7
De winterstop van de Formule 1 bijna ten einde. Volgende week gaat het spel op de wagen met de presentaties van de nieuwe bolides en de week daarna vangt de eerste testweek ter voorbereiding op het nieuwe seizoen aan. Dan is het nog maar een maand totdat de eerste Grand Prix van 2017 op het programma staat. De tijd van bespiegelingen en vooruitblikken is aangebroken.
In Nederland zijn de verwachtingen rondom Max Verstappen hooggespannen. WTCC-rijder en Ziggo-analist Tom Coronel zegt in Metro: "Natuurlijk ben ik heel erg benieuwd naar Maxie. Hoe goed is die nieuwe auto? Vorig seizoen waren we tevreden met een derde, vierde of vijfde plek, want de Mercedessen waren ongenaakbaar. Hopelijk verandert dat dit jaar."
Verstappen kondigt langverwachte deal met Aston Martin aan
'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'
Oud Formule 1-coureur en NOS-analist Jan Lammers vindt een winterstop van vier maanden begrijpelijk. "Ik kan het allemaal prima relativeren. De rijders kunnen niet twaalf maanden dat snelle leven leiden. Dus deze rust is nodig. Van mij hoeft het daarom nog niet te beginnen. Het gaat om de totale balans."
Hij vervolgt: "Nu met de nieuwe regelgeving is het helemaal hard nodig. Nog niet zo lang geleden werden er 15, 16 races gereden per seizoen. Dat zijn er nu 21. Dat kan je een stevige agenda noemen. Niet alleen de rijders, maar ook het team heeft die rustperiode nodig."
Coronel vult aan: "Het heeft alles te maken met de ontwikkeling van de auto. Bovendien moet iedereen bijkomen van het vele reizen. Het is slopend om altijd maar onderweg te zijn. De leden van het team moeten natuurlijk ook keihard werken in de rustperiode, maar doen dat wel op locatie. Ze kunnen dus iedere dag naar huis. Dat scheelt enorm. Dan is het een beetje een normale baan."
Zijn er op basis van de eerste tests straks al conclusies te trekken? "Nee, nee, zeker niet", zegt Coronel. "Niemand laat daar het achterste van zijn tong zien. Dan rijdt iemand de tiende tijd en daarna opeens de eerste tijd. Het ligt eraan hoeveel brandstof er in de auto zit waar mee getest wordt en meer van dat soort zaken. Pas bij de eerste kwalificatie voor de Grand Prix van Australië zullen we weten hoe sterk de auto's zijn."
Grand Prix van Australië
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Reutel
Posts: 695
In Max heb ik wel vertrouwen, net als in het nieuwe chassis van RB. Ben meer benieuwd naar de prestaties en betrouwbaarheid van de nieuwe Renault motor.