<< Naar nieuwsoverzicht

FIA ontwikkelt twee alternatieven voor de 'halo'

Gepubliceerd op 03 feb 2017 14:27
25
Door: Rob Veenstra

Aangezien de 'halo' vooralsnog geen onverdeeld succes is onder de Formule 1-coureurs, is de internationale autosportbond FIA bezig met de ontwikkeling van twee alternatieven voor het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen. Dat bericht brengt BBC Sport.

Het ene alternatief is een doorontwikkelde versie van het 'aeroscreen' dat Red Bull Racing vorig jaar al eens uitprobeerde. Dat systeem raakte bij een eerste test van de FIA, waarbij een wiel met 250 kilometer per uur richting het hoofd van een testpop in de cockpit werd afgeschoten, zwaar beschadigd.

Daarop besloot Red Bull Racing de ontwikkeling ervan te staken, ook omdat het aeroscreen te veel van de voor 2017 bestemde middelen opslurpte. De FIA heeft deze optie echter nog niet helemaal afgeschreven. Het andere alternatief is een soort halve variant op een straaljager-cockpit.

De FIA heeft voor zichzelf een deadline van eind april gesteld. Vanaf begin mei heeft de federatie unanieme toestemming van de teams nodig om de regels voor 2018 nog te veranderen. De bond heeft het recht om regels voor de veiligheid door te drukken, maar durft dat met de controversiële halo niet aan.

Onder de coureurs heerst veel verdeeldheid over dat systeem. De FIA heeft de tweeëntwintig coureurs van vorig jaar gevraagd naar hun mening. Zeven stemden tegen, vijf stemden voor en vier bleven neutraal, bevestigde een woordvoerder van de federatie tegenover Autosport. Zes rijders hebben nog geen stem uitgebracht.

bRAMMSTEIN

Posts: 756

Systeem (ernstig) beschadigd, driver OK: missie geslaagd....

5
3 feb 2017 - 14:55

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (25)

bRAMMSTEIN

Posts: 756
Systeem (ernstig) beschadigd, driver OK: missie geslaagd....
- + 5
- 3 feb 2017 - 14:55
ZlatanF1

Posts: 457
Hallo <> Doei
- + 0
- 3 feb 2017 - 14:57
Lexx

Posts: 803
Waren er vorig jaar geen 23 coureurs? Of 24 als je Stoffel mee rekent.
- + 0
- 3 feb 2017 - 14:58
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Lijkt mij onrealistisch om nog vóór eind april twee alternatieven uit te testen waarbij alle ins en outs goed zijn doordacht en waarmee voldoende vertrouwen gekweekt wordt bij teams en coureurs.

Darlos heeft nog een 3e optie voor de FIA: De open cockpit lekker zo laten, verandering is helemaal niet nodig. De huidige generatie Formule 1 auto's zijn al ultra veilig.
- + 2
- 3 feb 2017 - 14:59
- weeterniksvan
  
  Posts: 1.411
  Donders, alweer ben ik het met je eens Darlos.
  + 0
  
  3 feb 2017 - 16:04
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Briljante gedachte. Ik wou dat ik daar op gekomen was.
  + 1
  
  3 feb 2017 - 17:02
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Caramba dat is een goed idee
  + 0
  
  3 feb 2017 - 22:56
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Inderdaad DC, voor eind april zal niet haalbaar blijken te zijn. Denk dat alles voor 2018 te laat gaat komen dus dan rijden ze ook zonder halo of alternatief. Hopelijk wordt uitstel dan afstel want dat is ook wat de meeste fans willen.
  + 1
  
  3 feb 2017 - 23:04
AlexVB

Posts: 139
Ik hoop toch dat de FIA heel snel inziet dat zo´n halo achtig iets eigenlijk best overbodig is gebleken.

De coureurs liggen tegenwoordig in de wagen en komen net met hun ogen boven de cockpit uit..
- + 1
- 3 feb 2017 - 15:41
Tonrossi

Posts: 2.615
Doet de FIA dit nu om te laten zien dat ze bestaansrecht hebben of heeft het echt met veiligheid te maken.

Ik denk het eerste;-)
- + 1
- 3 feb 2017 - 15:43
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Je zet mij aan het denken, misschien moet de FIA de veiligheid maar aan de forumleden van F1TODAY overlaten :)
  + 0
  
  3 feb 2017 - 15:51
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.170
  Kan er niet met de FIA worden afgesproken dat zij pas weer over hun ‘speeltje’ mogen nadenken zodra ze het voor elkaar hebben gekregen dat de races weer echt spannend zijn?
  + 0
  
  3 feb 2017 - 23:23
- SennaDaSilva
  
  Posts: 3.919
  De FIA doet dit om te verdoezelen dat ze op andere vlakken fout zaten m.b.t. het ongeluk van de Vilotta en Bianchi.
  
  Bianchi ongeluk :
  - FIA had de race niet moeten starten onder de bestaande weersomstandigheden.
  - FIA had iets dergelijks als de Virtual Safety car al eerder moeten invoeren, technisch was het al jaren mogelijk.
  - FIA moet eens gaan nadenken om kranen en andere alternatieven in te voeren om een auto weg te halen. Het is ronduit stom om zo'n zware takelwagen op of aan de zijkant van de baan te hebben staan terwijl de race gaande is, gele vlag of niet.
  
  De Vilotta ongeluk :
  - FIA had veel strengere veiligheidsregels moeten hebben voor rechte lijn tests. Een auto moet niet tegen een trailerklep kunnen aanrijden, zo'n trailer moet niet op een plek kunnen staan waar een wagen theoretisch tegen aan kan klappen. Van het terrein af dus.
  
  Het Massa ongeluk, daar valt wel iets over te zeggen. Maar daar zijn ook de viziers ondertussen op aangepast. Wellicht nu nog het "kijk" gedeelte aanpassen met nog sterker materiaal?
  
  In elk geval is het hele Halo verhaal en alle andere alternatief een tool voor de FIA om maar te laten zien dat het een bestaansrecht heeft, ze "blijft ontwikkelen" om de sport nog veiliger te maken... maar ook om te verdoezelen dat ze op andere vlakken tekort schoten bij de ongelukken zoals hierboven besproken. De Halo is puur een politiek en wellicht juridisch project. De invoering ervan zou de aard van de klasse veranderen, met gevolg een mogelijk imago probleem. Maar belangrijker : het creeërd nieuwe gevaren.
  + 0
  
  5 feb 2017 - 21:15
Frank-84

Posts: 666
Ze leren het ook nooit.... Dat Todt maar lekker gaat pensioneren...ergens ver weg. Er is maar 1 instantie die de sport naar de klote helpt en dat is de FIA. De rest van de open cockpit klasses zullen ze wel vergeten. Dit soort nieuws helpt niet, zo lekker voor 't weekend.. :(
- + 0
- 3 feb 2017 - 16:51
- DutchTreath
  
  Posts: 5.058
  FRANK-84@ Zou toch durven zweren dat je vorige keer Bernie als boosdoener aanwees, en nu weer ineens de FIA. Snap er niks meer van.
  + 0
  
  3 feb 2017 - 17:14
- SanderF1
  
  Posts: 1.565
  God ja, Jean Todt je zou bijna vergeten dat die boel daar leid. (of is het lijd???) Als Mosley al zoveel kritiek kreeg snap ik wel dat Todt de media schuwt de groene pannenkoek dat er rond loopt.
  + 0
  
  3 feb 2017 - 17:42
- Frank-84
  
  Posts: 666
  @dutchtreath, ik weet het niet hoor maar Bernie is geen instantie ;). Omtrent dit soort regelgevingen lijkt het me sterk dat ik daar Bernie voor heb aangekeken. Misschien heb ik het een beetje te algemeen geformuleerd door te zeggen dat de FIA....
  Maar dat moet wel ff geleden zijn, ik heb geen idee welk artikel het is geweest waar ik toen op heb gereageerd en wat ik daar heb geschreven. (miss was 't wel iemand anders?)
  + 0
  
  3 feb 2017 - 23:38
- Frank-84
  
  Posts: 666
  Heb eens gekeken en kan nergens een post vinden waarin ik dat beweer. Dus je vergist je waarschijnlijk.
  + 0
  
  3 feb 2017 - 23:54
Caramba

Posts: 5.786
Ik ben voor een van een krant gevouwen hoed.
- + 0
- 3 feb 2017 - 16:58
Runningupthathill

Posts: 18.043
Tja, een F1 met een windscherm, voor de mensen die altijd zeggen dat het vroeger beter was:
https://www.google.be/search?q=f1+windscreen&biw=1366&bih=657&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj4-tXor_TRAhVDWxQKHWdtAboQ_AUIBigB#imgrc=76BTTKRrxzDetM:
- + 1
- 3 feb 2017 - 17:44
Veldhuis

Posts: 606
Je F1 bolide zal maar op de kop liggen. Of een lekker brandje.
Halo is alleen geschikt als spel op de PS4.
- + 0
- 3 feb 2017 - 18:04
Maxemilian

Posts: 36
Was er niet voor. Voor safety andere sport gaan beoefenen! ( niet c. bedoeld.)
- + 0
- 3 feb 2017 - 18:13
trucker0werner

Posts: 387
Heb wel een ander Ltternatief. Maar de weg veilig. Zorg ervoor dat er geen bulldozer of vrachtwagen met openstaande klep aanwezog zijn..
De rest is gewoon onnodig ja er vliegt sf en toe iets los. Maar de spektakel is juist dat we de coereur zien. Anders is het net alsof we naar le mans race kijken. Dan kunnen we ook beter race simulators gebruiemen zorgen voor 0.pms lag en kun je de coureur veilig in de garage zetten rn de wagen live stream aansturen.
Kost teveel doe dan online racesimulator waar heel de wereld mee kan doen. Nooit probleem met sponsors en altijd spektakel elke weekend of dag
Sorry maar laat gewoon iets met rust.
- + 0
- 3 feb 2017 - 19:14
erikworld

Posts: 927
Misschien is het een idee om in een gesloten cockpit te rijden met een open dakje voor de ventilatie. Bij regen zetten ze dat luikje dan weer dicht.
- + 0
- 3 feb 2017 - 23:48
John6

Posts: 9.267
Achterlijke ideeën , hebben ze niets beters te doen, gewoon laten hoe het nu is.
- + 0
- 4 feb 2017 - 01:07

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00