Carlos Sainz neemt op maandag 27 februari het debuut van de Scuderia Toro Rosso STR12 voor zijn rekening. Dat maakte het Circuit de Catalunya bekend. Het circuit in de buurt van Barcelona is van 27 februari tot en met 2 maart gastheer voor de eerste wintertest van dit jaar. Sainz is bevestigd voor de eerste dag van die testweek. Toro Rosso presenteert de bolide een dag eerder, op 26 februari.
By the way, @carlosainz is the first driver to be confirmed! He will drive the #STR12 on the first test day: Monday 27th!
— Circuit BCN-CAT (@Circuitcat_eng) February 6, 2017
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
kan hij mooi de uurtjes in de box staan om de kinder ziektes eruit te sleutelen .
kan kvyat de volgende dag km maken
Ik gun beide heren zoveel mogelijk test kilometers en hoop ik voor alle teams dat ze een zo goed mogelijk seizoen hebben zonder al te veel proberen. Komt het circus alleen maar ten goede.
Al is af en toe een ploffende unit , of andere defecten, mits niet te vaak, wel gaaf natuurlijk, haha.
Dit soort opmerkingen slaat nergens op. Alsof ze op één dag alle kinderziekten eruit kunnen halen. Kan goed zijn dat Sainz bijna een hele dag kan rijden en de kinderziekten er de tweede dag pas uitkomen. Net zoals dat bij Schumacher en Rosberg was. Schumacher mocht de tweede dag rijden, dan moest hij wel eerste rijder zijn, want Rosberg mocht de kinderziekten eruit halen. Mocht ie de eerste dag rijden, dan moest ie wel eerste rijder zijn, want hij mocht de wagen onmiddellijk naar zijn hand zetten. Uiteindelijk maakt die dag weinig uit.
Gemiste kans Wibi.
LOL Als ie maar niet ziek is. ;)
Geldt hier voor 't halve forum... ieder willekeurig berichtje over onze favoriete bash-spanjaard kan vlot rekenen op een flinke lijn minder vriendelijk commentaar. Maar ja... daar heeft die overrated zelfingenomen prutser met z'n inferieure inhaalskils het zelf ook wel een beetje naar gemaakt hè!! ;-)
Is onze vriend straks toch even de snelste TR-coureur. ;)
Ik kijk erg uit naar het gevecht tussen de TR rijders in 2017.
Persoonlijk denk ik dar Carlos 't heel zwaar kan gaan krijgen. De dominantie die hij in 2016 had t.o.v. Kvyat kwam voornamelijk omdat Kvyat zwaar gemoraliseerd, met weinig zelfvertrouwen, onbekend met de wagen en de engineers, naar TR kwam.
Carlos heeft daardoor mooie sier kunnen maken t.o.v. zijn teamgenoot, maar dit was een zwaar vertekend beeld. De laatste paar races was al te zien dat Kvyat zich aan het herpakken was.
En dit seizoen kan Carlos dus haast niet weer net zo dominant zijn als in 2016 wat dan zeker vragen op zal roepen vanuit de pers aan hem. En als Kvyat gelijkwaardig, of zelfs iets beter weet te presteren, dan krijgt Carlos het mentaal zeer zwaar te verduren. En juist onder grote druk rijden heeft hij tot nu toe nog niet laten zien erg goed aan te kunnen.
Ik ben benieuwd, maar het kan zo maar zo zijn dat Carlos in 2016 de boot echt gemist heeft en dat hij eind 2017 zelfs moet gaan vrezen voor een plekje in de F1 in 2018, want na een matig seizoen 2017 is iedereen ineens vergeten hoe "goed" het in 2016 ging.
Ben het grotendeels met je eens MAXIMO, maar als Kvyat dit seizoen
beter blijkt te zijn dan Sainz (wat ik wel verwacht) dan is er heus wel
ergens een goede plek voor hem bij een ander team.
Het zijn nl allebei goede, snelle coureurs die allebei de nodige ervaring
hebben.
Ik heb zelf niet echt een mening over wie van de 2 het sterker dit jaar gaat doen, maar dat ze Kvyat gehouden hebben is in ieder geval niet omdat ze o zo lief zijn. Vermoedelijk hebben ze dat gebaseerd uit data uit de simulator of van vorig jaar waardoor ze inderdaad toch overtuigd zijn van de potentie daar. Al kan het natuurlijk ook te maken hebben met eengebrek aan vertrouwen in Gasly..
beetje dune smoesjes hij had het aan kunnen zien komen oke kwam eerder dan verwacht maar het zwaard hing boven zijn hoofd sins rb zij als rijders niet naar ons inziens optimaal presteren zal dat gevolgen hebben
verder vreemde auto en max dan rijd gelijk een eerste plek in een net zo vreemde auto .
hij mag blij zijn dat hij het nog een jaartje proberen mag maar het gordijn is een heel stukje dicht voor kvyad
ach sgool hep ik noojt belangrijk gefonden
Schat Toro Rosso hoger in!
Alleen omdat het een Spanjaard is mag hij als eerste. Pfffff
Want de voordelen van al eerste te rijden zijn?
Alleen omdat het Sainz is, ben je aan het blazen, pfff...
Hoor de wind waait Door de bomen???
Dat liedje gaat over een man met een baard.
Die komt ook uit Spanje; )
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Roy
Posts: 2.172
Ik gun beide heren zoveel mogelijk test kilometers en hoop ik voor alle teams dat ze een zo goed mogelijk seizoen hebben zonder al te veel proberen. Komt het circus alleen maar ten goede.
Al is af en toe een ploffende unit , of andere defecten, mits niet te vaak, wel gaaf natuurlijk, haha.