Renault heeft weinig van de oude aandrijflijn meegenomen in het ontwerp van de motor voor 2017. Dat deelde Renault-motorenbaas Remi Taffin mede bij de onthulling van de RS17 in Londen. Renault heeft besloten om dit jaar een nieuw concept te introduceren in een poging om de achterstand op Mercedes verder te verkleinen.
De verbrandingsmotor heeft een nieuwe architectuur gekregen en de Franse autofabrikant introduceert een nieuwe generatie energie hergebruikende systemen. Taffin: "De nieuwe motor is voor 95 procent anders dan de krachtbron van vorig jaar. We hebben veel moeite gestoken in het besparen van gewicht met elk onderdeel, want op dat vlak lieten we nog wat liggen."
"Deze motor is meer gebaseerd op wat we de komende drie jaar zullen doen. Het is zeker riskant om iets aan de aandrijflijn te wijzigen, omdat elke verandering ongewenste bijwerkingen kan hebben. Je moet dus voorzichtig zijn. Maar we hadden de limiet van het potentieel van het vorige concept bereikt, zagen we vorig jaar. Dus was het tijd om een andere kant op te gaan."
Anderhalve Belg
Posts: 106
"Maar we hadden de limiet van het potentieel van het vorige concept bereikt, zagen we vorig jaar. Dus was het tijd om een andere kant op te gaan"....
Lijkt me de belangrijkste zin. Moedig en noodzakelijk. Idem voor Mclaren met het verschil dat zij er nooit het volledige potentieel uitgekregen he... [Lees verder]