Het team van Sauber heeft de auto voor 2017 onthuld. De C36 is gehuld in de kleuren blauw, wit en goud. De gouden details zijn een verwijzing naar het 25-jarige jubileum van de Zwitserse renstal in de Formule 1. Verder valt op dat de bolide is uitgerust met een grote haaienvin.
Sauber is het tweede team dat een inzicht geeft in hoe de wagens er komend seizoen uit zullen zien. Williams verspreidde afgelopen vrijdag al een voorproefje met wat afbeeldingen en een video. Sauber beschikt dit jaar over Marcus Ericsson en Pascal Wehrlein als coureurs, al is laatstgenoemde door een rugblessure uitgeschakeld voor de eerste test. De Zwitserse renstal rijdt in 2017 met 2016-specificatie Ferrari-motoren.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft dit seizoen zijn vierde wereldtitel op zijn naam geschreven. Dat ging echter ni...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Meer foto's: http://www.abc.es/deportes/formula-1/abci-formula-1-sauber-abre-semana-presentaciones-201702201049_noticia.html
Ziet er niet slecht uit inderdaad; wat me opvalt:
Erg kleine sidepods, lijken wel kleiner dan waar de Ferrari teams vorig jaar mee reden... misschien gezichtsbedrog door de bredere auto? Of hebben ze de koeling echt efficienter op weten te lossen?
Split air intake boven het hoofd van de coureur; vraag me altijd af wat het nut daarvan is maar is leuk detail.
Vind bij deze auto (wellicht door de hoek van de foto) de lage achtervleugel veel beter opvallen dan bij de Williams. Vind dat nog wel de grootste verbetering van deze generatie auto's.
Mooie livery en fijn dat ie zo langzaam gaat, kunnen we ’m goed bekijken.
Als ik een vrouw was geweest dan zou ik soppend van mijn stoel zijn gegleden! Echt een supermooie livery maar ook gewoon een fijne auto om naar te kijken. En die brede achterbanden...F1 wordt weer een mannensport!
Van de zijkant gezien is dat witte vlak wel erg wit/groot. Daar moeten ze nog wat mee, wellicht een sponsornaam, of: “Hier had uw advertentie kunnen staan.”
Of een close-up van het hoofd van Peter Sauber, dat zou pas echt vernieuwend en baanbrekend zijn.
Met de haaienvin moet ook nog wat meegebeuren, zeker straks in de open lucht gaat dat er lelijk uitzien. Helemaal in één van de drie kleuren (blauw, goud of wit) gaat er lomp uitzien. Misschien een subtiele combinatie van twee kleuren.
https://youtu.be/-8R3dF3uXiw
Ik vind hem gewoon echt mooi, en de andere lijnen zijn toch goed zichtbaar?
mobile.twitter.com(...)27778772992/photo/1
Die livery maakt al een hoop goed, die shark Fin hadden ze echter ook wel een kleurtje mogen geven! Dit is al stukken beter dan de Williams
Die haaienvin vind ik echt lelijk (met of zonder kleurtje). Dat ze die overigens geen kleur hebben gegeven, vind ik eigenlijk wel beter (voor deze foto's). Dat komt de lijn van de auto veel beter uit de verf.
Op het circuit zal dat er waarschijnlijk niet zo fraai uitzien, zoals Maximo al aangeeft.
Door die haaievin lijkt de C36 meer op een zeilboot. ?
i51.tinypic.com/14t6ihz.jpg
Bedankt voor de foto Atlaz want had nog nooit een zeilboot gezien. Zit daar ook een ouwe Ferrari-motor in? ;)
Precies Pipo!
Nog 8 presentaties met nog een stuk of 6, 7 haaienvinnen. Zeg 6 haaienvinnen x 25 negatieve reacties over die dingen is ehhh, 150 van die reacties. Geweldig. ;)
Schitterende bolide, dito livery!
Mee eens. Alleen is die voorvleugel met verschillende kleuren wat druk.
Wil graag de achterkant zien.
Heel mooi die livery. Wat een bizar kleine sidepods zeg!
Ik vermoed 3 tot 5 sec sneller dan vorig jaar. ;-)
@ Rimmer; Wacht maar tot Pascal de handen uit de mouwen steekt. Over drie weken dan.
Niet dat Ericsson dat nodig heeft. Schijnt dat zijn voorkeur zelfs naar de 2015-auto uitging maar het museum was al gesloten.
Ben nu al benieuwd hoe de livery er in 2018 uitziet met het nummer 1 erop.
Mooie auto, maar om nou te zeggen veel agressiever zoals gezegd door velen in de F1....
Volgens mij komt dit ook omdat de bredere banden er nog niet onder zitten.....(ik kan het niet goed zien). Indien dat zo is, dan vind ik dat wel een marketingblundertje om de presentaties van de nieuwe bolides met oude banden te tonen.
toch wel bredere banden....
Ik denk dat er op de sidepot misschien nog wel een sponsor komt. Is namelijk wel genoeg ruimte voor en anders is dat witte misschien niet zo mooi....
Mijn mening ;)
En m.i. een goeie mening.
ja mooie auto! en wat ik bij de Williams niet zag en bij de sauber wel, het barge board is hier wel verder uitgekleed en loopt onder het voorwiel weg. Ik ben benieuwd of we wat verder kunnen inzoomen op wat voor een creaties de top teams hier van hebben gemaakt! T zal mij niet verbazen als er straks een half vliegtuig op zit :P
Dit is net als de williams een 2016 wagen met een brede vloer, haaienvin en nieuwe vleugels.
kwa looks vind ik ze niet beter dan 2016.
maar deze kleurstelling vind ik wel gaaf.
Maargoed, vergeet niet dat de 2016-auto van Sauber een uitstekende basis is!
:'))
Heel mooi ! Echt 100% verbetering met vorig jaar ! Veel meer leuke details. Goed werk geleverd en nu hopen dat hij ook nog een beetje mee kan komen !
Wat denk jezelf?
;)
Mooie kleurstelling, alleen jammer dat het gewoon de 2016-auto is met wat nieuwe vleugels en een haaienvin erop geplakt. Ik zie ze geen stap vooruit maken maar de kleuren zijn in ieder geval verfrissend!
Hij heeft idd wat van een Impresa; )
Zojuist al in de chat vermeld, maar ik zie zeer interessante onderdelen. Bekijk het bodywork vanaf de luchtinlaat t/m de achtervleugel. Er lijkt een dubbele luchtinlaat te zitten op deze Sauber. Het bodywork bij de uitlaat is zeer groot, dus loopt er soms een luchtkanaal van de luchtinlaat richting het stuk waar de uitlaat zit? Handig om de luchtstromen beter te sturen naar delen van de achtervleugel waar je de lucht wilt hebben.
Verder opvallend dat het bodywork lang en hoog doorloopt richting de achterwielen. Er wordt een tunnel gecreëerd onder het bodywork richting de diffuser. Totaal anders dan bij de Williams (waarvan ik nog niet geloof dat dat de echte nieuwe Williams is). Al om al zeer interessante aerodynamica op deze Sauber. En als Sauber hier al mee komt, wat gaat Red bull dan doen?
Die dubbel luchtinlaat is niet echt iets nieuws voor veel wagens, ik verwacht daar niet veel van.
En in vergelijking met de Wiliams komen de sitepots eerder wat groter over, waar Williams meer de RB vorm heeft weten te realiseren.
Ik verwacht er niet veel van op basis van vorig jaar.
De livery is wel mooi, dat dan weer wel.
Ik ben bang dat dit optisch bedrog is wat je ziet. De motorkap heeft een vloeiende holle lijn gekregen in plaats van recht vorig jaar, daarom lijkt het langer.
Ook was vorig jaar de achterkant van de wagen zwart gespoten waardoor hij korter lijkt, een truc die meer teams toepasten. Nu is dat niet gedaan waardoor het lijkt of de motorkap verder doorloopt naar de uitlaat.
mobile.twitter.com(...)27778772992/photo/1
Sun heeft wel degelijk goede ogen
Leuke livery, ouderwets en nostalgisch. Die getrapte neus moet toch echt worden afgeschaft volgend jaar. Voor de rest dat ielige is wat minder de auto oogt wat stoerder en forser.
Bekijk het hele fotoalbum? 1 foto's.? LOL.... Beter dan vorigjaar toen was het echt een saaie auto om te zien... gelukkig is die sharkvin zwart op de foto, anders zou het de mooie curve van de air duct verpesten...
Afschuwelijk!
Wat dachten ze toen ze die auto spoten?
Ook de vreemde airbox is terug van weg geweest. Verder had ik de auto breder verwacht door de nieuwe regels, maar wie weet komt dat nog wanneer we de auto's op het circuit zien.
Pffff....Ik vind hem echt heel vet hoor.
Juist omdat er weinig sponsors op staan kan hij deze kleurstelling goed hebben.
Ik vind hem mooier dan Williams. Nu de achterkant nog even bekijken; )
Hele saaie standaard auto waarbij nergens risico's zijn genomen. Ze hebben voor alle regels de standaard oplossing bedacht en icm de 2016 motor rijden ze gewoon stijf achteraan.
De kleurstelling is wel verbetert, voor de rest zelfde oude ploeg, geen verrassingen, geen noviteiten. Ik zie ook niet echt waarom iedereen zo hieperdepiep blij is. Waarschijnlijk te lang geen F1 meer gehad. Zo smaakt het eten ook altijd lekkerder als je honger hebt..
Helemaal eens, dit is zeker weten de hekkensluiter van 2017 en dat zouden ze zelfs al zijn met een 2017 motor.
Dit wordt het laatste jaar voor Sauber als niet één of andere rijke suikeroom deze renstal overneemt en er veel geld in gaat pompen.
Sneu voor de werknemers daar, maar als ik heb was zou ik alvast uit gaan kijken naar een vacant plekje bij een ander team.
@Avda. Simpel, ik had Adrian Newey een tijdje gegijzeld. ;)
Iets te kitscherig naar mijn smaak
Ik ken nog wel iemand die ook van die gouden spiegeltjes wil hebben op z'n auto ;)
Ziet er echt heeel erg goed uit! Enigste "dingetje"maar dat zullen meer Teams hebben is de haaienvin....(heb ik eerlijk gezegd nooit echt mooi gevonden)
Ben ik de enige die 'm lelijk vindt? Tot nu toe vind ik de Williams het mooist.
Ligt het aan mij of blijf ik de enige die de spiegels erg hoog vindt?
Tja , verlaagde achtervleugels he....
Als je kijkt naar de onderkant van de sitepots on de luchtinlaat, dat staat gewoon haaks op de luchtstroom, totaal geen aerodynamische luchtstroom. Als je dat vergelijkt met de Williams, die heeft daar de sitepots prachtig vloeiend schuin naar achteren onder de luchtinlaat lopen.
Deze Sauber is gewoon een lompe Lada in vergelijking met de Williams.
Hoe langer ik close-up naar de foto's kijk, en de agen vergelikt met die van Williams, hoe meer deze Sauber er extreem lomp uit ziet. Deze Sauber gaat alleen al op aerodynamica 2 seconden per ronde op Williams verliezen, wat een hoekige zeepkist is dit zeg.
schitterend, maar als je de achteruitkijkspiegels wilt gebruiken moet je wel eerst de DRS activeren... :-)
Maakt niet uit, iedereen rijdt altijd voor de Saubers uit.
(in ieder geval in het begin)
Ziet er op zich niet agressief uit maar als je Monisha erbij denkt schrik je je rot. ;)
Maar ze is niet zo hoekig; )
Totdat zij je een rechtse hoek geeft.
Had de vin blauw gemaakt dan had ik hem mooi gevonden.. Nu vind ik het er raar uitzien doordat!
Vraag me nog steeds af waarom ik de Mclaren niet op deze site heb voorbij zien komen... Op Alonso's pagina werd er nog een video gepost....
Jermaine; omdat dat nog steeds niet de officiele is maar n interpretatie.
Ben ik nu de enige, die weinig verandering ziet tenopzichte van de wagens van vorig jaar. Ja de front wing is breder en loopt meer naar achteren, ja de achtervleugel is anders. Maar verder niet heel schokkend en het agressieve waar ze het over hadden zie ik ook niet terug.
Mooie livery, mooie wagen, maar wat een spuuglelijke shark fin. Hoog, groot en zwart... Met een zwarte achtergrond valt ie nog een beetje minder op, maar hij zal wanneer we hem normaal zullen zien er waarschijnlijk als een goedkoop gedrocht uit zien... ik hoop dat ze um bewust zo gemaakt hebben om de werkelijke en hopelijk knappere versie nog niet aan de concurrentie te verklappen, maar vrees het ergste...
Ik vind van de zwarte haaievin juist goed dat ie zwartgemaakt is. Als ie ook blauw was, trekt die vin de aandacht weg vd lijn vd wagen. Nu is ie zwart en blijf je duidelijk de F1 wagen ook herkennen als de vin er niet opgezeten had. Buiten dat vind ik het helemaal niet lelijk maar juist erg agressief ogen.
Ik hoop nog wel op een groot cijfer op de flank, met daarnaast een dik logo. Lege\kale bolides is echt een teken van armoede en 'het' niet voor elkaar hebben. En logo's maken ook auto ook echt. Geven de kleur meteen veel meer identiteit. Denk aan heel dik OLIVETTI op de zijkant vd Brabham. Of Parmalat. Zonder dat logo was het maar flets.
Maargoed, ik ben erg tevreden zo!
* en logo's maken de auto veel echter.
Mooie wagen.
Maar GADVERDAMME!! Die vin breekt het hele zootje weer af !
Was toch al bekend dat de wagens weer haaievinnen zouden krijgen? De 1 wat groter de andere kleiner en de RedBull mss geen.
Ik stoor me er niet aan merk ik, heeft wel iets lomps. En door m zwart te maken zie je toch de lijn vd auto als er geen vin op had gezeten.
Prachtige airbox!
Waarom zetten ze in het witte gedeelte niet gewoon kei groot SAUBER? zoals Tyrrell met het Tyrrelllogo deed vroeger bij gebrek aan sponsor.
ik snap niet dat men zo overdreven enhousiast doet over de nieuwe regelgeving.
We hebben nu 2 auto's gezien.
Ik kan niet zeggen dat ik er erg van ondersteboven ben.
Leuk, meer ook niet.
Zet de oude naast de nieuwe en dan zie je echt wel een heel groot verschil hoor. alsof de auto zelf de hele winter in de sportschool gezeten heeft. Een soort 'on steroïds' versie vd 2016 bolide.
Wat een lelijk ding, zelfs een halo erop zou ’m nog fraaier maken.
Wel mooi op zich maar erg leeg qua sponsors Doet me denken aan de Ligier waarin Olivier Panis in 1996 per ongeluk de GP van Monaco won.
Ja je hebt gelijk. Fans hebben deze livery ook meteen aangepast. Jammer dat verbod van tabakreclame. Zie
Tweet?ref_src=twsrc%5EtfwWas dit toffe linkje om de auto van vorig jaar met dit jaar te vergelijken al geplaatst?
Prachtige nieuwe bolide hoor!
www.f1fanatic.co.u(...)h-last-years-model/
Ik vind hem iig prachtig. De lagere achtervleugel is sowieso een grotere verbetering op die auto's. Door de brede voorvleugel lijken ze nog smal.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.821
Mooie livery en fijn dat ie zo langzaam gaat, kunnen we ’m goed bekijken.