Fernando Alonso neemt dit jaar geen genoegen met alleen podiumplaatsen. Het is, zo zegt hij tegen de BBC, niet genoeg om terug te kunnen kijken op een geslaagd seizoen. Aan de andere kant realiseert hij zich dat hij realistisch moet zijn waar het McLaren betreft.
Als winnaar van 32 Grand Prix en tweevoudig wereldkampioen is het waarschijnlijk lastig om te verkroppen dat je sinds 2013 geen race meer hebt gewonnen. McLaren heeft het lastig sinds Honda de motoren levert (2015) en komt vooralsnog niet in de buurt van de hoogste plaats op het podium.
"Wij moeten een enorm gat overbruggen", zo zegt Alonso. "Winnen terwijl je een jaar eerder zesde werd in de strijd om de constructeurstitel is iets wat alleen Brawn in 2009 deed." Alonso geeft aan dat er forse wijzigingen in de motor zijn doorgevoerd: "Risicovol, maar absoluut nodig als we willen winnen want de motor van de afgelopen twee jaar was niet goed genoeg."
Is de Alonso in de nieuwe McLaren in staat om dit jaar zijn 33e Grand Prix te winnen? Of blijft het gat met Mercedes en in mindere mate Red Bull Racing te groot?
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
GO Fernando GO, als ik iemand wel 1 of meerdere overwinningen gun ben jij het wel :)
Gunnen zeker wel, maar ik denk niet dat dat realistisch is dit seizoen.
Alonso stopt als het een matig/slecht jaar wordt...Kan je op wachten...
Als het echt drama is dan stopt hij al voordat het jaar over is en kan Jenson weer instappen..
Hij dekt zich vooral in om voor Mercedis te kiezen denk ik.
2017 is een sleuteljaar voor Alonso, dat heeft hij al gezegd. Bevallen de nieuwe autos hem niet, of is de McLaren niet competitief dan kan het wel eens einde F1 carrière betekenen. Of Mercedes moet voor 2018 een vacature vrij hebben..
Hij verklaarde net nog tot zijn 80e te willen racen. De kans dat hij na dit seizoen stopt is dus niet groot. Bovendien weet ik zeker dat er nog genoeg teams in de rij staan mocht hij bij McLaren weg willen. Mercedes zelf had hem notabene nog gepolst voor het zitje van Rosberg ook al doen ze het nu voor alsof ze hem niet naast Hamilton wilden..
Ferrari zou hem ook graag terugnemen als vervanger van Kimi dus zoals het er nu uitziet kan hij volgend jaar bij McLaren blijven of naar Mercedes of Ferrari. Die stopt dus nog niet hoor. ;)
Bottas is er voor 1 jaar, is mogelijk.
@Rimmer : Ik zie 'm zelfs nog voor de "triple crown" gaan! Met plezier zelfs, maar dan heb ik het over mezelf ;)
@RR en RIM. Grappige doet zich voor dat Fernando beide heeft gezegd. Het eerste op een moment in een seizoen dat Alonso er even de balen van had omdat hij weer in een kansloze auto rondreed. De tweede aan het begin van een nieuw, hoopvol seizoen. We kunnen natuurlijk niet in zijn hoofd kijken maar doorgaans klinkt hij nog altijd zo ‘eager’ dat ik me niet kan voorstellen dat hij er snel mee zal stoppen. Echter wanneer die baalmomenten zich blijven opstapelen...
Enfin, we gaan het meemaken. Hoop dat Alonso nog lang èn competitief blijft meestrijden.
afgelopen jaar zijn ze niet eens in de buurt geweest bij het podium , dus dat is wel erg onrealistisch.
Zoals ik het lees hoopt(!) Alonso vooral op succes maar beseft ook dat het alleen kan lukken als er risico’s genomen worden.
Zou mooi zijn als het (een keer) lukt in 2017 in bijvoorbeeld een rare Monaco-race á la Olivier Panis in 1996, maar zoiets kun je niet plannen.
Als Honda 1 tot 1,5 seconde heeft gevonden afgelopen winter dan is een podium realistisch. Over de kwaliteit van het chassis twijfel ik niet. Maar we gaan het zien tijdens de wintertests en in Melbourne
Jij twijfelt niet over de kwaliteit van het chassis? Ik wel... Al sinds 2013 is die wagen op geen enkel niveau meer de boventoon. 2013 was nog met de oude motoren, dus ook toen was het puur chassis.
Ruth, een chassis beoordelen in combinatie met een zwakke motor is onzinnig.
Het potentieel van een chassis kan pas echt benut worden met een sterke motor.
Heel simpel: hoe sneller de luchtstromen, hoe beter met name de aerodynamica van het het chassis werkt.
1 1/2 seconde pakken met de PU is in de F1 wel een reuzensprong. Bovendien kan je het chassis pas echt met Mercedes en Red Bull matchen als het motorvermogen er is. Dus heb je 2 fasen waarin het team zich verbetert. Onmogelijk is het niet maar de kans dat MacLaren serieus voor overwinningen meedoet lijkt klein. Met de te verwachten concurrentie vooraan is zelfs een paar podiumplaatsen erg hoog gegrepen.
Om maar even voor het gemak mijn opmerkingen over 2013 en 2014 links te laten liggen? Toen reden ze namelijk nog met een Mercedesmotor. In 2014 deed Williams het zelfs beter, tot zover het "goede" chassis van McLaren.
De reden dat Mclaren afgelopen 2 jaar niet mee kon doen voor het podium is duidelijk. Maar als Renault(motor) een nieuwe betere motor weet te bouwen dan zou ik niet weten waarom Honda dat niet zou kunnen lukken. En Mclaren is echt nog wel in staat een auto te bouwen die voor het podium kan gaan lijkt mij, ze hebben er de middelen voor daar ligt het niet aan.
Door de vele reglementswijzigingen kunnen mij inziens vier teams in staat zijn om iets te hebben gevonden waardoor ze in staat zijn om het Mercedes moeilijk te maken.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
GO Fernando GO, als ik iemand wel 1 of meerdere overwinningen gun ben jij het wel :)