<< Naar nieuwsoverzicht

Renault krimpt de motorenafdeling in Viry wat in

Gepubliceerd op 16 feb 2017 17:05
10
Door: Rob Veenstra

Renault is in de tweede fase met het eigen fabrieksteam beland. 2017 is een jaar van consolideren en alle nieuwe werknemers geleidelijk inpassen en laten wennen aan hun nieuwe omgeving. De nieuwe structuur van Renault krijgt steeds meer gestalte. De Franse autofabrikant denkt het zich zelfs te kunnen veroorloven om de motorenafdeling in Viry-Chatillon wat in te krimpen.

Renault-directeur Cyril Abiteboul legt aan Autosport uit: "2017 is een jaar van handhaving. In Viry ligt de nadruk meer op kwaliteit dan op kwantiteit. Misschien krimpen we de omvang van ons personeelsbestand daar wel iets in. Wat het chassis betreft hebben we ongeveer honderd nieuwe mensen aangenomen. Dat is een groei van zo'n twintig procent, dat is behoorlijk veel."

"We gaan de werving van nieuw personeel nu wat minderen, om te zorgen dat iedereen zich op zijn gemak gaat voelen en een bijdrage kan leveren. Ik ga me toeleggen op het vinden van de juiste afdelingshoofden. Dat vergt tijd vanwege de contractsituaties. Hoe hoger de functie, des te langer het duurt. Maar we hebben wat dingen in beweging gezet van mensen die zich gedurende het seizoen bij ons zullen voegen."

KoBus

Posts: 2.382

@LARRY

Hoeft niet...
Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.

1
16 feb 2017 - 18:06

F1 Nieuws Renault

Reacties (10)

A.I.F1

Posts: 1.080
Dan denk ik als leek, met die motor zit het wel snor.
- + 0
- 16 feb 2017 - 17:37
- Rimmer
  
  Posts: 12.165
  Dat denk ik ook wel, de data hebben ze inmiddels wel. Er zat natuurlijk ook wat extra personeel wat daar de afgelopen twee jaar naartoe getrokken was. Nu ze de boel waarschijnlijk beter op orde hebben kunnen ze met wat minder toe.
  + 0
  
  16 feb 2017 - 18:10
Larry Perkins

Posts: 53.821
Kijk daar gaan we al weer... budget op.
- + 0
- 16 feb 2017 - 18:01
- KoBus
  
  Posts: 2.382
  @LARRY
  
  Hoeft niet...
  Bij de nieuw-ontwikkeling ben je in principe veel capaciteit nodig.
  Nu de motor op zich ontwikkeld is, kun je met minder mensen toe - als je de beste en juiste mensen maar binnenboord houdt.
  + 1
  
  16 feb 2017 - 18:06
schwantz34

Posts: 38.764
Kwaliteit gaat boven kwantiteit.
- + 1
- 16 feb 2017 - 18:42
Veldhuis

Posts: 606
Als het maar niet ten koste van de pk's gaat.
- + 0
- 16 feb 2017 - 18:47
playfast321

Posts: 334
want de motoren hadden het minste budget nodig bedoel je?
- + 0
- 16 feb 2017 - 18:57
Maximo

Posts: 9.127
Goed idee van die jongens van Renault, die motor heeft zich namelijk inmiddels al bewezen, die is top.........Uhhhhh.....nog toch maar ff kijken naar de prestaties op het circuit?
- + 0
- 16 feb 2017 - 19:07
maximist

Posts: 1.229
De samenwerking met Ilmor zal wel uitgebreid worden, Renault heeft veel te danken aan Mario ilien met zijn Ilmor.
- + 0
- 16 feb 2017 - 19:31
f1 benelux

Posts: 4.091
honderd nieuwe mensen voor het chassis.. Want de motoren zijn identiek dezelfde als waar RBR mee gaat rondknorren? Dus daar proberen ze het verschil te maken? .. Owkeey!
- + 0
- 16 feb 2017 - 20:33

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00