'Ricciardo heeft meer beheersing dan Verstappen'

Ech nie

Meer beheersing, composure, heb je weinig aan als je teammaat dit jaar nog een grote stap maakt.... :-b

Mooi dat Chauvinisme. Zowel van Webber als de forumleden hier. We zullen zien

Het zou kunnen wat hij zegt, als RB echt een goede auto heeft dit jaar, moet je proberen elke race je punten te pakken en niet te forceren en TE graag willen, wat we zagen in 2016 (Belgie), je pakt ze 4 ronden later wel en zeker Max met zijn kwaliteiten.

Het is de vraag wat ervaring in race autos precies gaat betekenen. Max is nog gewend om snel te moeten leren en qua rij gedrag gaan het weer meer richting f3. Maar goed. We gaan het zien.

Dat is evident.

Ricciardo heeft zeker meer "zelfbeheersing", qua wagenbeheersing denk ik dat ze elkaar niet veel zullen ontlopen.

Maakt toch niet uit? Zijn beiden andere coureurs en Max zit er pas net bij, kan alleen maar beter worden.

bwoahh

Leuke stelling, maar zet daar dan ook even bij dat Max steeds meer zelfvertrouwen krijgt en een adaptief vermogen bezit wat je zelden tegenkomt. Gezien de stappen die hij gemaakt heeft het afgelopen jaar is het denk ik afwachten hoe hij zich verder ontwikkeld. Als de wagens competitief zijn, staat ons een mooi jaar te wachten....!

Ricciardo heeft zoveel zelfbeheersing dat hij wel eens vergeet een ander in te halen. :)

Tja als ik er geld op zou moeten zetten dan ga ik toch voor Max:)

1. Het is, net als bij ons bijvoorbeeld Jan Lammers over Max, een stukje chauvinistisch.
2. Webber blaast het zaakje een beetje overdreven op, waarschijnlijk mede dankzij de bewerking van het bericht door de betreffende journalist. Alsof het aspect ‘geduld hebben’ een groot en doorslaggevend element is.
3. Er zit best wat in wat Mark zegt. In interviews rond Kerst, Oud en Nieuw waarin Helmut Marko Verstappen eerst met veel argumenten, en tien veren in zijn zitvlak, de hemel in prees, werd hem gevraagd wat Max nog aan zichzelf kon verbeteren. Marko kon slechts één minpuntje bedenken en dat was dat de Nederlander soms wat geduldiger mocht zijn. Maar Helmut zei daarbij dat ’t waarschijnlijk door zijn jonge leeftijd kwam en dat Max snel leerde.
4. Uiteraard ‘mankeert’ er aan Ricciardo ook wel wat. “Breek me de bek niet los.” Wellicht meer dan aan Verstappen? ;)

Allemaal koffiedik kijken .. ik denk dat ze volgend jaar echt aan elkaar gewaagd zijn .. kan bijna niet wachten!

Op raw pace denk ik dat max de bovenhand zal hebben, allround zal het bezonder close zijn, ook Ricciardo kan een stukje inhalen en is ook absoluut wdc materiaal.

Voorbeeld:

In de GP van de US kreeg Verstappen advies van het team zuinig met zijn banden om te gaan met als reactie 'I am not here to finish fourth'. na de race werd Verstappen door de media bekritiseerd, te eager, niet luisteren enzovoort.

Feit is dat Verstappen in deze stint met dezelfde banden en dezelfde aantal ronden 2 seconden inliep op Riccardo.

Verstappen mag dan inderdaad wat wilder overkomen, echter is wel sneller onderweg op de baan. Op Monaco na maakte Verstappen weinig fouten, Riccardo bleek ook niet foutloos en schreef een auto af in Baku.

ik vind het appels met peren vergelijken .
max is een natuurlijke rijder die voelt de wagen aan denkt niet na maar handelt .
dat uit zich vooral in de regen waar je als het fout gaat geen tijd hebt om na te denken .
ricardo is een andere rijder die denkt veel na en dat geeft een heel andere manier van rijden ook snel maar anders dus .
dat is een mooie balans voor rb vandaar die 2 elkaar omhoog duwen

Ja dat is waar Max nog aan moet werken maar dat komt vanzelf.

Knap hoor, dat er forumleden zijn die denken te weten wie er aan het eind van het seizoen de betere Red Bull coureur zal zijn. Blijkbaar bezitten sommige forumleden een glazen bol.
Gewoon afwachten is het beste.

Totdat RIC regelmatig door Max geklopt wordt. Dan zal zijn beheersing omslaan in frustratie. Zoals het bv met Vettel 2x gebeurde; 1x toen Webber hem regelmatig versloeg (in zijn laatste seizoen bij RBR) en vorig jaar toen bij hem het besef groeide dat de overstap naar Ferrari wellicht de foute keuze was.

Ik denk dat iedere F1 coureur gefrustreerd raakt als zijn teammaat hem regelmatig verslaat (zie Sainz, Vettel, Rosberg, Kvyatt)
Een enkele uitzondering daargelaten natuurlijk (b.v. Massa die dit jaar alleen maar voor de $$ rijdt)

Kunst! Hij is 8 jaar ouder; mag je ook meer beheersing van verwachten. In theorie zou dat een voordeel moeten zijn... Alleen wil er nog wel eens een groot verschil zitten tussen theorie en praktijk. We zullen het zien....

Als Ricciardo niet zo beheerst was, was hij al lang een keer kampioen geworden.

Speculeren mag altijd toch? Ik denk dat Ric meer punten heeft aan het eind van de rit. Ben het wel eens met Webber.

Het is niet verwonderlijk dat de keuze van Webber op Ricciardo valt, aangezien beide van Australische komaf zijn.

Aussies onder elkaar he ;-)

Ik denk dat Webber gelijk heeft ervaring gaat dit seizoen een grote rol spelen.

Los ervan dat Webber altijd lof heeft voor zijn landgenoot, moet ik zeggen dat hij hier wel gelijk heeft. Max is nog wild, maar van de andere kant zorgt het voor mooie dingen in een race.

Het zal zo maar eens per circuit kunnen verschillen wie zich daar het prettigst voelt en de auto het best kan afstellen.

Maak Max nou niet kampioen vooraleer de eerste race gereden is beste forumleden! Op die manier kan het alleen maar tegenvallen..

Vorig jaar hebben Max en Daniel 16 races samen bij Red Bull gereden. In die 16 races scoorde Daniel 29 punten meer dan Max. Gemiddeld is dat 1,8 punt meer per race. Dat is veel, vooral als we terugdenken aan de sensationele dingen die Max heeft laten zien. Daniel viel daarbij veel minder op, maar scoorde beduidend beter, puur door constanter en meer bekeken te rijden. Max zit dus duidelijk nog in een leerweg, daar waar Daniel meer ervaring laat zien.
Ze zullen dichterbij elkaar komen naarmate Max meer ervaring krijgt. Of het dit jaar al zal lukken om langszij Daniel te komen moeten we afwachten, een gat van 29 punten in zestien races is nog een aardig gat om dicht te rijden, vooral als Daniel zo constant blijft. Gemakkelijk zal het zeker niet worden, verkijk je niet op Daniel.

Mark Webber weet maar al te goed wat het inhoudt om minder agressief te rijden..... Volgens mij werd Vettel viermaal wereldkampioen, en hij niet 1 keer!

Ik ga heel beheerst proberen te blijven van enthousiasme als die RedBull daadwerkelijk de spreekwoordelijke vleugels gekregen heeft en we kunnen gaan kijken naar of de 1e Nederlandse en jongste wk of naar de opvolger van Alan Jones als australische wk die champagne drinkt uit alle schoenen uit de pitstraat van blijdschap omdat hij Max heeft verslagen.

Ik ben beetje misselijk aan het worden en begin groen te zien van alleen maar komkommer....

To finish first, you first have to finish
Bullshit stops when the flag drops.
Als tweede ben je altijd toch nog eerste, de eerste verliezer.

Er kan er maar 1 winnen en dat is degene die het op dat moment zijn zaakjes het best voor elkaar heeft.
Geluk moet je afdwingen
"The God given right to win" mentaliteit spreekt mensen nogsteeds aan over de hele wereld en op zijn eigen manier heeft Max dat allang verwoord, ik ben hier niet gekomen om 4e te worden, maar om te winnen.

Max is door iedereen allang op de troon gezet en heeft iedereen in zijn zak, hij is van de verstappenregel, hij is van de regenlijnen rijden en zoeken wat je leert bij je eerste racecursus (asfalt op de ideale lijn in gladder dan ernaast, door slijtage, dus op de ideale lijn bij droogweer de meeste grip door gladder en meer contact van asfalt en rubber en bij regen op de ideale lijn de minste grip doordat er geen scherpe steentjes meer in het asfalt zitten en de ruimte tussen de steentjes op die lijn is dichtgeslibt met rubber, dus bij regen naast de ideale lijn meer asfalt en rubber contact omdat water afgevoerd wordt en de scherpe steentjes zich in het zachte compound van de regenband vast prikt, hierdoor blijft de band ook beter op temperatuur)

Alle andere coureurs zijn wakker geschud uit hun comateuse toestand en zien dat er iemand is die schijt heeft aan de bestaande onderling ontstaande pikorde tussen coureurs.

Mark moet wel gelijkhebben dat Ricciardo zich iig goed kan beheersen, want ik zou de frustratie niet beheerst van mij kunnen laten afglijden als ik zo knullig voorbij gestoken wordt door mijn teamgenootje in hetzelfde materiaal alsof ik stilsta zoals in brazilië.
Max ging er beheerst voorbij en denderde door naar een 3e stek en het kwam bij de sympathieke honeybadger niet op om op de trekhaak van Max te gaan zitten?
En dan maar 4e worden.

Ok, Max ging bijna op zijn toet opkomen rechte stuk, maar vele, in de ogen van vele hier, topcoureurs crashten hard eraf.
Een Massa, een kimi, vettel ging eraf maar hield em niet zo netjes en ging in het rond zonder schade, allemaal coureurs die al tijdje meedraaien en goed voor meerdere wk's of een bijna wk.
Eerste commentaar op gemekker van Vettel? Tsja, dan moet ie maar meer gasgeven!
Niet ingaan op blablabla, nee, we zijn aan het racen! Wil je van mij winnen? Dan zul er meer vaart in moeten houden als ik anders ga ik je gewoon ergens een keer voorbij.

Iedereen weet nu dat als startnummer 33 in de spiegels komt dat Max jouw de keuze laat, of wij gaan er samen af of jij laat mij straks lekker gaan en sluit achter mij weer aan.

Een Hamilton doet exact hetzelfde, maar heeft het in de mercedes toch lastig gehad om die knaap in china (dacht ik) achter hem te houden, want als die race 1 ronde langer had geduurd had hij ook afgevinkt geweest op het lijstje van nog in te halen coureurs.

Nog 1,5 maand ruim komkommersalade eten....

Ik wil weer aan het bier en snacks en genieten van grandprix racerij!!