and down vond gaan en daar blijf ik bij. Hopelijk (voor hem) krijgt hij nog een seizoen om zijn doorbraak te forceren. Ik ontken zijn talent niet, maar wat moet er gebeuren om het er ècht uit te krijgen en zo te shinen zoals hij dat in de karts deed ?!
Miskend talent?
Als iets zo lang nodig heeft om tot prestaties te komen spreek ik niet van een talent maar een Guidootje.
Je klinkt nogal negatief, laten we niet vergeten dat Guido wel degelijk een potje kan sturen. Niet goed genoeg voor structureel Formule 1 rijden, maar dikke kans dat als hij realistischer was geweest en zijn focus wat eerder had verschoven naar de USA of Endurance hij daar wel tot de gevestigde orde had kunnen behoren.
Laten we hopen dat Nyck niet te lang vast blijft klampen aan die droom van F1.
Stoffel Vandoorne is "al" 24 jaar, dus dat is ook een Guidootje?
Ik meen dat Guido vd Garde jarenlang nodig had om uiteindelijk bij lange na geen GP2 titel te winnen en dat patroon zich bij Nick de Vries herhaalt. Eerst staat iedereen al profylactisch te juichen om vervolgens de realiteit te aanschouwen en te constateren dat er om de hoek van de straat grotere talenten rondfietsen die wel in hun eerste jaar laten zien dat ze kunnen winnen in een nieuwe klasse.
Dan hebben we het bijvoorbeeld over Robin Frijns, en daar zien we weer dat zijn palmares totaalpakket uit voornamelijk raceresultaten bestaat en hij helaas op pr-vlak het equivalent is van een kapotte dynamo. Er gaat geen magnetische werking van uit om het maar op zijn Limburgs zachtst te zeggen. Was dat alles geweest had hij nog een kans gehad, maar hij koppelt dat weer aan overmoed door domme dingen te zeggen tegen de verkeerde journalisten op precies het verkeerde moment.
En daar is ook allemaal niets mis mee. Je hebt ze in alle soorten en maten nodig om een orkestbak te vullen. Alleen Nick de Vries is gewoon geen eerste viloist en zeker geen dirigent, dat zeggen de resultaten en dat zegt het oog als je hem ziet rijden. Het is allemaal te onzeker en te onvolwassen.
Guido gebruik ik slechts als analogie om een blauwdruk van zijn toekomst in de racerij te geven. Nederlander, voor onze begrippen getalenteerd maar tot een zekere te korte bovengrens. Een grens die door anderen makkelijk overschreden wordt.
Degenen die het niet halen hebben allemaal een prachtig excuus, de winnaars slechts een goed verhaal.
Daarom lach ik me ook altijd gek om de retro verhalen van de zoveelste net-niet kwalificeerder uit de jaren 70 of het zoveelste wonderkind dat met 'foute' mensen in aanraking kwam, of die ene keer dat nét op dát moment het verkeerde pitbord buiten hing of net toen de verkeerde banden klaarstonden...Er is met hun altijd wat en dat is zo vermakelijk. Pathetisch wordt het pas als het subject na zoveel jaren zelf nog steeds blijft verkondigen hoe het het allemaal anders was gelopen als maar...en dus niet kan accepteren wat is.
Nog treuriger wordt het als iedereen inclusief de buitenwacht de buitenklasse erkent, dus geen Guido of Nick maar een Max. Want je kunt nog zoveel interviews geven of achter de playstation oefenen en de lof van de hele wereld over je heen krijgen, vooralsnog heeft Max één (1) GP overwinning op zijn naam terwijl hij eigenlijk volgens iedereen al meervoudig wereldkampioen is.
Ik hoop dat Max niet over 25 jaar in een retro magazine probeert uit te leggen dat als de oliepomp het niet had begeven in die race of dat als zijn schoenveter niet los was geraakt hij dus wel wereldkampioen was geworden. Vraag maar aan Alonso hoe het is om zonder een Flavio en dan ook zonder titels door het leven te gaan terwijl iedereen je 'de beste' noemt.
'Een Guidootje', 'Guido', 'Guido vd Garde': allemaal nooit van gehoord. Weten jullie wel zeker dat jullie de F1 volgen?
Toch knap dat mensen Giedo nog altijd verkeerd spellen (Guido).
Maar goed zou wel weer een fan zijn die pas instapt toen Max ging scoren.
Wat knap van al die mensen hier op dit forum, zij volgen de F1 maar net, en weten feilloos de grote talenten te onderscheiden van de jongens er net onder, loop al vele jaren mee in de kart/autosport, maar kan er beter maar mee stoppen en mijn centjes ergens anders aan spenderen, de KENNERS hier moeten het maar overnemen!
Heb Giedo als jochie van zeer dichtbij in de karts meegemaakt, samen met Nico Hülkenberg op Eefde, waaronder later b.v ook de Vries,(hadden ze een andere nationaliteit gehad, was het toch anders gegaan, beter materiaal o.a) ze zijn gewoon onwijs goed, wat jullie er ook van vinden!
Precies: 'heb Guido in de karts meegemaakt en.....' laat me raden, in de karts was hij heel erg goed met de karts van de meester tuner Jos Verstappen.
Laat me nog een s raden, daarna was het aanmodderen in de autosport, elk weekend maar afwachten waar meneer zou eindigen. Geen consistentie. Net als Nick eerst een paar seizoenen lekker opwarmen en voorgloeien en dan voor de titel in die klasse gaan? Nee dus. In de eerste plaats kwamen die titels er niet en in de tweede plaats zijn er jongens die die titel wel direct binnenhalen, en dat zijn de jongens die we nu juist zo graag in de f1 zien. Bijvoorbeeld een Robin Frijns, maar zoals gezegd ontbreekt er in zijn opmaak weer iets anders dat essentieel is tegenwoordig (en vroeger ook niet onbelangrijk) namelijk tact.
ik begrijp als je van dichtbij die tweede garnituur coureurs meemaakt dat je blikveld vertroebeld wordt, dat je je niet kunt voorstellen dat iemand die al zo goed is niet tot de besten behoord. Dat is een fout die veel ouders, sponsors en naasten maken.
Daarom alle respect voor Jos Verstappen hoe hij Max spiegelde aan zichzelf en de juiste conclusie trok. Die investeringen waren wel terecht. Stel je voor dat Jos na 3 seizoenen met Max aan de ontbijttafel zou zitten en zou zeggen: Max, je hebt nu 3 jaar F3 gereden, we zijn al dicht bij het podium geweest, enkel pech heeft je weerhouden van topprestaties en de overwinning. weet je noig die banaschil in Hockenheim, verdorie. Ik geloof in je. Ik geloof dat we dit vierde seizoen alles eruit gaan halen. Je was zo verdikkemesse goed in de karts, dat kan toch niet opeens allemaal weg zijn in de auto's? Een wk in de karts zegt toch wel iets, bovendien heet je Verstappen.
Of zeiden ze op de vraag; eerst een jaartje oefenen Max? een lacherig zwijgen als antwoord en de acties op de baan als bewijs dt dat voor echte talenten een zo bespottelijke vraagstelling is!
Maar zoals gezegd, moeilijk te verteren voor degenen die het de halfgoden ook zo graag gunnen, en wie doet dat nou niet?
Laat ik het nog anders stellen. Guido en Nick gaan niet de boeken in als de nieuwe Stirling Moss.
Eens Vitesse+
Heb dit een tijdje geleden hier ook geroepen. Ze zijn verschrikkelijk goed, en Nyck de Vries zit in een verkeerd team. Er zou nu een investeerder op moeten staan hier in dat fucking Nederland.......Dit word de zoveelste die straks de boot mist. En Randstad, maar betalen aan Claire. Zet daar een Nederlander in dat team.
Mijn kop ging eraf, toen ik vertelde dat Nyck goed was hier laatst.
En dan word er gezegd....Geen talent genoeg....triest.
Als Nederland wat wil in de formule 1, sta dan nu eens op voor deze jongen en investeer in de Nederlandse talenten.
Dat zorgt ook, dat je een droom echt kunt verwezenlijken bij onze jeugd.
En zal de autosport alleen maar groter worden door Nederlandse talenten.
Het zal mede hierom met Verschoor wel gaan lukken. De juiste Middelen en een grote betrouwbare sponsor. (En ook) een enorme bak talent.
Misschien dat dit werkt. Het is...
Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo
van der Garde
Giedo met ‘ie’ dus (NIET Guido met ‘ui’)
;)
Sorry voor de fout in z'n naam, zal er op letten Giedo te schrijven ;).
@Vitesse; ik zeg ook dat Giedo echt wel goed kan sturen. Het probleem is alleen dat enkel de buitencategorie in de Formule 1 kan overleven. Je moest eens weten hoeveel getalenteerde jongetjes aan het karten zijn, natuurlijk zitten daar de F1 coureurs van de toekomst bij maar nog veel meer coureurs die het niet gaan redden
Het kan ook heel goed zijn, dat wanneer Nyck op eigen benen komt te staan, het er wel uitkomt. Sommige rijders die floreren niet goed binnen een groot opleidingsteam en kan het ze blokkeren in hun ontwikkeling. Laten we hopen dat hij de kans nog krijgt en anders op eigen benen ergens een stoeltje kan scoren. GP2 zou mooi zijn.
Ja dat is de oplossing Brr gewoon hetzelfde als Frijns dan heb je zo een stoeltje in GP2.
'Onzekerheden over de contractsdeur': is dat het gevoel dat je hebt dat ze je er via de achterdeur uit zullen trappen? ;-)
Ik zou hem nog niet afschrijven Mclaren zijnde, enkel vorig jaar was het minder daarvoor (niet enkel karts) was het uitstekend imo. Meen me zelf te herinneren dat hij open wheel titels heeft behaald in '13 or '14, het zo toch kort door de bocht zijn om hem nu al te droppen zeker gezien zen prestaties in zen kart periode!
Ik denk dat het succes in karting voor ee. Feel valt toe te schrijven aan zijn geringe lengte en vooral vedergewicht. Een paar kilo meer of minder in zo'n kart scheelt al snel een paar tienden van een seconde per rondje. In auto's doet dat er minder toe op het totaalgewicht. Vrees een geval van letterlijk gewogen en te licht bevonden.
Ze zouden eens naar Rinus van Kalmthout moeten kijken, groot talent waar nog weinig over gesproken is. Hij heeft voor alsnog gekozen voor de Amerikaanse weg, hij maakt dit seizoen zijn debuut in de USF2000, het Amerikaanse F3 zeg maar. En het lijkt er positief uit te zien voor hem. Hij zit is een team waarmee hij kan winnen.
Mocht een team als McLaren zijn talent zien, zal ie vast terug willen komen naar Europa. Lijkt me een betere keuze dan doorgaan met De Vries.
De Vries was een prima karter, maar in de Autosport is hij niet bijzonder genoeg geweest tot op heden. Ik zou hem inruilen voor van Kalmthout als hij dit jaar het goed doet in Amerika. En anders zie ik hem wel doorstoten naar Indy Lights en wie weet zelfs Indycars !
Zelfs Guido lukte het om kampioen in de Renault series te worden in zijn 2de seizoen. Hoelang mag de Vries aanmodderen?
Guido blijft bij mij eeuwig een Guido. Een Italiaan waar je makkelijk van ken winnen maar die je nooit ken verslaan.
We hebben het toch over het potentieel van een kleine 20 man om in de f1 hoge ogen te gooien mits alles klopt, of hebben we het over de 10.000 daar omheen die in de lagere klassen allemaal 'geweldig getalenteerd' zijn en een aardig potje kunnen sturen en waarvan iedereen en hun moeder grootste dingen voospelt.
Er lopen in Nederland duizenden uiterst intelligente chemici rond, toch is er maar 1 Ben Feringa die de wereld op de kop heeft gezet. En voor de duidelijkheid hij heet geen Guido Feringa maar Ben.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
vitesse
Posts: 1.524
Wat knap van al die mensen hier op dit forum, zij volgen de F1 maar net, en weten feilloos de grote talenten te onderscheiden van de jongens er net onder, loop al vele jaren mee in de kart/autosport, maar kan er beter maar mee stoppen en mijn centjes ergens anders aan spenderen, de KENNERS hier m... [Lees verder]