<< Naar nieuwsoverzicht

Alonso: "Proberen in resterende races hetzelfde als in Monza te doen"

Gepubliceerd op 15 sep 2010 15:36
25
Door: Rob Veenstra

Ferrari beschikt over een veelzijdige auto die op alle resterende circuits goed uit de verf zou moeten komen. Die boodschap brengt coureur Fernando Alonso naar buiten na zijn zege in de Italiaanse Grand Prix. De Spanjaard kijkt met vertrouwen uit naar het restant van het seizoen.

Alonso: Ondanks mijn uitvalbeurt op Spa-Francorchamps, waarbij de aanrijding door Barrichello in de eerste ronde zijn sporen had achtergelaten, hebben Ferrari en ik in de afgelopen vier races meer punten gescoord dan wie dan ook. Dat geeft ons zelfvertrouwen. Dat deze resultaten op circuits met van elkaar verschillende karakteristieken zijn behaald toont aan dat onze auto veelzijdig is en overal uit de voeten kan.

Ik had er vertrouwen in dat we onze kampioenskansen nieuw leven in konden blazen en een paar dagen na de race op Monza kunnen we claimen dat we een goede stap voorwaarts hebben gezet. Op Spa zat het niet mee, dus het was lastig te voorspellen waartoe we in staat zouden zijn. We wisten echter wel dat zolang we ons best zouden doen, we een kans zouden maken. Zo ging het ook. Nu is het zaak om hetzelfde te doen in de resterende races van het seizoen.

F1 Nieuws Fernando Alonso Ferrari

Reacties (25)

SCUDERIAMANIA

Posts: 12
klopt,Ferrari en Alonso hebben in de afgelopen 4 races meer punten gescoord dan wie dan ook,en als we dat nou eens vast kunnen houden tot het einde van het seizoen komt het allemaal wel goed met Ferrari en Alonso....
- + 0
- 15 sep 2010 - 15:41
Mr Marly

Posts: 7.560
Wat hoop ik van harte dat er een ware titanen gevecht zal komen tussen Alonso, Webber en Hamilton. Van begin tot het eind binnen de seconden met wisselende posities de hele race. Dat hebben we ook nog te weinig gezien behalve op Turkije(tot ronde 44), Canada en Monza.
- + 0
- 15 sep 2010 - 15:46
alonso fan

Posts: 10.412
ik hoop het...
- + 0
- 15 sep 2010 - 15:47
Werner

Posts: 1.650
Alles hangt een beetje af van wat Redbull gaat doen, denk ik. Gaan ze nog zo dominant zijn als voorheen ? Hebben de tests hun pace beïnvloed of niet ? Hoe gaat Mc Laren reageren ? Maar last but not least : hoe zit het met de motoren bij Ferrari ? Ik heb gelezen dat ze nu gebruikte motoren moeten gebruiken en het zou hen wel eens zuur kunnen opbreken.
- + 0
- 15 sep 2010 - 15:55
Speedpuppet

Posts: 9.485
gaat niet lukken nee, Red-Bull gaat namelijk weer de dienst uitmaken op de komende hoge downforce circuits. Ze maken enkel een kans als Red-Bull het verbruit
- + 0
- 15 sep 2010 - 15:59
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Klopt, maar dat de anderen slechts een kans maken als Red Bull het verbruid is al het hele seizien zo. En vooralsnog verbuien ze het vaak :)
  
  Denk ook dat Ferrari en McLaren inmiddels een stuk dichter bij gekomen zijn.
  
  We moeten ook nog even afwachten of die nieuwe flex tests nog invloed hebben op de Red Bull.
  
  Ik vermoed (hoop) toch dat het een stuk dichter bij elkaar zal zitten dan het aan het begin van het seizoen zat. Dan komt het nog meer op de coureurs en de team strategie aan en daar zit het probleem bij Red Bull nou net.
  + 0
  
  15 sep 2010 - 16:18
- F1follower
  
  Posts: 546
  Ja ik denk en hoop dat de laatste 5 races een waar spektakel stuk gaan worden en dat we met zijn allen aan het einde van het seizoen meer dan tevreden kunnen zijn!
  + 0
  
  15 sep 2010 - 16:23
Speedpuppet

Posts: 9.485
2x
- + 0
- 15 sep 2010 - 16:00
TimBooW

Posts: 45
er wordt gezegd dat ferarri voor Alonso nog 1 of geen nieuwe motoren meer heeft. Ligt eraan of ze op Monza een nieuwe motor hebben gebruikt? dat weet ik niet. Maar als ze dat gedaan hebben dan hebben ze geen nieuwe motor meer. Maar volgens Alonso hebben ze een plan gemaakt voor de resterende races. Zodat ze geen 9e motor in hoeven te zetten.
- + 0
- 15 sep 2010 - 16:15
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Voor Monza heeft Alonso de laatste nieuwe motor gepakt.
  
  Dat klinkt ernstiger dan het is. Die motor van Spa en die van Monza hebben dus beide slechts 1 race gedaan. Als die 3 races mee moeten gaan dan kunnen die ieder nog wel 2 races mee. Totaal nog 4. Dan kom je eigenlijk maar 1 race te kort.
  
  Het is niet dramatisch, maar het moet niet nog een keer fout gaan.
  
  Aan de andere kant, die zogenaamd onbetrouwbare Renault motor is voorlopig wel degene waar er nog het meeste nieuwe motoren van zijn. Die hebben het dan wel een stuk makkelijker.
  + 0
  
  15 sep 2010 - 21:19
- AlfistiR
  
  Posts: 365
  Een vraagje: Mag gebruikte motoren volledig gereviseerd worden door teams? je kan behoorlijk wat onderdelen vervangen zodat die motor weer als nieuw is.
  + 0
  
  16 sep 2010 - 11:16
mitch

Posts: 86
hij heeft in spa met een nieuwe motor gereden en in monza zijn 8 volgens mij.. maja die kun je allebei gerust nog weer 2 a 3 races gebruiken ..
laten we het hopen..
- + 0
- 15 sep 2010 - 16:33
Edgar

Posts: 1.691
Laten we eerlijk zijn, het zou toch geweldig zijn, als het wk pas beslist word in de laatste wedstrijd , net als in 2008, dan hoop ik wel dat Ferrari wint, maar dat is persoonlijk...
- + 0
- 15 sep 2010 - 16:48
gabini

Posts: 830
Ik hoop het voor \'m
maar het ziet er somber uit.

ik denk dat Webber kampioen word & Red bull of Mclaren constucteur kampioen
- + 0
- 15 sep 2010 - 17:40
- Rob van Starkenburg
  
  Posts: 711
  Ik hoop het ook, en in mijn ogen ziet het er niet somber uit. We weten allemaal waar hij toe in staat is. Het gat is nog maar 21 punten, met nog 5 races te gaan. En die 21 punten kun je vergelijken met 8 punten achterstand met de oude punten telling.
  
  Constant zijn is wat ze moeten doen, en dat zeggen ze zelf ook!
  Go Fernando!
  + 0
  
  15 sep 2010 - 19:29
van heemschut

Posts: 768
verbaasde mij dat hij nog kon doorrijden naar die klap met
Barrichello. auto kan wel tegen een stootje zou je zeggen..
terwijl ik de indruk krijg dat de Mclarens heel wat fragieler zijn. kreeg niet echt de indruk dat die tik van Hamilton op Massa
echt hard was
- + 0
- 15 sep 2010 - 17:58
- Mr Marly
  
  Posts: 7.560
  Barichello raakte Alonso in de zijkant, vergelijk dat met die luciferhoutjes die ook wel wielophanging worden genoemd en daar heb je het verschil tussen beide crashes.
  + 0
  
  15 sep 2010 - 19:14
Maximo

Posts: 9.127
RB zal alleen op Singapoor veruit de snelste zijn, net als op Hongarije en Monaco, maar Ferrari was toch echt beter in Duitsland dus waarom zouden ze niet van RB kunnen winnen op de laatste 4 circuits?

McLaren vind ik erg moeilijk in te schatten momenteel. In Duitsland en Hongarije kwamen ze echt te kort en op Monza verbaasde het me enorm dat ze Ferrari niet de baas waren. Maar goed, het kan snel veranderen, Ferrari leek in Turkije al definitief af te haken en wisten toch weer de wagen op niveau te krijgen.
- + 0
- 15 sep 2010 - 18:36
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Klopt wel maar eigenlijk was Ferrari enkel zwak in Turkije... Voor de rest waren ze er echt wel bij. Bij momenten zelfs het snelst.
  We\'ll see. Moest ik mijn geld moeten inzetten, zou ik het echt niet weten. Alles hangt af van de vorm van Red Bull. Eerlijk gezegd denk ik wèl dat de nieuwe tests repercuties hebben op hun pace.
  Bovendien denk ik dat Ferrari het best kan doen. In feite hadden ze de pole verdiend in Monaco. Als je Fernando mag geloven natuurlijk. Hij was bij de vrije trainingen wel de snelste. Tot hij het verknalde natuurlijk.
  Ik weet het niet maar ik enk èn hoop dat Ferrari en Mc Laren het Red Bull moeilijk kunnen maken.
  + 0
  
  15 sep 2010 - 18:47
- .Henry
  
  Posts: 1.308
  We weten nooit hoe snel Hamilton geweest zou zijn op racesnelheid op Monza.
  + 0
  
  16 sep 2010 - 00:08
- Werner
  
  Posts: 1.650
  Henry,klopt maar ik denk dat Alonso de betere wagen had. Volgens mij had hij een heel goed compromis tussen topsnelheid en downforce. Lewis was waarschijnlijk sneller geweest qua topspeed maar had waarschijnlijk te weinig downforce in de bochten...
  Volgens mij had Jenson de juiste beslissing/afstelling genomen bij Mc Laren. Heeft Lewis overigens ook al gezegd.
  + 0
  
  16 sep 2010 - 15:08
Werner

Posts: 1.650
Weet het al niet meer welke race het was waar ze echt zwak waren...
Ik hoop dat de drie teams echt met elkaar kunnen vechte op de baan en dan zou Withmarsh wel eens kunnen gelijk hebben dat het het spannenste/mooiste seizoen ooit is geweest.
- + 0
- 15 sep 2010 - 19:14
- Mr Marly
  
  Posts: 7.560
  Alleen Turkije daar kregen ze per ronde bijna een seconde aan hun broek.
  + 0
  
  15 sep 2010 - 20:01
felix50

Posts: 5.792
als alonso mee wil doen voor het kampioenschap zal moeten winnen om dichterbij te komen.dat zie ik niet zo snel gebeuren maar ik ook hoop op een beslissing in de laatste race en wie het dan word is terrecht kampioen.
- + 0
- 16 sep 2010 - 12:00
Dennoow

Posts: 962
\"winnen\" bedoelt ie :p Ja goh! Dat lijkt me een goed punt voor iedere race Fernando! Doen!
- + 0
- 16 sep 2010 - 21:15

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00