Het team van Williams gaf twee weken geleden als eerste van de teams een animatie vrij van de nieuwe FW40. Vanmorgen is de auto online officieel gepresenteerd aan de wereld. Met de FW40 begint Williams aan haar veertigste seizoen in de Formule 1. Het betekent eveneens het begin van een nieuw tijdperk voor de renstal.
Vallteri Bottas verruilde het team afgelopen winter voor Mercedes, om daar de gestopte Nico Rosberg te vervangen. In zijn plaats kwam de jonge Canadees Lance Stroll. Door de komst van Stroll is Max Verstappen niet meer de jongste coureur op de grid. Om Stroll bij te staan werd Felipe Massa gevraagd of hij zijn pensioen nog een jaar uit wilde stellen. De 35-jarige Braziliaan begint in 2017 aan zijn zestiende seizoen in de Formule 1.
Net als veel andere auto's is ook de FW40 voorzien van een haaienvin. Ook de achtervleugel is een stuk lager geworden. De neus volgt in grote lijnen het model van 2016, al is de voorvleugel breder geworden om te voldoen aan de nieuwe reglementen.
Zodra er meer afbeeldingen beschikbaar zijn van de auto zullen we deze publiceren.
The FW40 - a new era of Formula One.#FW40 #Williams40 #WeAreRacing https://t.co/EXMi6FmZVq pic.twitter.com/M556VVsXDi
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) February 25, 2017
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
De Formule 1 staat aan de vooravond van een bijzonder seizoen. Volgend jaar wordt er voor het laatst geracet met de h...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Lewis Hamilton staat aan de vooravond van een belangrijke stap in zijn loopbaan. Vanaf volgend jaar rijdt hij voor he...
Toch anders dan de eerste toch een haaienvin.
Tot nu toe
1 Mercedes
2 Renault
3 McLaren
4 Ferrari
5 Sauber
6 Williams
7 Force India
We hebben bijna hetzelfde maar toch ook weer helemaal niet...
Na de nieuwe Williams op 25 februari is dit nu de tussenstand:
1. Renault
2. Mercedes
3. Ferrari
4. Sauber
5. McLaren
6. Williams (ongewijzigd t.o.v. vorige tussenstand)
7 t/m 9 nog niet bekend
10. Force India
Haha
1. Mercedes
2. Renault
3. Sauber
4. McLaren
5. Williams
6. Ferrari
7. Force India
Zo ongeveer ;) hahahaha
Wat ze bij Williams net als bij Renault goed doen is met behulp van de livery de vin bij de bolide te betrekken. Het is meer één geheel, soort van: ‘If you can’t beat them join them’, dus: als die vermaledijde vin er toch op moet dan doen we het maar goed.
@JV. Ga je in maart ook op die manier stemmen?
(hoef geen antwoord hoor)
Vond de digitale versie mooier. Al mn hoop is nu gevestigd op RB, hopelijk zonder haaienvin.
Ik vind de haaienvin toch wel iets hebben.
Let maar op Mercedes komt ook met een haaienvin.
Echter Williams presteert het om er een reclamezuil van te maken.....
Bwah...is geen haaienvin..maar een complete picknick tafel.
Komt uit zo’n thuisbezorgkarretje.
Ze weten het voorelkaar te krijgen om de vin nog groter te doen lijken... Lelijk
Idd beschuit!
Voor straf op de laatste plaats, met dat lelijke gedrocht.
@Bschuit,
ik kan natuurlijk alleen maar gissen naar de invloed op aerodynamisch vlak, maar wel opvallend dat ze bij Renault kozen van een gave puntige vorm waardoor het aan de zijkan ook nog fraai/agressief oogt, het Williams bodywork lijkt aan de zijkant op een vierkante blok, ziet er niet uit werkelijk! zelfde geld voor FI
Gedeelte 10e plek.
Williams en Force India verdienen echt een prijs. ....
Voor de lelijkste f1 wagens ooit!
Ik heb in 30 jaar f1 kijken, nog nooit zulke lelijke f1 wagens gezien.
Wat is dat toch met die haaienvin? Ik vind dat ding spuuglelijk en het gaat ten koste van de schoonheid van de auto. Dus laat rbr svp geen haaienvin hebben
Niet de lelijkste livery, maar wel de saaiste..
Waar zijn de aerodynamische delen op de auto? Zijn ze vergeten dat er ook bochten zijn? Oei oei Williams.
dus dit noemen ze : auto's agressiever uit laten zien .... enige agressieve wat ik gezien heb zijn de vrachtwagens van renault
De teams maken de auto's niet om mooi te zijn maar omdat het werkt. Wat wij er van vinden kan hun een worst wezen.
De zelfgebreide kersttrui die ik 30 jaar geleden van mijn oma kreeg had ook een prachtige livery.
Slaap er nog elke nacht in, alleen op me rug liggen of omdraaien is een probleem door die haaienvin.
Vreemd, bij de auto van Mansell staat nog wel gewoon Camel op de auto. Maar bij de auto van Villeneuve hebben ze Rothmans vervangen door Racing.
In '96 stond Racing bij sommige races al op de auto, misschien willen ze aangeven dat het chassis in de specificatie van een specifieke race is? Bijvoorbeeld die de Britse GP won? Hoe het met de andere wagen zit weet ik niet want die is van voordat ik begon te kijken.
Herstel op mijn vorige reactie, zag op andere foto pas het wagennummer en het is die van Hill, dus kan niet vanwege Britse GP winst zijn
@ Remedy, ik zoek nergens iets achter. Het is alleen zo dat het mooier was geweest als er gewoon Rothmans erop had gestaan, mijn mening.
@ Patrizio, je hebt gelijk dat het die van '96 is, ik ging er automatisch ervan uit dat het de auto van 1997 was. Idd de auto van Hill
Volgens mij zijn ook dit digitale foto's..ben ik de enige die ziet dat de martini kleurlijn vanaf de cockpit richting neus (op foto's met schuin vooraanzicht) op een rare manier wordt onderbroken? Bij vooraanzicht klopt het namelijk wel.
Iemand?
Heb je de onderbreking door de gleuf van de S-duct niet gezien?
"Vallteri Bottas verruilde het team afgelopen winter voor Mercedes, ... In zijn plaats kwam de jonge Canadees Lance Stroll."
Lance Stroll is helemaal niet de 'vervanger' van Bottas. Stroll zat al bij het team als vervanger van Massa. Massa was weer de vervanger van Bottas omdat die uiteindelijk naar Mercedes ging.
@AI. Dat is ook niet aardig.
Hé, er staat weer Martini op, was toch Massa?
Waar zijn de barge boards? Ga maar eens vergelijken met de McLaren, Ferrari en Mercedes en dan heeft deze auto wel erg weinig aerodynamische elementen om het chassis heen.
Die hele haaienvin wordt met de dag F1 onwaardiger. Van vin tot schuttingdeel. Ik dacht dat F1 voor ontwikkeling stond waarbij men complexe problemen niet uit de weg gaat. Als zo'n schuttingdeel nodig is om een beetje turbulente luchtstromen over je achtervleugel te sturen dan moet je gewoon terug naar de tekentafel en je ontwerp herzien. Het plaatsen van damwand kan en mag niet de oplossing zijn voor dit probleem...daar hebben we het WEC voor. Mijns inzien een oplossing voor een probleem dat teams zelf maar op hadden moeten lossen en niet de FIA met een paar regels.
Ben iedere dag 5 minuten te laat op me werk, dus de politie moet de max. snelheid hier in de straat en de provinciale weg maar verruimen. (get it?)
Nee Turbo, het is niet NODIG zoals jij beschrijft, maar het zorgt voor n verbeterde begeleiding vd rijwind, dus het reguleert de luchtstroom enigszins. En daarom zit ie erop, omdat het NIET verboden is.
Er is dus geen probleem zoals jij stelt. Het levert simpelweg verbetering op! Zonder kan prima, maar als mèt betekent dat je 0,04 per ronde sneller bent, dan zit t er gewoon op. Punt.
De eerste foto die ik zag was vd zijkant. Op m'n telefoon en het eerste wat ik dacht was 'het is net een stationwagon.'
Ik had n Volvo associatie.
Nu wil ik ze allemaal bij elkaar op de grid zien. Van de zijkant.
Ik denk dat het er best lomp uitziet hoor. Welkom in weer een nieuwe periode vd F1.
Mijn zin in 26 maart druipt er uit alle kanten uit!!
ik heb er zeker weer zin in.
maar over het algemeen kan ik niet anders zeggen dan dat ik toch wel teleurgesteld ben in de 2017 wagens (zeikerd als ik ben).
Zoveel gedoe op voorhand dat de wagens weer gaaf eruit zouden zien....
Ik vind het maar vreemde apparaten.........
benieuwd naar Max zijn nieuwe karretje
Als ze op de grid staan zie je alleen 1 rij auto's. Die andere wordt door die binnen volledig aan het zicht onttrokken. Wordt geld terugvragen omdat je maar de helft ziet.
Dat komt puur door de vin Jean, of niet? Als je n goto vd renaultkont ziet bijv, dan kun je toch alleen maar jubelen v blijdschap hoe gaaf dat er weer uitziet? Het is voor veel mensen die rugvin die de lijn verpest. Gelukkig vind ik die vin wel wat hebben.
@free Willem met of zonder haaienvin zie je evenveel je kijkt namelijk scheef van boven vanaf de tribune. Als het sarcastisch bedoelt was vind ik het nog steeds een onnozele opmerking. Gezeik om niets ik weet niet hoeveel formule klassen hebben al een vin. Als het je auto sneller maakt hoort het er op.
Nee het is geen stationwagen .. het is een formule 1 auto.
Het is ook geen Volvo zoals je beweert maar eens door Mercedes aangedreven Williams.
Hoe kun jij nou weten dat het er lomp uitziet? Het eerste GP weekend ligt nog een maand voor ons uit, heb jij een glazen bol?
anyway .. get the picture?
Zaken uit zijn context trekken en meningen voor feiten of stellingen aannemen kan ik ook. ;-)
Turbo,
Jij redeneert vanuit n probleem. Das gewoon een niet juiste redenatie. Het is geen aanval overigens op je, mocht ie zo binnengekomen zijn. Ik probeerde dus helderheid/duidelijkheid te bewerkstelligen vanuit feitelijkheden, itt jouw post.
@Remedy81. Niet alles te serieus nemen. Natuurlijk snap ik dat die vin het zicht niet belemmerd. Maar iedereen maakt zich er druk over.
Ik vind hem niet mooi maar als de wagens er beter van worden, vind ik het prima.
Zie mijn reactie maar als een flauwe reactie op al die ophef.
Wat doet die lelijke hond tussen die gave Camel en Rothmans bolides????
Er is best wat moois te zien aan die witte banaan. Ik heb het alleen nog niet ontdekt....
Lijkt wel een wagen met een scheidingswand, gatver, kan best begrijpen det Red Bull er op tegen was. Ik vind die wagens er oerlelijk uitzien met zo'n schutting in het midden. Maar iedereen heeft gelukkig zijn of haar eigen mening.
Jammer dat ze die schutting niet van steigerhout gemaakt hebben, lekker duurzaam, past helemaal in de huidige tijdgeest.....
Red Bull was er niet om esthetische redenen op tegen, maar om een voordeel te krijgen: zij hebben het namelijk niet nodig en de andere teams zouden het zonder haaienvin lastiger krijgen.
Hoop voor ze dat ze niet veel zijwind krijgen, anders wordt hij van de track geblazen.
Kom dan maar op met een flinke serie tornado’s.
Dat zal ze leren...
En niet alleen bij Williams.
Is er dan maar een team die denkt dat een haaievin niet nodig is??? Vol verwachting klopt mijn hart voor Red Bull (nooit gedacht dat ik dat ooit zou zeggen)
Het zou mooi zijn als die (hopelijk) twee teams zonder een groot whiteboard de dienst uitmaken.... Dan heeft de rest de (hele grote) plank finaal mis geslagen ;)
Leuk die lijstjes van "mooist" naar "lelijkst". Maar ik vind de auto's tot nu erg op elkaar lijken. Estetisch gezien mag de haaientoeter niet mooi zijn... Ze hebben het allemaal
Dus wat is het verschil? Harder klagen over de Williams vin heeft naar mijn idee dus niet zo veel zin. Niet lelijker of mooier dan van de andere teams.
Voor mij wordt op dit moment de volgorde volledig bepaald door de verf. Ik zou er 3 kunnen noemen die er voor mij uitspringen. Echter doe ik dat onder voorbehoud omdat die wagens zijn gefotografeerd onder kunstlicht.
Nummer 3. Renault.
Ik vind dat randje gewoon prachtig.
Nummer 2. Sauber.
Geen idee waarom, maar prachtig verfwerkje.
Nummer 1 met voorsprong, maar ook met het grootste voorbehoud: WILLIAMS.
Ik kan het goed uitleggen. Ook waarom ik hier het grootste voorbehoud heb door het kunstlicht.
Ik heb altijd van de blauwe en rode retrokleurtjes gehouden van de strepen. En nu met de net-niet-witte body wordt de suggestie gewekt van patina... Nog meer retro dus. En om dan over die vin te beginnen... Die breed uitlopende strepen op de vin maken qua look and feel de vin afgerond. Klasse verfje.... Nu maar hopen dat in het zonlicht het wit ook gebroken wit blijkt.
Ik zie verschillende auto's. Een met grote vin en een met een kleine! Waar gaan ze nou mee rijden?
Wat een zeur pieten zijn jullie, het verdient inderdaad niet de schoonheidsprijs maar als het ervoor zorgt dat er meer gebeurt op de baan vind ik het prima.
Iedereen noemt die dingen sharkfins, maar ik vind de term Anvilwing veel treffender. Net zo lomp als een aambeeld, net zo'n vorm als de hoek van een aambeeld.
De nieuwe Haas: pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg
De nieuwe HAAS is ook al gekiekt:
pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg
pbs.twimg.com/media/C5hiz9zWcAACHAt.jpg
De nieuwe Haas
m.imgur.com/a/9kPrj
Haas
Het kwam uit n goed hart.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Atlaz
Posts: 748
"Vallteri Bottas verruilde het team afgelopen winter voor Mercedes, ... In zijn plaats kwam de jonge Canadees Lance Stroll."
Lance Stroll is helemaal niet de 'vervanger' van Bottas. Stroll zat al bij het team als vervanger van Massa. Massa was weer de vervanger van Bottas omdat die uiteindelijk ... [Lees verder]