<< Naar nieuwsoverzicht

Gene Haas wil twee plaatsen hoger eindigen bij constructeurs

Gepubliceerd op 11 feb 2017 09:22
20
Door: Rutger Lauvenberg

Haas F1 Team wil, na een redelijk succesvol debuutjaar, in 2017 logischerwijs nog vaker in de punten eindigen. Vorig seizoen werd het leeuwendeel van de punten tijdens de eerste twee races gehaald, met een zesde plaats in Melbourne en een vijfde plaats in Bahrein. Tijdens de tweede seizoenshelft werd alleen bij de Grand Prix van de Verenigde Staten nog een punt gepakt. Teameigenaar Gene Haas vertelde aan Autoweek dat hij hoopt dat het team zich in haar tweede seizoen, meer kan focussen op racen.

"Het was een erg mooi eerste jaar in de Formule 1, we hebben al onze doelen bereikt en eigenlijk zelfs overtroffen. We hadden meer problemen tijdens ons eerste seizoen in de NASCAR vooral ook wat betreft het aantrekken van het juiste personeel. Daar hebben we van geleerd en nu hebben we meer gekeken naar wie we bepaalde taken lieten uitvoeren, dan de manier waarop ze uitgevoerd werden."

"Het mooiste moment van het seizoen was voor mij de zesde plaats in Melbourne. Zo hoog eindigen tijdens je debuut, dat is echt ongekend. Laat er geen twijfel over bestaan dat we het moeilijk hebben gehad voor die eerste race. We waren eigenlijk van plan om alle onderdelen zelf te maken, maar dat bleek een onmogelijke opgave in de 8 maanden die we daarvoor hadden. Uiteindelijk hebben we er daarom voor gekozen om te gaan samenwerken met Ferrari."

"Voor 2017 hebben we wat minder zorgen voor de eerste race. We hoeven ons niet meer druk te maken over het aantrekken van voldoende personeel en we hoeven ook geen trucks meer te bestellen, want dat is nu al allemaal in orde. We hebben te maken met veel regelwijzigingen, maar als wij goed blijven samenwerken met onze leveranciers en de kennis die we hebben opgedaan afgelopen jaar kunnen toepassen, moeten we eigenlijk twee plaatsen hoger kunnen eindigen bij de constructeurs."

Formula Halo

Posts: 253

Sorry maar je onderschat Haas wel heel erg. Grosjean en Magnussen zullen dit jaar samen de overwinningen delen en met groot gemak de constructeurstitel binnenharken.

3
11 feb 2017 - 10:48

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (20)

erikworld

Posts: 927
Haas wordt laatste. Sorry maar het is zo.
- + 0
- 11 feb 2017 - 10:33
- stekkie
  
  Posts: 13
  Nope. Sauber.
  + 1
  
  11 feb 2017 - 10:36
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Laatste lijkt me sterk, maar ik zie Haas eerder een kleine duikeling maken omdat Renault zich omhoog werkt.
  + 0
  
  11 feb 2017 - 16:17
Erwinnaar

Posts: 4.942
Vind het een vreemd verhaal eigenlijk.
- + 0
- 11 feb 2017 - 10:38
Rimmer

Posts: 12.167
Ze hebben wel Magnussen he! Top 3 moet daarom denk ik wel mogelijk zijn. Misschien nog incidenteel een zege en een handvol podiums.
- + 0
- 11 feb 2017 - 10:39
- Formula Halo
  
  Posts: 253
  Sorry maar je onderschat Haas wel heel erg. Grosjean en Magnussen zullen dit jaar samen de overwinningen delen en met groot gemak de constructeurstitel binnenharken.
  + 3
  
  11 feb 2017 - 10:48
- playfast321
  
  Posts: 334
  jij bent wel heel pessimistisch zeg! haas wordt gewoon het nieuwe mercedes, gaan alles domineren. ook als ze uitvallen worden ze eerste, zo snel is de nieuwe haas!
  + 0
  
  11 feb 2017 - 10:52
- F1jos
  
  Posts: 3.824
  Men weet nooit hoe een koe een haas vangt ???
  + 0
  
  11 feb 2017 - 11:37
- Rimmer
  
  Posts: 12.167
  Nou nou we moeten wel realistisch blijven jongens. Een of twee zeges en een paar podiums is haalbaar maar de titel is net een stap te ver. Tenzij Boullier overstapt halverwege het seizoen, dan kan het nog net maar aangezien de nieuwe Hondamotor een piek vermogen van 1900 pk schijnt te hebben heeft Boullier voorlopig de handen vol aan het op de weg brengen van zoveel power. McLaren zal daarom ook nog net geen titelkandidaat zijn.
  + 0
  
  11 feb 2017 - 12:15
Veldhuis

Posts: 606
Geen duidelijk commentaar waarom ze 2 posities zouden klimmen. Dus een broodje aap verhaal.
- + 0
- 11 feb 2017 - 10:46
- playfast321
  
  Posts: 334
  ze hebben niet gezegd waarom, maar wel dat de hoop er is. ze zouden t graag willen, ze weten nog niet of t ook gaat gebeuren
  + 0
  
  11 feb 2017 - 11:54
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  Jawel, ze hoeven geen trucks meer te bestellen.
  + 1
  
  11 feb 2017 - 15:36
Opdeplank

Posts: 1.193
Onderbouwing van zijn verwachting mis ik compleet. Sterker nog, zijn tekst over debuutjasr 2016 geeft precies aan waar het probleem zit; redelijk goed pakket gekocht van de Scuderia maar je moet gedurende het jaar wel doorontwikkelen. Aangezien ze dit zelf hebben moeten doen en de resultaten voor zich spreken verwacht ik niet veel van ze voor komend seizoen.
- + 0
- 11 feb 2017 - 11:29
Maximo

Posts: 9.128
Ik vind het wel een sympathiek team, al heb ik niet zo veel op met hun rijders. Al is Grosjean dan niet mijn favoriet, rijden kan hij wel.

Ze zijn gedurende 2016 wat achterop geraakt na hun flitsende start, maar dat doet niets af aan toch een sterk debuut jaar.

Ik denk dat ze zeker de potentie hebben om bij de middenmoot aan te sluiten in 2017
- + 0
- 11 feb 2017 - 12:36
ringo

Posts: 3.633
Als haas wereldkampioen word, dan eet ik mijn schoen op :)
- + 0
- 11 feb 2017 - 14:28
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  Heb jij maar één schoen? ;)
  + 1
  
  11 feb 2017 - 15:39
schwantz34

Posts: 38.769
Een B spec Ferrari kopen is natuurlijk lekker makkelijk om mee te beginnen. Maar ze hebben vorig jaar totaal geen vooruitgang laten zien, die remproblemen bleven maar vootduren bijv. Ik verwacht er niet veel van en ze zullen door het wegvallen van Manor zelfs nog een plaatsje zakken in het WCC.
- + 0
- 11 feb 2017 - 14:55
RSV MILLE

Posts: 698
Voor een team dat al 2 jaar bezig was in de voorbereiding hebben ze ronduit slecht gepresteerd. Gewoon mazzel gehad de eerste 5 races. Daarna nog maar 1 punt gescoord met een Ferrari 2.0
Het "juiste" personeel heeft dus niets meer toegevoegd na de start van het seizoen. Dat lukt ook niet als je kijkt naar wie je waar zet ipv dat je naar de uitvoering kijkt...
Wel interessant dat ie roept dat ze geen trucks meer hoeven te kopen voor 2017... als je al in 2014 met dit project bezig was dan was het aanschaffen van die trucks vorig jaar toch ook geen probleem. Helemaal niet omdat hun automaterialen toeleveranciers die dingen zo had kunnen geven/leveren. Dit team zakt af naar de laatste of 1 na laatste plaats tenzij de Ferrari motor ineens 50 pk meer heeft dan de Renault of de Mercedes.
Hoe lang hebben ze erover gedaan om hun remproblemen op te lossen, en nog steeds gaan ze pas na de eerste 4 testdagen beslissen met welk systeem ze verder gaan.
Het wordt helemaal niets met dit team.
- + 1
- 11 feb 2017 - 16:09
erwin93

Posts: 893
Onderbouwing is vrij simpel. Haas is de eerste geweest die is begonnen aan een 2017 bolide. Nog eerder dan de 2016 bolide. Neemt niet weg dat de remproblemen schandalig waren.
- + 0
- 11 feb 2017 - 16:38
Gebruikersnaam1

Posts: 6
Tsja, dat is de ambitie van de meeste teams. Ben zeer benieuwd..
- + 0
- 11 feb 2017 - 20:17