Brawn: "We bouwen de auto voor 2011 niet rond Schumacher"

  • Gepubliceerd op 13 sep 2010 10:19
  • comments 35
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-teambaas Ross Brawn ontkent dat zijn team bij de ontwikkeling van de auto voor volgend seizoen vooral kijkt naar de wensen van Michael Schumacher. De zevenvoudig wereldkampioen beleeft een moeilijk comebackjaar en dat wijt hij voor een groot deel aan de W01.

Verhalen dat hij volgend jaar een auto naar zijn zin krijgt kloppen volgens Brawn echter niet. “We bouwen de auto voor 2011 niet rond Schumacher. We willen gewoon een goede wagen ontwikkelen. Er zijn geen speciale karakteristieken en veel afhangen van de Pirelli-banden”, verklaarde hij tegenover persbureau SID.

Schumacher zelf voegde toe: “Ik kan me geen enkele auto voor de geest halen die voor een specifieke rijstijl ontworpen werd. Het enige is de constante ontwikkeling met de rijders, die kan meerdere kanten op. Maar in eerste instantie gaat het om de auto zo snel en efficiënt mogelijk maken.”

Reacties (35)

Login om te reageren
  • Toch een apart verhaal. Eerst werd dat niet zo stellig ontkend, of heb ik het fout? Zou er dan toch iets van de geruchten kloppen, dat MS het na dit jaar voor gezien houdt?

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 10:41
    • Volgens mij staat dat in de tekst, hij helpt mee ontwikkelen. Dat zal dus in zijn richting gebeuren. Dus in principe klopt het, de auto wordt niet om hem heen gebouwd

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:03
  • Rivanov

    Posts: 3

    Hoop niet dat MS het na dit jaar voor gezien houdt!

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 10:43
  • zou het ook niet verstandig vinden een auto rond ms bouwen. mis stopt hij na dit jaar en anders vast na 2011. waarom dan alles rond hem bouwen?

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 10:52
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Ja zoiets dacht ik ook,zij hebben een jongen Rosberg,daar kan je beter meer gaan investeren vind ik dan...

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 10:59
  • schuminator

    Posts: 8

    ik denk dat schumacher absoluut niet stopt. Want hij is verplicht om het recht te zetten ten eerste voor zichzelf en ten tweede voor zijn trouwe fans. Let maar op dat hij al die critici de mond gaat snoeren. Een echte kenner weet dat hij het nog steeds in zich heeft.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 10:55
    • En daar gaan we weer...

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:01
    • Schumacher gaat niet stoppen, dat zou compleet tegen zijn mentaliteit ingaan. degene die zijn biografie hebben gelezen weten dit. Als hij stopt dan is dit op aangeven van mercedes. Of hij het in 2011 waar gaat maken weet ik niet, laten we het hopen. Met een auto met overstuur ipv onderstuur gaat hij in ieder geval veel beter presteren

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:08
    • Ik heb ook al eerder aangegeven dat Schumacher niet zal stoppen. Dat doet-ie gewoon niet. Maar ik doelde meer op het <<Let maar op dat hij al die critici de mond gaat snoeren.>>.

      Natuurlijk zou ik - als niet-fan van Schumacher - leuk vinden als hij meestrijdt om de titel. Hoe spannender, hoe beter!

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:23
    • Edit: en met \'spannender\' bedoel ik meer coureurs. Zoals dit jaar, bijvoorbeeld. Vijf man nog altijd.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:23
  • Geloof me, als MSC een betere auto krijgt zullen er betere resultaten komen!

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:11
    • Dat is niet zo vreemd, natuurlijk, dat geldt voor alle coureurs... ;-)

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:30
  • Als Brawn het toe zou geven dan bevestigt ie ook dat het vroeger ook zo was.......
    Mensen..er is ook nog eens zo iets als de media...die vertel je niet alles.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:13
  • msg

    Posts: 686

    Ik hoop dat het beter word in 2011 !! anders zou ik snel vertrekken daar als ik schumacher was

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:36
  • Schumacher geeft hier zelf dus ook (weer) aan dat het helemaal niets met de vermeende rijstijl van Button te maken heeft dat die auto niet gaat. De auto is gewoon niet goed/snel.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:42
    • Nee dat doet hij nooit, hij geeft nooit andere mensen de schuld. Neemt niet weg dat het een feit is.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 11:52
    • Nee dat is dus geen feit. Zowel Brawn als Schumacher hebben gezegd dat ze gewoon een ontwerpfout hebben gemaakt.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 14:07
    • klopt, dat ook inderdaad. Maar ook de ondersturende auto.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 14:28
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Schumacher heeft het afgelopen weekend nog gezegd dat er bepaalde karakter eigenschappen aan de auto zitten die \'m niet liggen, maar dat hij zich daar niet achter wilde verschuilen en probeerde het maximale eruit te halen.

      En verder..... Daar gaan we weer! :)

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 18:33
    • Karakter eigenschappen zoals een verkeerde gewichtsverdeling ja.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 21:18
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik zal niet verrast zijn als ie stopt maar ook niet als ie doorgaat. Ik weet het niet. Als de auto volgend jaar ook niet voldoet dan is het een ander paar mouwen. Hij zei wel dat het bij Ferrari idem dito was maar toen was hij : a. jonger b. Ferrari was niet meer competitief terwijl Brawn het jaar daarvoor domineerde c. hij moet niets meer bewijzen.
    Zou leuk zijn dat ie daargaat maar I don\'t know...

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 11:45
  • Geloof me: een deur die openstaat, zit niet dicht.

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 12:48
  • Hermanski

    Posts: 343

    Vreemd, met Button hebben ze wel geluisterd naar de coureur en naar “de meester” luisteren ze niet of minder. ??

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 15:49
    • Tis maar hoe je het leest natuurlijk. Ze gaan heel goed luisteren naar Michael, het ontwikkelen van een auto is namelijk een sterke kant van hem. Ze gaan hem alleen niet compleet om hem heen bouwen. Dat is wat anders

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 16:01
    • Hermanski

      Posts: 343

      Bas, dat haal ik er niet uit. Ik lees meer alvast een indekking (?) voor volgend jaar, maar laten we hopen dat ik paranoia ben en dat hij volgend jaar wel kan strijden om het wk. (winnen hoeft hij het dan weer niet van mij)

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 18:23
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Nee, wat ze zeggen is dat ze een auto maken voor zowel Schumacher en voor Rosberg en dat ze dus niet een auto gaan bouwen alleen op de input/specifieke wensen van Schumacher, maar dat Rosberg evenveel zeggenschap heeft over een bepaalde richting die ze inslaan. Dit vind ik in de situatie van Mercedes niet anders dan normaal, want in Rosberg hebben ze realistisch gezien meer een coureur in huis voor de toekomst in vergelijing tot Schumi en die moeten ze ook een wagen ter beschikking stellen waar het maximale uit te halen valt.

      • + 0
      • 13 sep 2010 - 18:38
    • Hermanski

      Posts: 343

      Ja, ook hier geldt: IK haal het er niet uit. Dus het is wat Bas zegt: het is maar hoe je het leest.
      Jouw interpretatie is zeker de meest logische en zo zou het inderdaad moeten. Maar Schumacher is teruggekomen om wk te worden, eigenlijk meteen dit jaar al. Alle begrip dat hij er langer over moet doen, maar daardoor ga je berichten als dit toch meer zien als “indekken” (althans, ik zie het zo)

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 13:47
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Ah, ok, akkoord!

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 16:46
  • Als deze auto meer om Button gebouwd is, is er maar 1 conclusie mogelijk.
    Rosberg is beter dan Schumacher.... of kan ie beter met deze auto omgaan..

    Schumacher is een top coureur. Wat me tegenvalt zijn de prestaties. Een topcoureur kan in een mindere auto nog steeds behoorlijke prestaties neerzetten en zich aanpassen aan de auto. Kennelijk doet Rosberg dat beter op dit moment.

    De tijd zal het leren en het doet me herinneren aan een liedje..
    Je wordt ouder papa geef het maar toe, jwe wil er alles aan doen maar je weet niet hoe... je wordt ouder papa

    • + 0
    • 13 sep 2010 - 19:24
    • Nee hoor, iedere coureur heeft zijn eigen rijstijl. Schumacher heeft een hele aparte. Van veel auto’s waar hij kampioen mee is geworden zeiden andere coureurs “ik snap werkelijk niet hoe hij met dit hok races kon winnen”

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 09:19
    • Bas,

      Dat komt omdat die auto\'s wél speciaal voor Schumacher gemaakt waren. Dat hebben verschillende coureurs uit het Benettontijdperk zelf gezegd. Ook Verstappen, destijds een goede vriend van Der Meister, zei dat toen.

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 14:43
    • dan zijn we er toch? Met een auto met zijn rijstijl kan hij dus weer gewoon winnen ;)

      • + 0
      • 15 sep 2010 - 09:09
  • msg

    Posts: 686

    Zijn twee totaal andere auto\'s (in de afstelling)en het heeft echt niets met rosberg te maken hij heeft gewoon meer mazzel !!

    • + 0
    • 14 sep 2010 - 09:36
    • \'tuurlijk... Rosberg heeft mazzel dat hij wel (bijna) elke keer Q3 haalt en dat hij sneller is dan Schumacher. Rosberg heeft ook mazzel dat zijn rondetijden bijna altijd sneller zijn dan die van Schumacher. En Rosberg heeft ook mazzel dat hij Schumacher als teamgenoot heeft - kan hij proberen bij te blijven.

      [/sarcasme]

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 10:13
    • Dat heeft hij zeker, hij kan namelijk erg veel van hem leren. Wat hij zelf ook aangeeft.
      Verder vergeet je mijn punt voor het gemakshalve maar even ;)

      • + 0
      • 14 sep 2010 - 10:40

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar