Red Bull-talent Richard Verschoor staat met nog twee raceweekends te gaan nog steeds bovenaan in het kampioenschap van de Nieuw-Zeelandse Toyota Racing Series. De 16-jarige Nederlander kende een weekend met wisselend succes op het circuit van Hampton Down. In de eerste race was er een vierde plaats, gevolgd door een tweede plaats in het tweede bedrijf. In de derde race wist Verschoor geen punten te scoren vanwege schade aan zijn bolide en een tijdstraf van dertig seconden.
Ondanks de puntloze laatste race heeft Verschoor nog altijd een voorsprong van 23 punten in het kampioenschap op zijn naaste rivaal Thomas Randle. In de eerste race was Verschoor niet zo sterk als vorige week, maar wist hij toch weer belangrijke punten te scoren. Thomas Randle won de eerste race, waardoor Verschoor slechts zes punten verloor ten opzichte van Randle.
Na de tweede race mocht Verschoor weer plaats nemen op het podium. Verschoor startte de race als derde, maar lag al vrij snel na de start op een tweede plaats. Teamgenoot Enaam Ahmed wist Verschoor uiteindelijk te verschalken en won de race, voor Verschoor en Pedro Piquet.
In de laatste race van het weekend mocht Verschoor aanvangen vanaf plek vier. De jonge Nederlander kende een prima start, lag even derde, maar moest die plek al vrij snel weer inleveren. Punten scoren leek vervolgens een eenvoudige opgave, ware het niet dat Verschoor zich verslikte tijdens een neutralisatie en schade opliep aan de voorvleugel, een band en het stuur. Een reparatie in de pits wierp het Red Bull-talent terug naar een twaalfde plaats.
Verschoor zou de race uiteindelijk als zestiende eindigen, hij kreeg namelijk nog een tijdstraf van dertig seconden omdat de witte lijn bij het uitrijden van de pits werd overschreden. Door de zestiende plaats en overwinning van rivaal Thomas Randle in de laatste race op Hampton Down, slinkt de voorsprong van Verschoor op Randle naar 23 punten.
Er zijn nog twee raceweekends te gaan in het kampioenschap. Volgende week wordt het Taupo Motorsports Park aangedaan. Dit circuit was in het verleden onderdeel van het inmiddels ter ziele gegane A1 GP-kampioenschap.
Sauber heeft nog altijd niet besloten wie volgend jaar de teamgenoot zal gaan worden van Nico Hülkenberg. Volgen...
Sergio Perez staat onder grote druk bij Red Bull Racing. Na een aantal tegenvallende weekenden moet hij nu echt gaan ...
Kevin Magnussen zal dit weekend niet in actie komen in Brazilië. Op vrijdag werd duidelijk dat hij ziek is en da...
Het is nog altijd niet duidelijk wie volgend jaar de teamgenoot is van Nico Hülkenberg bij Sauber. Veel coureurs...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Zoals ik vorige week al zei, zijn voorsprong in het kampioenschap was toen wat vertekend door wat fortuin dat hij had gehad de 1e 2 weekenden. (Zijn regenrace vorige week was wel echt top) Deze week zat het hem even niet mee en dan breken zijn mindere kwalificaties hem meteen op. Hij moet echt standaard voor race 1 en 3 op de eerste 2 rijen staan om het kampioenschap binnen te halen.
Hopelijk weet hij komende 2 weekenden de kwalificatie snelheid te vinden en zo het kampioenschap binnen te halen.
Opzich ben ik het eens over de kwalificaties maar ik denk dat je ook reking mag houden dat hij de banen niet kent ten opzichte van zijn directe concurrenten. Je ziet dat zijn 2e kwalificatie over het algemeen beter is dan zijn eerste.
23 punten in deze klasse zijn zo weg.
Hij zal volgende week weer flink aan de bak moeten.
En Thomas Randle moeten verslaan. Hij heeft dit weekend niet echt erg geconcentreerd gereden. Veel kleine foutjes dit weekend. Volgend weekend weer beter en het lijkt dan goed te komen. 1e of 2e in deze klasse tegen, deze mannen is zeer goed te noemen.
Randle zijn afstelling van de auto is gewoon super, maar dat komt mede doordat ze hier al een paar jaar rijden. En dus meer feedback en informatie hebben over de banen aldaar.
Over de kwalificatie moeten we alles wel in perspectief blijven bekijken, Max was hierin ook niet de beste, maar kan racen als geen ander.
En ook Richard zal dit gaan leren in de aankomende jaren.
Hij rijd in een voor hem onbekende auto en klasse, en de afstelling van de auto is zo belangrijk hier. De auto's zijn namelijk allemaal gelijkwaardig, vergeet dat niet.
"hij kreeg namelijk nog een tijdstraf van dertig seconden omdat de witte lijn bij het uitrijden van de pits werd overschreden."
Die witte lijn was bijvangst, daar kwam nog wat bij omdat hij Marcus Armstrong had aangereden die moest uitvallen. Vond het al vreemd, 30 seconden voor een witte lijn (normaal is dat tien seconden)
Ik zie al gauw dat Richard Verschoor de testrijder wordt bij RBR.
Maar mag je ook als 16-17 jarige testrijder zijn in de F1?
Of is ook vanaf 18 jaar.
Nou dan volg je de de opstapklasses nog niet zo lang.
Deze Toyota race serie is een leuke serie in de winter voor jongens die nog maar net beginnen, of na een paar jaar proberen nog steeds niet echt door hebben kunnen breken.
Ongeacht of Richard de banen nog niet kent zou hij in deze serie eigenlijk minimaal 1,2, of 3 moeten eindigen over 2 weken. Dat lijkt ook te gaan lukken, maar het is ook vast het minimale wat RB van hem verwacht.
Deze klasse is echt mijlen ver verwijderd van de F1 en dat is Richard ook nog.
Richard doet het prima tot nu toe, maar ik lees hier af en toe ideeën van Max fans die denken dat deze jongen zo maar even over een jaar rijp kan zijn voor de F1. Nou dan heb ik slechts nieuws, dat is hij absoluut nog niet. De F4 series die hij in 2016 wist te winnen hadden een zwak deelnemersveld en de keren dat hij het probeerde bij de Duitse en Italiaanse F4 serie kon hij ook niet aanhaken bij de toppers, dus er is nog wel wat werk aan de winkel.
Ik duim er voor dat Richard deze Toyota serie weet te winnen en in 2017 de Renault 2.0 op zijn naam weet te zetten, dat zal al moeilijk genoeg zijn. Lukt dat, dan heeft hij voor het eerst een brede internationale serie op zijn naam weten te zetten en komt zijn naam in een rijtje van een stuk of 10 toptalenten dat zich aan het opmaken is om op termijn (over een jaar of 2, 3) een stoeltje bij een F1 team te veroveren.
Je moet niet vergeten dat beide F4 kampioenschappen die hij gepakt heeft wel spec series zijn. Dat wil zeggen, iedereen in dezelfde auto’s en laat het talent maar uitwijzen wie kampioen wordt. In de SMP F4 werd hij met een voorsprong van 75 punten kampioen, en in de Spaanse F4 wint hij met enorm grote overmacht. Zelfs in een minder aansprekend kampioenschap als de SMP en Spaanse F4 zijn dat gewoon hele indrukwekkende prestaties van deze jonge gast.
@Maximo Klopt, ik volg de opstapklassen eigenlijk nooit.
Maar ik zie wel, dat er steeds meer groot talent zit onder de Nederlandse coureurs.
Ik heb vanaf het begin van Jos Verstappen, F1 gekeken en verder niets.
Tot Max de Florida Winter Series won, heb ik hem een beetje gevolgd in de GP3, en daarna in de F1
Maar nu lees/hoor ik veel over Richard Verschoor, en ik ga hem nu ook steeds meer volgen, hetzelfde als met De Vries.
Het zijn nog jonge knapen, maar racen kunnen ze.
Ik weet ook wel dat het nog een lange weg is naar de F1.
Dus was mijn vraag : Wat is de minimum leeftijd voor een testcoureur in de F1 ?
Is dit hetzelfde als racecoureur vanaf 18 jaar ?
Dit wist ik nog niet, vandaar.
De laatste race was een opeenstapeling van domme fouten. Maar die kun je dan maar beter gelijk in 1 race allemaal maken natuurlijk ;) Het laatste weekend zijn er maar 2 races dus nog 5 te gaan, komop Richard koppie erbij houden en binnenslepen die titel!
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maximo
Posts: 9.112
Zoals ik vorige week al zei, zijn voorsprong in het kampioenschap was toen wat vertekend door wat fortuin dat hij had gehad de 1e 2 weekenden. (Zijn regenrace vorige week was wel echt top) Deze week zat het hem even niet mee en dan breken zijn mindere kwalificaties hem meteen op. Hij moet echt st... [Lees verder]