De eerste dag van de regenbandentest van Ferrari en Pirelli is van korte duur geweest. De testdag op het circuit van Fiorano kwam voortijdig tot een einde na een crash van Sebastian Vettel. De Duitser verloor de controle over de omgebouwde SF15-T en belandde in de bandenstapels.
Afgezien van wat blauwe plekken hield Vettel niets aan het ongeluk over. De auto daarentegen raakte wel flink beschadigd, waardoor Ferrari de testwerkzaamheden voor de dag moest staken. De Scuderia neemt vanavond een besluit of de wagen te repareren valt voor morgen.
Ferrari was van plan om reserverijder Antonio Giovinazzi vrijdag te laten rijden, maar misschien gooit de Italiaanse renstal het schema om als Sebastian Vettel vraagt om extra testkilometers, zo meldt Autosport.
Vettel sufre una salida de pista mientras probaba los @pirellisport de lluvia en Fiorano. https://t.co/cbCrsXNlb2 (Foto vía Turrini) #F1 pic.twitter.com/cO36fQ3nHQ
— SoyMotor.com (@SoyMotor) February 9, 2017
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het ligt waarschijnlijk aan de regenbanden, hopelijk worden deze nog wat beter..
Blue flag! What are we doing? Playing pingpong?
Huilie Huilie voor Vettel.
Honestly! He pushed me off the track!
Gelukkig hebben we met Schumi81 en Orangearrows 2 regenrijders in huis met ervaring.....
Hahahahaha. Sneuneus Vettel bewijst wel weer dat ie in de regen een rijdende chicane is. He puched himself off the track....
Vettel in de regen een rijdende chicane? Wat schattig, we hebben een nieuwe F1 fan!
nieuwe hmmm. Jaartje of 35, vind jij dat nieuw?
Maleisië kwalificatie's 2014 en 2015. Japan en China 2007. Monaco 2008 (19 naar 5 in een STR).
@Solarcell dat Max in Brasil vorig jaar sneller was dan Vettel wil absoluut niet zeggen dat vettel geen goede regenrijder is. Dat is nogal een drogreden. Deze prestaties zijn moeilijk te vergelijken omdat de Red Bull een compleet andere auto is dan de Ferrari van Vettel
Max crashte dit jaar ook in Monaco op een natte baan, is het daarom geen goede regenrijder?
omdat er niet zoveel regenraces zijn. Engeland 2015 reed Vettel kansloos rond tot het begon te regenen en hij er nog een mooi podium uithaalde. Maleisië 2015 kwalificatie was ie 2 seconden sneller dan Max, maar dat lag uiteraard wel aan de auto ;)
@lexx ja met gele droogweer banden.
Ik denk dat Max een betere rijder is in de regen(hij durft in elk geval meer risico's te nemen en andere lijnen te rijden), maar vind de afgelopen race in Brazilië echt geen voorbeeld waarom Vettel een slechte regenrijder is, hij bracht zijn auto over de finish en haalde een prima 5e plek achter 2 Mercedes, een ontketende Max en Perez. Van die 4 die voor hem geëindigd zijn had hij misschien Perez nog moeten kunnen pakken maar om nou te zeggen dat het een slecht resultaat is?
Voor de duidelijkheid: Ik ben geen fan van Vettel en ben dat ook nooit geweest. Ik kan er alleen slecht tegen dat hij en anderen zo afgebrand worden bij alles wat ze doen.
WASTEGATE, omdat Fiorano eigendom is van Ferrari en Max niet voor hen rijdt. Had je dat nou echt niet zelf bedacht?
Seppie probeerde de ‘Verstappen-lijnen’ te rijden. ;)
@v6power en met welke banden reedt max ook al weer? Juist gele
Och die Vettel toch. Ik zal proberen om mijn lag in te houden.......hahaha sorry mislukt
Een lag, latency of in het Nederlands latentie is een vertraging in de dataoverdracht over een datacommunicatienetwerk
Bennie, Bennie, Bennie toch: wat ben je aan het prutsen! Ik ga niet eens proberen mijn lachen in te houden. HA HA HA!
Manmanman wat een reacties hier ook weer, omdat Vettel afgelopen seizoen een paar keer heeft geklaagd over Max krijgt hij hier alleen maar negatieve reacties. Hij is nog steeds een van de beste coureurs op de grid en verdient meer dan dit.
Vettel komt doorgaans over als een leuke gast en kan echt wel een potje sturen, ook in de regen. (in Brazilië dit jaar wat minder) Maar, het afgelopen seizoen heeft hij met al dat gejammer wel heel veel symphatie verbrast en antipathie opgebouwd. Kan in 2017 zomaar weer veranderen...
Hij heeft ook bij mij als Max fan veel sympathie verloren met zijn gezeur, maar wedstrijden als Abu Dhabi vorig jaar geven volgens mij aan dat meneer Vettel een prima potje kan sturen.
Maar als ik deze pagina open en 9 van de 10 reacties gaan over zeuren, blauwe vlaggen etc dan vind ik dat een beetje sneu en meer het niveau van de gemiddelde voetbalsupporter.
Daarbij is het ook nog eens zo dat nu de regenbanden minder goed getest kunnen worden en dat negatieve consequenties kan hebben voor de banden volgend seizoen.
@Lexx:
Ik geef je gelijk, maar we kunnen niet ontkennen dat hij een ontzettend zeikertje is geworden, terwijl hij dat helemaal niet nodig heeft.
Precies, dat heeft hij al vaak zat laten zien. Hij had het dit jaar lastig in de regen, maar dat had Kimi ook in de Ferrari.
Op zich niet heel vreemd. Hij rijdt met een omgebouwde 2015 auto die hij door de ombouw naar een soort van 2017 model nog niet goed kent. Bovendien heeft Vettel ivm het verbod op testen niet vaak met een hedendaagse F1 op Fiorano mogen rijden, en vooral niet in de regen. Vorig jaar mochten Vettel en Raikkonen alleen met F1 modellen van voor 2014 op Fiorano rijden. Ze kennen het circuit uit hun hoofd, maar dan alleen in straat Ferrari's, FFX-K modellen en de 458 WEC versies, in die auto's liggen de rempunten op andere punten tov een F1 wagen.
Ik veronderstel dat het meer aan de banden en de wagen lag dan aan Vettel, het is de bedoeling om tot het uiterste te gaan in die omgebouwde Ferrari met die nieuwe regenbanden voor seizoen 2017 en dan kun je wel eens in de bandenstapel terecht komen.
Ook was het maar 5 graden celcius terwijl je bij een race al gauw een graad of 20 tegenkomt. Banden zijn dus moeilijker op te warmen. Maar waar maakt iedereen zich ook druk om je ziet wel vaker crashes tijdens tests of tijdens grand prix weekends.
Snap ik, anders had je wel een wat meer diervriendelijke avatar gehad.
Het is toch ongelofelijk schrijnend om te zien dat bepaalde mensen in de Formule 1 hier het standaard moeten ontgelden, ook als er geen reden voor is. Althans, geen reden, de enige reden waarom iedereen iets tegen ze heeft is omdat ze ooit iets met Verstappen gehad hebben.
Het zegt toch genoeg dat mensen als Vettel, Sainz, Villeneuve, Grosjean, Rosberg en tegenwoordig ook Ricciardo alleen maar afgezeken worden. En waarom? Omdat ze (ooit eens) de tegenstander van Verstappen waren. Onzin. Nu ook weer met Vettel. Alleen maar gezeik.
Amen 2.0
Al moet ik wel toegeven dat Villeneuve af en toe toch echt vraagt om te worden afgezeken :p
@S. Take a Snikkers ...
Het lijstje zal dit jaar nog wel langer worden. ;)
Triest he, ik vrees dat de sfeer op Spa Francorchamps er dit jaar ook niet beter op gaat worden met zo'n instelling van bepaalde fans.
Je vergeet overigens Lauda nog, sinds juni 2016 de grootste pispaal van de Nederlandse fans. Grote kans dat eind 2018 een groot deel van Nederland zeikt over het complete veld behalve Verstappen ;)
En Ocon...
Max brengt veel moois in de formule1, maar hij heeft ook eigenhandig een mooi formule1 forum naar de klote geholpen. Het puilt hier tegenwoordig uit van de eencellige pantoffeldiertjes...
@Rice,
"Je vergeet overigens Lauda nog, sinds juni 2016 de grootste pispaal"
op Paay na dan ;-P
Zonder gekheid, je hebt helemaal gelijk. Sommige reacties zijn te simpel voor woorden. Een schuiver tijdens een test, big deal, hoe vaak is dat al niet voorgekomen?
Vettel kan af en toe wat zeuren over de boordradio maar de manier hoe hij het hier telkens moet ontgelden is unfair. Het blijft toch een van de toppers van het veld, hopelijk weet hij zich dit seizoen een beetje te revancheren, want je kunt er wel op afgeven, maar de competitie en daarmee spanning in de f1 moet toch van een groot deel van hem komen
Haha, zo te lezen heeft Vettel niet veel fans meer in NL sinds Max meerijdt.
Pas nou maar op met al die kluns en sukkel reacties. 4 keer wereldkampioen wordt je ook niet zomaar even. Vettel is een huilenbak en op dit moment een zielig persoon maar vergeet niet dat de Ferrari ook niet top was de afgelopen twee jaar. Wie weet wat er was gebeurt als hij nog in de red bull had gezeten.
Het is misschien geen goede regenrijder maar met alleen super regen wedstrijden win je niet een wk.
Al hoop ik voor max dat ze zelfs in abu dhabi regen leren kennen!.
Wat een reacties ... De fanboys zijn de klunsige dubbele crash in Monaco al vergeten zo lijkt ... Seb is gelukkig nog geen Verstappen ;)
het hardst in de muur en het hardst van de baan .. dat wel .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Vettel in de regen een rijdende chicane? Wat schattig, we hebben een nieuwe F1 fan!