Pas bij de eerste wintertest in Barcelona, die over een maand plaatsvindt, worden de eerste tekenen van de snelheid van de nieuwe generatie Formule 1-bolides duidelijk. Wat wel zeker is dat de bolides een stuk sneller door de bochten zullen gaan, vanwege de verhoogde hoeveelheid neerwaartse druk en bredere banden.
Nico Hülkenberg, sinds dit jaar coureur voor het fabrieksteam bij Renault, doet een voorzichtige eerste voorspelling op basis van het werk in de simulator. "In Monaco zul je duidelijk zien hoeveel sneller we door de bochten kunnen. Daar rijden we natuurlijk met bijna maximale neerwaartse druk. In Barrcelona zullen bocht drie en vier volgas zijn, iets was tot vorig jaar alleen mogelijk was wanneer je in een Mercedes of Red Bull zat."
Hülkenberg laat verder weten dat zijn trainingsprogramma behoorlijk aangescherpt is om optimaal aan de start van het seizoen te kunnen verschijnen: "Per dag train ik vier uur. 'S ochtends doe ik een sessie van twee uur en dat herhaal ik 's middags. Het wordt enorm zwaar, de bolides worden veel moeilijker om te rijden voor ons als coureurs."
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Max Verstappen maakte dit jaar veel indruk in de Formule 1. Hij beschikte niet langer over de snelste auto, maar hij ...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat ze afscheid nemen van Sergio Perez. In 2025 wordt hij verv...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Ik zie er naar uit! Laat seizoen 2017 nu maar starten.
Het duurt me veel te lang.
'N jaar moest eigenlijk maar 'n half jaar duren .
Race seizoen voorbij , gelijk een nieuw seizoen.
Testen overlaten aan de testrijders .
Ik zal het voorstellen aan Ross Brawn:-)
Goed punt :-)
Zoveel sporten is toch niet goed voor het lichaam. Ik MAG maar 3 tot 4 keer per week anders vreet ik mezelf op in plaats van sterker worden en fitter.
Je kunt/mag wel wat meer sporten dan dat hoor voordat je jezelf begint op te vreten. Daarbij kun en moet je gewoon je tekorten aanvullen met de juiste voeding.
Ik heb ook de indruk dat coureurs wel een beetje aan het overdrijven zijn. Het is niet zo dat ze er ineens uitkomen te zien als enorme spier bonken / spiermassa's. De juiste spiergroepen zullen getraind worden en niets meer en niets minder, want alles teveel aan spier is extra gewicht om mee te nemen.
Het aantal uren is slechts één aspect, het gaat om nog veel meer, bijvoorbeeld de intensiteit van de trainingen, wat je traint, welke oefeningen je doet, arbeid-rust verhouding en noem maar op. Topsporters zijn niet anders gewend dan veel te trainen en worden vaak begeleid door een personal coach, in tegenstelling tot de meeste breedtesporters. Daarom kijken die op tegen de trainingen van toppers.
Daarnaast zijn gezonde voeding, goede levensstijl en voldoende slaap natuurlijk van belang.
Hoofdzakelijk worden de nekspieren en conditie getraind.
Wat ook erg belangrijk is, is het trainen van de arm- en beenspieren. Om de armen aan de inspanning van het sturen te wennen. Door middel van het balanceren op een medicijnbal, en houdt een gewicht van 5kg voor de borst. Om de benen aan de remkrachten te laten wennen, druk je eerst met beide benen een gewicht van 90kg, en wisselt dan heel snel van het ene op het andere been.
Wat ook een zeer belangrijk aspect is, wat veel getraind word is het mentale deel. Je kunt je namelijk niet veroorloven om je concentratie te verliezen tijdens het rijden van deze auto's.
Afhankelijk van wat je programma gaat zijn, word je voeding speciaal op jou aangepast.
@ERWINNAAR
Mag ik je vragen wat voor sport je beoefend?
Want sporten mag iedere dag wel, afhankelijk wat je doet en de intensiteit hiervan.
Sport je dagelijks keihard in de gewichten? Zul je 1 dag moeten rusten, en je lichaam de tijd moeten geven om te herstellen.
Maar daar zullen sommige trainers het niet altijd mee eens zijn.
Wat een goeie sport is om er bij te doen is zwemmen, omdat de belasting op het lichaam minimaal is.En het hele lichaam behoorlijk getraind wordt.
Met name als je rugklachten hebt of vaak last van je nek hebt.
Arm en beenspieren worden op een verantwoorde manier getraind in Veel weerstand. En de intensiteit kun je goed doseren en is de kans op blessures klein. Voeding is wat mij betreft een hele grote stap in deze. Hoe je je voelt en je energie die je hebt of krijgt. Zoek het niet in de vitamine pillen, maar in de juiste voeding. Want daarmee valt en staat alles!
Twee sporten: Vijftig kilometer speervangen gevolgd door ‘polstraining-totdat-je-van-je-kruk-valt’ voor oudere jongeren en veteranen.
Oh sorry, je vroeg het aan Erwinnaar. Oeps. ;)
In mijn diensttijd moesten we elke dag verplicht 2 uur sporten per werkdag, en s,avonds gingen we voetballen of aan de ijzers. Geen probleem als je maar goed eet en genoeg slaap pakt.
strijkijzers?
Dus maakt het vanaf dit seizoen niet meer uit waar je als toeschouwer zit op het circuit.....ze gaan overal 300 km :)
Overal 300 km?
Dat wil ik meemaken in de Grand Hotel Hairpin (Monaco). Ga daar vast een balkonzitje huren! :)
@Larry
Als ze daar 300 gaan zou ik op dat balkon wel even een helm opzetten.. veiligheidsbrilletje ook niet overbodig denk ik ;)
Dank voor deze nuttige tips!
Dat weten we inmiddels wel.
Zal krap worden daar in Monaco met die brede ca. 20 bolides.
Wordt het meer ‘huilie-huilie-momenten’ (crashes) of meer een processie?
korreksie: die ca. 20 brede bolides.
Bochtensnelheid hoger? Huh, das nieuw!
Klopt! en daarom gaan ze de bochten ook aanpassen op de circuits waar nodig.
En om Amerikaantjes te lokken gaan ze ook het aantal bochten opheffen.
Nog maar 4 per circuit. ;)
Bocht vier volgas in Barcelona? Dat lijkt me sterk, ze komen daar aan met ongeveer 280 km/u aan en remmen af naar 140 km/u.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Dus maakt het vanaf dit seizoen niet meer uit waar je als toeschouwer zit op het circuit.....ze gaan overal 300 km :)