Volkswagen, het moederbedrijf van Bentley, verklaarde vorig jaar op dat moment geen plannen te hebben voor een terugkeer in de Formule 1, zolang het toenmalige management de scepter zwaaide in de koningsklasse. Het management geleid door Bernie Ecclestone werd toentertijd ook danig bekritiseerd door Wolfgang Dürheimer, CEO van Bentley. Zal het Duitse concern, nu Liberty Media die scepter heeft overgenomen, overwegen een team in de Formule 1 te gaan starten?
Pierre van Vliet van F1i.com beweerde dat er inderdaad een terugkeer in de sport overwogen zou worden, na de wisseling van het management in de F1. Alhoewel Volkswagen de afgelopen jaren veel geld verloor door het emissieschandaal, denkt Van Vliet dat de Formule 1 het perfecte podium is om de geschonden reputatie op te poetsen.
Wolfgang Dürheimer heeft onlangs in de Duitse media gemeld dat er gesproken werd over de mogelijkheden tot een terugkeer in de Formule 1 bij Bentley, zonder daarbij concreet in te gaan op in welk stadium deze evaluatie zich bevond. Wordt ongetwijfeld vervolgd.
Charles Leclerc moest het in de sprintkwalificatie doen met de derde tijd. De Ferrari-rijder stelt dat hij gemaximali...
Pierre Gasly moest zich gisteren na de sprintkwalificatie melden bij de stewards. De Fransman was namelijk te laat bi...
Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vie...
Oliver Bearman mocht op de vrijdag in Brazilië plotsklaps weer plaatsnemen in een Formule 1-wagen. Kevin Magnuss...
Lewis Hamilton kende een rampzalige sprint kwalificatie in Brazilië. Op het hobbelige asfalt van Interlagos kwam...
Dit is effe off-topic maar veel plezier: www.dailymotion.com/video/x52f9ip
JOSS
Dat jij nou geil wordt van Max kan ik niks aan doen maar niet iedereen wil daar mee genieten. Ik ben er echt helemaal klaar mee met het Maxgeilheid in Nederland. Ik ben naar deze forum gekomen omdat ik mee wou lullen over de F1 nu is het het Max Verstappen forum met allemaal nepfans die de F1 volgen na de GP van Spanje.
Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s
offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op
Stelletje zeikerds, doet iemand es wat voor je...voor straf:
m.youtube.com/watch?v=riMQtiDgP5s
offtopic nou en? Klik er dan lekker niet op
@JTB. Wat m.i. bedoelt wordt is dat je de volgende keer misschien beter even kunt wachten op een bericht over Verstappen en de link dan daarbij plaatsen (dat wil niet zeggen dat het geen leuk filmpje is!). ;)
Phantom top man je eerste post gaan vooral zo door. Het gaat mij niet om dat filmpje maar het gebeurt elke keer weer dat bij een onderwerp waar Max niks mee te maken heeft Max weer bij betrokken wordt.
Nu Bentley, laast BWM, had geloof ik ook iets gelezen over Toyota.
Nog even en we krijgen elk merk wel langs als item dat er geruchten zijn merk A/Z denkt over de F1, om paar dagen te lezen dit niet zo is....
Bentley
Audi
Lamborghini
Het zou gewoon geweldig zijn als VW zou instappen.
Alhoewel ik er zeker op hoop, zie ik het niet zo snel gebeuren. Het VW concern is namelijk redelijk conservatief. Wanneer men met Audi wil instappen, dan zal men zeker binnen enkele jaren willen kunnen strijden met Mercedes, dus top 3. Dat gaat alleen wanneer ze een bestaand team zouden overnemen wat ze heel veel geld gaat kosten. De gegadigde teams daarvoor zijn Red Bull en Force India, maar ik zie dat bijbeide niet echt gebeuren. Red Bull verkoopt niet en Mallya is te ijdel en gaat liever als kapitein ten onder. Voor VW zelf geld de vraag "hoeveel auto's gaan ze er per jaar meer door verkopen?" vraag maar aan Renault, das niet veel. Tenslotte de luxe merken... dat is in het verleden nooit echt succesvol geweest. Ferrari = F1. Zo een reputatie kun je niet neer verdienen. Dat win je nooit. En Porsche dan? Die racen enkel in straat (-achtige) klasses zodat het iconische siloutte zichtbaar blijft. Die gaan geen open race klasses doen.
Goede reactie Rogier ben ik mee eens, aanvullend en bevestigend gaat nooit gebeuren (Bentley) het markt aandeel is te klein voor zo'n merk dus ook Lambo niet, als ze instappen word het zeker als Audi imo, wat niet laat staan zelf met Audi's rijdende ik zou dit formidabel vinden, kan ik eindelijk men Lotus liefde wat compenseren ;)
Ik kan me vergissen maar volgens mij heeft Bentley nooit is in F1 gedaan?
Inderdaad een vergissing. In de jaren '20 en '30 deden ze mee!
Totaal ongeloofwaardig en onlogisch.
1e. Bentley heeft totaal geen sportieve aspiraties.
2e. Past niet bij de beeldvorming van het merk.
3e. Het gezichtsverlies zou aanzienlijk zijn, zou men hier instappen en het mislukt.
Bovendien hebben ze Audi nog als merk om in te stappen.
Maar het meest logisch lijkt het me als ze met Lamborghini de stap zouden wagen.
Bentley geen sportieve aspiraties?
waarom deden ze dan van 2001 tot 2003 mee aan Le Mans?(na de historie met de Bentley Boys op Le Mans in de jaren 20 van de vorige eeuw)
en waarom doen ze dan mee in de Blancpain endurance series en hebben ze pas nog meegedaan aan de Bathurst 12H?
And the British GT
De zoon van de (overleden) gitarist van Status Quo rijd in de Bentley.
Rick Parfitt.
Ze rijden ook nog mee in de Blancpain GT3 series dus wat geen sportieve aspiraties.
Eerst de feiten kennen en dan pas er iets op gaan zeggen.
Al ben ik het oneens over Bentley, zeker een merk die in de racewereld thuishoort. Alleen vind ik het meer passen bij het merk lamborgini. Toch denk het voor Bentley toegankelijker is. Bentley is een luxe wagen en lambo een supercar. Van lamborgini eis je eigenlijk dat ze voorin mee rijden, anders is het al snel gezichtsverlies. De grote concurrent Ferrari loopt al heel wat jaren voor op ze. Bentley als luxe wagen leidt minder aan gezichtsverlies. Audi zou onlogisch zijn met het uitstappen uit Le mans. Dan is er nog een optie, Bugatti.
precies Bentley hoort meer thuis in endurance dat is naar mijn gevoel beter passend, lambo zijn straat baken met allure dus ook een nee, VW kan maar doe maar Audi net nu ze uit lemans zijn lijkt me dit de enige piste van die groep, Porsche zoals al eerder vermeld wil liever bij hun imago van 911 shape blijven, en Bugatti tja daar is te weinig markt voor.
Als je het originele bericht leest dan kun je het echt als gerucht beschouwen dat zo weer overwaait. Kans dat je er niks zinnigs meer over hoort is groot.
Bentley werd toch een beetje gezien als het sportieve broertje van Rolls-Rocye als ik het me herinner . Hoe het tegenwoordig allemaal zit , is af en toe niet meer bij te houden... Praktische elk oud historische ,prestigieus auto-merk is allang niet meer zelfstandig, dus je moet altijd kijken wie de eigenaar is,, en of die dan eventueel zo,n historische naam, Jaguar, Aston-Martin, Bentley, etc etc etc etc... wil gebruiken..... Dan kan je een W 12 in een Bentley lepelen, maar daar heb ik dan ook een hoog VW gevoel bij....
Morgen verwacht ik een artikel over de terugkeer van Peugeot, omdat Prost boos is weggelopen bij Renault na een interne machtstrijd met Abiteboul.
DAF had een goede kans gemaakt met hun variomatic...
Als het zo doorgaat krijgen we straks weer prekwalificaties.
Dus Audi Group treedt terug van het WEC en gaan dan de F1 in wat nog duurder is?
Dat dominante Mercedes moet BMW en Audio/VW toch een beetje triggeren zou je zeggen..
Als ze wijs zijn stappen ze in met de overname van Manor. Scheelt een hoop geld, en je begint alleen met de motor opnieuw.
Bentley heeft geen F1 historie maar met de auto op de volgende plaatje mogen ze zich van mij volgende week meteen inschrijven!!!!
s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/6d/2e/41/6d2e41653025e0de3b0bf8f6389f98cd.jpg
Logischer zou zijn als Bugatti zich inschrijft. Zij hebben nog een pre moderne F1 historie. Maar nog mooier lijkt mij Lamborghini als eeuwige rivaal van Ferrari!!!
Eens, alleen Bugatti is logischer. De strijd met de grote rivaal Ferrari is te groot met betrekking tot de achterstand.
Dat valt nog te bezien, @Morori-ARTE, de beslissing aan deelname wordt in Duitsland genomen. Dan kan Audi de beste papieren hebben. Vanwege het chauvinisme maar ook door het zakelijk belang waarbij Lamborghini en Bentley qua omzet het afleggen tegen Audi. En Audi is concurrent van Mercedes. Vanuit merkimage heb je een point maar hoe hoog zit die marketing directeur op de apenrots?
@snelrondje, Audi wordt het voorlopig zoiezo niet. Ze zijn met een reden uit Le mans gestap. Dan blijven er drie top merken onder de Audi groep over.
Lambo gaat tor gezichtsverlies lijden ten opzichte van de Ferrari die vele mijlen verder voor liggen
Bentley is een goede optie, alleen kijkend naar de brand zou Bugatti een betere zijn. Supercar of luxuriouscar.
Bentley/Bugatti/lambs kunnen op korte termijn, Audi zou zeer onlogisch zijn.
Motori-ARTE, waarom zou Audi een geen kans hebben? Juist omdat ze naam gemaakt hebben in Le Mans is daar niets meer voor hun te winnen. Ze hebben met benzine en diesel successen behaald. Next level zou F1 kunnen zijn met hybride. Bentley zou beter passen in Len Mans. Lamborghini kan, maar de economische winst zou voor de VW groep minder zijn dan bij succes van Audi.
Welke Bentley lijkt op een racewagen? Dat we zo kunnen kopen om op 't straat te rijden natuurlijk, als we kijken naar de teams die nu op de grid staan dan hebben ze bijna allemaal zo eentje in de showrooms, buitenom Williams, FI en Manor
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
15:00 - 16:00
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
vitesse
Posts: 1.524
Pffff, er is meer dan alleen Max, elke topic weer de Max-hype, en straks als het tegen zit, branden ze hem af en zijn ze allemaal weer weg van dit forum!!!