De middenmoot is wel het minste dat dit jaar te verwachten valt van het fabrieksteam van Renault. Dat verklaarde directeur Cyril Abiteboul tegenover Autosport. Renault keerde vorig seizoen met een eigen renstal terug in de Formule 1, maar door de late overname van Lotus lag een mager jaar in de lijn der verwachting. Het seizoen 2017 is in veel opzichten een ander verhaal.
Abiteboul: "Dat de regels overhoop zijn gehaald is in mijn ogen nog beter, want nu hebben we helemaal geen excuus meer om bij het begin van het seizoen niet in de middenmoot te staan. De topteams evenaren zal nog wel even duren. We moeten investeren in de infrastructuur. Als ik heel eerlijk ben, drijven de topteams steeds verder bij ons vandaan. Zij ontwikkelen zich sneller dan dat wij doen. Daarom moeten we de infrastructuur onder handen nemen."
Technisch directeur Bob Bell vult aan: "De motorenafdeling in Viry is veel gedisciplineerder en strikter in wat ze zeggen over de modificaties die ze doorvoeren en wat het op de baan oplevert. Tussen de testbank en het circuit kunnen nog wel eens verschillen ontstaan, bijvoorbeeld als de motor voor meer performance warmer wordt en daardoor grotere radiators nodig heeft. Wat de aandrijflijn betreft weten we nu precies wat we krijgen, de motor doet wat er op de verpakking staat."
Renault sloot het seizoen 2016 af op een negende plaats en scoorde slechts acht puntjes.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Ja net als McLaren, Williams, Toro Rosso en Force India..
Renault mag blij zijn als het Toro Rosso kan evenaren, want die hebben dezelfde motor en een goed chassis en aerodynamica
Maar met onze (want hij spreekt Nederlands) Nico Hulkenberg hebben ze er wat coureurs betreft een aardige stap gemaakt.
Ze eindigen boven Haas en Sauber, misschien boven Toro Rosso. En Williams... ’k weet het niet. Koffiedik, glazenbol en hoe waait de wind?
Renault aan stand verplicht zou de uitspraak moeten zijn...
Renault adel verplicht... Echt nog nooit van gehoord.
Zelf verzonnen zegswijze :)
Noblesse oblige is een oud Frans gezegde dat letterlijk wordt vertaald als "adeldom verplicht". Zowel in het Nederlands als in het Engels wordt dit gezegde onvertaald gebruikt.[1] Tegenwoordig wordt ermee bedoeld dat een vooraanstaande maatschappelijke positie bijzondere verplichtingen met zich meebrengt. Deze buitengewone verplichtingen hebben nadrukkelijk ook betrekking op de sociale omgangsvormen en de vervulling van een leiderschapsrol. Anders gezegd: iemand die bevoorrecht is door afkomst, geld of talent, heeft de plicht er iets goeds mee te doen en zich ernaar te gedragen.
Niet helemaal waar. Weet niet waar jouw definitie vandaan komt, maar in goed Nederlands vertaalt dit zich tot de uitdrukking "aan zn stand verplicht zijn"(adel of een andere positie, een oud kampioen bijv.) Niet adel verplicht.
Precies Brabham: aan zijn stand verplicht zijn is de betekenis.
Ik weet niet op welke school jullie gezeten hebben maar dit is zoals het is, ik kan trouwens nergens het spreekwoord aan zijn stand verplicht vinden, graag even een link, maar als je op wikipedia kijkt etc. vind je adel verplicht wel.
Adel verplicht. (Uit het Frans: noblesse oblige.)
Wie in aanzien bij het volk staat, moet ook aan de verwachtingen van het volk voldoen.
Niet bij jou en ik heb ook niet met je geknikkerd. Ik zou m'n schoolgeld terug vragen als je de uitdrukking aan zijn/haar stand verplicht niet kent. Het is geen gezegde.
Als je die term adel verplicht gebruikt in een zin zoals de kop van dit artikel klopt het alleen als er dit zou staan: Renault moet de middenmoot halen, want adel verplicht. Anders klopt er geen bal van. Terug naar school dus ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
brabham-bt50
Posts: 11.760
Niet helemaal waar. Weet niet waar jouw definitie vandaan komt, maar in goed Nederlands vertaalt dit zich tot de uitdrukking "aan zn stand verplicht zijn"(adel of een andere positie, een oud kampioen bijv.) Niet adel verplicht.