Jean-Eric Vergne heeft bevestigd dat hij niet meer onder contract staat bij Ferrari. De Fransman volgde vorig jaar Esteban Gutierrez op als reserverijder bij de Scuderia. Aan die samenwerking is na amper twaalf maanden een einde gekomen. Vergne richt zich nu volledig op de Formule E.
"Ik heb alleen dit nog", begint de Fransman tegenover Autosport. "Het was vanaf het begin duidelijk dat ik dit seizoen niet als reserve aan zou blijven. Ik sta nog wel in contact met Ferrari en heb een goede relatie met de Scuderia, maar ik zal geen Grands Prix meer bijwonen en niet langer de rol invullen die ik had. Ik heb er profijt van gehad. Van werken voor een team als Ferrari pluk je als coureur altijd de vruchten. Ik maak onderdeel uit van de familie en dat is een geweldig gevoel."
Ferrari kondigde eerder al aan dat Antonio Giovinazzi in 2017 de rol van derde rijder zal vertolken.
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer een paar weken op en iedereen uit de koningsklasse geniet nu van een paar vrije d...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Ik had ten tijden van Torro Rosso, Vergne hoger staan dan Daniel. Was toen ook verbaasd dat Daniel door mocht naar RedBull en niet Vergne.
Al moet ik nu zeggen dat Daniel het beter heeft gedaan dan ik verwacht had.
terugkomend op dit bericht. Ik denk dat dit een mooi voorbeeld is van de nutteloosheid van de reserve rijder. Ja., Vergne is erbij met de GP's, echter is het voor zijn carrière een doodsteek. Je rijd gewoon te weinig als reserve rijder.
Eens dat de rol van reserverijder bijna altijd de doodsteek is. Bijna, want Vandoorne is daarop een positieve uitzondering. Maar dat zegt meer over Stoffel dan over het lot van reserverijders.
Het geduld dat Vandoorne heeft kunnen opbrengen laat zijn vastberadenheid zien om te slagen in de F1. Natuurlijk heeft hij niet helemaal stil gezeten, maar het moet toch aan je knagen dat je maar in de wachtkamer moet blijven zitten. Je moet mentaal wel heel sterk zijn om dan de focus op je doel in stand te houden.
Dat McLaren hem al die tijd heeft aangehouden is net zoveel zeggend. Als zij geen groot talent in Vandoorne hadden gezien, was hij allang richting het WEC of zo afgescheept.
Samen met zijn prestaties in de opstapklasses verraadt het dat de Belg dit seizoen zich in de F1 kan gaan melden als potentieel WK-kandidaat voor de toekomst (nog niet in 2017) en dit jaar al in de buurt van Alonso kan eindigen. De rest is afhankelijk van de bolide(s) en hoe Vandoorne zich verder ontwikkelt.
Kortom, de toekomst van een testrijder is niet altijd een doodsteek, maar okay, wel vaak.
volgens mij heet hij gewoon VES omdat dat logischer is. daarbij vind ik niet dat ze het moeten veranderen.
Ja gewoon zo houden, de S is het begin van de tweede lettergreep, klinkt logischer.
@JV, voor Rosberg was het gewoon Ros hoor.
Mag Verstappen dan nu gaan rijden met VER of niet?? Ben nu eigenlijk wel gehecht aan VES.
Nee VES blijft gewoon VES. Zoiets wordt - eenmaal in gebruik - niet meer aangepast.
Mocht Verschoor over een jaar of wat naar de F1 komen, dan zal VER wel voor hem zijn.
"Ik maak deel uit van de familie?" Als verre neef zeker. Reken maar niet te veel op een onverwacht erfenisje.
Hij is het zwarte schaap van de familie, daarom rijd hij ook in de FE.
Dat betekend dat hij altijd nog in een een of andere GT klasse kan gaan rijden.
Ferrari heeft vele coureurs in 'mindere' competities meerijden. Daarnaast hebben ze bij de fabriek ook wel iets aan Vergne als testcoureur voor de productiewagens etc.
Dat is bij de familie van Ferrari horen. Fisichella is er een goed voorbeeld van.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.171
De blonde "Villeneuve '98" coupe heeft hem de nekslag gegeven. Geheel terecht, het zou verboden moeten worden!!