Liberty niet opnieuw in onderhandeling over Britse GP

  • Gepubliceerd op 29 jan 2017 18:05
  • comments 9
  • Door: Rutger Lauvenberg

De laatste weken was er veel te doen om de toekomst van de Britse Grand Prix. Verschillende media meldden dat Silverstone de fee voor het organiseren van de Formule 1-race niet meer zouden kunnen ophoesten na 2019, waarna Derek Warwick, directeur van de British Racing Drivers' Club meldde dat er pas in juli 2017 een besluit zou worden genomen over de toekomst van de Grand Prix.

Chase Carey, de nieuwe CEO van de Formule 1, meldt echter dat Liberty Media niet van zins is om het huidige contract met de BRDC aan te passen, zo vertelde hij aan Mail on Sunday: "We zullen niet opnieuw in onderhandeling gaan met Silverstone, maar we gaan er wel aan werken om goede partners te zijn. Wij zien wel in dat de Britse Grand Prix van groot belang is voor Formule 1 en hoewel wij ook graag naar nieuwe locaties willen gaan zoals Londen, New York en Miami, willen we niet te veel tornen aan het fundament van de Formule 1, die toch vooral een Europese traditie is."

"We willen Silverstone helpen de race te promoten, we zien bijvoorbeeld dat als de NFL een wedstrijd organiseert in Londen de winkeliers daar ook baat bij hebben. Zoiets willen we ook bij de races bewerkstelligen. Het moet een weekendlange show worden met de race als belangrijkste evenement." Het is echter niet zo dat de Britse GP slecht bezocht werd de laatste jaren, op de zondagen verwelkomt het circuit bijna 140.000 bezoekers. De omzet die daarmee gegenereerd wordt is in de toekomst mogelijk niet hoog genoeg om de kosten te dekken.

Precies, als je met die bezoekersaantallen geen winst maakt klopt er geen hol meer van, en zal iedere verstandige organisator er ver vanaf blijven.

  • 2
  • 29 jan 2017 - 22:16

Reacties (9)

Login om te reageren
  • Mooi zo. Hopelijk gaan we 21 keer de GP van Baku beleven in 2018. Met wat geluk hebben ze tegen die tijd nog wat bochten weten te saneren.

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 18:45
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      #turbo, 21 x Bah... alsjeblieft niet zeg.

      • + 0
      • 29 jan 2017 - 19:00
  • RSV MILLE

    Posts: 698

    Als de organisatie niet meer geld kan genereren dan trekken ze echt wel de stekker eruit.
    Verlies in 15 &16 was 5 miljoen pond...-10 dus. Dan moet je met hele vette evenementen komen om dat te compenseren. De entree prijzen hier zijn al erg hoog dus ze kunnen de kaartjes niet nog eens gemiddeld 40 euro duurder maken.

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 18:59
    • Het blijft wel vreemd dat de Engelse overheid de race niet ondersteunt, gezien autosport flink wat werkgelegenheid biedt in Engeland en het nog altijd een auto industie heeft. Een GP ondersteunen is dus best wel uit te leggen.

      • + 0
      • 30 jan 2017 - 03:03
    • skypeter

      Posts: 112

      Nee Senna, de Britse overheid ondersteunt geen enkel sportevenement, geen voetbal, geen Wimbledon, geen Rugby en geen F1.
      Laat de regering maar eens uitleggen waarom ze een paar miljoen Pond voor 1 race per jaar zouden uitgeven.
      F1 is goed, maar niet alles.

      • + 0
      • 30 jan 2017 - 12:00
  • ringo

    Posts: 3.633

    Als iederland niet die prijzen willen betalen dan gingen de prijen wel omlaag.... vind zot voorwoorden eigenlijk

    • + 0
    • 29 jan 2017 - 20:09
    • RSV MILLE

      Posts: 698

      als je jaarlijks voor 5 miljard olie verkoopt dan zijn dit soort bedragen een fooitje.
      en daar gaat het mis...oneerlijke verziekende concurrentie, net als met dat Chinese voetbal wat nu aan de gang is.

      • + 1
      • 29 jan 2017 - 20:15
  • Blijf het tamelijk verbijsterend vinden, alleen al op de zondag bijna 140.000 bezoekers.. Durf dus rustig te zeggen meer dan 200.000 in het hele weekend.... En dan nog is het niet winstgevend?? (te maken)

    • + 1
    • 29 jan 2017 - 20:10
    • Precies, als je met die bezoekersaantallen geen winst maakt klopt er geen hol meer van, en zal iedere verstandige organisator er ver vanaf blijven.

      • + 2
      • 29 jan 2017 - 22:16

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×