De middenmoot is wel het minste dat dit jaar te verwachten valt van het fabrieksteam van Renault. Dat verklaarde directeur Cyril Abiteboul tegenover Autosport. Renault keerde vorig seizoen met een eigen renstal terug in de Formule 1, maar door de late overname van Lotus lag een mager jaar in de lijn der verwachting. Het seizoen 2017 is in veel opzichten een ander verhaal.
Abiteboul: "Dat de regels overhoop zijn gehaald is in mijn ogen nog beter, want nu hebben we helemaal geen excuus meer om bij het begin van het seizoen niet in de middenmoot te staan. De topteams evenaren zal nog wel even duren. We moeten investeren in de infrastructuur. Als ik heel eerlijk ben, drijven de topteams steeds verder bij ons vandaan. Zij ontwikkelen zich sneller dan dat wij doen. Daarom moeten we de infrastructuur onder handen nemen."
Technisch directeur Bob Bell vult aan: "De motorenafdeling in Viry is veel gedisciplineerder en strikter in wat ze zeggen over de modificaties die ze doorvoeren en wat het op de baan oplevert. Tussen de testbank en het circuit kunnen nog wel eens verschillen ontstaan, bijvoorbeeld als de motor voor meer performance warmer wordt en daardoor grotere radiators nodig heeft. Wat de aandrijflijn betreft weten we nu precies wat we krijgen, de motor doet wat er op de verpakking staat."
Renault sloot het seizoen 2016 af op een negende plaats en scoorde slechts acht puntjes.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Niet helemaal waar. Weet niet waar jouw definitie vandaan komt, maar in goed Nederlands vertaalt dit zich tot de uitdrukking "aan zn stand verplicht zijn"(adel of een andere positie, een oud kampioen bijv.) Niet adel verplicht.