Red Bull Racing-coureur Max Verstappen zal vroeg of laat kampioen worden in de Formule 1. Dat is onvermijdelijk, stelt voormalig teambaas Flavio Briatore in gesprek met het Italiaanse Sky Sport 24. De Italiaan had in het verleden toppers als Michael Schumacher en Fernando Alonso onder zijn hoede. Verstappen doet hem echter aan een andere legendarische coureur denken.
Briatore: "Max Verstappen gaat de wereldtitel winnen. Dat baseer ik op de manier waarop hij rijdt en op wat ik gezien heb tijdens de Grand Prix van Brazilië. Geef hem een middelmatige auto en hij wordt nog steeds wereldkampioen. Zoiets heb ik sinds de jonge Ayrton Senna niet meer op de circuits gezien. Verstappen is een van de beste producten in de moderne Formule 1."
De jonge Nederlander is wat hem betreft een van de weinige lichtpuntjes in de huidige koningsklasse van de autosport. "Het moet weer om de coureurs gaan draaien. Het maakt de fans echt niet uit welke motor er in een auto ligt. We hebben behoefte aan een breder deelnemersveld met meer wagens die allemaal ongeveer aan elkaar gewaagd zijn."
"Dan komen de echte talenten weer bovendrijven. De budgetten van zeshonderd tot zevenhonderd miljoen per seizoen zijn echt veel te hoog. In de nieuwe reglementen voor 2017 hebben de ontwerpers naar mijn mening te veel in de melk te brokkelen. Ik ben er in elk geval een voorstander van om DRS af te schaffen", besluit Briatore.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"Geef hem een middelmatige auto en hij wordt nog steeds wereldkampioen."
nou nou, dat is wel een beetje overdreven beste Bria...
Die Bria praat onzin en hij zegt het nog met een strak gezicht ook (niet moeilijk trouwens na die facelift) :)
zonder gekheid, kampioen worden in een middelmatige wagen? Nee hoor, zelfs Max niet
Briatore is ook de man die mede verantwoordelijk is voor het om zeep helpen van de carriere van Jos Verstappen door hem veel te vroeg voor de leeuwen te gooien in een auto die niet gelijk was aan die van zijn teamgenoot. Daar staat dan overigens wel tegenover dat hij tenminste nog zijn reservecoureur durfde in te zetten, iets wat sommige teams tegenwoordig niet meer durven.
@Big_El:
tja, Verstappen was nu eenmaal de reserve/testrijder van Benetton. Wie had Briatore dan na het uitvallen van J.J. Letho in die 2e auto moeten zetten?
Het probleem was niet zo zeer dat Jos met weinig ervaring in de F1 kwam, maar meer dat die 2e auto niet naar eigen inzicht mocht afstellen maar voor Schumacher afgesteld stond (volgens mij voor het geval Schumi zijn eigen bolide in de prak zou rijden o.i.d.)
In die tijd hadden de teams nog een mogelijkheid om een reserve bolidie in te zetten. Deze stond echter afgestemd op Michael. Jos zijn bolide heeft nooit afgesteld gestaan voor Michael Schumacher. Wat wel gebeurde is dat al het nieuwere spul richting Michael toe ging.
En toch heeft Jean Alesi gelijk. Vorig jaar had Verstappen al een meer dan bovengemiddelde auto, werd toch geen wereldkampioen en had het ook nooit geworden. Senna deed dat overigens ook nooit, dus dat is helemaal geen schande, het is gewoon overdreven van Briatore.
Die Briatore is m.i. wel een geval apart (netjes gezegd!), maar ook weer niet zo’n malloot dat hij echt meent dat Max met een middelmatige auto nog steeds wereldkampioen kan worden. Flavio wou, denk ik, alleen maar aangeven dat hij Verstappen een absolute topper vindt.
@big_el ook Max is natuurlijk al zeker 2x voor de leeuwen gegooid. Toen hij als 17 jarig jochie moest starten in de F1, en toen hij van de ene op de andere dag, midden in een seizoen in een top F1 moest opdraven. Dat is nu net precies datgene wat het verschil met z'n vader aanduidt, zowel Jos als Max zijn topcoureurs, alleen Max heeft bewezen dat hij z'n hoofd koel houdt in dit soort situaties (als we Monaco ff niet meerekenen) Dat maakt hem een kampioen
Dat is nog een hele lange weg om te gaan.
Verstappen kennende zou hij wel eens een shortcut kunnen nemen. Ze hoeven hem die kans maar te geven en hij pakt hem, zoals een overwinning in de eerste race dat hij een auto kreeg die een beetje mee kon met de top. Of het overslaan van vele series om in 1 keer naar de F3 te gaan vanuit de karts en vervolgens vanuit de F3 na nog niet eens 1 seizoen al een contract te hebben om te racen (!) in de F1. De enige coureur die ik me kan heugen die daarin een beetje vergelijkbaar was is Raikonnen die met minimale ervaring in een Sauber mocht racen. Die kreeg toen ook niet meteen een superlicentie maar moest zich eerst 4 races bewijzen.
Flavio Briatore is zo lovend over Max, zou die ‘ouwe maffiabaas’ eindelijk beseffen dat ie nog wat goed te maken heeft met Jos?
Wat hij over F1 in het algemeen zegt is m.i. niet verkeerd.
Flavio weet dat Max binnen enkele jaren bij Ferrari zit ; )
De Italianen zijn gek met Max.
"De Italianen zijn gek met Max"
@ AppelschaF1 ; Dat zien de Italianen toch anders sinds Hongarije 2016.
Nou mooi, dan weten we dat ook weer. Doet iemand het licht uit, dan kunnen we naar huis.
Misschien ontgaat je de ironie - ik zou zeggen neem nog een Mojito. Ikzelf ben van mening dat je iemand pas tot nieuwsbericht citeert als die persoon daadwerkelijk iets te melden heeft of zaken van uit een interessante invalshoek belicht. Ik lees hierboven alleen maar obligate ouwe wijven geleuter. Maar als jij dat interessant vindt, be my guest.
En maak je verder geen zorgen om mijn leven, ik lach wat af.
Briatore overdrijft misschien een beetje, maar we hebben allemaal Brazilië gezien. In feite rolde Max het hele F1 veld op, uitgezonderd misschien Lewis.
Brazilië heeft me ook overtuigd dat Max al dit jaar WK kan worden ipv over een jaar of twee.
Dat Max ooit WK wordt, dat geloof ik ook wel, of dat in een middelmatige auto kan, nou nee, dat geloof ik niet. Wat drs heeft ie gelijk, afschaffen en wat de budgetten betreft, die zijn inderdaad bezopen.
Dat van die middelmatige auto en dat over DRS, dat heeft meer met elkaar te maken dan je denkt.
Zonder DRS komt het aan op techniek van de individuele coureurs, en ik denk dat in dat geval Verstappen met de 2016 wagen nog veel beter uit de verf zou zijn gekomen versus Mercedes en Ferrari dan 'ie al deed.
Niet dat de RB12 middelmatig was...
Hoop de aankomende 20 jaar.
Of word dat een beetje saai; )
Met een middelmatige auto kan geen enkele coureur de titel winnen. Maar goed dat RBR geen middelmatig team is wat middelmatige auto's op de grid zet. Ook moet je nog altijd eerst je teammate verslaan, en je moet een beetje geluk hebben zoals Rosberg ;)
Klopt wat je zegt.
Ricciardo moet nog altijd eerst z'n teammate verslaan,
en moet een beetje geluk hebben. :-))
"Het maakt de fans echt niet uit welke motor er in een auto ligt"
Nou, dat zie ik toch anders.
Mark Webbah denkt bij de buren dat het RIC wordt.
Als t per ongeluk een worldwide "el Nino" jaar wordt met belachelijk vaak regen dan kan Verstappen ook nog best wereldkampioen worden in een Sauber.. of iets dergelijks
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Tjeez man, zuip jij alleen maar azijn of zo?
Aan je gemiddelde reacties hier op de site te zien heb je in ieder geval bar weinig plezier in het leven.