84
Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko draaft vanavond op in het programma van presentatrice Eva Jinek. De Oostenrijker is de rechterhand van Red Bull-baas Dietrich Mateschitz en heeft een bepalende stem in de indeling van de beide Red Bull-teams. Hij heeft dan ook een belangrijke rol gespeeld in het Formule 1-debuut van Max Verstappen bij Toro Rosso in 2015.
Marko was eveneens degene die de beslissing nam om de jonge Nederlander vorig seizoen na vier Grands Prix door te schuiven naar hoofdmacht Red Bull Racing, ten koste van Daniil Kvyat. In het programma van Jinek zal hij uitgebreid aan het woord komen over Verstappen en de Formule 1. De uitzending begint om 23.00 uur en is te zien op NPO 1.
In het persbericht van Jinek staat: "Helmut Marko wordt naast vader Jos Verstappen gezien als de man achter het succes van Max. Marko heeft een band met Nederland, in 1971 won hij samen met de Nederlandse coureur Gijs van Lennep de 24 uur van Le Mans."
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Mooi! Ik ga kijken, maar verwacht eigenlijk al dingen die we al veel hebben gehoord.
Zoals zo vaak in dit soort programma’s zal het gericht zijn aan het grote, onwetende publiek.
Maar... als je er op ingesteld bent kan het ook nog wel leuk zijn. Zou mooi zijn als Gijs van Lennep er ook bij is. Hoor hem graag over die tijd samen met Marko vertellen over toen, met fraaie beelden uit die tijd erbij.
Die gold digger? nee laat maar...
Op basis van het voorstukje eerder vanavond: het lijkt te gaan om een vooraf opgenomen interview. En idd voor mainstreampubliek... :/
Neemt niet weg dat het goed is voor de sport dat er meer en meer aandacht komt. Zeker ook nu er zoveel meer Nederlands talent aanstaande lijkt voor de komende jaren.
Ik zit er klaar voor maar zal voor de kijk cijfers wel als laatste aan woord komen
Voorstukje klopte niet. Was geen vooraf opgenomen interview. Hij was wel in de studio aanwezig, maar heel basic verhaaltje over Max z'n kansen. En allemaal zaken die hier al ruim voorbij gekomen zijn. Verspilde tijd voor de echte F1 fan helaas. Leuk voor de NPO kijker die de F1 niet volgt maar nu wel bij de koffie automaat ook iets kan vertellen.
Ben nieuwsgierig, maar ik verwacht niet dat die muts iets zinnigs te melden heeft bij Marko.
Het enige waar ik die Jinek van ken is dat boobies fragment..
Nee, de NPO en Formule 1 vormen doorgaans geen gelukkige combi.
Interview van Pauw met Max vorig jaar was aardig om te kijken, maar als F1 liefhebber ook niet bijster bijzonder. Meer iets voor de traditionele NPO snobs die dankzij Max succes voor het eerst van F1 hoorden.
Toen nico hulkenberg bij ook bij Pauw te gast was, was het ook tenenkrommend Awkward om aan te zien, arme jongen.
Mwoh, die Jinek leest zich wel goed in en het is een slimme tante. Ze hoeft geen F1 expert te zijn wat mij betreft. Ze moet vooral goede vragen stellen en hopelijk is Marko in zijn element met wat stugge humor.
Goed voor de kijkcijfers, helaas voor Humberto :-)
De enige man achter het succes van Max is Jos.....voor Marko was het slechts een stoeltje aanbieden bij STR en hem op tijd laten verkassen naar RB.
Das lachen met jou DutchF1. Heb je een Jos altaar in je slaapkamer? Marko heeft zijn nek uitgestoken voor Max en is hiermee ontegenzeggelijk een belangrijke schakel in het succesverhaal van Max.
Weer een seksistische opmerking Mario. Nog een keer en ik ga het melden. ;-)
Het is Dr. Helmut Marko.
Soepergeil mann
Vanavond is op Ziggo kanaal 14 de docu "1: Life on the limit" te zien om 20.30.
Deze docu laat de F1 geschiedenis zien van de gouden periode van de Grand Prix racerij. Ook gaat het over de dodelijke ongelukken, en de strijd van de coureurs (Jacky Stewart voorop) om de F1 veiliger te maken.
tof
Mijn hemel ,, Jinek, het enige wat dat mens doet, net als Pauw, simplistische vragen stellen maar er vooral heeeeeel moeilijk bij kijken.... gebakken lucht....
Niet dat ik ook maar iets heb met Jinek of Pauw, maar wat verwacht je dan, dat Jinek gaat vragen naar de technische regelementen van de F1?
Of elk detail wil weten over de nieuwe auto's?
Nee, nog Jinek of Pauw maken programma's voor de ultieme F1 fan.....daar zal je toch ergens anders voor moeten zijn.
Kijken maar! Hopelijk toch wel kritische vragen en geen makkelijk pr praatje
Hoppakeee, allemaal weer lekker vooraf de boel afzeiken, toch stiekem kijken, later nog eens afbranden en vervolgens blijven klagen dat er niks aan de F1 gedaan wordt hier in Nederland en dat "ze" voorbeeld moeten nemen aan Engeland en Duitsland. :-)
Ja het niveau hier is waarlijk snobistisch te noemen, je moet wel elk boutje en moertje in een wagen kunnen benoemen, Fangio in levende lijve hebben zien racen en minimaal 3 gesigneerde schaalmodellen van Schumacher op de schoorsteenmantel hebben staan om op dit forum mee te mogen praten.
Stel je interesseerd je alleen voor succesvolle Nederlandse rijders en niet voor elke willekeurige Duitse of Engelse veteraan, nee dan ben je geen fan want je moet ze allemaal jaren volgen om je fan te mogen noemen.
Jinek, Pauw... wat weten die er nu van, Mol, Doornbos te eigenwijs, Coronel en Lammers te bevooroordeeld.
Nee F1 links laten liggen is eigenlijk de meeste veilige keuze als er ein-de-lijk groot succes gloort aan de horizon
sow, ben het ff kwijt :-)
Top reactie FIREBLADE en MATN !! SUPER !!
Kan jullie helaas allebei maar 1 plusje geven.
@FB+MATN. Eens, maar één ding (eigenlijk drie): laat je eigen plezier niet verpesten, laat ze lekker l.llen en gewoon doorgaan.
Trouwens de zogenaamde ‘know-alls’ vallen regelmatig door de mand wat hun ‘kennis’ betreft. ;)
Ik sluit mij aan bij de onderstaande lof +
Sorry, bovenstaande
Hmmz interessant koppel voor een interview. De "bitchy" inslag van Jinek en de "recht voor z'n raap" Marko...
Ik ga wel kijken vanavond. Hopelijk heeft ze zich goed genoeg ingelezen dat er iets interessants van kan maken. Want Marko zal d'r niet helpen, die laat haar gewoon spartelen als ze blundert...
Het blijft toch mooi! 3 jaar geleden walgde iedereen nog van Helmut (Kijk de fora reacties maar terug), en nu is het een held in Nederland! Objectiviteit in de mensheid, altijd prachtig om te zien.
Persoonlijk vind ik Dr. Marko soms gewoon een botte Hork. Hij is recht voor zijn raap, durft harde beslissingen te nemen en is behept met net zoveel gevoel voor tact als een geïrriteerde neushoorn. De manier waarop hij eerst Buemi en daarna Alguersuari wegstuurde was bijna schandalig. Staat tegenover: hij heeft er een neus voor talent te ontdekken, dat talent indien nodig BIJNA tot op de grond toe af te branden en wat overblijft sterk te maken. Zo kwam hij bij Vettel uit, maar daarna werd het heel moeilijk iemand te vinden die die behandeling ook aankon. Dat is gelukt met Max die al via Jos een hoop had opgestoken, en alleen Marko had ook het lef hem een stoeltje te geven, zoals ze eerder het lef hadden Kvyat ineens door te schuiven van Gp3 naar F1 en Ricciardo naast Vettel te zetten.
Trumpie bashen ken die bitch wel...ik kijk niet naar dat links gezeik op de NPO dus ook als Helmut langs komt;)
Echt een reactie op zeldzaam hoog niveau. Ten eerste vermoed ik dat Jinek helemaal niet links is en is gewoon een slimme dame die zich doorgaans beter voorbereid dan een hoop tv journalisten.
En zoals hierboven gezegd hoef je geen moeite te doen om Trump te bashen. Alleen zn uitspraken herhalen en even naast de feiten te leggen is voldoende.
10x liever Eva Jinek dan bijv. Jeroen Paauw, en ook nog eens prettiger om naar te kijken
Zal vast een beter interview zijn als meneer pauw met hulkenberg. Dat was gewoon tenenkrommend slecht.
Hoe komt het dat jij als Duitser in Nederland bij een kartteam terecht bent gekomen, Leg eens uit wat aanpassingsvermogen in een race is, over het uitblijven van podiumplaatsen, omgang met Max, Rijdersbriefing, Le Mans, zijn grootste prestatie tot nu toe, Brazilië met de ogen dicht tekenen, om maar aan te geven hoe goed een rijder een circuit kent, en wat over dat circuit vertellen. Leg me nou eens uit wat er zo tenenkrommend slecht is F1_V10, want ik vind dat Jeroen Pauw een supergoed interview heeft afgenomen (net als met Max trouwens.) De niet kenners begrijpen waar het over gaat en worden mss wel lekker gemaakt om zich er meer in te verdiepen en zelfs de kenners leren hoe een coureur tegen sommige situaties aankijkt.
Het zullen de gebruikelijke open deuren zijn, het moet immers door een breed publiek kunnen worden verstaan niet alleen F1 Fans. Marko zal een oogje dichtknijpen.
Ik ga morgen ook maar eens een glazen bol kopen. Want de standaard antwoorden ken ik nu wel. Hoewel....., ik wacht dit seizoen af, dat is spannender, dan vooruit kijken.
Gilles ric wordt niet onderschat hoorm maar zag je ook zijn twinkel in helmut zijn goede oog toen die zelf brazillie aanhaalde ;). Ik hoop dat ricciardo dat ook nog laat zien ik gun het hem maar verwacht het aangezien dit maar eens in de 20 jaar voorkomt. Is history in the making hier. Ze zouden zelfs al deze forum reacties moeten bewaren voor het nog in aabouw zijnde max museum
Die had ik ook wel op u tube kunnen kijken niets nieuws aan de horizon . Wat me wel opviel is dat helmut eigenlijk een beetje zei met nog een jaar extra ervaring kan max wel wk worden . Jos zei dit ook al
En hij zei ook nog eens: "onderschat Daniel Ricciardo niet" ;)
Ik wacht zoals altijd het seizoen maar af.... Dat maakt mij na al mijn oudere jaren nog wijzer..
RedBull in 2017 constructeurstitel en 2018 driverstitel. Dat was mijn indruk van Marko's verhaal.
Ze verwachten dus dicht bij Mercedes te zitten, maar Hamilton verslaan is wellicht nog te moeilijk. Maar Bottas als nieuwkomer slaan ze blijkbaar lager aan.
Hmmm... waarschijnlijk heb ik een andere provider.....
Red Bull 2 en 3 = 18 en 15 = 33pnt
Mercedes 1 en 6 = 25 en 8 = 33pnt
Fyra-rie 4 en 5 = 12 en 10 = 22pnt
Mobil en Shell zijn 100 pnt.
Ach, niets nieuws natuurlijk, maar ook helemaal niets mis mee. Logisch natuurlijk dat Marko optimistisch is, maar voegde gelukkig wel eraan toe dat ze op de simulator de enige auto zijn, haha!
Tja, die neukpop Jinek mag iedereen houden van mij. Voor Marko heb ik behoorlijk respect, Le Mans winnen samen met legende Gijs van Lennep en daarmee een afstandsrecord neerzetten wat bijna 40 jaar stand hield... En ja, vader Jos mogen we dankbaar zijn, zeer zeker. Maar Marko nam toch maar de beslissing om Max voortijdig naar RBR te halen.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.790 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
814.769 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Fireblade
Posts: 1.045
Hoppakeee, allemaal weer lekker vooraf de boel afzeiken, toch stiekem kijken, later nog eens afbranden en vervolgens blijven klagen dat er niks aan de F1 gedaan wordt hier in Nederland en dat "ze" voorbeeld moeten nemen aan Engeland en Duitsland. :-)