Max Verstappen heeft niet lang nodig gehad om de prestaties van vader Jos in de Formule 1 overtreffen. Al in zijn tweede seizoen lukte het de Red Bull Racing-coureur om te doen wat Jos Verstappen nooit deed op het hoogste niveau, namelijk winnen. Het zou echter te kort door de bocht zijn om weinig waardering op te brengen voor de prestaties van Jos Verstappen. Daarom hier zes races waarin de vader van Max Verstappen uitblonk.
Benetton had Jos Verstappen voor dat seizoen uitgeleend aan Simtek en de Nederlander had niet lang nodig om de aandacht op zich te vestigen. Hij kwalificeerde zich in Argentinië voor de tweede race van het seizoen al als veertiende, wat voor Simtek heel wat was. In de wedstrijd ging het nog beter, na zeventien ronden lag Verstappen zesde, voor onder andere Ferrari-rijder Gerhard Berger. Een langzame pitstop wierp hem ver terug en hij viel later uit met een versnellingsbakprobleem, maar hij had wel indruk gemaakt op het circuit van Buenos Aires.
In 1994 had hij zijn Formule 1-debuut gemaakt op Interlagos en dat eindigde met een koprol. Twee jaar later viel Verstappen weer op, in positieve zin. In de openingsfase van de Braziliaanse Grand Prix van 1996 was hij de snelste man op de baan, met een Footwork. Hij klom van de dertiende naar de zevende plaats totdat de techniek hem opnieuw in de steek liet. Zijn motor gaf in de negentiende ronde van de race de geest.
Tyrrell was dat jaar in een achterhoedegevecht verwikkeld met Minardi, maar er waren ook lichtpuntjes. De Canadese Grand Prix was zo'n positieve uitschieter. Verstappen stond toen al bekend om zijn bliksemstarts en in Montreal ging hij van P14 naar P10. Ondanks dat hij met zijn V8 weinig uit zou moeten kunnen richten ten opzichte van de teams met V10-motoren, werkte hij zich steeds verder op. Op een gegeven moment lag de Nederlander zelfs vijfde. Andermaal kwam een veelbelovend optreden voortijdig ten einde door mechanische pech.
Na een half jaar bij Stewart in 1998 en een jaar als testrijder voor het Formule 1-project van Honda in 1999 keerde Verstappen in 2000 terug op de grid bij het team van Arrows. In de mooi oranje geschilderde A21 en met een oranje helm vanwege het EK voetbal in eigen land steeg de Nederlander in Canada boven zichzelf uit. In een regenachtig Montreal haalde hij de ene na de andere coureur in. Onder meer Alexander Wurz moest er na een actie waarbij Verstappen met twee wielen door het gras ging aan geloven. Dit keer werd hij wel beloond, hij kwam als vijfde over de streep.
Verstappen stond bekend als een bovengemiddeld regenrijder en in de Maleisische Grand Prix van 2001 demonstreerde hij dat nogmaals. Terwijl de regen met bakken uit de hemel kwam en de ene na de andere topper naast de baan belandde, hield de Nederlander het hoofd koel. Hij won twaalf plekken in de eerste ronde van de race en lag op een gegeven moment zelfs even tweede. Verstappen vocht mooie duels met onder meer Mika Hakkinen en Heinz-Harald Frentzen uit. Toen de baan opdroogde zakte hij langzaam maar zeker weg. Hij finishte als zevende en dat was in die tijd niet goed voor punten. Alleen de top zes kreeg toen punten.
Als slotakkoord geen Formule 1-race, maar een race uit de niet meer bestaande A1 Grand Prix. In het eerste seizoen van de landencompetitie verdedigde Verstappen de eer van Team Nederland. Het hoogtepunt was zijn zege in de hoofdrace in Durban, Zuid-Afrika. In de sprintrace was een poging om voor de winst te gaan in tranen geëindigd en dus moest hij de tweede race van achteraan starten. Na een indrukwekkende inhaalrace ging hij in de laatste ronde Team Zwitserland voorbij en pakte zo zijn enige overwinning in de A1 Grand Prix.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Als je deze races op YouTube gaat terugkijken dan zijn dit geweldige momenten. Max heeft het niet van een vreemde. Jos was ook een van de beste coureurs ter wereld. Jazeker!
Le Man winnaar in de LMP2 Porsche mis ik in dit rijtje nog. Verder kan ik me nog wel en paar races herinneren waarin hij geweldig reed maar door een klein foutje de buit misliep. Na Benneton heeft hij jammer genoeg nooit meer de gelegenheid gekregen in een goede auto te stappen. anders had hij veel meer gewonnen, daarvan ben ik overtuigd.
Daar had Jos wel 107 racesc voor nodig, zegt de azijnzeiker.
Die races lieten allemaal zien dat hoe groot het geetaleerde talent ook is, je noiet in de juiste wagen zitten op het juiste moment, en dat was toen geen Footwork of Arrows, zegt de positivo.
Ik heb iig meer gejuicht om Jos die bijna eerste lag in 2001 Maleisie in een Arrows met Asiatech motor dan om de overwinning van Max in een RedBull in 2017.
Hoe vaak Max ook kampioen wordt, de fanfare is al zo ver voor de muziek uit getettert dat er geen enkele oh of ah meer aan vast zit. Dat Max hopelijk nog voor veel geweldige, nooit eerder geziene acties gaat zorgen hoop ik van harte.
Vanaf mogelijk komend jaar al zal Max die mogelijkheid steeds minder zal kunnen etaleren stemt mij nu al droevig. Als een Schumacher die pole, snelste ronde en winst door van start tot finish leidend maar niet vaak meer liet zien hoe goed hij werkelijk was heeft toch iets treurigs.
Ik hoop daarom dat de RedBull nog geen partij is voor de Mercs dan hebben we nog een seizoen vol vuurwerk.
Ik had me voorgenomen om niet overal meer constant op te reageren vanwege het lage, zelfingenomen, kinderachtige post-niveau van verschillende forumleden (niet allemaal) en de zeik-ruzies die zich hier af en toe afspelen, maar wil toch even terugkomen op de reactie van @MAXIPLUS. Ik heb ook genoten van Jos in al die jaren maar de overwinning van Max en zijn debuut jaren zijn écht heroïsch! Ik weet niet aan wie jij refereert als je het over de 'azijnzeiker' of de 'positivo' hebt, maar komt een beetje warrig over op mij. Je hoeft ook niet treurig te zijn over Max' snelle klim in F1 of die van Schumacher (?) maar geniet gewoon en ik hoop wél dat dat de Red Bulls Mercedes partij kunnen bieden. Vanwege Max' succes maar ook vanwege F1 spanning en populariteit in zijn algemeenheid. Misschien heb ik je bericht verkeerd begrepen, maar het kwam zo vreemd op mij over dat ik even wilde reageren.
Jos was een bijzonder goed coureur die zich helaas nooit op het allerhoogste niveau heeft kunnen laten zien. Het racezitje bij Benetton kwam te vroeg en er was een duidelijk verschil tussen de nummer één en twee auto. Na de sublieme testresultaten had hij beter bij Footwork kunnen blijven of eerst echt alleen testrijder worden.
Wanneer ik aan Jos denk moet ik ook automatisch aan “het koffertje van Huub” denken, symbolisch voor het amateuristische mismanagement waar Verstappen Sr. mee te maken had, met boef Briatore als negatief draaipunt. Na hem te vroeg voor de leeuwen te hebben gegooid, hem een toekomstgericht vervolg te beloven en hem tenslotte bij Simtek te laten barsten, was het in feite gebeurd met de topcarrière van Jos.
Daarna heeft Jos inderdaad nog prachtige dingen laten zien, zeker met het inferieure ‘materiaal’ waarmee hij het moest doen.
Geweldig dat hij nu met Max in recordtempo de F1-ladder beklimt. Dat verdient hij meer dan wie ook!
Aanvullend: Met alle respect voor Rothengatter, ongetwijfeld deed hij zijn stinkende best voor Jos. Waarvan akte.
En wat dacht je van Monaco. Niet een uitblinker wel een hele leuk stunt. Uit mijn hoofd ook 2003. Destijds was 1 single lap quali. De volgorde werd bepaald door de uitslag van de vrije training. Doordat het geregend had op de vrije training en Jos als enige op de droge baan een tijd had gezet. Was hij de snelste.
Hierdoor mocht hij als laatste kwalificeren met een Minardi
Ik mis nog 1 race in dit rijtje, Sao Paolo 2003.
Man... wat een kans voor Jos. Hij reed zelfs voor Fisichella voor z'n uitval.
wellicht door die onhandige uitval niet in het rijtje,
Jos schitterde slechts eventjes in deze race ;-)
Argentinië 1997 had ook nog gekund....Jos reed een tijd lang in de buurt van de punten en vocht o.a met Hakkinen....maar helaas viel de benzinedruk weg volgens mij.
Man, wat word ik oud. Ik herinner bijna al de races die ze in het artikel aangeven. Jos had wat meer geluk moeten hebben met de auto's waarin hij reed. Hij had ver kunnen komen.....Argentinie 1997 was idd ook een mooie!
Argentinie 1996 hoort ook in het rijtje thuis. P5 met een Arrows door David Coulthard in zijn McLaren voorbij te steken.
Barcelona 1996 waarin hij een van de snelsten op de baan was in de stromende regen (Tegenwoordig zouden ze niet eens meer rijden). Helaas viel hij door eigen schuld uit.
Monza 2000 waarin hij met z'n Arrows zelfs een tijd om P3 aan het strijden was uiteindelijk werd hij 4e .
Jos was echt een van de beste rijders die Nederland ooit gehad heeft, met wat meer begeleiding in het begin van zijn carriere, een betere manager en iets meer mazzel had daar veel meer in gezeten.
@DISTORTION oh ja! Ik dacht dat ik had gelezen dat Argentinië 1996 in dat rijtje stond dus schonk ik er geen aandacht aan...absoluut zo ongeveer de beste race van Jos! In de kwalificaties al 7e in de Arrows...daarna in de race 6e door Coulthard uit te remmen en bijna nog 5e door Eddie Irvine te pakken in de latste ronde..wat net niet lukte maar daar zijn schandalig genoeg GEEN beelden van...Olav ging bijna uit zn dak....!!!
Rottengatter heeft Jos zijn carriere vern****. Politiek is jammer genoeg een groot onderdeel van de F1. Gelukkig voor Max houd papa een oogje in het zeil. En ja ik ook ben giga Jos fan. België 2001 heb ik Jos zien rijden. Dat pakt niemand meer van mij af. Als iemand een gozer met een Orange Arrows shirtje op Zandvoort Jumbo Familie dag vorig jaar heeft rond zien lopen... dat was ik!
Dit is een comment die zo nergens op slaat. Raikkonen reed ook ruim voor Fisichella, Fisichella heeft die op de baan moeten inhalen. Als hij Raikkonen op de baan kon inhalen, had ie de Minardi van Verstappen ook wel kunnen inhalen. Er waren overigens nog tich rijders die voor Fisichella reden met een veel snellere wagen. Het was dat ze er allemaal afgingen, inclusief verstappen.
Tip:
www.youtube.com/watch?v=3hb7--6wTlU&t=1541s
Hoogtepunten van de GP Maleisië 2001 (met Olav's "live" commentaar)
Vaker gezien en wat een mooi commentaar.
Zeker mooie beelden én mooi commentaar. Maar wat een verschil van dag en nacht als je dit geconcentreerde commentaar van Mol naast zijn commentaar van tegenwoordig zet! Laat Mol deze beelden ook eens terug zien, wellicht dat hij dan weer eens kwaliteit levert zoals in 2001!
Ik vond Monza 2001 ook erg goed. Wat was die Arrows snel.
Monza 2000 bedoel je?
Monza 2000 idd, leuk gevecht ook met Zonta
... en Sainz, had ie toen al meegedaan. ;)
Oostenrijk 2001 had er wat mij betreft ook bij gemogen
Klopt, was ook erg goed. Verstappen lag zelfs even in de top 3 na de aanvaring tussen Schumi en JPM.
Is goed. Gaan we regelen.
F1today, zet Oostenrijk 01, Monza 01 en Brazilië 03 er ook even bij en verander de kop in "9 races waarin Jos Verstappen schitterde"
Alvast bedankt!
Oh wacht, het podium in Hongarije en de pitbrand in Hockenheim moeten er ook nog bij.
Eigenlijk was het 50% van de races altijd entertaining met Jos erbij. Een van de grootste talenten die er toen rondliepen maar een volledig gebrek aan steun vanuit NL maakte dat het elk seizoen weer rommelen in de marge werd. Zonde zonde zonde. Gelukkig maakt zijn zoon alles dubbel en dwars goed en mag Jos het meemaken om daarvan te genieten.
De lach op zijn gezicht in Spanje sprak boekdelen. Voor mij persoonlijk een van de mooie momenten uit het leven van de Verstappens.
Hele goede coureur maar helaas in dienst van de heer Michael Shumacher!
Kan mij een race herinneren waarin hij tweede of derde lag maar Schumacher voor moest laten.
Op zich logisch dat hij in '94 in dienst reed van Schumi, hij vocht immers voor het kampioenschap. Vergeet niet dat Jos zijn podiumplaats te danken heeft aan Schumacher (gaf hem een rondje terug waardoor hij Brundle nog kon pakken). Wel jammer dat hij in 1995 bij Simtek werd geplaatst i.p.v. Ligier. Met die Ligier had Jos in '95 & '96 nog leuke dingen kunnen doen.
Oostenrijk 2001.
Genieten van Jos in die tijd , al had je echt elke race van te voren al een knoop in je maag, wat voor een ellende zal er vandaag weer gebeuren... Hij reed natuurlijk meestal alles of niks ,om het maar netjes te zeggen... Een rijstijl die hem natuurlijk deed opvallen maar ook vaak in tranen eindigde, zn vele mechanische pech heeft ook, voor een groot deel, met zn agressieve rijstijl te maken...
het was idd opvallend dat uitgerekend bij Jos de remschijven versnellingsbakken en dergelijke niet aan te slepen waren :-)
Haha, ja dat gevoel ken ik BSchuit, altijd vingers gekruist in de hoop dat het met Jos goed afliep. Wat dat betreft is dat gevoel met Max veel minder, daarvan weet je dat er niet zo gauw iets zal gebeuren, hoewel de race in Spanje wel nagelbijten was, maar achteraf had hij het helemaal onder controle.
@erwinnaar idd, max en jos hebben denk ik evenveel talent, alleen had jos de pech van de lastigere circuits, herr schumacher en gewoon heel veel pech met zn carrierepad. max daarentegen heeft best veel geluk gehad oa in spanje
Max, met als manager je vader, die alle ins en outs van de F1 weet. Betere kruiwagen kan je je niet wensen..
@Jean. Jos zou inderdaad nu een goede testrijder voor Haas zijn. ;)
Voor de autosport van onschatbare waarde. Wat mij betreft verdient Jos een oeuvreprijs. Ook geloof ik - en dat blijkt ook wel uit bovenstaand lijstje - dat Jos minder heeft gekregen dan hem toekwam.
Aan de andere kant moet ik vaststellen dat zijn reputatie als grindbakcoureur (voor vele fans tegen het zere been en absoluut onbespreekbaar) terecht was. Eén nuance: dit betrof vooral het eerste deel van zijn carriere, Jos leerde wel van zijn fouten.
"dat Jos minder heeft gekregen dan hem toekwam."
Vind ik ook gelden voor Jan Lammers..
@GV. Jan heeft in ieder geval het WK-blablabla op zijn palmares staan. ;)
LP@ ik snap dat blabla niet helemaal.... Sorry, ik ben al wat ouder. En ondanks dat ik hem niet vergeef dat ie Jackie er uit tikte in de 24 uur van Le Mans. Ben ik hem gaan waarderen.
@GV. Jan was altijd een geweldige coureur die ook betere kansen had verdiend in de F1. Maar hij kon ook eindeloos kletsen (=blablabla), werd hem een vraag gesteld was je een half uur verder voor het antwoord.
Ik snap 'm nu.. Maar dat vind ik ook wel weer leuk. De passie en het enthousiaste daarbij. Ik herken dat wel, toen ik fanatiek surfte en skiede kon ik ooit nooit over iets anders lullen.. ;)
Max is ook gewoon een Jos waar het de eerste jaren net wel meezat. Eigenlijk best bizar dat de weg die Max neemt weinig verschilt met Jos.
Respect..!! Zijn we nu na al die jaren eindelijk van die flauwe 'grindbakgrapjes' af?
Jos was ook mijn held, en om buitenstaanders zonder kennis van zaken definitief de mond te snoeren, ben ik eens zeer uitgebreid in de statistieken gedoken, ook van andere coureurs ter vergelijking, en heb daar uitgebreid verslag van gedaan.
Helaas spraken de cijfers niet in Jos' voordeel, maar er waren wel verzachtende omstandigheden.
Grappig genoeg veranderde dit absoluut niets aan de beeldvorming rond Jos. Ieder, voor- en tegenstander, bleef ook daarna gewoon volharden in zijn eigen mening. Maar goed,dat was mijn opzet ook niet, ik wilde het zelf weten.
Net zoals Andrea de Cesaris, die noemde ze Crascharis........
Was met Senna in het begin toch ook... of hij eindigde hoog, of stond in de vangrail.
Maar goed dat Juan Pablo toen nog niet zo ontzettend dik was. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Alandaxa
Posts: 45
Als je deze races op YouTube gaat terugkijken dan zijn dit geweldige momenten. Max heeft het niet van een vreemde. Jos was ook een van de beste coureurs ter wereld. Jazeker!