In de bespiegelingen voor het komende Formule 1-seizoen gaat het vaak over een strijd tussen Mercedes en Red Bull Racing. Het team van Ferrari heeft een opvallend anonieme winter achter de rug. De Scuderia heeft zich niet net als op weg naar 2016 laten verleiden tot gewaagde uitspraken over zeges en de titel, en op personeel vlak veranderde er ook weinig in Maranello.
Ferrari kon in alle rust naar 2017 toewerken en vliegt een beetje onder de radar. Het enige waarvoor de Italiaanse renstal uit de schulp kroop, was voor de discussie over de ophangingssystemen van concurrenten Mercedes en Red Bull Racing. De Scuderia drong aan op een verbod of op zijn minst een uitleg over waarom die systemen legaal zijn, maar de FIA gaf daar nog geen gehoor aan.
Sommige (Italiaanse) media leggen dat uit als een zwaktebod. Ferrari-teambaas Maurizio Arrivabene liet deze week verstek gaan bij een persbijeenkomst van Pirelli. Hij verkaarde zijn afwezigheid door in een videoboodschap te zeggen dat dit kwam omdat hij nog veel te doen had. Dat was voer voor gespeculeer dat het ontwerp van de nieuwe auto van Ferrari enkele fundamentele fouten zou bevatten.
Daar komen de verhalen dat Ferrari bezig zou zijn met een B-auto voor de Spaanse Grand Prix nog bovenop. Volgens de Spaanse krant Marca gaat het niet om een B-versie van de nieuwe wagen, maar werkt de Scuderia wel aan een uitgebreid pakket vernieuwingen voor het raceweekend in Barcelona. Een Italiaanse bron verkondigde: "Ferrari is minder slecht dan het wordt afgeschilderd."
Ferrari-woordvoerder Alberto Antonini neemt alles dan ook met een flinke korrel zout. "Het zou ongepast zijn om over verwachtingen te praten. De reglementen zijn gewijzigd en de wagens zullen er heel anders uit zien. We weten waartoe we in staat zijn en wat voor auto we hebben gebouwd. Intern voldoen de cijfers aan onze verwachtingen, maar we moeten wachten tot de eerste tests voordat we ons kunnen vergelijken met de andere teams."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Waar is mr.Monza als je hem nodig hebt? Hij wist als geen ander en vaak uit goed ingelichte bronnen wat er intern en extern bij Ferrari aan de hand is. Zo wist hij halverwege 2013 al dat Kimi Raikkonen naar Ferrari zou komen in 2014 en zo geschiedde...
Ik ben benieuwd wat er van al dat gespeculeer waar is. Waar rook is... Maar we kunnen niks anders doen dan afwachten.
Stonden Mr Monza en the Judge niet dicht bij elkaar? Hoe zat t ook alweer?
Jammer idd dat we niets meer van mr. Monza vernemen. vaak wist hij interessante nieuwtjes te melden.
Ja volgens mij schreef ie daar weleens wat voor, maar weet niet of ie daar nog aktief is
Mr.Monza heeft voor het laatst in maart 2015 gereageerd op een topic. Denk dat we onderhands wel kunnen vergeten dat hij nog terug komt:
www.f1today.net/nl/member/viewprofile/mrmonza
@Tifoso, de laatste keer dat er voor de Ferrari fan nog iets te vieren viel ;-)
ik bedoelde uiteraard de winst van Vettel in Maleisië
Het is waar dat Mr. Monza meermaals gedreigd had ermee op te houden. Als reden gaf hij de sfeer hier op het forum op.
Wat echter niet wegneemt dat het constante wanpresteren van Ferrari hem dusdanig hoog zat dat hij hoe langer hoe chagrijniger werd. 2014 kon hij nog vergeten maar toen 2015 al net zo'n drama bleek te worden was het voor hem over en uit. Hij had er geen zin meer in, uiteraard geholpen danwel ingegeven door sommigen hier maar goed, dat vind ik altijd een beetje een zwaktebod.
Damon Hill had er ook altijd een handje van om te roepen hoe vervelend het volk hier wel niet was en dat hij ermee op zou houden omdat er geen inhoudelijke discussie gevoerd kon worden.
Tja, ieder zijn ding. Het is nou eenmaal
een gegeven dat op een druk bezochte site ook mensen komen die er een andere instelling of doelstelling op na houden. Ik kom hier ook alleen nog maar vanwege Jean Alesi maar zelfs als Jean er niet meer is zal ik stug doorgaan met het vervuilen van dit forum en bij tijd en wijle Carlos, Romain, Kevin en Flipje er ongenadig van langs geven zodat ze krijgen wat ze verdienen ;)
En zolang Rimmer hier is om Carlos bij elke gelegenheid finaal de grond in te trappen, zal Jean er zijn om m bij Carlos hard onder de riem te steken, ehm, een hart onder de riem te steken, en op z'n tijd een dag te organiseren die volledig in het teken staat van deze Spaanse racer die zeker zo goed, zo niet beter is dan Max.
@Tifoso, je hebt gelijk, alweer helemaal vergeten na zo'n dramatisch 2016. Wonderen hoeven we wellicht niet te verwachten van Ferrari maar een jaar als 2015 met een paar overwinningen en wat podiums zou mij redelijk tevreden stemmen
thanks dude....
Laat je niet ontmoedigen Jean ;-)
...en ik vind het ook jammer dat Mr. Monza hier niet meer post.
was getekend,
1 van de slechte verstappen woordgrappen (alleen in 2012 zat dit forum er nog niet vol mee)
Wie doet er mee: Een bloemetje voor Mr. Monza !!
Hoe kunnen we het weer goedmaken zodat wij weer uit de eerste hand informatie uit Maranello kunnen ontvangen.
Mr. Monza hierbij een dringende oproep: Laat weer van je horen !!
Ik hoorde 'm (Monza) er nog weleens over dat ie zich moest inhouden om niet z'n TV het raam uit te donderen vanwege de zoveelste wanvertoning bij de Scuderia. Ik kan me zo voorstellen dat er in de loop van 2015,en daar overheen nog 2016,alles met een beeldscherm het raam uit is gegaan in huize Monza, dus reageren is fysiek niet mogelijk :) En hij heeft nu waarschijnlijk een F1 ban opgelegd gekregen van z'n vrouw.
Maar in ieder geval jammer. Verder niemand hier die nog wel eens via via wat hoort of ziet. Was ook zo'n gast die nog weleens wat uit de McLaren hoek (dacht ik) hoorde maar daar lees ik ook niks meer van.
Ik ben benieuwd wat hier allemaal van waar is, ik hoop niet te veel!
Stilte voor de storm.
26 maart 2017...
Sebastian: ‘KIEKEBOE-OE-OE-OE-OE’
Kimi: ‘bwoah-oe’
Ik vind de terughoudendheid van Ferrari in het doen van uitspraken waar hoge ambitie uitspreekt overigens boekdelen spreken.
Als je je zaakjes nog niet voor elkaar hebt is het ook wel logisch om niet te hoog van de toren te blazen, want dat krijg je dubbel zo hard terug als het inderdaad tegenvalt.
Nu beperken ze zich naar mij idee tot uitspraken waarbij ze algemeenheden zeggen over de kracht van Ferrari in z'n algemeenheid en dat ze af moeten wachten tot het seizoen is begonnen.
Niet erg hoopvol als je het mij vraagt.
Nee, het zelfvertrouwen spat er niet bepaald van af...
Jammer man, Kimi weer vooraan zou toch een heel leuk voorhuidzicht zijn.
Uh..vooruitzicht.
Ferrari is altijd vrij conservatief geweest in hun benadering van een nieuwe wagen. Het zal mij verbazen als zij in eens iets heel innovatiefs neerzetten want de kans bestaat dat ze er dan ook helemaal naast kunnen zitten en dat willen/kunnen zij zichzelf niet veroorloven.
Kan net zo'n jaar als 2015 worden, toen was de stemming min of meer hetzelfde. Dat jaar wonnen ze 3 keer wat een opmaat was voor meer, maar helaas kon dat niet waargemaakt worden.
Ik geloof dat ze meer geleerd hebben dat een grote mond geen garantie is voor succes.
De een zegt dit de ander zegt dat. Een hoop geouwehoer, je kunt er pas wat van zeggen na 3-4 races. Ik hoop dat ze meevechten om het kampioenschap samen met Red Bull en Mercedes.
Na 2016 zouden uitspraken over zeges en de titel ook niet bijdehand zijn...
Bovendien hebben ze alle werknemers gedreigd dat mocht er iemand uit de bus klappen dat er dan dit jaar weer geen kerstbuffet zal worden opgediend. ;)
Dat kerstbuffet dat afgeblazen werd voor de "gewone werknemer" vanwege de mindere prestaties in 2016 geeft bij mij aan dat er iets helemaal niet goed zit bij Ferrari.
Ik kan het mij haast niet voorstellen dat er nu dan ineens een topsfeer hangt binnen dat bedrijf.
Het is natuurlijk een onderbuik gevoel en ik kan het niet hard maken, maar voor mij staan er allemaal indirecte signalen in de richting van een mogelijk heel slecht jaar voor Ferrari.
Het gaat nu met Vettel precies als met Alonso, het 1e jaar reed Alonso nog tot de laatste race mee voor de titel en daarna zakte het jaar na jaar alleen maar verder weg.
Ik denk dat de tifosi zich beter niet al te hoge verwachtingen voor 2017 moet voorstellen, het kan wel eens een dramatisch seizoen worden.
@Maximo, dat kerstbuffet is nooit afgeblazen. Dat was toen een gerucht maar dat is nooit gebeurd.
@veldhuis, dat is het ook. Elke verwachting is maar een gerucht.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Waar is mr.Monza als je hem nodig hebt? Hij wist als geen ander en vaak uit goed ingelichte bronnen wat er intern en extern bij Ferrari aan de hand is. Zo wist hij halverwege 2013 al dat Kimi Raikkonen naar Ferrari zou komen in 2014 en zo geschiedde...
Ik ben benieuwd wat er van al dat gespecule... [Lees verder]