De laatste dag van de eerste wintertest week zal definitief gereserveerd worden voor de regenbanden. Dat maakte het circuit van Barcelona bekend. Pirelli had gevraagd om een volledige dag te kunnen testen op een nat circuit en dat is dus gehonoreerd.
"Met bredere banden is de kans op aquaplaning een stuk groter", zo vertelde Pirelli-F1 Manager Mario Isola vorige week in de Spaanse sportkrant Marca. Met de grote veranderingen aan de wagens dit seizoen is het belangrijk dat teams ook goed kunnen testen met de bredere regenbanden. Het wordt zoals verwacht inderdaad 2 maart, uitgerekend op die dag test Max Verstappen de RB13 van Red Bull Racing. Dat gaat vast mooie beelden opleveren.
Mocht in de dagen voorafgaand aan 2 maart het gaan regenen, dan zal het schema logischerwijs worden omgegooid. Maar de weersvoorspellingen zijn goed en er wordt geen regen verwacht voor volgende week.
Op social media lieten de medewerkers van het Circuit de Catalunya zien dat ze al met de voorbereidingen bezig zijn.
De Formule 1 heeft een principe-akkoord gesloten voor de komst van een elfde team in 2026. Zoals verwacht gaat het om...
De Formule 1 heeft vandaag bekendgemaakt dat ze een principe-akkoord hebben gesloten met General Motors. Met Cadillac...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij. Hij zorgde voor veel vreugde, en ...
Lando Norris kon in Las Vegas Max Verstappen niet van de wereldtitel afhouden. Norris was strijdbaar, maar het lukte ...
Max Verstappen pakte afgelopen weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel op rij in de Formule 1. De Nederlander re...
Best kans dat RBR Ricciardo ook nog even wil laten wennen aan de regenbanden.
Ik denk dat Pirelli eerst even gekeken heeft wanneer de regen koning precies gaat testen....:-)
Maar zonder gekheid, ik weet zeker dat ze het bij Pirelli erg fijn vinden dat Max juist op die dag in de auto zit. Net als dat Hamilton zeker zal rijden op 2 maart. Of Bottas dat nu leuk vindt of niet.
Parapluutje mee.
Stel je voor dat het alle dagen gaat regenen.
Zou een apart begin in Australië worden.
Van mij mag het!
Beetje OT. Ik las net:
"In de Spaanse krant AS heeft Helmut Marko, hoofd scout van Red Bull Racing, dinsdag bevestigd dat Pierre Gasly niet langer als reserverijder van Red Bull Racing F1 zal zijn.
‘Mercedes heeft belangstelling getoond voor Carlos Sainz, wat des te meer aangeeft hoe belangrijk het is voor een topteam om reserves te hebben en Sainz is duidelijk onze nummer één als er iets met Max of Daniel zou gebeuren. Mocht Max of Daniel een Grand Prix niet kunnen rijden voor Red Bull, dan zal Carlos de plaats innemen, en niet Pierre’, sprak de Oostenrijker."
Momentopname en zoethoudertje. Stel dat Max of Daniel een blessure oplopen en Kvyat presteert aanwijsbaar veel beter dan Sainz dan zet Marko echt wel de race-Rus in de Red Bull en niet onze vrolijke vriend. Zeker als het voor meer dan één GP is.
@WIBI
Vanavond komt Marko op de Nederlandse tv in een interview.
Misschien hecht je dan meer waarde aan wat hij zegt.
Moet zijn MORGENavond bij Jinek.
Ja meester WIBI, goed meester WIBI, bedankt meester WIBI.
Fijn dat Max de regenbanden mag testen. Het heeft alleen geen enkele waarde voor Pirelli, Max is nl. onnavolgbaar in de regen en dat geeft geen enkel referentiepunt t.o.v. de andere rijders ;-))
@JimClark; eensch. Behalve als Max zegt dat het k*tbanden zijn!
Pirelli zal zeker hechten aan Verstappen's oordeel, zeker omdat die onnavolgbaar in de regen is; als het gros zegt dat er niet mee te rijden is en VES en HAM kunnen er wel mee rijden is dat voor een fabrikant wel fijn.
@Beemerdude, ook Verstappen vindt de banden niet fantastisch. Als je kijkt naar wat Bridgestone voor regenbanden produceerde en wat voor tijden daarmee gereden werden kun je wel concluderen dat die van Pirelli niet in de buurt komen. Daarbij is Verstappen niet onnavolgbaar in de regen al is het maar omdat er twee andere coureurs voor hem eindigde en hij tijdens die race spinde. Was uiteraard leuk om naar te kijken doordat hij vanaf 16 (?) moest komen.
@SCUDERIAVETTEL#5
Hij (max) pakte meer dan n seconde per ronde van de raceleiders af gedurende die laatste ronden in raceverkeer !, de foute gok die red bull maakte waardoor hij 2x meer naar binnenmoest en zo ongeveer een minuut verloor ten opzichte van de raceleiders en t toch nog voor elkaar kreeg om 21 seconden achter hamilton te finishen maakt mac voor mij WEL onnavolgbaar
@M, niet helemaal waar, hij was niet (veel) sneller dan Hamilton. Ik hoop alleen niet dat alle Nederlanders nu denken dat Max elke regenrace minimaal een sec per ronde sneller is dan de rest want dat is gewoon niet de realiteit. Tuurlijk zijn er races die heel goed zullen gaan maar er zullen ook regenraces zijn waar het verschil niet enorm is.
@SV. Het was geen spin, da’s een 360. Max hield ’m niet alleen op de baan maar had ’m ook supersnel weer in het juiste spoor.
@larry, een spin is dan misschien 180 graden niet 360. maar vanaf wanneer noemen we het een spin?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
Voor een kunstmatig bewaterde baan?