Het team van Manor Racing kan niet meer van de ondergang gered worden. De Britse renstal sneuvelt, wat voor engineer Joao Correia aanleiding was om een foto van achter de schermen te delen. Hij plaatste een foto van het windtunnelmodel van de nieuwe auto van Manor online.
Daarmee gaf hij onbedoeld een voorproefje van hoe de wagens er komend seizoen uit zullen zien. Zo wordt de bredere achtervleugel ondersteund door gewelfde staanders, net als bij de voor 2017 omgebouwde Ferrari uit 2015 waarmee Pirelli de nieuwe bredere banden vorig jaar testte.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Wat ontzettend sneu voor die mannen! Hoop dat ze gauw elders in de F1 aan de bak kunnen.
Poeh die voorwielophanging bestaat wel uit heel veel bevestigingspunten.
Joh
an Cruijff
Ik geloof dat er nog een doorstart komt. Het team kost nu redelijk weinig zoals het er nu voor staat.
Meerdere personeelsleden hadden al een contract op zak met Renault en Toro Rosso als Manor failliet zou gaan. Dus die zijn allemaal al weg, vervolgens is er de vraag hoe het reglementair zit qua inschrijvingsgelden ect.
Waar heb jij dat gehoord?
Ja, Minimaal, hier Maximaal, dat is vaak de tactiek.
Eerst failliet laten gaan en dan proberen om het voor een minimaal (let op de woordkeuze) bedrag op te kopen.
En dat is Maximaal goed gevonden; )
Ik neem aan dat je mij bedoelt , ik had het nog niet gelezen , dus nu weet ik het , dank je RSV
Die engineer gaat duidelijk buiten zijn boekje en zal wel z’n ontslag krijgen.
joh...
Een reactie waarop je toch hoopt dat iemand reageert, en het gebeurt nog ook. Haha ik moest lachen.
Lol
lololol
Vast een kloten baas bij Manor.
Ze staan allemaal lachend op de foto; )
Interessant. Die voorvleugel ziet er duur uit!
Omdat ie van klei gemaakt is?
en lelijk
Als je het zo ziet ziet valt het tege
Dit is met wat ze bedoelen met "radicaal anders en agressief" ?? Lijkt gewoon op veel van hetzelfde, in detail wat anders maar grofweg hoe het publiek het ziet op de baan en tv veel van hetzelfde.
Dit is inderdaad van een koude kermis thuis komen.
Hoe snel deze auto geweest zou zijn zal niemand weten helaas. Persoonlijk gok ik op achterhoede omdat Sauber geld heeft gevonden en met geld kan Sauber toch altijd wel presteren. Maja deze vraag zal altijd onbeantwoord blijven. Helaas...
Lijkt erop dat het niet klopt, de wielen staan te kort op elkaar. Spoorbreedte is weer 2000 cm plus de banden zijn smaller dan dit nieuwe jaar moet zijn.
Ja oke, bedankt voor deze uitleg, 200 cm is beter inderdaad.
Het het dan wielbasis? Dat is uit mijn hoofd toch afstand tussen voor en achterwiel vanuit het midden gezien?
Is die 200 cm dan van zijkant buitenkant wiel naar andere zijkant buitenkant wiel?
Als ze al zo ver zijn vergroot dat kans op overnamen van boedel lijkt me.
KFC!
Dat is voor zover als ik weet voor nieuwe teams maar als je de licentie van Manor overneemt hoef je "maar" 520K te betalen als ik een eerder artikel mag geloven.
Enne ik denk niet dat Manor nou bepaald de beste techneuten in dienst had dus die zijn te vervangen.
Kijken we hier niet gewoon naar de 2016 auto met wat kleine aanpassingen? Ze hadden immers al gevraagd om het seizoen hier mee te starten. Niet zo gek dus dat dit model wat tegen valt
Ook mijn gedachte inderdaad. Ik ga er van uit dat de wagens van de topteams er "agressiever" dan niet beter eruit gaan zien.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat ontzettend sneu voor die mannen! Hoop dat ze gauw elders in de F1 aan de bak kunnen.