<< Naar nieuwsoverzicht

Kaltenborn: "Een keerpunt voor de Formule 1"

Gepubliceerd op 31 jan 2017 10:15
11
Door: Rob Veenstra

Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn gelooft dat het vertrek van Bernie Ecclestone een positieve ontwikkeling voor de Formule 1 is. Zij verwacht dat nieuwe eigenaar Liberty Media meer rekening houdt met de belangen van de kleinere teams. Voor een eerlijkere verdeling van de inkomsten in de Formule 1 vestigt ze haar hoop op het mediabedrijf.

Kaltenborn deelde aan radiozender Deutschlandfunk mede: "Het vertrek van Bernie Ecclestone is een keerpunt voor de gehele Formule 1. Het is een grote verandering wanneer de persoon die het altijd voor het zeggen had opeens niet meer aan het roer staat."

Meer over Sauber

Voormalig Red Bull-kopstuk begint in april als teambaas

12 maa

Audi aast op wereldtitel: "Zijn nog niet op het juiste niveau"

5 maa

Ecclestone regeerde met harde hand, legt ze uit. "Als team konden we bijvoorbeeld geen bewegende beelden van de races van onze auto's laten zien, op geen enkel medium. Het is belangrijk dat we als sport de kloof richting de fans dichten en meer kunnen communiceren met het publiek."

"Ik beschouw de komst van Liberty als nieuwe eigenaar als fundamenteel positief. Ik ben echter ook niet zo naïef om te denken dat alle problemen nu als sneeuw voor de zon verdwijnen. We hebben nog een lange weg te gaan. We hebben nu in elk geval weer een veelbelovende omgeving, met dank aan de nieuwe eigenaar."

Pjottervmr

Posts: 62

laat ik nu toch altijd in de veronderstelling zijn geweest dat Suzuka een 8 was ipv een rondje?

2
31 jan 2017 - 11:01

F1 Nieuws Sauber

Reacties (11)

F1jos

Posts: 4.188
Tot nu toe draaide men in de F1 alleen maar rondjes.
- + 0
- 31 jan 2017 - 10:38
- Pjottervmr
  
  Posts: 62
  laat ik nu toch altijd in de veronderstelling zijn geweest dat Suzuka een 8 was ipv een rondje?
  + 2
  
  31 jan 2017 - 11:01
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Lijkt er eerder op dat het alleen maar om geld draait...Die rondjes zijn maar bijzaak.... :)
  + 0
  
  31 jan 2017 - 11:31
Blackbriar

Posts: 176
Ben het wel eens met haar. Meer hulp voor kleine teams kan best wel eens boeind zijn. Liberty moet alleen niet hun focus leggen op de kleine teams. Het zijn toch de grotere teams die de F1 maken zoals ze nu is.
- + 0
- 31 jan 2017 - 10:40
red slow

Posts: 3.085
Hulp voor een beginnend team, prima!. Eerste twee jaar zijn pittig. Maar na twee jaar dient een team op eigen benen te staan.

Voordat mensen beginnen over manor. Vroeger was er ook Marc, Tyrell, Arrows, Minardi. Allemaal teams die er hedendaags niet meer zijn. (zij zijn of verkocht of failliet gegaan) Dat is ook de charme/bitterheid van de sport. (ook iets wat de sport heeft groot gemaakt)

Wat ik wel een goed punt vind, is het afschaffen van de historische bonussen, die teams als Ferrari, redbull krijgen. Verdeling van het prijzengeld is logisch dat de succesvolle teams meer krijgen. (zij hebben ook beter werk afgeleverd en worden beloond voor hun successen) Want immers het is een sport en geen liefdadigheid instelling.

Kleinere teams kunnen ook samenwerken. ik ben zelf ook een voorstander om naast klanten motoren ook klanten chassis te leveren. Dit bespaart ook in de ontwikkelkosten en kan ook leuke avonturiers brengen in de sport. (zoals dat vroeger ook gebeurde)
- + 0
- 31 jan 2017 - 11:06
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  Ik denk dat je je moet inlezen over de Ferraribonus. Je lijkt immers te denken dat deze van eenzelfde aard is als wat andere teams krijgen. Iedereen krijgt heritage payment, mits ze jaren achter elkaar gescoord hebben. Ferrari krijgt daarnaast een extra bonus, wat 5% van de totale inkomsten is. Het afgelopen jaar was dit 70 miljoen als ik me niet vergis.
  + 0
  
  31 jan 2017 - 13:25
jarka

Posts: 1.509
Als zij het positief vindt begin ik bang te worden
- + 0
- 31 jan 2017 - 11:09
Nitro McClean

Posts: 633
"Als team konden we bijvoorbeeld geen bewegende beelden van de races van onze auto's laten zien" Hahahaha. Dat was voor 1976. Monisha Kaltenborn is geboren in 1971. Dan was ze er erg vroeg bij om al teambaas te zijn in een tijd dat F1 nog niet live op TV werd uitgezonden !
Maar verder begrijp ik goed wat ze zegt. Bernie heeft een grote rol gespeeld in de F1 naar het grote publiek te brengen en ik denk ook dat er nu wat gaat veranderen, en inderdaad hopelijk ook de verdeling van het geld, maar dan nu naar de kleinere teams. Dat is volgens mij ook beter voor de grote merken. Nu is het met zo'n belachelijk veel groter budget geen kunst voor Mercedes om vooraan te rijden. Ze zouden zich kapot moeten schamen als dat niet zou lukken. Als ze straks met een minder groot verschil in budget nog steeds vooraan kunnen rijden, laten ze pas zien dat ze echt goed zijn. Dan krijgen ze van mij (en ik denk ook van anderen) meer waardering dan nu.
- + 0
- 31 jan 2017 - 12:34
- astridf1
  
  Posts: 332
  Ik denk dat je 'Als team' even gemist hebt. Alle vertoningsrechten rechten liggen bij 1 partij. Daar staat tegenover dat Bernie de teams heeft aangeboden om in te stappen, maar die wilden destijds niet meedoen. Je zou echter kunnen denken dat er een middenweg mogelijk moet zijn, bijvoorbeeld dat de teams na de race ook beelden van hun eigen wagens mogen uitzenden.
  + 0
  
  2 feb 2017 - 11:45
senna lover

Posts: 258
Naar school geweest Monica, of een avondcursus gedaan? Misschien wordt het nog wat met jou???????????????????????????????????????????????.
- + 0
- 31 jan 2017 - 14:12
SCHOUTEN RACING FAN

Posts: 3.933
Wat een hielelikker zeg weg ermee
- + 0
- 31 jan 2017 - 22:52