Kevin Magnussen: "Meestal als ik een probleem heb, komt dat door 'overdriving'"

  • Gepubliceerd op 29 jan 2017 16:23
  • comments 16
  • Door: Rutger Lauvenberg

Kevin Magnussen kreeg de afgelopen weken flinke kritiek te verwerken van zijn voormalige werkgever Renault. De 24-jarige Deen maakte de overstap naar Haas F1 team en liet zich ook behoorlijk negatief uit over Renault en verwachtte dat zijn vorige team de komende jaren nog in de onderste regionen in de Formule 1 zou bivakkeren. Magnussen laat zich in een interview deze week echter zelfkritisch uit.

"Meestal als ik een probleem heb, komt dat door 'overdriving'," gaf de Deen toe tegenover tijdens een media briefing die Haas deze week organiseerde. "Maar daarom zullen de auto's die dit jaar meer downforce en bredere banden hebben me beter liggen, dus ik kijk erg uit naar komend seizoen."

"Het is erg mooi om dit jaar in de Formule 1 te rijden, want als de verwachtingen uitkomen, zijn dit de snelste Formule 1-auto's ooit. Ik ben deze winter niet echt op vakantie geweest. Ik ben vooral thuis in Denemarken geweest om aan mijn fitheid te werken. We weten namelijk niet wat er precies van ons gevraagd wordt qua fysieke gesteldheid, dus bereid ik me maar zo goed mogelijk voor."

Je moet ook niet overdriven, Kevin.

  • 2
  • 29 jan 2017 - 17:14

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Levano

    Posts: 802

    Ik ben benieuwd naar het verschil tussen de twee nieuwe teamgenoten... ik schat Grosjean persoonlijk hoger in al denk ik dat Magnussen goed in de buurt zal zitten.

    • + 1
    • 29 jan 2017 - 17:13
    • Rimmer

      Posts: 12.117

      Op basis van wat beiden tot nu toe hebben laten zien is het aannemelijk dat Romain gehakt van hem maakt. Hølf om hølf gehakt zou Magnussen zeggen.

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 20:02
    • Je dient wel rekening te houden met de natuurkundige constanten, en feitelijk vaststellen dat dhr. Grosjean het niet vreemd is alvorens de race begint zijn auto even in de muur te jakkeren.

      Nou zijn beide coureur een aanfluiting tot de met, maar in dat geval is Magnussen de betere van de 2 ... (het woord "betere" wordt hier werkelijk tot het uiterste beproeft in deze context)

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 22:47
    • @Rimmer
      halv-og halvt hakket
      ;)

      • + 0
      • 30 jan 2017 - 00:24
  • Je moet ook niet overdriven, Kevin.

    • + 2
    • 29 jan 2017 - 17:14
  • Lijkt me dat als je weet dat ‘overdriving’ je probleem is, je daaraan gaat werken om het op te lossen? En je niet wacht op een nieuwe auto die jouw problemen oplost.

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 17:47
  • Wat bedoelt hij precies met overdriving? De boel forceren?
    Kan iemand mij voorbeelden geven?

    • + 1
    • 29 jan 2017 - 18:16
    • themack

      Posts: 558

      Spa...

      • + 1
      • 29 jan 2017 - 18:32
    • En ansicht was hij die race niet eens veel slechter qua resultaat dan de rest van het seizoen... T'viel gewoon net iets meer op door de berg schade.

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 19:04
  • Ik heb wel ooit een auto gehad met een over-drive..... Die gebruikte ik ook wel is.. overdreven, overdrevener ,overdrijven, overgedreven....

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 20:31
    • Pitt

      Posts: 443

      Afdrijven is ook een mooie ;-)

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 22:54
  • Overdriving the car:

    Te gespannen proberen hard te gaan, op het moment dat je ontspant en je voor gevoel langzaam gaat vliegen je rondetijden drastisch omlaag (de goede kant op)

    Waar Kevin toch ook een beetje toegeeft dat hij onder druk werd gezet door Jolyon Palmer en dat Kevin voor zijn gevoel harder moest en dat hij eigenlijk vanzichzelf te langzaam is en door een rookie die bekend staat als goed coureur maar een slowstarter in elke klasse.

    Misschien dus toch terecht te licht bevonden door McLaren

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 21:43
  • Kevin denkt dat hij een topper is, maar dat is hij niet.

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 21:59
    • Het schijnt dat Ron Dennis moest aftreden nadat hij het Übertalent Magnussen zo heeft laten lopen. Volgens een niet nader te noemen bron is het voltallige, maar liefst 1000 koppig tellend personeelsbestand van McLaren het er unaniem over eens dat met het behouden van Magnussen ze in Rusland al de titel hadden kunnen veiligstellen.

      Dat is wat er rond gaat ...

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 22:26

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land DK
  • Geb. datum 5 okt 1992 (32)
  • Geb. plaats Roskilde, DK
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×